Onko ideaa miten saisi virran kytkettyä muuten kuin että johdot menee solmuun.
Moottoriin pyörivään akseliin led
majakka__
9108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ennen tehtiin liukurenkaat,on suhteellisen helppo toteuttaakkin.
Rakenna akseliin generaattori. Tai siirrä energia muullatavalla induktiivisesti.
Miksi LED akseliin ??
Jos tarkoituksena on vain lukea kierrosluku, niin kirkas alumiinifolion suikale muuten mustaan akseliin. Ledillä valoilmaisimella voi lukea pulssit ja kierrosluvun.
Miten ihmeessä sait päähäsi että kysyjä haluaisi mitata akselin kierrokset? Kierrosten mittaamiseen riitäis vaikka valkoinen viiva tai jopa musta tussin jälki mitattaessa optisellamittarilla. Nimimerkistä päätellen olettaisin kysyjän tekevän jotain majakan pienoismallia. Kysyjälle vielä ehdotus jos todellakin majakkaa olet tekemäs niin laita kiinteät ledit ja akseliin hahlopyörä, sellainen kun virranjakajan hall-anturilla niin se katkoo valoa.
Vanhasta auton vaihtovirtalaturista kuparirenkaat ja hiilipitimet:
Google kuvahaku: alternator rotor
Kuparisesta vesiputkesta saa pätkittyä sopivat renkaat.
Hiilet vanhan akkuporakoneraadon moottorista.
Miksei pelkkä vilkku-LED riittäisi? Ilman akselivirityksiä.
Jos halutaan välttämättä akselista, niin tee akseliin musta / valkoinen (kirkas heijastava ja pimeä alue) ja sitten LEDiä ohjataan TL431 piirillä. (TL431 piiri vaihtaa tilaa n 2,5 voltilla.)
Eli REF nastasta 100k vastus jännitteeseen ja SFH300 valodiodi maihin. Anodi maihin. katodille (560 Ohm. 12 voltilla) vastus ja LED sarjaan. 100 nF REF-nastasta maihin.
Tosi yksinkertainen tacho.
http://users.telenet.be/aaxfly/retlaw/electrics/electr431s.gif
Tuon kuvan mukaisen kytkennän R2 korvataan tolla SFH300 valodiodilla. R1 voi olla suurempi kuin 82k.