Vuoden topit ja flopit

topit ja flopit yammu cupissa ja raket karnevaalissa?

entäs cupissa kirjoitti:

topit ja flopit yammu cupissa ja raket karnevaalissa?

tenhusen suoritus viime vuotiseen verrattuna oli top.

Joo ihan samaa mieltä. Jos vähänkään mietitte kahden harrastuksen välillä, niin unohda KARTING.

icehoking kirjoitti:

Joo ihan samaa mieltä. Jos vähänkään mietitte kahden harrastuksen välillä, niin unohda KARTING.

Yammuissa on ehkä jotain ideaa, mutta kaikki muu ihan skeidaa

Eihän ne 85:set vielä mihinkään loppuneet... Par vuotta vielä ja miksei kartingliiton suojeluksessa pidempäänkin. 95:sista ei mitään pahaa sanottavaa, koko kesä ajettu avaamatta ja talven aikana herkistellään alakerta ensi kesää varten.

Ihan vaan mielenkiinnosta, mikä taho tai ryhmä halusi lopettaa luokat ja miksi?
EI ainaskaan Raksu85 huoltajat, olivat tyytyväisiä, suurin osa halusi jatkaa omaa työntelyään. Eivät saaneet joukkojaan kasaa Lahdessa, harmi jos olisimme saaneet junnut ja yleiset yhteen, kuten kutosetkin, olisi ollut suurimpia luokkia suomenmaassa. Usko oli loppuun saakka, 85 jatkuu arvosarjana ilman 95 raksuja.
EIKÄ KF6 huoltajat, he olivat kuskeineen tyytyväisiä luokkaan ja saivat joukot kasaan > yhteisellä päätöksellä halusivat jatkaa Kartingliiton alaisuudessa, tai jopa yksityisin voimin, ilman liittoja.
Yamaha kokosi joukkonsa viimehetkillä Porissa, näytön paikkam luokalle, heillä hieno kisa siellä. Vanhassa lajiryhmässä 4 entistä Kuljettajaa tai huoltajaa> luokka saa jatkaa ja vielä SM sarjan yhteydessä, ilman kytkinversiota. Valoisalta näyttää sekin. Hyvä ja edullinen luokka pikkuluokkien jälkeen.
Murhe monella, kun luokkia liikaa, hallitus lajiryhmän avustuksella toivat vielä lisää jakamaan pottia, kuristettu 95 cadettien ja raksujen väliin, miks ei mieluummin raksujen ikärajan pudottaminen tai Cadettia rajan nosto. Kun päättäjät sekoilee> tulee uusia yksityisiä tahoja jakamaan vielä pottia.Rotax ja U15

kuka halusi lopettaa kirjoitti:

Ihan vaan mielenkiinnosta, mikä taho tai ryhmä halusi lopettaa luokat ja miksi?
EI ainaskaan Raksu85 huoltajat, olivat tyytyväisiä, suurin osa halusi jatkaa omaa työntelyään. Eivät saaneet joukkojaan kasaa Lahdessa, harmi jos olisimme saaneet junnut ja yleiset yhteen, kuten kutosetkin, olisi ollut suurimpia luokkia suomenmaassa. Usko oli loppuun saakka, 85 jatkuu arvosarjana ilman 95 raksuja.
EIKÄ KF6 huoltajat, he olivat kuskeineen tyytyväisiä luokkaan ja saivat joukot kasaan > yhteisellä päätöksellä halusivat jatkaa Kartingliiton alaisuudessa, tai jopa yksityisin voimin, ilman liittoja.
Yamaha kokosi joukkonsa viimehetkillä Porissa, näytön paikkam luokalle, heillä hieno kisa siellä. Vanhassa lajiryhmässä 4 entistä Kuljettajaa tai huoltajaa> luokka saa jatkaa ja vielä SM sarjan yhteydessä, ilman kytkinversiota. Valoisalta näyttää sekin. Hyvä ja edullinen luokka pikkuluokkien jälkeen.
Murhe monella, kun luokkia liikaa, hallitus lajiryhmän avustuksella toivat vielä lisää jakamaan pottia, kuristettu 95 cadettien ja raksujen väliin, miks ei mieluummin raksujen ikärajan pudottaminen tai Cadettia rajan nosto. Kun päättäjät sekoilee> tulee uusia yksityisiä tahoja jakamaan vielä pottia.Rotax ja U15

Katsokaa sääntökirja 2013 siellä lukee millä mennään That´s it
näistä on turha jauhaa täällä,ei näitä luokkia tehdä sen mukaan mitä jollakin on auto tallissa ( kultamuna 85 & hyvät prikkarin renkaat )

Eiköhä pahin floppi ollu akk ja taas lajipäällikö vaihtuminen. Ei viihtynyt pitkää lajipäällikkö ja nyt taas uus kaveri puikkoihi. Toivottavasti sille riitää intoa tehdä vähän enempi kui aikaisempi.