Tuunig DX:n lastuttaminen

Olen Tero 17v, täytän syksyllä 18 ja saan ajokortin. Sain isoisältäni keväällä 82 vuoden mallia olevan DX Corollan. Kovasti sitä ollaan amiksessa kavereiden kanssa hitsailtu ja tuunailtu. On isompaa pakaria, kaverin faijan Letukan vanhat talvinakit taka-akselilla, on muuten aikas näyttävät. Serkku teki Mersun 15" vanteisiin sovitteet. Vähän piti lokasuojia levittää.
Vielä pitäisi pohja parsia kasaan, no ehkä neliö taikka pari peltiä menee.
Kaverit puhuu noista lastuvirityksistä koulussa, minä en niihin ole niin perehtynyt, mutta minusta tuleekin autopeltiseppä.
Mahtaakohan jostain löytyä tähän DX:n 1,3:een pannuun sopivaa lastua. Siitä tulisi varmaan aikas kiree peli. Kaverit ainakin sano että Volkkareista saa kymmeniä polleja niillä lisää.
pakkoputki pitää varmaan vaihtaa vieläkin avarampaan, että saa kaikki tehoäänet hyödynnettyä, vai mahtaisiko riittää isomman ulostuloputken vaihtaminen?
81522
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Toyotan moottori on erittäin otollinen kohde lastuviritykseen, erityisesti juuri 1,3 litrainen ns. heiluvamäntäinen malli, joka sinun DX:ssä on. Lastuaminen tapahtuu näin:

Steg 1: Kerää ammattikoulun lattialta, metallisorvin alta lastuja. Lastua löytyy helpoimmin juuri sorvauksen jälkeen. (Hätätilanteessa myös puusorvin alta löytyvää lastua voi käyttää, mutta sillä saadaan vain pieni tehoetu). Nämä lastut sijoitetaan ilmansuodatinkoteloon poistetun ilmansuodattimen tilalle.

Steg 2: Samaa lastua sijoitetaan myös pakoputkistoon.

Koeajo kannattaa suorittaa varovasti, koska tehoero entiseen verrattuna on huomattava. Älä unohda sisäänajoa!

Äänestä
  • Olenkin aina tiennyt tältä palstalta löytyvän parhaat vinkit tälläiseen teinituunailuun. Eikun odottamaan koulun alkamista ja lastuttamaan DX:ää. Siitä tuleekin sitten varmaan tosi timmi tykki. Mahtaa kamut ja opet olla kateellisia kun poltan kumia koulun pihalla karvanopat heiluen.
    Ai niin, ensin pitää se pohja parsia kasaan... että saan taka-akselin kiinni ja ne 15" jenkkiläskit alle... vautsi että olen ylpeä siitä jo nyt.

    Äänestä

  • Tero kirjoitti:

    Olenkin aina tiennyt tältä palstalta löytyvän parhaat vinkit tälläiseen teinituunailuun. Eikun odottamaan koulun alkamista ja lastuttamaan DX:ää. Siitä tuleekin sitten varmaan tosi timmi tykki. Mahtaa kamut ja opet olla kateellisia kun poltan kumia koulun pihalla karvanopat heiluen.
    Ai niin, ensin pitää se pohja parsia kasaan... että saan taka-akselin kiinni ja ne 15" jenkkiläskit alle... vautsi että olen ylpeä siitä jo nyt.

    Olipas pojilla jutut... :)

    Äänestä

Teini Dexterin lastuttamisesta on yhtä paljon hyötyä kuin ruohonleikkurin lastutuksessa. Jos joku onnistuu niin aika Pelle Peloton on.

40 tuplat, 300 asteinen nokka ja 2,5" putki. Siinä resepti jolla DX alkaa liikkumaan.

Äänestä
  • Olen todella iloinen että jotkut viitsivät kanssani ylläpitää tälläistä asiallista keskustelua täälä palstoilla.

    Mun tietääkseni mun deeäksän nokkaaksela pyörii täydet 360 astetta joka kierroksella.
    Mutta kun niillä sipseillä ja lastuilla saa sitä tehoa niin helposti. Maikan passatissakin on ainakin 150 heppaa ja se on diisseli vielä.

    Äänestä

  • Johan se on monta kertaa todistettu ettei dx:stä tehokasta saa... Ainakaan vakio koneella.
    Elikkäs ruuvatkaa nyt sitten siitä mersusta se konekkin irti ja laittakaa dx:n katolle... Sitten mesen laatikko takapenkille (vaatii muutoskatsastuksen), josta vaihdekeppi eteen dx:n oman kepin rinnalle... jos dexi on takatuuppari, niin ei muuta ku etuvetoseks dexin koneella ja sitten mesen kone pyörittämään takarenkaita... Muista laittaa molemmat vaihdekepit niin lähekkäin että samalla otteella vaihdat molemmilla sauvoilla.. Pakki voi olla vähän ongelma, mutta kyllä se työntämälläkin siitä ruudusta lähtee. Sitten vaan tikkurilaan muiden amis dexien kanssa viivoille.

    Äänestä

  • Siis vittu tuo on aivan helvetin upea kärry.
    Niinku joku karkki perkele jos tuolla pirssillä ei irtoa pesää niin ei millään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tero kirjoitti:

Olen Tero 17v, täytän syksyllä 18 ja saan ajokortin. Sain isoisältäni keväällä 82 vuoden mallia olevan DX Corollan. Kovasti sitä ollaan amiksessa kavereiden kanssa hitsailtu ja tuunailtu. On isompaa pakaria, kaverin faijan Letukan vanhat talvinakit taka-akselilla, on muuten aikas näyttävät. Serkku teki Mersun 15" vanteisiin sovitteet. Vähän piti lokasuojia levittää.
Vielä pitäisi pohja parsia kasaan, no ehkä neliö taikka pari peltiä menee.
Kaverit puhuu noista lastuvirityksistä koulussa, minä en niihin ole niin perehtynyt, mutta minusta tuleekin autopeltiseppä.
Mahtaakohan jostain löytyä tähän DX:n 1,3:een pannuun sopivaa lastua. Siitä tulisi varmaan aikas kiree peli. Kaverit ainakin sano että Volkkareista saa kymmeniä polleja niillä lisää.
pakkoputki pitää varmaan vaihtaa vieläkin avarampaan, että saa kaikki tehoäänet hyödynnettyä, vai mahtaisiko riittää isomman ulostuloputken vaihtaminen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu