Ostin juuri 3 vuotiaan Avensis 1,8 VVT-i:n ja olis kiva tietää, että kannattaiskohan siihen teettää peräti oikein kunnon ruostesuojaus?
Olen suunnitellut ajavani sillä semmoset 5-8 vuotta.
Olen suunnitellut ajavani sillä semmoset 5-8 vuotta.
Ruostuuko Avensis?
Toyotamies
124012
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kaikki peltilehmät ruostuu ennemmin tai myöhemmin joten jos aiot noinkin pitkään pitää, niin kannattaa suojauttaa.
Se mikä jokaisen kannattaa tehdä on ovien "Kylkien" siivoaminen liuttimella aivan puhtaaksi ja vahaaminen kunnolla. Erityisesti oven alaosassa tämä on tärkeää jo aivan uudessa autossa. Oven ja korin raosta tunkee kuraa joa tarttuu kuin tauti kiinni siihen pahaan kohtaan missä ulko pelli on pokattu oven rungon ympäri. TUon kun vahaa heti uudesta asti, välttää joka merkissä ruostetta.
Sitäpaitsi auto näyttää enemmän uudelta kun ovien kehykset on puhtaat.
Kaikki peltilehmät eivät ruostu yhtä helposti.
Tojo on melkoisen ruostumisaltis.
Kannattaa katsoa linkistä:
http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp
ja sieltä esim. Tojo:
Toyota Avensis Verso - 2001
Vain kaksi pistettä viidestä; erittäin hutiloimalla tehty suojaus tehtaan jäljiltä.
Autoissa on suuria eroja.
Esim Passat sai täydet viisi pistettä kuten monet Audit.
Tee niinkuin mä olen tehnyt Audieni ja Volkkarieni kanssa: Ruiskuta pohjaan paksulti jäteöljyä ja aja hiekkteillä puoli päivää. Näin sain hyvän ja halvan viiden tähden ruostesuojan.
Audit ja Volkkarit ovat JO tehtaalla suojattuja.
Ei tarvita mitään lisäsuojauksia.
Lisäksi jäteöljyllä suojaaminen lisää ruostumisriskiä koska se sisältää rikkiä, raskasmetalleja ym.
Tätähän eivät kaikki "asiantuntijat" ymmärrä.
joo ruostuu just oli jossain lehdes että japanilaiset on kaikista pahempia ruostuun,vaiha hyvä mies autoa
... ruostesuojaus. Auto on sitten 5 vuoden päästä siistimmän näköinen (ainakin minua häiritsee jos auto on ruosteessa). Todennäköisesti auton arvo vanhana on ainakin sen ruostesuojauksen verran korkeampi. Ulkonäköä ajatellen kannattaa tietysti auto myös vahata silloin tällöin.
ViBilägare-lehden ruostetestissä Avensis sai kolme tähteä [asteikolla 1 (= heikko) - 5 (= kestävä)], joten kyllä korissa suojattavaakin löytyy.
Älä kuule tee. ensinnäkin korin takuu katoaa samalla hetkellä kun autosi ruostesuojataan, paitsi jos teet sen toyota liikkeessä ja sehän maksaa!!!
...takuu, jos koriin ei tehdä reikiä. Tosin reikien kanssa massa saadaan paremmin tarvittaviin paikkoihin. Sitäpaitsi puhkiruostumattomuustakuu on ihan tyhjän kanssa. Ei kata alustaa, normaalia kulumista, ulkoa päin alkanutta ruostumista jne. Jos otat käsittelyn kunnon firmasta (kallista voi olla) ja teet uusintakäsittelyt määrävälein, saatat saada pitkänkin takuun. Riippuu auton iästä.
takuut ovat paitsi kusetusta niin myös vahingollisia koska suojaukset jätetään tekemättä.
Kun luet ehdot tarkemmin huomaat että ne takuut eivät todellisuudessa korvaa mitään. Autosi arvo voi romahtaa ruosteiden takia puoleen eikä takuun tarvitse korvata mitään koska ruostuminen ei ole alkanut koteloiden sisäpuolelta ja/tai johtanut puhkiruostumiseen
Welluhan kertoi että kotelorakenteet ruuttaa täyteen tiivissoluista uretaania niin ei vesi sinne pääse.
Tuloo samalla hiljanen kun muuten pakkaa äänekäs talavirankaalla olemaan.
En ole koeillut itse vielä mutta eukon corollan meinasi uretanisoira.
ellet halua autoasi heti ruostuttaa.
Oletko kuullut kosteuden tiivistymisestä? Eli sama ilmiö kuin bensatankissa - eihän sinnekkään kukaan vettä tarkoituksella kaada, mutta sieltä sitä löytyy.
Jos laitat PU:ta koteloihin, jää sinne pienen pieniä ilmarakkuloita, joihin vesi lämpötilaerojen takia tiivistyy ja jonkin ajan kulttua sinulla on koteloissa "märät sienet"! Siitäkös se ruoste saa kivaa kyytia!
älä sunkaan osta, hae saksasta vanha mannemese. ne ei kuule ruostu ikinä ja on sairaan paksuu peltiä.