Selitystä kaivataan
Kusihousussa
2884
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Opel Fermormance Centerin suunnittelema Euroopan nopein tila-auto Opel Zafira OPC on varsinainen koko perheen ilopilleri. Mukaan mahtuu seitsemän henkeä ja penkkejä voi kätevästi käätää alaspäin mikäli tulee kuljetustarvetta. Moottorina keulalla hyrrää Astra Coupésta tuttu kaksilitrainen turboahdettu kone, josta on kutitettu 192 heppaa ja vääntöäkin löytyy varsin kiitettävästi 250 Nm. Turbon upea vihellys ei tosin Zafirassa kuulu niin selvästi kuin Coupéssa. Ulkoisesti OPC Zafira on erotettavissa helposti hitaammista veljistään, sillä OPC:n katolta puuttuu kattokaiteet, edessä on muhkea maski sekä spoileri. Kyljissä on tyyliinsopivat levitykset ja systeemit. Alla luonnollisesti pyörii 17 tuuman alumiinivanteet ja alustaa on jäykennetty ja tiputettu sen verran, että tiukkoihin kurveihin uskaltaa päästää suhteellisen mukavasti.
Sisällä heti huomaa Recaron tekemät asialliset nahka/kangasistuimet, jotka antavat hyvä tuen. Kerrassaan mainio auto, jolla on hauska ajaa ja saapahan muut liikenteessä kulkijat ihmetystä kun tila-auto suhahtaa kevyesti ohitse...
Tekniset tiedot:
MOOTTORI Iskutilavuus 1998 m3 Teho 141 kW (192hv) / 6800r/min Vääntö 250 Nm / 1950- 5400r/min SUORITYSKYKY Kiihtyvyys 0-100 km/h 8,2 sekuntia Huippunopeus 220 km/h Koeajoauton hinta 48 180 €
Nykyään moottorista irtoaa 200 pollea ja vääntöä hitusen enemmän...
MUUTEN TÄYDELLINEN VASTAUS! (Vielä täydellisempi ois jos ei ois kopioitu...)