On tosi ihmeellinen tuo Golfin tarina ei mikään muu automalli ole pystynyt samaan menestykseen.
Vuosikymmeniä jatkunut menestys vaan jatkuu jatkuu....
Golf oli ensimmäinen ns.kompakti auto joka tuli ryminällä markkinoille ja siitä alkoi uskomaton voittokulku. Kukaan ei arvannut minkälainen menestys Kuplan seuraajasta tuli -70 luvun alussa.
Moni merkki on tehnyt vastaavia versioita ja yrittänyt kammeta Golfia "legendan" paikalta siinä onnistumatta.
Golfin voittokulku on ollut valtaisa.
Vuosikymmeniä se on ollut Euroopan ostetuin automalli.
Golf soveltuu hyvin moninaiseen käyttöön sen osoittaa jo sen suosio.
Golf on hyvä maantiellä ja kaupungissa missä vain ja saanut aina kehuja todella hyvistä ajo-ominaisuuksistaan.
Luinpas yhdestä lehdestä jossa mainittiin VII-koppasen Golfin ainoaksi miinukseksi sellainen asia kun siitä ei löytynyt MOITITTAVAA.
Se soveltuu kaikenikäisille ihmisille varttuneille ja vasta nuoret ne Golfin perään kuolaakin.
Vielä kuolaamista lisää nuorten keskuudessa GTI-Golf josta tehdas teki pienen erän alkuunsa,mutta kysyntä oli niin hurjaa,että siitä täytyi tehdä pysyvä malli.
Onhan se tietysti vähän kalliimpi mitä vastaavat muut merkit,mutta se tulee takaisin hyvänä jälleenmyyntiarvona.
Golfin tarina on aivan uskomaton ja menestys vaan tuntuu jatkuvan.
Huh oikein huima on tuo LEGGIKSEN tarin.Siitä voisi tehdä vaikka krjan.
On ilo ajaa Golfilla ja varsinkin Plussalla.
Vuosikymmeniä jatkunut menestys vaan jatkuu jatkuu....
Golf oli ensimmäinen ns.kompakti auto joka tuli ryminällä markkinoille ja siitä alkoi uskomaton voittokulku. Kukaan ei arvannut minkälainen menestys Kuplan seuraajasta tuli -70 luvun alussa.
Moni merkki on tehnyt vastaavia versioita ja yrittänyt kammeta Golfia "legendan" paikalta siinä onnistumatta.
Golfin voittokulku on ollut valtaisa.
Vuosikymmeniä se on ollut Euroopan ostetuin automalli.
Golf soveltuu hyvin moninaiseen käyttöön sen osoittaa jo sen suosio.
Golf on hyvä maantiellä ja kaupungissa missä vain ja saanut aina kehuja todella hyvistä ajo-ominaisuuksistaan.
Luinpas yhdestä lehdestä jossa mainittiin VII-koppasen Golfin ainoaksi miinukseksi sellainen asia kun siitä ei löytynyt MOITITTAVAA.
Se soveltuu kaikenikäisille ihmisille varttuneille ja vasta nuoret ne Golfin perään kuolaakin.
Vielä kuolaamista lisää nuorten keskuudessa GTI-Golf josta tehdas teki pienen erän alkuunsa,mutta kysyntä oli niin hurjaa,että siitä täytyi tehdä pysyvä malli.
Onhan se tietysti vähän kalliimpi mitä vastaavat muut merkit,mutta se tulee takaisin hyvänä jälleenmyyntiarvona.
Golfin tarina on aivan uskomaton ja menestys vaan tuntuu jatkuvan.
Huh oikein huima on tuo LEGGIKSEN tarin.Siitä voisi tehdä vaikka krjan.
On ilo ajaa Golfilla ja varsinkin Plussalla.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Voi että kun minäkin saisin jostain niin paljon rahaa,että saisin joskus uuden Golfin.Pitää vaan odottaa lottovoittoa,viimeksi oli jo 4 oikein.
Olet Golfari aivan oikeassa. Golfin suosio ei näytä laantuvan. On se vaan ihmeauto.
Vaikka se on: ruma,kylmä,huonot TSI-moottorit (ei koske uusia),huonot DSG vaihteistot ja mitä kaikkea kateelliset keksivä muuta märinää.
Katsotaanpas niin Golf pompahtaa kärkeen myynnissä kun tehdas kerkiää toimittaa tavaraa asiakkaille.
Nyt on todella pitkät toimitusajat. Ajatella,että ihmiset jonottaa Golfia.
Suorastaan miltei käsirysyn kanssa.
