Omega ja

Auto 90 mallin 2.0i kat omega. Ongelma huono käynnistyminen kylmänä ja useasti lämpimänäkin.
Eli auto starttauttaa pitkään, ennen kuin käynnistyy.
Mikähän mättää?
Muuten ajossa toimii kunnolla ja meni katsastuksestakin läpi.
4799
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

bensapumppu tai sen rele, imupuolella vuoto, ilmamäärämittari? Onko ilmanputsarilta tuleva haitariputki ehjä? Onko paljon ajettu? Meinaan virranjakajan kuntoa... Ootko milloin vaihtanut tulpat? Kyllä se vika löytyy, älä vielä katkaise vieteriä.

Äänestä
  • ollut vasta viikon ja en kauheasti ole vielä katsellut pellin alle. Mutta ehjältä haitariputki näyttää, sen katsoin jo ostaessa.
    Jakajan kansi hankalassa paikassa, miten sen saa auki?
    Autolla ajettu 328000km. Tulpat pitää katsoa...
    Mites ton releen kunnon toteaa?Entä bensapumpun kunnon? Entä ilmamäärämittarin?
    Startatessa tuntuu kuin kone potkisi jotenkin vastaan... Joskus saa startata jopa kahdestikin, ennen kuin käynnistyy. Vähän huonosti pyörii muutaman sekunnin ja sitten käynti tasoittuu.

    Äänestä

  • Pitkä vieteri kirjoitti:

    ollut vasta viikon ja en kauheasti ole vielä katsellut pellin alle. Mutta ehjältä haitariputki näyttää, sen katsoin jo ostaessa.
    Jakajan kansi hankalassa paikassa, miten sen saa auki?
    Autolla ajettu 328000km. Tulpat pitää katsoa...
    Mites ton releen kunnon toteaa?Entä bensapumpun kunnon? Entä ilmamäärämittarin?
    Startatessa tuntuu kuin kone potkisi jotenkin vastaan... Joskus saa startata jopa kahdestikin, ennen kuin käynnistyy. Vähän huonosti pyörii muutaman sekunnin ja sitten käynti tasoittuu.

    jakaja todella on. Kansi pitäisi kyllä lähteä irti koneen ollessa paikallaan mutta ahdasta on. Bensapumppu on sähköinen ja tuon ikäisessä se on tankin sisällä. Eli kun laitat virrat päälle, pitäisi kuulua hurinaa tai sitten otat bensaletkun irti ja katsot, sylkeekö bensaa kun starttaat (kaveri hyvä olla). Jos releessä ongelmia niin silloin taitaakin olla niin että joko lähtee tai ei lähde joten siinä vika ei ole. Ilmamäärämittarin voi tietenkin aukaista ja puhdistaa mutta jos ei ole koskaan sitä tehnyt niin en suosittele. Pura vikakoodit, kyllä se ilmoittaa onko ongelma siellä. Vikakoodien purkuun on ohje jollain nettisivuilla. En muista osoitetta mutta etsi tieto OCF:n sivuilta (www.opelclubfinland.net), sieltä ainakin löytyy kuten paljon muutakin asiallista tietoa, suosittelen!

    Tuo potkiminen kuulostaa siltä ihankuin sytkä ois pielessä. Tosin tuossa ECU säätää sitä, joten ehkei ongelma ole siellä. Huonosti pyöriminen kyllä jotenkin kuulostaa ilmamäärämittarin vialta tai sen haitariputken vuodolta. Kuuluuko koneen käydessä viheltävää ääntä?

    Äänestä

  • crc kirjoitti:

    jakaja todella on. Kansi pitäisi kyllä lähteä irti koneen ollessa paikallaan mutta ahdasta on. Bensapumppu on sähköinen ja tuon ikäisessä se on tankin sisällä. Eli kun laitat virrat päälle, pitäisi kuulua hurinaa tai sitten otat bensaletkun irti ja katsot, sylkeekö bensaa kun starttaat (kaveri hyvä olla). Jos releessä ongelmia niin silloin taitaakin olla niin että joko lähtee tai ei lähde joten siinä vika ei ole. Ilmamäärämittarin voi tietenkin aukaista ja puhdistaa mutta jos ei ole koskaan sitä tehnyt niin en suosittele. Pura vikakoodit, kyllä se ilmoittaa onko ongelma siellä. Vikakoodien purkuun on ohje jollain nettisivuilla. En muista osoitetta mutta etsi tieto OCF:n sivuilta (www.opelclubfinland.net), sieltä ainakin löytyy kuten paljon muutakin asiallista tietoa, suosittelen!

    Tuo potkiminen kuulostaa siltä ihankuin sytkä ois pielessä. Tosin tuossa ECU säätää sitä, joten ehkei ongelma ole siellä. Huonosti pyöriminen kyllä jotenkin kuulostaa ilmamäärämittarin vialta tai sen haitariputken vuodolta. Kuuluuko koneen käydessä viheltävää ääntä?

    navoissa oli hapettumaa(polttoaine pumpun).
    Hiukan puhdistin niitä ja laitoin paikalleen.
    Vielä piakkoin pitää laittaa jotain rasvaa, etteivät heti uudestaan hapetu.
    Auto starttasi nyt lämpimänä hiukan paremmin ja pumpun äänikin kuului selvemmin.
    Siltikin hiukan normaalia pidempi pitää olla tuon starttauksen. Pitää taas jatkaa joku päivä tuota vikojen metsästystä.
    Releitä liikuttelemalla sain myös etuikkunat toimimaan, tosin oikea toimi vain kerran ja sitten jäi raolleen. Vasen pelaa hyvin.

    Ilmaletku oli ehjä.
    Huohotin letkun päässä pykimää hiukan, ehkä sieltä saa ylimääräistä ilmaa?.
    Tulpat ei näyttänyt kovin uusilta ja ne pitänee uusia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pitkä vieteri kirjoitti:

Auto 90 mallin 2.0i kat omega. Ongelma huono käynnistyminen kylmänä ja useasti lämpimänäkin.
Eli auto starttauttaa pitkään, ennen kuin käynnistyy.
Mikähän mättää?
Muuten ajossa toimii kunnolla ja meni katsastuksestakin läpi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu