Settiä.. ja virta ongelma

Aika hyvältä vaikuttaa. Vaihda vaan suosista tuo 20 virta kaapeli 35-50 kaapeliin. Latauksen saat katottua kun ostat amppeeri mittarin ja kytket kii. Maksaa varaosaliikkeissä n 10e. Kuinka toi bukarestilainen firma toimii ja mitkä on noitten vahvareiden ja muiden tarvikkeiden euro hinnat? noi sivujen näyttämät hinnat on mulle vähän outoja.

Siis joo en oo ostanu nuita nuilta sivuilta, kärkkäiseltä oikeestaan kaikki muut muutaku tuo soitin. Kuhan etin näytille ku ei suomalaisilta sivuilta löytyny äkikseltää. Pitää tosiaan sitten tuo virtakaapeli vaihtaa paksumpaan ja käydä kohta mittaamassa. Just pöydällä sattuu mittari olemaan. Mietin vaan minkä amppeerisen releen ostan väliin? ja onko se nyt tulorele, lähtörele vai mikä? no ehkä meen nettiin etsimään lisää tietoa.

Etu- ja taka-akun väliin ei tarvitse relettä jos ne on samankokoiset amppeeri määriltään esim. 55ah akkuja. Jos takana on isonpi kuin edessä niin sit tarviit sen releen. Sellaisia löytyy audiochekiltä. Myös etu- ja taka-akulle omat sulakkeet niin ei pääse käymään vahinkoa. Kooltaan noi sulakkeet vois olla 150A jos laitat 35-50mm2 kaapelia.

Uskoisin että ongelmasi on huonot liitokset, mitkä on noin 90 % tapauksissa syynä rätinään, sirinään ja vinkumiseen. Yksikin huono liitos voi pilata hyvätkin vehkeet helposti. Yleisimmät ongelmapaikat on maadoituspiste mistä ei ole hiottu maalia pois ja liitin ei saa kunnon maakontaktia. Tuon 20mm2 pitäisi riittää tuolle vahvistimelle mikä tiedoissa on mainittu. Mikäli vaihdat vahvistinta niin suosittelen vaihtamaan virtakaapelit. Tuo vahvistin on testeissä antanut sen 4x23w oikeaa tehoa joten vaikka toinen pari on sillastettu subille ja toinen on etupäälle käytössä ei virran kulutus ole suuri.
Tuollaisen mersun laturi riittää kyllä kohtuu pitkälle joten sen vaihtoon ei kannata ryhtyä ihan heti. Lisäapua saa tekemällä auton alkuperäiseen akkuun lisämaadoituskaapelin miinusnavasta auton runkoon. Alkuperäiset maadoituskaapelit ovat todella pieniä eikä täten kuljeta virtaa tarpeeksi maahan päin.

Ei noin mopoilla vehkeillä pitäs olla virtaongelmia. Veikkaisin myös asennusvirhettä...

Joono syyhä oli aika heleposti korjattuku laitto akun laturimeen niin ei tosiaan mittään ongelmaa nytte, laitan silti lisäakun ja releen niin on ens kesänä sitte valmiina ja voi huoletta kuunnella. Ja onhan nuo tosiaan aika "mopoauton" popit jos vertaa johonki harrastus vehkeisiin. Mut enpä halua muutaku vähän paremman äänen toiston suht halpaan hintaan. ja jotain tekemistä.

Tuon nyt nakkais sit kiinni ja joku akku valintaan:
http://www.audiocheck.fi/cubecart/index.php?act=viewProd&productId=325

Tuo bandpass kotelo on kyllä vähän kyseenalainen vielä. Joko säädöt viturallaan tai sit on vaan paska. Ei oikein toista nopea temposta bassoa ns. tupla basari mättöä. Mut pittää tässä kokkeilla eri säädöillä.

Kiitos vastauksista. :)