Bosch virranjakajan purku

Elikkä boschin JH4 virranjakaja irti koneesta tossa pöydällä. Mitenköhän sitä pitäisi lähteä purkamaan? Jonkinlainen käsitys asiasta on, mutta hirveän vaikea netistä löytää esim kuvasarjoja..

Aloitetaanko purkaminen sieltä moottorin puoleisesta päästä, eli jousi pois, jakaja johonkin penkkiin kiinni, taltalla tappi irti (tuntuu olevan kovassa..) sitten pyörijä (t-kappale) lähtee irti, ja jakaja purkautuu osiin? Mitä pitää ottaa huomioon purkamisessa? Miten paljon sälää sisällä? Onnistuuko "hitaasti" purkaminen, ts että pystyy kattomaan miten laakerit sun muut tulee sieltä pois että saa takaisinkin?

Apua otan kiitollisena vastaan! Käskettiin mainita, että olen nainen, voi kuulema lisätä vastausten määrää ;)
61720
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ei kun uutta ostamaan, mitä sitä koittaa viritellä.

Äänestä

Sakarapyörästä täytyy virranjakajan purkaminen ensimmäisenä aloitta, että pääsee aloittamaan
lopullisen jakajan purkamisen. Sakarapyörä sitten hajoaa helposti väärästä käsittelystä, joten varovaisuutta.

Sisällä ei kovin hirveästi osia ole ja kun purkujärjestyksen kirjaa tai laittaa järjestykseen pöydälle osa osalta, niin kokoaminenkin sujuu hyvin. Toki hyvä muisti auttaa ja varma konsti on käyttää matkapuhelimen kameraa apuna ja kuvata sisältöä purkamisen vaiheessa. Kuvia on helppo verrata kokoamisen aikana.ja näkee osin oikean sijainnin ja järjestyksen.

Äänestä

Pitikö irroittaa koko jakaja et lähti pyörijän alla oleva suoja kuppi irti?

Äänestä

Lähtikö tappi vaan lyömällä irti

Äänestä

Haluatko tutustua jakajan sielunelämään vai miksi olet purkamassa sitä?

Pyörijän irroittamiseen ei tarvitse mitään tappia taltalla lyödä - nostaa vain pois sen ylöspäin. Oletko valmistautunut siihen, että jakajan säätäminen kasaamisen jälkeen ei ole aivan läpihuutojuttu?

Äänestä
  • Hups - enpä huomannut, että hiukan vanhempi aloitus.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


toyottaa kirjoitti:

Elikkä boschin JH4 virranjakaja irti koneesta tossa pöydällä. Mitenköhän sitä pitäisi lähteä purkamaan? Jonkinlainen käsitys asiasta on, mutta hirveän vaikea netistä löytää esim kuvasarjoja..

Aloitetaanko purkaminen sieltä moottorin puoleisesta päästä, eli jousi pois, jakaja johonkin penkkiin kiinni, taltalla tappi irti (tuntuu olevan kovassa..) sitten pyörijä (t-kappale) lähtee irti, ja jakaja purkautuu osiin? Mitä pitää ottaa huomioon purkamisessa? Miten paljon sälää sisällä? Onnistuuko "hitaasti" purkaminen, ts että pystyy kattomaan miten laakerit sun muut tulee sieltä pois että saa takaisinkin?

Apua otan kiitollisena vastaan! Käskettiin mainita, että olen nainen, voi kuulema lisätä vastausten määrää ;)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu