Täähän ei varsinaisesti tähän kategoriaan kuulu (??!), mut tulipahan tää nyt tänne sit rustattua..Elikkäs; mulla on 2000 vm. corolla, elokuussa aloitti seuraavaa: Käynnistyksen jälkeen (Käynnistyy hyvin) kierrokset hetken siinä kakkosen kohdallajonka jälkeen tippuivat siihen nollan ja ykkösen välissä olevaan neljänteen viivaan, en sitte kauheemmin välittänyt kert kaikki puhuivat jostain automaattiryypystä ja siitä ettäö kaikki on kunnossa kyllä, nyt PIENILLÄ (-1/-3) pakkjasasteilla käynnistys edelleen hyvä, kierrokset n 10sek siinä kakkosen kohalla, jonka jälkeen PUTOAA (Siis tulee vauhdikkaasti alas) siihen nollan ja ykkösen välissä olevaan kuudenteen viivaan, tuossa vaiheessa on pakko painaa kaasua ettei auto sammu (tärisee julmetusti), jos kaasusta irrottaa kierrokset laskevat entistä nopeammin) hetken n. 1min tasaisen kaasutuksen jälkeen kierrokset tasaantuvat eli siis siitä kaasusta tosiaan voi päästää irti. Vaikka sitten seisoo parkkiksella mun työpäivän ajan niin siitä kyllä lähtee hyvin liikkeelle ilman kaasuttelua. Ei oo näyttäny mitään vikakoodeja, niitä tyhjäkäynninkierroksia lisättiin maksimiin. Eräässä paikassa veikattiin etten vaan paina kaasua tarpeeks, siis painan kyllä ja nythän oon sit pariviikkoa oikeiun kunnolla huudattanut sitä moottoria, Eipä tunnu auttavan, Joten josko jollakin on jotain hyviä ideoita et mistä mahtais tämmöinen "ihan normaalia tuon ikäiselle autolle" ongelma johtua niin antaa kuulua..!!!!!!!!! Kiitos
InnollaOdotan-20Pakkasia...........
MäVihaanVi**uTalvea
6220
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
vaihda moottorin lämpötunnistin
Taitaa olla tyyppivika se lämpötunnistin.
Tai horii imusarjasta ilmaa kun lämpenee ja rako venyy siihen alapuolen saumaan( sekin tyyppivikoja)
sittenhän tehdas vaihtaa ne ilmaiseksi takautuvasti kaikkiin autoihin, haloo Mr. Toyoda.
Juu, sain kanssa ideaa muualta noista imusarjoista, ja siinähän se *vika* sitte oli (toivottavasti). Tänään kävin vaihdattaan sen, eikä tosa illalla kun töistä lähdin niin ainakaan meinannu sammua :))
tyylistäkin huomaa heikoksi provoksi
päivystävän provon tunnistaa helposti