Ensimmäistä kertaa olen aikeissa purkaa koko moottorin alakertaa myöten, mutta miten homma tapahtuu? Miten esim. öljypohja on kiinni jne...
Löytyisikö jostain jotain ohjeita jolla homman saisi tehtyä ja vielä kasattua sitten kaikki kokoon?
Löytyisikö jostain jotain ohjeita jolla homman saisi tehtyä ja vielä kasattua sitten kaikki kokoon?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kannattaisi varmaan kertoa auton merkki ja malli niin ehkä joku voisi auttaa, moottoreita kun on niin monenlaisia...
1. Kone irti autosta
2. Nosta se työskentelypöydälle
3. Öljypohja on luultavasyi kiinni pulteilla.
4. Muistithan tätä ennen laskea öljyt ja jäähdytysnesteet pois koneesta.
5. Poista venttiilikoppa
6. irroita sylinterinkannenpultit
7. nosta sylinterikansi pois
8. Irroita männät kampiakselilta.
9. Kannatta katsoa miten päin ja missä järjestyksessä männät ovat ennen purkamista.
10. työnnä irtipäässyt mäntä yläkautta vapauteen
11. Numeroi männät vaikka jollakin tavalla ja kun olet saanut yhden irti aseta se kampiakselin alapuolella ollut murikka samoin päin kiinni kiertokankeen, kuin se oli ennen irrottamista.
12. Jos aiot vaihtaa kampiakselin laakerit samat ohjeet. On tärkeää pitää osilla oikea järjestys.
13. Sitten kun olet saanut koneen atomeiksi kannattaa varmaan ainakin männänrenkaat ja laakeriliuskat vaihtaa.
14. kannen tarkastus ja kunnostus "helppo" tehdä samalla
15 Tietysti kaikki riivisteet ja jakohihnat uusiksi.
Kiisoksia noista ohjeista, enköhän näillä pääse jo alkuun