Moikka!
Onko kellään kokemusta paljonko maksaisi Fiat Bravoon jäähdyttimen kannen vaihto. Entä siitä, paljonko työtunteja tarvitaan moottorin kokoomiseen vaihdon yhteydessä?
Onko kellään kokemusta paljonko maksaisi Fiat Bravoon jäähdyttimen kannen vaihto. Entä siitä, paljonko työtunteja tarvitaan moottorin kokoomiseen vaihdon yhteydessä?
Vastaukset 10
Vanhimmat
ja mikähän tuo "jäähdyttimen kansi" mahtaa olla? sylinterinkansi vai olisko jäähdyttimenkenno ?
auton moottoria ei tarvitse koota sen vaihdon yhteydessä,paitsi jos koko moottoria ei vaihdeta vaan vaihdetaan esim. pelkkä sylinterinkansi.
noista sun kysymysten tarkoittamista osista tai tehtävistä töistä ei oikein tahdo saada selvää,että mitä ne mahtavat olla kun ilmeisesti toi sun "tekninen sanasto" ei ole oikein hallussa.
Totta, tekninen sanasto ei ole ihan hallussa minulla :( Tarkistin asian ja kyseessä on sylinterin kannen tiiviste :) Kiva, jos osaisit vastata, niin pytyisin arvioimaan tulevan remontin suuruutta ja kustannuksia.
Kuvaile hieman enemmän vikaa ja mistä päättelet kannentiivisteen palaneen? Katoaako jäähdytyspuolelta vettä ja onko vettä öljyn joukossa?
http://www.motonet.fi/phpBB/viewtopic.php?f=10&t=9004 on opastettu yhtä kansalaista termostaain kanssa, sillä se on usein syyllinen kannentiivisteen palamiseen. Oletko tarkistanut termostaatin toimintaa?
sylinterin kannen tiivisteen vaihto 500-1000 egeä, kunnon korjaamossa joka antaa takuun työlleen.
Kallis on tuntiveloitus. Taisitpa hatusta nykäiastä tuon hinnan. Jakopään remppa maksaa kyllä tuon verran.
Itse tehtynä tuskin edes 100€
Ja jokaisellahan on mahdollisuus ja taidot tuohon hommaan, sitähän kysyttiin.
Olet pälli ja typerys.
Sama minua mietityttää, eli koska aloittajalla ei ollut tiedossa edes oikea termi, niin mistä on tullut ajatus, että kannentiiviste on vaihdettava?? Jotenkin tuntuu, ettei esimerkiksi autoja tunteva kaveri tms. olisi sanonut, mitä pitää tehdä ja käskenyt vaihdattaa "jäähdyttimen kannen".
Äläpä latele sarkasmia siellä.. Toiseksikin itse olet kun tuollaisia kirjoittelet.
Ei se ollutkaan kannentiiviste, luulisin sen olevan pakoputken kannatuslaakerin kansi, jos siihen sais arvion niin tietää mitä se kustantaa. Kiva juttu.
http://koti.mbnet.fi/bbm990/keskustelu/post.php?cat=1&fid=1&pid=1416&page=1 löytyy tähän hyviä vinkkejä ja muutakin erikoisempaa "tilpehööriä" on tarjolla. Niitä voidaan yleismalleina asentaa melkein mihin tahansa moottorilla kulkevaan ajoneuvoon. Takamäntsälän pienkonehuollossa osataan nämä jutut;)