Britit on vertailleet jalkatiloja. Finnair jäi JÄLLEEN Ryanairin taakse.
http://www.dailymail.co.uk/travel/article-2226222/BA-easyJet-Ryanair-worst-airlines-legroom.html
24. Ryanair
26. Finnair
Ryanair voitti jälleen Finnairin
RYR
9
293
Vastaukset
- Pituutta 197 cm
Kyllä tuo on huomattu ihan käytännössäkin. Lisäksi Raikulla plussaa, ettei niiden penkkien selkänojat käänny. Helpottaa suunnattomasti pitkäjalkaisen elämää, kun edessä istuva ei käännä penkkiään syliin.
- veri päähän asti?
Aivan mahtavaa, että olet huomannut käytännössä eron. Oletko siis lentänyt VAIN B757:lla? Koska muuten Ryanairin 30" on aina pienempi kuin Finskin vakio 31-32".
B757 lentää lähes poikkeuksetta joko Torontoon tai Malagaan. Kumpaa olet suosinut?
Ja jäädytetyt penkit eivät todellakaan ole plussaa. Muutamankin sentin kallistus on jo huomattavasti mukavampi kuin ei ollenkaan. Ja normifinskillä kallistus 31-32" pitchillä ei tunnu missään vs. Ryanairin 30" kallistamatta. Ja kun sarana on alhaalla, ei penkin kallistus juurikaan muuta tilannetta polvien korkeudella. Ja kasvojen korkeudella tilanne ratkeaa kallistamalla itsekin. Problem solved!
Mutta jo ensimmäinen lauseesi dementoi uskottavuutesi. - Lukitaan ne
veri päähän asti? kirjoitti:
Aivan mahtavaa, että olet huomannut käytännössä eron. Oletko siis lentänyt VAIN B757:lla? Koska muuten Ryanairin 30" on aina pienempi kuin Finskin vakio 31-32".
B757 lentää lähes poikkeuksetta joko Torontoon tai Malagaan. Kumpaa olet suosinut?
Ja jäädytetyt penkit eivät todellakaan ole plussaa. Muutamankin sentin kallistus on jo huomattavasti mukavampi kuin ei ollenkaan. Ja normifinskillä kallistus 31-32" pitchillä ei tunnu missään vs. Ryanairin 30" kallistamatta. Ja kun sarana on alhaalla, ei penkin kallistus juurikaan muuta tilannetta polvien korkeudella. Ja kasvojen korkeudella tilanne ratkeaa kallistamalla itsekin. Problem solved!
Mutta jo ensimmäinen lauseesi dementoi uskottavuutesi.Juuri katsoin lennolla tuota "taitekohtaa", se sarana on ainakin 10 cm alempana kuin minun polveni, joten kallistaminen pienentää polvitilaa...
Positiivinen yllätys oli Finskin AB 319 ja 320 jalkatilat, kiitos lienee ohuiden penkkien seurausta.
Olen myös sitä mieltä, että näillä euroopan lennoilla on hyvä jos selkänojaa ei voi kallistaa ollenkaan.
Ahtaimmat koneet mitkä on tullut koettua, on Air Berlinin 737-800 (em. ohut kovapenkki vielä pahensi, kun ei ole pehmustettu...) ja Flybeen ATR72, näihin nähden Finskin B757 on vielä loistava.
- päin seiniä
Malliesimerkki päiv v****a tehdystä ns. selvityksestä.
Ryanairsta en tiedä tuon taivaallista, mutta tuon tilaston mukaan seat pitch 30". Finnairilla 29-33".
Mennäänpä Seatguruun. Ryaniar jokaisessa koneessa 30", Finnairin pitch isoissa koneissa 32", pienemmissä 31" ja neljässä POISTUVASSA Boeing 757:ssa 29".
Vale. Emävale. Tilasto.
Ryanair ei ole kai poistamassa koko laivastoaan? B757 on historiaa Finskillä kunhan uudet A321ER:t saadaan.
Hyvä britit. Selvitys, joka ei oikeataan ole selvitys. Hyvä Suomi24. Hyvin asiantunteva "uutisointi".
