Uusi Prius alennusmyynnissä

Prius 1.8 HSD

USAssa 19000€
Saksassa 22600€
Suomessa 34600€
39384
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 39

Vanhimmat

Ainahan Suomessa on rahastettu Tojoilla, mallista riippumatta

Äänestä
  • Myyjän katteet on kyllä järkyttävän suuret.

    Äänestä

  • Toyota Finland kirjoitti:

    Myyjän katteet on kyllä järkyttävän suuret.

    Hyvä, että tämä asia tuodaan julki. Minä en osta tuollaisia ylihinnoiteltuja tuotteita.

    Hinnat alas!

    Äänestä

No entäpä Prius

jenkeissä 21000€
saksassa 25500€
suomalaisessa lasipalatsissa 39000€

Äänestä
  • autoverotus sisältää kreikkalisän.

    Äänestä

  • Suomessa???? kirjoitti:

    autoverotus sisältää kreikkalisän.

    autovero on noissa autoissa vain muutama tonni, mutta hinnassa on silti ilmaa kymmenen tuhatta

    Äänestä

  • Suomessa!!!! kirjoitti:

    autovero on noissa autoissa vain muutama tonni, mutta hinnassa on silti ilmaa kymmenen tuhatta

    Tojon kanssa Suomessa asia sillee, että kun tehdas omistaa maahantuojan ja osan jälleenmyyjiäkin, niin siinä tulee helposti houkutus vähän rahastaa extraa.

    Äänestä

Pitkän takuun aiheuttamat riskit on täällä napapiirillä sisällytetty valmiiksi hintaan.

Äänestä
  • nyt kollot päättää, onko se kallis vai halpa!

    Äänestä

  • En välittäisi maksaa tyhjänpäiväisestä takuusta 10000€.

    Toyo on vaan törkeän ylihintainen auto Suomessa.

    Äänestä

  • Jaska Lööf kirjoitti:

    En välittäisi maksaa tyhjänpäiväisestä takuusta 10000€.

    Toyo on vaan törkeän ylihintainen auto Suomessa.

    Eihän takuulla mitään merkitystä ole. Myyjällä on virhevastuu myymistään tuotteista ilman mitään takuitakin. 3v/100000km takuu on kuluttajan petkuttamista.

    Onko kukaan muuten ostanut ulkomailta uutta autoa ja tuonut sen Suomeen verolle pantavaksi?

    Äänestä



  • alv_alv kirjoitti:

    nuo saksan hinnat ei sisällä alvia jos oikein luin.

    luit väärin, ne ovat arvonlisäverolliset kuluttajavähittäishinnat

    Äänestä

onhan tuolla mmnkin merkin autojen hinnat paljon halvempia kuin suomessa esim. bmw 3 saraja alkaen 24400 eur suomess 36000 eur.
colf alkaen 15000, mersun E sarja alkaen 360000 suomessa 50000 jne.
Jostainhan sen suomen valtion on revittävä esim Kyllösen palkka.

Äänestä
  • Prius saksassa 22600, Suomessa 29800.

    Tuossa hintaerolla ei Kyllösen palkkaa makseta vielä euroakaan. 29800€:n päälle lätkäistään sitten 5000€ autoveroa.

    Äänestä

  • fasdfsdasffa kirjoitti:

    Prius saksassa 22600, Suomessa 29800.

    Tuossa hintaerolla ei Kyllösen palkkaa makseta vielä euroakaan. 29800€:n päälle lätkäistään sitten 5000€ autoveroa.

    Suomesta ei kannata nykyään ostaa enää yhtään mitään. Tuommoisessa vaatimattomassa pikkuautossakin suomilisää yli 12000 euroa. Sama suhde pätee lähes kaikkiin kulutushyödykkeisiin. Joulupukinkonttiin kun on hommaillut tavaraa niin halvemmaksi on tullut tilata Yhdysvalloista, Kanadasta, Englannista, Saksasta. Jo yksittäisellä uutuus-CD-levyllä säästää 10€ tilaamalla sen muualta.

    Kreikan tie on meidän tie.

    Äänestä

  • suomenkreikkalainen kirjoitti:

    Suomesta ei kannata nykyään ostaa enää yhtään mitään. Tuommoisessa vaatimattomassa pikkuautossakin suomilisää yli 12000 euroa. Sama suhde pätee lähes kaikkiin kulutushyödykkeisiin. Joulupukinkonttiin kun on hommaillut tavaraa niin halvemmaksi on tullut tilata Yhdysvalloista, Kanadasta, Englannista, Saksasta. Jo yksittäisellä uutuus-CD-levyllä säästää 10€ tilaamalla sen muualta.

    Kreikan tie on meidän tie.

    Prius luokkansa
    kärjessä jo 15 vuotta


    Priuksesta on tullut
    maailman suosituin
    hybridiauto 15
    vuodessa. Se on
    edelleen aikaansa
    edellä, kuten auton
    latinankielinen nimi
    lupaa. Toyota Priuksen
    maailmanlaajuinen
    myynti kohoaa lähes
    kolmeen miljoonaan ja on tälläkin hetkellä maailman kolmanneksi myydyin automalli, jättäen taakseen lähes kaikki muut kilpailijoiden mallit.

    www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/taemae-auto-luokkansa-kaerjessae-jo-15-vuotta.html?SC=1

    Äänestä

On lottovoitto syntyä Suomeen

Äänestä
  • On joo, mutta ei kovin monta oikein.

    Äänestä

Katsastus raporttien vähävikaisin uusimman 2012 tilaston mukaan on Toyotan Prius-malli. Lähes joka luokassa on myös Toyota merkki luokkansa voittaja ja siksi myös luotettavana maailman eniten myydyin maailmalla.

www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html

Äänestä
  • kiitos tiedosta - sittenhän autosta kannattaakin Suomessa maksaa tuplasti muihin maihin nähden.

