Joko on päätetty, milloin tämän kaupungin kaduille saa tulla
muitakin linja.autoja kuin Häkkinen ja Vekka?
Avoin kilpailutus reiteistä. Veikkaan, että Hatunen, Pekola ja Lehdon liikenne voisivat olla kiinnostuneita. Vekka ehti tätäkin kommentoimaan, että ei näin
pieni kaupunki kiinnosta muita liikennöitsijöitä...
Vaihtoehtoisesti kaupunki voisi perustaa oman liikennelaitoksen.
On sitä tyhmempiäkin yhtiöitä viime aikoina perustettu.
Nyt tukirahoja jaellaan näille kahdelle voittoa tekevälle perheyhtiölle, jotka nostavat taksoja 6kk välein ja vähentävät vuoroja.
On tyhmää maksaa liikaa. Eikö kukaan uskalla koskea tähän kartelliin?
muitakin linja.autoja kuin Häkkinen ja Vekka?
Avoin kilpailutus reiteistä. Veikkaan, että Hatunen, Pekola ja Lehdon liikenne voisivat olla kiinnostuneita. Vekka ehti tätäkin kommentoimaan, että ei näin
pieni kaupunki kiinnosta muita liikennöitsijöitä...
Vaihtoehtoisesti kaupunki voisi perustaa oman liikennelaitoksen.
On sitä tyhmempiäkin yhtiöitä viime aikoina perustettu.
Nyt tukirahoja jaellaan näille kahdelle voittoa tekevälle perheyhtiölle, jotka nostavat taksoja 6kk välein ja vähentävät vuoroja.
On tyhmää maksaa liikaa. Eikö kukaan uskalla koskea tähän kartelliin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eikös nämä kuuluisi lakienkin mukaan jo kilpailuttaa.
HML:ssa on sikamaiset bussilippujen hinnat. Turha vedota sarja-,kimppa- tai muihin lippuihin. Esim eläkeläiset käyvät harrastuksissa, silloin kyse on kertalipuista. Matkat harrastuksiin maksavat enemmän kuin VOP:n kurssimaksut. Tampereella lippu on 2,50€, tunnin vaihto-oikeus. Tallinnalla on varaa antaa eläkeläisille ilmaiset matkat.
Kyse on kilpailutuksen kiertämisestä, se on ovelasti lain porsaanreikien kautta saatu lykätyksi tulevaisuuteen. Tällainen muinaisoikeuksiin perustuva kansalaisten rahastus on saatava loppumaan. Ja bussireitit ja -vuorot on suunniteltava ihmisiä varten, eikä voiton maksimoimiseksi.
Kaiken lisäksi tuntuu, että linjat on suunniteltu siten, vähän kuskien toiveiden mukaan, ettei tarvi herätä liian aikaisin tai ajella myöhään, sillä aamuisin ei ehdi millään mihinkään ja yhdeksän jälkeen ilalla sama juttu. Vois nyt edes ensimmäisille junille saada jonkinlaisen toimivan yhteyden, ettei tarvis aina myöhästyä töistä tunnilla tms. kun ei ihan taaskaan ehtinyt siihen junaan.
Se on kyllä outoa, että klo 22 jälkeen ei bussilla pääse mihinkään, siihen loppuu ensi lauantaina meikäläisen pikkujoulut taas. Bussit kulkee pitkin päivää kyydissä yksi, kaksi tai tyhjänä kun kertalippu maksaa yli 3 euroa. Eikö olisi kannattavampaa jos se maksaisi 1,50 euroa ja bussi olisi täynnä?
Myös Budapestissä eläkeläiset pääsivät ilmaiseksi kaupunkiliikenteessä.