Tarvitseeko kyseisen traktorin sylinterin kantta jälkikiristää ? Itse olen sitä mieltä että valurautakantta ei tarvitse.Mutta exaktia tietoa haluaisin lukea .
Zetor/Ursus
Zetori
1262
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
opetettu, että kannenpultit jälkikiristetään, oli kansi alumiinia taikka rautaa. Maalaisjärjelläkin pärjää taikka made in USSR valmisteisen maastoauton ohjeilla, joissa oli, että mukana tulevalla avaimella kiristetään niin paljon kuin mies jaksaa vääntää ja käytetään jne... ja kiristetään uudelleen.
Mulla itsellänikin on Ursus, mutta en nyt muista miten homma meni tarkalleen. Joskus on ollut (fordin) kannentiivisteen mukana valmiit ohjeetkin pakkauksessa painettuna.
Vaan hupaisa tarina tuli tässä mieleen kannenpulttien kiristämisestä, kun kaveri piti korjaamoa (Konelan sopimus semmoinen..) ja yksi nuori heppu, kansanedustajan poika muuten, oli polttanut uudesta Mossestaan kannentiivisteen. Kaveri vaihtoisen kansipahvin ja kehoitti tulemaan kannenpulttien jälkikiristykseen 1000km:n ajon jälkeen, luovutti tälle tän Mossen illalla sulkiessaan korjaamon ovia. Niin jukoliste tää heppu oli aamusella odottamassa, kun Ville tuli korjaamolleen, että voisitko kiristää ne pultit? Oli ajanu Mossella yön aikana sen 1000km!