Onko yleistä että kun lämpimänä käynnistää kaasu ampaisee johonkin 2500kierrokseen, on siellä noin 2 sek. ja sen jälkeen palautuun normi tyhjäkäyntiin noin 800kr/min?? Myös esim. paikallaan tai ajossa kaasuttaessa kierrokset jäävät ns. päälle ja laskevat sitten tyhjäkäynnille. Tämä hidas kaasu tekee jossainmäärin ajosta nykivää jos ei muista ennakoida hidasta reagointia. Kuitenkin tuntuisi että korkeilla kierroksilla kiihdyttäessä kaasun palutuminen olisi nopeampaa.
Tiedän että kyseessä on sähkökaasu jossa on hieman viivettä mutta uskoakseni kyseinen auto olisi jäänyt ensiomistajalla ostamatta tuollaisella ominaisuudella.
Olisin ikionnelinen jos tähän löytyisi jokin korjattavissa oleva syy??
Tiedän että kyseessä on sähkökaasu jossa on hieman viivettä mutta uskoakseni kyseinen auto olisi jäänyt ensiomistajalla ostamatta tuollaisella ominaisuudella.
Olisin ikionnelinen jos tähän löytyisi jokin korjattavissa oleva syy??
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.