Ensimmäistä ketaa olen lähdössä lomalennolla yhtään mihinkään, eli kiinnostaisi hieman tietää mitä odottaa...
Kohde on Saigon, eli osaisiko joku kerto millä istuinkartalla sinne lennetään? Kone tyyppi on A330 ja niitä näyttäisi olevan kolmea eriversiota Finnairilla...
Millaista tarjoilua tuolla lennolla voi odottaa comfort-luokassa? Matkatoimisto ilmoittaa "kolmen ruokalajin menu" tarjotaa, vastaako se reittilentojen business ruokaa? Sen lisäksi varmaan joku aamiainen tarjotaan, koneen laskeutuessa aamusta liki 12h lennon jälkeen?
Kohde on Saigon, eli osaisiko joku kerto millä istuinkartalla sinne lennetään? Kone tyyppi on A330 ja niitä näyttäisi olevan kolmea eriversiota Finnairilla...
Millaista tarjoilua tuolla lennolla voi odottaa comfort-luokassa? Matkatoimisto ilmoittaa "kolmen ruokalajin menu" tarjotaa, vastaako se reittilentojen business ruokaa? Sen lisäksi varmaan joku aamiainen tarjotaan, koneen laskeutuessa aamusta liki 12h lennon jälkeen?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kolmen ruokalajin "menu" on vähän liikaa sanottu mutta tajottimella on kuitenkin alkupalaksi jotain, pääruoka ja jälkiruoka. Teräksiset aterimet ja oikea juomalasi taisi olla Iittala. Ruokajuoma oli maksuton eli aperitiivi, viinit ruoan kanssa ja ehkä konjakki kahvin kanssa. Lentoemo kulki viinipullojen kanssa kaatelemassa lisää juomaa laseihin ruokailun aikana.Viime talvena lennettiin ko luokassa Phukettiin ja edellisvuona Krabille ja nyt me myös Saigoniin. Luokassa on rauhallista ja istumapaikkoja ei ole kovin monta. 2 lentoemoa ja 2 vessaa.
Aamiainenkin tarjoillaan. Hyvä valinta.
Oikeen mielenkiinnolla odotan millon tulee eka kommentti tähän kuinka ei mitenkään pysty ymmärtämään kuinka joku voi/viittii maksaa comfort-luokan lisämaksun. Sillä rahallahan pitäs elää viikko tai hurjimmat jopa kaks viikkoa Thaimaassa. Onhan se niiiin öykkärimäistä! Antakaas tulla kommenttia köyhät, kateelliset valittajat!
Kiitos hyvä ja asiallinen kommentti itse ostan matkan kaukomainin johon myydään comfor paikkoja minusta rahasta pitää nauttia eläessä kerta käärin liitoissa ei ole taskuja hyviä lentoja ja makoisat unia comfor luokassa.
Comfor eli karjaluokka on ahdas, vastemielinen. Jalkatila muhkea on todella hyvä 25", jotta epämukavuutta ei syntyisi. Comfor luokkaan on valittu parhaat, ennen eläkkeelle jääviä emoja, jotka nyrpistelevät asiakkaille. Ruoka pitää tarjoilla nopeasti lomalennoilla ja monet jäävät kiireessä tarjoilematta. Jos valitat tästä sinulle nyrpistetään ja vittuillaan. Comfor luokassa viinaa tarjoillaan paljon jotta se turvaisi lentohenkilökunnan tulevaisuuden. Örveltäviä matkustajia on kestettävä. Juomatarjoiluja on useasti ja viihdejärjestelmä sulkeutuu tämän ajaksi. Yleensä pitkillä lennoilla on virolaiset lentäjät ja kone paiskataan alas, jotta säästetetyllä bensallla saadaan vehviläiselle joululahjabonukset.
Katkeroitunut juoppo on löytänyt tämänkin ketjun. Joko ensimmäinen kossupullo on kohta tyhjä?
Ainakin Finnairin lentämillä Comfort-lennoilla on ollut ihan ok ruoka, kun olen lentänyt Phuketiin.
Ei se kuitenkaan ole samaa tasoa kuin business class. Kun viimeksi lensin reittilennolla Hongkongiin bisnessissä, tuli siellä oikein ruokalista, josta sai valita alkuruoan ja pääruoan parista vaihtoehdosta. Viinejäkin oli paria eri vaihtoehtoa.
Oikeassa business classissä juomaa tarjoillaan jo siinä vaiheessa, kun köyhät pakkautuvat koneen takaosaan. Comfort-luokassa juomatarjoilu alkaa vasta noin tunti nousun jälkeen, kun ruoka on lähestymässä.
Lisäksi Finnairin Comfort-luokassakin ruoka tuodaan sellaisiin lentokonepakkauksiin sullottuna, ei kauniisti lautaselle aseteltuna annoksena.
Mutta, ainakaan minulle alkoholin määrä tai ruoka ei ole lennon pääasia. Haluan voida nukkua ja levätä muutenkin, jotta olen lomalla ja lopulta taas töihin palatessa pirteämpänä.
Viime jouluna lensin Malesiaan (Langkawi) Comfort-luokassa, joka tehtiin portugalilaiselta HiFly-yhtiöltä vuokratuilla koneilla ja jostain Euroopasta vuokratulla henkilökunnalla. Se oli _paljon_ heikkotasoisempi kokemus. Jalkatilaa oli vähemmän (38 tuumaa vs. Finnairin omien koneiden 60 tuumaa), palvelu oli huonoa ja kone oli lähes romu (muun muassa tarjottimet irtoilivat).
Käsittääkseni tuosta HiFly-kuviosta on jo luovuttu. En ainakaan itse aio maksaa siitä uudelleen Comfort-luokan hintaa.
Tänä jouluna lennän Finnairin A330:lla Krabille, taas Comfort-luokassa. Hinta on noussut 300 euroon per suunta joulun aikaan.
Atdt2 meilläkin on aivan samat kone valinnat viime tänä vuonna ja villi veikkaus että Finnair comfor luokka on 10-arvosanan saanut ja olen edelleen sitä miltä että rahalla saa ja comfortilla pääsee,,,,