Malttia lapsukaiset kyllä niitä riittää kaikille.
Juu juu. Malttia malttia Golfi on valttia.
Helmat ruostuvat. Molemmat läpimätiä.
Oli V-koppaisen ongelma. Nyt on menossa 8. sukupolvi!
Hyvä ajaa, hyvät istuimet, mutta vikoja vikojen perään ja erittäin kova rengasmelu.
Minulla myös helmat uusittu.
Ihan tuohon yhteen faktaan kompakteista autoista vaan tarkennus, että Honda Civic tuli 1972, siis jo ennen öljykriisiä, kun taas Golf tuli 1974. Mutta Golfia on myyty paljon enemmän: 29 miljoonaa vs. 19 miljoonaa.
Poikittaismoottorisia etuvetoisia on ollut ennen Golfia, mutta yksikään ei ole päässyt samaan asemaan ja koko kompaktiluokan mittapuuksi, johon kaikki valmistajat autojaan vertaavat ja samaan ominaisuustasoon pyrkivät.
Golf 4 käytössä on ollut hyvä,
7 vuotta sitten vähän aikaa golf 5 variant, siinä huomasin heti kovemman sisämelun joka tuli alustan kautta. Pyöränlaakerin jouduin uusimaan 180tkm kohdalla. Konepellin reuna oli laho, eli kiven iskusta ruoste lähteny, reunan olisi voinut murtaa kuin näkkäri leipää.
Oven väliköstä reunasta johon ei koskaan osu mikään, ruostetta ehjän maalin alla, eli koripeltien sinkitys ja ne pohjamaalit ei hyvät. Maali helpommin naarmuuntuvaa, helmat oven alaosat ruostuu helpommin.
En tiedä tuliko myöhempinä vuosina parannuksia koriin, tätä myytiin ns golf 6 korisena.
Kyllä 4 variant on paljon paremmalla hinta/laadulla.
Golf 4 siis on käytössä, tänäkin päivänä, En myy pois enää koskaan, pitää olla varma ja kestävällä tekniikalla oleva nykypäivänä. On helppo huoltaa ja halpaa ajoa.
Olisi tälläinen toisena autoja vaikka uudempi pihassa
Ja tästä 4 korisesta kokemusta juuri loppupään mallista eli 2003. En tiedä oliko alkupään malleissa eroa esim korin käsittelyssä.
Joku vw esittely self study kertoi että golf 4 on panostettu korin sinkitykseen eli runko ja pintapellit on sinkitetty ja 7 kerrosta käsittelyjä päällä. Mitähän on suihkittu noin paljon?
Golf 5
Molemmat helmapellit läpimätiä>>>> Uusittu.
Takapaksin kansi VW-merkin ympäriltä ruosteessa, kuppiin pääsee vesi.>>Maalattu.
Nyt oikean puolen kynnyskotelo alkavassa ruosteessa.
Vahattu 3 krt vuodessa.
Juu 20 vuotta sitten näitå volkkareita pidettiin arvossa, sitten alkoi laatupoikkeamat joista hassut volkkareita ostavat vähän hölmöt ihmiset kärssii saa.
Eli epäkurantti tuote myytiin hyväuskoisille, riitti kun myyjä vakuutti...ja täydestä meni.
Aloitus on kirjoitettu siksi, koska kansa on hylännyt Golfin ja Octavian.
Hauska nosto vuonna 2021 kun avaus on vuodelta 2012. Tuolloin Golf oli ns. mittatikku muille autoille joihin muut vain pyrkivät, eivätkä osanneet saada sellaista aikaan. Samoin Octavia oli luokkansa suositun monessa maassa ja loistava auto aikanaan ja on edelleenkin.
AINAKI JOS TMÄÄÄ ON TULLUT LUETTUA V 1983-1989. 1989-1992 NIIN GOLF. KADETT. COROLLA ON OLLUT SUOMEN MYYNTYIMPIÄ AUTOJA
KYL JOS ITE OMISTAISI AUTON NIIN GOLF. COROLLA. 626 TAI SIT JOKU TODELLA HALPA JAPSI
Toivottavasti menit maanantai aamuna kouluun motivoituneena ja opinhaluisen, muuten olet melkoisessa kusessa tulevaisuudessa ilman koulutusta.
Corolla on auto joka tekee kaiken mitä ihminen tarvitsee autolta.
Golf on auto joka tekee kaiken mitä ihminen tarvitsee autolta tyylillä.
Menee suoraan, ei metelöi koko matkaa. Aina askeleen edellä.