TOYota

hävittävää siinä on jos valmistaja korjaa ja maksaa.

Mitäs???????? kirjoitti:

hävittävää siinä on jos valmistaja korjaa ja maksaa.

Mistähän ne korjauksiin käytetyt rahat valmistajalle tulevat? Kuluttajilta tietysti, ja ne peritään uusien autojen myyntikatteessa, tuotanto- tai tuotekehityskustannuksista säästämisessä tai huoltohinnoissa. Ei kai kukaan luule, että Toyodan perhe kaivaa suurieleisesti lompakkoaan ja reiluina ihmisinä maksavat omistaan miljoonien autojen korjauskuluja?

Mitäkö hävittävää? kirjoitti:

Mistähän ne korjauksiin käytetyt rahat valmistajalle tulevat? Kuluttajilta tietysti, ja ne peritään uusien autojen myyntikatteessa, tuotanto- tai tuotekehityskustannuksista säästämisessä tai huoltohinnoissa. Ei kai kukaan luule, että Toyodan perhe kaivaa suurieleisesti lompakkoaan ja reiluina ihmisinä maksavat omistaan miljoonien autojen korjauskuluja?

Jaahas,ja tuo melkein suora lainaus vw foorumilta. Kaikki volsun korjauksethan tulee tosiaan varaosien hintaan asiakkaiden maksettaviksi.
Vw mies on oiva matkija-apina,mutta hyvä että edes siinä pärjää.

Mitäkö hävittävää? kirjoitti:

Mistähän ne korjauksiin käytetyt rahat valmistajalle tulevat? Kuluttajilta tietysti, ja ne peritään uusien autojen myyntikatteessa, tuotanto- tai tuotekehityskustannuksista säästämisessä tai huoltohinnoissa. Ei kai kukaan luule, että Toyodan perhe kaivaa suurieleisesti lompakkoaan ja reiluina ihmisinä maksavat omistaan miljoonien autojen korjauskuluja?

Kyllä volsumyynti hiipuu,kuka haluaa enää korjaamon vakiautoo. Aika moni vaihtanut jo merkkiä. Ei ne reppanat osaa kestävää konetta tehdä.

Ei mitään. kirjoitti:

Kyllä volsumyynti hiipuu,kuka haluaa enää korjaamon vakiautoo. Aika moni vaihtanut jo merkkiä. Ei ne reppanat osaa kestävää konetta tehdä.

Toyotaan kaikki älykkäät ja fiksun viisaat vaihtaa ja niitä on enemmän kuin muita muodottomia ja ahdistuneita mölttejä

Mitäkö hävittävää? kirjoitti:

Mistähän ne korjauksiin käytetyt rahat valmistajalle tulevat? Kuluttajilta tietysti, ja ne peritään uusien autojen myyntikatteessa, tuotanto- tai tuotekehityskustannuksista säästämisessä tai huoltohinnoissa. Ei kai kukaan luule, että Toyodan perhe kaivaa suurieleisesti lompakkoaan ja reiluina ihmisinä maksavat omistaan miljoonien autojen korjauskuluja?

eikä ole tähänkään asti maksanut. Toyota on muuten niitä harvoja yhtiöitä, jotka tuottaa voittaa

ei maksa kirjoitti:

eikä ole tähänkään asti maksanut. Toyota on muuten niitä harvoja yhtiöitä, jotka tuottaa voittaa

Varmaan Toyota on pian ainut, kun muut lopettaa ja supistaa nöyryyttävästi

petteri pentu kirjoitti:

Toyotaan kaikki älykkäät ja fiksun viisaat vaihtaa ja niitä on enemmän kuin muita muodottomia ja ahdistuneita mölttejä

Onko petterin puuauto jo liekeissä?

palokuna paikalle kirjoitti:

Onko petterin puuauto jo liekeissä?

Ei laho puu pala, valitan

homma osataan kirjoitti:

Varmaan Toyota on pian ainut, kun muut lopettaa ja supistaa nöyryyttävästi

Heikot ei mene kaupan ja ainoaksi vaihtoehdoksi jää varma Toyota

homeinen lelu kirjoitti:

Ei laho puu pala, valitan

Petterin puuautot on home- ja lahosuojattu ja kestää ikuisuuden

petsattu petteri kirjoitti:

Petterin puuautot on home- ja lahosuojattu ja kestää ikuisuuden

Puuautojen pohjatkin on tervattu, ettei lahosieni iske

höyheniä joukossa kirjoitti:

Puuautojen pohjatkin on tervattu, ettei lahosieni iske

Puuauton pohjassa kasvoi jo korvasieniä ja petterin varpaisiin oli levinnyt rehottamaan kynsisieni pohjan läpi

petteri pentu kirjoitti:

Toyotaan kaikki älykkäät ja fiksun viisaat vaihtaa ja niitä on enemmän kuin muita muodottomia ja ahdistuneita mölttejä

Toyota liikkeiden pihat ovat pullollaan täynnä Toyotaan vaihdettuja volkkareita ja niitä on jouduttu nostelemaan päällekkäin trukilla tilan puutteen vuoksi

naapurin kauppias kirjoitti:

Toyota liikkeiden pihat ovat pullollaan täynnä Toyotaan vaihdettuja volkkareita ja niitä on jouduttu nostelemaan päällekkäin trukilla tilan puutteen vuoksi

Meidän liikkeen pihalla volkkareita on lastattu jo neljää päällekkäin. Viides kerros oli liikaa..

alimmainen lujilla kirjoitti:

Meidän liikkeen pihalla volkkareita on lastattu jo neljää päällekkäin. Viides kerros oli liikaa..

Lopetin volkkarien myynnin heikon menekin vuoksi ja myin vain volkkarien varaosia. Niitä menee 680 rekka-autollista päivässä, kaikenlaista helyä ja "rautakuonaa"

varaosa valtonen kirjoitti:

Lopetin volkkarien myynnin heikon menekin vuoksi ja myin vain volkkarien varaosia. Niitä menee 680 rekka-autollista päivässä, kaikenlaista helyä ja "rautakuonaa"

...

Herra Toyoda koettelee vaan ei hylkää.

Toyota om vähävikaisin ja siksi parhaiten menestyvä. Ei auta höpinät mistään ADAC tilastosta, joka om tehtailtu vain 230 000 auton vioista. TÜV raportti käsittää lähes 8 milj. auton tiedot vioista ja määristä.

www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html

uskonto avuksi kirjoitti:

Herra Toyoda koettelee vaan ei hylkää.

Toyota ei hylkää edes Afrikkalaisia, sillä se on siellä lähes kulttiauto

Toyota on silti maailman eniten myydyin merkki ja Kia tulee kaukana perässä.

Euroopan 10 % tullit kun poistuu, niin Toyotakin pärjää muita paremmin. Keskimäärin Toyotan hinta putoaa 2000 €, jopa enemmän.