Autotallin lattia teräshierrettyä betonia. On alkanu pölisemää ja kulumaa lähinnä nastoista. Onko kokemusta jospa sen laatoittaa halvalla klinkkerillä. Jämäeriä välillä saa halvalla. Sellaista 30-40 cm laattaa.
atn lattia
siisti lattia
74938
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
laadukkaampi tulee esim. solmasterilla tai bilteman autotallin lattiamaalilla (ite maalasin oman tallin lattian solmasterin ep vesiohenteisella 2-komp maalilla).
betoni ei tämän jälkeen ime vettä itteensä. tulee toki liukaampi kuin ilman maalia, mutta kuivuukin nopeammin. eikä irtoa viikon kuivumisen jälkeen millään, ellei betonia hakkaa rautakangella, eikä juuri silloinkaan. pesu ja kuivaus sitten maalia päälle ja auto viikokosi ulos.
Vielä kestävämpi pinnoite Solmasterilta löytyy kuin tuo yllä mainittu vesiohenteinen EP-10 2-komponentti maali ja se on EP 1 Garage telattava epoksimassapinoite.
Vanhalle betonilattialle se kannattaa telata kahteen kertaan ensimmäinen kerros ohenettuna (n. 10-20 % ksyleeniä), jotta imeytyisi paremmin betoniin.
Muista myös huolellinen pohjatyö, joka on betonilattian pinnoituksessa kaiken a ja o , sillä mikäli lattiaan jää betoniliimakerros, öljyä tai hilseileviä kohtia pinnoite kuin pinnoite irtoaa lattiasta varsin nopeasti.
Onko garage nopeasti kuivuva? saimme yhden erän vastaavaa ainetta ja se kuivui kohteessa yli 2kk ennenkuin pystyi ajamaa autolla...siksi ainakin itse suosittelen noita vesiohenteisia joilla edes hitusen järkevämpi kuivausaika.
EP-1 garage on nopeasti kuivuva, sillä se ei sisällä vettä eikä liuottimia, eli on niin sanotusti "täyttä tavaraa", joten kovettumisreaktio käynnistyy hyvin pian sekoituksen jälkeen, - eli sekoituksen jälkeen tavara tulee levittää välittömästi lattialle.
Muista kuitenkin, että yleensä epoksipinoitteet saavuttavat lopullisen lujuutensa vasta yli 5- 7 vrk: jälkeen ja jotkut "halppis pinnoitteet"" vasta yli kahden viikon kuluttua.
Eli viikon kun odotat ,niin auton ja muut painavat (korkean pistekuorman tuottamat) tavarat voit siirtää takaisin talliin.
Myös lattian lämpötilan tulee olla levityksen ja pinnoituksen aikana yli 10 astetta.
Katos tuolta yksi vaihtoehto.
http://www.arsalin.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=25
Venekäytössä tuon firman epoksi ollu ainakin ihan toimivaa.
Sikafloorilta löytyy myös hyvä epoksi vaihtoehto. Kestää siistinä ainakin 5v. riippuu tietenkin siitä joutuuko nastoilla kääntyilemään paljon lattialla.
Akryylibetoni on ainut oikea pinnoite autotalliin.ei tarvii tehdä kuin kerranelämässä toisin kuin telattavilla epoksimaaleilla.Akryylipinnoitteen paksuus on 4mm kuin noidet telattavien on 0,35mm.Kannattaa ajatella pitkällä tähtäimellä hinta on hieman kovempi ,mutta ei paha kun ei mene pinnoite miksikään vaikka nastoilla on jo ajettu talliin jo10v.Naapuri laittoi betoluxin ja toisen talven jälkeen lattia liike kävi hiomassa korkanneet betoluxit pois ja pinnoittivan akryylilla.Nyt on naapurikin tyytyväinen.