    Äänestä

Prius rullaa todella kevyesti jo
alhaisissakin nopeuksissa ja
säästää energiaa
sammuttamalla
automaattisesti sähkö- ja
pensamoottorit, mutta silti
lataa akkuja tehokkaasti
vapaalla rullatessa.

Priuksen
akut täyttyvät täysin, jos olisi
10 km alamäki ja sen jälkeen
voisi taas ajaa n. 25-30 km
pelkällä akkujen voimalla.
Prius ottaa myös talteen
energia jarruttaessa ja täyttää
akkuja.

Tuo 10 km vapaalla ajo
alamäkeen on laskettu ja
todettu asia Toyotan testeissä,
josta ei paljon puhuja koska
todella harvoin sellaista
alamakeä on käytettävissa, jos
koskaan. Tulos on saatu rullilla
testeissä, kun Priusta
rullautettiin vapaalla penkissä
ja 10 km kohdalla akut olivat
täynnä.

Prius kuluttaa ja säästää
muutenkin energiaa, vaikka ei
aina pelkällä sähkön voimalla
kuljetakkaan.

Mainittakoon vielä, että Prius
on jo pelkästään maailman
kolmanneksi eniten myydyin
automalli ja siis lähes kaikki muut automallit ovat jääneet taakse itkuineen.

Äänestä
  • www.tekniikkatalous.fi/autot/hybridit eivat ole enaa pelkkaa puhetta ndash prius nousi kolmanneksi myydyimmaksi autoksi/a812025

    Äänestä

  • Prius vie 64 % vähemmän polttoainetta, kuin muiden merkkien autot

    www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/kaeyttoetesti-pistokehybridin-bensalasku-puolet-pienempi.html

    Äänestä

  • Kiala Viulu kirjoitti:

    Prius vie 64 % vähemmän polttoainetta, kuin muiden merkkien autot

    www.automerkit.fi/uutiset/automerkit/artikkelit/kaeyttoetesti-pistokehybridin-bensalasku-puolet-pienempi.html

    Ja mitähän v..tua noi sun sepostukset liittyy hinnoitteluun ?

    Äänestä

  • Kilin Kulli kirjoitti:

    Ja mitähän v..tua noi sun sepostukset liittyy hinnoitteluun ?

    Ei ne liitykään, mutta pitävätpähän keskustelun käynnissä.

    Hyvä jos edes joku hoksaa että Toyotan maahantuoja kusettaa suomalaista asiakasta.

    Äänestä

Tuosta petterit innolla tutkimaan omien merkkiensä alennusmyyntejä.
Samanlaiset on alet joka merkillä noin suurinpiirtein.

http://www.meinauto.de/volkswagen/

Äänestä

Passat alkaen 21538 j.n.e.............................................................

Paljonko Suomessa ?

Äänestä

Tuosta saatte petterit linkistä valita oman merkkinne (ne kenellä on auto, tai isillä on), ja ihan luvallani kopioida avautuvan linkin oman merkkinne sivuille.

Näin osallistutte kerrankin faktoihin perustuvan informaation jakamiseen, ja voitte tuntea sisäistä ylpeyttä oikean tiedon jalomielisestä levittämisesta !

Äänestä
  • No minäpä kopioin. Näkyy Toyotaa olevan tarjolla jopa yli 30% alennuksella, mutta ei kauppa käy. Saa siinä sitten haaveilla tullin poistumisen vaikutuksesta hintaan (ei tosin edes vaikuta Euroopassa valmistettuihin Toyotiin).

    http://www.meinauto.de/toyota/

    Äänestä

Löytyy tuolta suurempiakin alennuksia, reilusti yli 30%. On ollut yli 40% joskus, ehkä nytkin.

Alkaen alennukset on useimmilla samat n.11 %, suurimmat alennukset koskee jotain tiettyä erityismallia, jota sitten joko löytyy tai sitten ei.

Ja sitten vaan omille sivuille oman merkin tietoa jakamaan, tästähän oli kysymys, tuskin sinulla Toyotaa on....

Äänestä
  • Millaiset alennukset Suomen Toyotalla on? Lohkolämmitin ja karvamatto kaupanpäälle.

    Priusista 8000 hinnasta pois niin voin harkita sellaisen hankintaa.

    Äänestä

  • 15+13 kirjoitti:

    Millaiset alennukset Suomen Toyotalla on? Lohkolämmitin ja karvamatto kaupanpäälle.

    Priusista 8000 hinnasta pois niin voin harkita sellaisen hankintaa.

    Toyota-liikkeessä saa kupin kahvia ja piparin. Todelliselle Toyo-miehelle se riittää.

    Äänestä

Herätkää nyt toyokansa, teitä taidetaan vedättä oikein olan takaa.

Äänestä

petterit yrittää vedättää aina, kyllä tiedetään.

Äänestä

Prius kuten myös Auris hybridi ovat erittäin huonosti jälleenmyyntiarvonsa pitäviä vehkeitä, eli poikkeuksia Toyotissa. kansan syvät rivit kaikkialla vierastavat edelleen hybriditekniikkaa vaikka se on tojossa varmatoimista. Ne eivät vaan mene kaupaksi hyvin vaihtohalleista.

Jos ostat Priuksen 35 tonnilla ja vaihdat/myyt 3-vuotiaana, saat max 12 tonnia. kallista autoilua...kivempi olis ajaa vaikka veekasilla ja nauttia voimasta

Äänestä

Kommentoi aloitusta


1+4 kirjoitti:

Prius 1.8 HSD

USAssa 19000€
Saksassa 22600€
Suomessa 34600€

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu