Ihme juttu kun mä tapaan jotain kundeja Fudella ne rupee heti puhuu skootteristaan. Jutut on ihan samoja et joo hei mä ostin tän kun tää on yhtä hyvä kun muut mut paljon halvempi. Sit hiukan viriä ni kulkee kovempaa ku sun Hondas.
Eiks jokaine voi ajaa millä haluu. Jos ajaa laatuskootterilla ni kai se on ihan oma asia. Jos taas ajaa Fudella se on taas ihan oma asia. Jos ei halua ajaa skootterilla ni sekin on ihan oma asia. harva ajaa Ladalla vaik niit saa kaks tai kolme tavallisen auton hinnalla.
Nykyään sitä karttaa Fudekundeja ku ei jaksa kuunnella niiden juttuja. Alkais amis ni ne joutuu menee seittemäks skoleen eikä ne jaksa enää iltasin pyörii kulmilla.
Eiks jokaine voi ajaa millä haluu. Jos ajaa laatuskootterilla ni kai se on ihan oma asia. Jos taas ajaa Fudella se on taas ihan oma asia. Jos ei halua ajaa skootterilla ni sekin on ihan oma asia. harva ajaa Ladalla vaik niit saa kaks tai kolme tavallisen auton hinnalla.
Nykyään sitä karttaa Fudekundeja ku ei jaksa kuunnella niiden juttuja. Alkais amis ni ne joutuu menee seittemäks skoleen eikä ne jaksa enää iltasin pyörii kulmilla.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ei kannattaisi haukkua ladaa tuntematta sitä.
Mistään ei kyllä huomaa, että kirjoittaja on skootteriteini :=0
Mutta he puhuvat pelkkää totta, Fude on aivan yhtä hyvä vehje kuin verraten esimerkiksi juuri sinun Hondaasi.
Uskallan jopa väittää, että et tiedä skootterisi sisäosista yhtään mitään. Tiedät vain skootterin merkin ja mistä reiästä sinne tungetaan bensaa.
Joten sinuna en ehkä heti ensimmäisenä tulisi mollaamaan fude-kuskeja millään tavalla.
Ja myöskään ammattiopistossa ei ole mitään vikaa.
Ammatilliselta koululta pääsee jatko-opinnoille aivan yhtä hyvin, kuin lukiosta. Olen kuullut jopa monen sanovan, että "ihan turhaa menin lukioon, koska ammattikoulusta olisin jatko-opiskeluun päässyt aivan yhtä hyvi."
Totta vikiset - en todellakaan tiijä yhtään mitään skoottereiden teknikasta. En mä osaa laittaa edes renkaisiin ilmaa tai vaihtaa lamppua, noi kun tsekataan huollossa. Et kysyn vaan miks pitäs tietää - on sunkin mutsillas varmaan ajokortti tuskin on kovin kiinnostunu tekniikasta.
Siks ostettiin Honda kun tiedettiin että se pelaa. Faijalla on ollu aina Honda yli kakskyt vuotta ja ne on pelannu aina. Olis niitä ollu muitakin hyviä skootterimerkkejä, mut ku oli tuttu kauppias.
Mut hei, kuis on toi ajaminen ja ajo-ominaisuudet? Ne on mulle tekniikkaa paljon tärkeämpiä. Honda on hyvä ajaa, se kiihtyy ja jarrut on älyttömän hyvät. Fude on ainakin pienemmän näkönen ja matalampi, joten varmaan on ajossa eroa. Rekisteriotteessa Hondan paino on 100 kiloo. Paljonhan Fude painaa ja mistä ero johtuu?
On lukion ja amiksen jatkomahdollisuuksissa eroja.
Fuden kuivapaino on 83kg.
Kiinalaisen skootterin keveys johtuu kustannusten minimoinnissa, ideana on tehdä laite niin halvalla kuin mahdollista. Painavin osa on ruohonleikkuritasoinen moottori.
Honda pyrkii tekemään taas mahdollisimman hyvän kulkuvälineen ja painavin osa Hondassa on erittäin tukeva runko.
Onko noin 800€ halpa jos siinä joku tehosekoittimen kone on? ei!
Samalla hinnalla saa vaikka Madza 87:n automaattilaatikolla ja jonkun vähän vahemman kunnon mopon...
Oikea hinta tollaselle olisi 471,3€ rekiströitnä ja koottuna...
Että se siitä halpuudesta!
se"ruohonleikkurin tasoinen" moottori on muuten lisenssi kone yamahan eco power 4 tahti koneesta.Itse ajan päivittäin n.10km suuntaansa työmatkan sanililla (nyt mittarissa 2700km) eikä ole moottorissa mitään ongelmia ollut.Toki on hondallakin hyvä moottori.
no en sotkis näihin keskusteluihin mitää mazda 87:aa.Eihän sellasesta enää sais maksaa mitään.
Skootterisi moottori on kopioitu Kymcon Willystä. Olet joutunut Fudekauppiaan huijaamaksi. Lisenssillä valmistetuissa tuotteissa on aina merkitty lisenssinumero, yksikään kiinanskootterikauppias ei ole tällaista esittänyt.
Tunnetuin lisenssillä valmistettu kulkuneuvo on venäläinen Lada, josta helposti huomaa ettei lisenssi takaa mitään laatua. Lisenssi vain antaa oikeuden käyttää patentinomistajan konstruktioa.
Silloin tällöin kuulee Yamaha lisenssimoottorin käytöstä Fudessa, mutta kun tarkemmin rupeaa kyselemään yksityiskohtia niin jopas mennään hiljaiseksi. Yamaha tekee skoottereita Kiinassa, mutta ne ovat ihan oikeita Yamahoja ja niistä on lisää Jammun webbisivuilla:
http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2004/05/13/china.html
Kuten kaikki lukutaitoiset huomaavat Fudella ja sen rinnakkaismalleilla ei ole mitään tekemistä Yamahan kanssa.
Ota 500€ ja hae yoshimite biltemasta!