Jokainen halukas lentäköön Ryanairilla. Sille on varmasti tilausta. Ainakin jos haluaa VARMASTI ahtautta.- ei merkitystä
Lyhyillä, enintään n. 4 tuntia kestävillä lennoilla ei ole mitään nerkitystä sillä, onko jalkatilaa 1-4 tuumaa enemmän tai vähemmän tai saako selkänojan kallistettua vai ei.
Ryanair on halpalentoyhtiö ja hintaan nähden matkustusmukavuus on ihan kohdallaan. Halvimmillaan Eurooppaan ja takaisin lentää parilla kympillä. Ryanairin lennot kestävät yleensä pari tuntia. Lentomatkustamista voisi vertailla linja-autolla matkustamiseen. Ahtaassa bussissa matkustetaan usein tuntitolkulla.
Omasta mielestäni mukavimmat penkit ovat Blue1:lle operoivilla Golden airin Saab2000 koneilla. Mukavan pehmeät nahkaistuimet ja runsaasti halkatilaa. - oorait
ei merkitystä kirjoitti:
Lyhyillä, enintään n. 4 tuntia kestävillä lennoilla ei ole mitään nerkitystä sillä, onko jalkatilaa 1-4 tuumaa enemmän tai vähemmän tai saako selkänojan kallistettua vai ei.
Ryanair on halpalentoyhtiö ja hintaan nähden matkustusmukavuus on ihan kohdallaan. Halvimmillaan Eurooppaan ja takaisin lentää parilla kympillä. Ryanairin lennot kestävät yleensä pari tuntia. Lentomatkustamista voisi vertailla linja-autolla matkustamiseen. Ahtaassa bussissa matkustetaan usein tuntitolkulla.
Omasta mielestäni mukavimmat penkit ovat Blue1:lle operoivilla Golden airin Saab2000 koneilla. Mukavan pehmeät nahkaistuimet ja runsaasti halkatilaa.Hyvä jos löytyy tällaisiakin mielipiteitä. Jollekin 32" jalkatila ja edessä olevan aivan sallittu penkin kallistus on maailmanloppu. Ja sitten on sinunlaisiasi, joille 10 cm vähemmän jalkatilaa penkit pystyssäkään ei ole ongelma.
Mutta uutinen oli silti huonosti työstetty. Oliko joku antanut jollekin syksyapulaiselle lopulta yhden jutun tehtäväksi ja näin siinä sitten kävi. - Sit cap 0"
ei merkitystä kirjoitti:
Lyhyillä, enintään n. 4 tuntia kestävillä lennoilla ei ole mitään nerkitystä sillä, onko jalkatilaa 1-4 tuumaa enemmän tai vähemmän tai saako selkänojan kallistettua vai ei.
Ryanair on halpalentoyhtiö ja hintaan nähden matkustusmukavuus on ihan kohdallaan. Halvimmillaan Eurooppaan ja takaisin lentää parilla kympillä. Ryanairin lennot kestävät yleensä pari tuntia. Lentomatkustamista voisi vertailla linja-autolla matkustamiseen. Ahtaassa bussissa matkustetaan usein tuntitolkulla.
Omasta mielestäni mukavimmat penkit ovat Blue1:lle operoivilla Golden airin Saab2000 koneilla. Mukavan pehmeät nahkaistuimet ja runsaasti halkatilaa.On sillä jalkatilalla merkitystä, jos siihen väliin ei mahdu tai tilaa on 0, siihen sitten penkinkeikuttelijat lisäriesaksi.
Saabista olen samaa mieltä. - naklua1
aasian lentojen penkit huonosti suunniteltuja ja juurikin johtuu ,kun penkit laitetaan liian ahtaasti:( pitkillä suorilla lennoilla istuin on kaiken a ja o .
- no worries
naklua1 kirjoitti:
aasian lentojen penkit huonosti suunniteltuja ja juurikin johtuu ,kun penkit laitetaan liian ahtaasti:( pitkillä suorilla lennoilla istuin on kaiken a ja o .
Finnairin penkkiväli mannertenvälisillä 32". Sama kuin tuon huippuselvityksen kärjen Cathay ja SIA.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä
Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien2373580- 623268
Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava
Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I792767Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa
Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk392601Työvoimatoimisto
Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve942266Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista
Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro281963Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?
Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä911961Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa
Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva411854Mikä aate kaiken pahan takana?
Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.1011763Mietin sua liikaa
Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli691093