Katsastustiasto vuodelta 2012 ja Toyota pärjäsi hyvin. Toyota Corolla oli omassa luokassaan kymmenes.
http://autot.oikotie.fi/uutinen/audi-a4-ja-opel-astra-menestyivät-saksalaisessa-katsastusraportissa/38205
http://autot.oikotie.fi/uutinen/audi-a4-ja-opel-astra-menestyivät-saksalaisessa-katsastusraportissa/38205
Vastaukset 23
Vanhimmat
paras japsi tojo on paras.
...Pelle hehkuttamassa "katsastustilastoa", jossa 1-3 vuotiaat autot muka "voittavat" useita vuosia vanhempia autoja.
Kerro kuitenkin miksi Toyota ei pärjää? Aika huolestuttavaa jos edes uusissa autoissa tojo ei pärjää niin mitenköhän pärjää vanhemmissa.
Tuo Suomipapan märkien unien kohde.
Esimerkki Dekran kaikkein parhaasta eli Astrasta:
http://www.used-car-report.com/index.php?id=12&L=2
tuolta y.o. Dekra linkistä vertailu:
0-50 tkm, ilman vakavia vikoja % autoista
Opel Astra type T 98 69,8
Opel Astra type A-H 88,9
Opel Astra type P-J 97,9 (v.2009 tullut markkinoille !)
Toyota Prius, kaikenikäiset 95,8 OVAT yhtenä mallina siis !
Autoluokan keskiarvo, 87,2
Mikäpä olisi näillä kahdella järjestys, jos Astrat yhdistettäisiin yhdeksi tai otettaisiin edes samanikäiset keskenään ??? Astralla siis 2009 tullut malli "kilpailemassa"
No tietysti sama kuin Tuv tilastossa:
http://www.autobild.fi/artikkeli/1780/tuv-raportti-2011-katsastustilastojen-parhaat-ja-huonoimmat/
tuosta ylläolevasta sitten vertailemaan moniko esim.10-vuotias auto pärjää 1-3 vuotiaille autoille
Hyvin on tojo taas pärjänny. sija 10 tiukassa kisassa on hyvä ja todennäköisesti takaisinkutsuilla ollut osansa hyvään sijoitukseen
Katsastus raporttien vähävikaisin uusimman 2012 tilaston mukaan on Toyota lähes joka luokassa ja siksi myös luotettavana maailman eniten myydyin. Yleensä kun ihmiset ostavat laatua, kun ei huvita istua korjaamon kahviossa muiden merkkien omistajan tapaan.
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438105446.html
Ei näköjään tilastotkaan auta Saksassa. Myynti hiipuu ja kilpailijat menevät ohi oikealta ja vasemmalta. http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288522803093.html. Nyt tippui jo top-10:stä, merkkinä.
sinusta sama kuin koko maailma???
Eipä haittaa pätkääkään, kukin ostaa mitä haluaa, niin Saksassa kuin muualla.
Kummallisesti japsimerkit ovat pitäneet pintansa vähävikaisimpien autojen valmistajina, miksihän euromerkit eivät pysty samaan ?
Ikävä todeta kyllä, että noutaja tulee Eurooppalaiselle autoteollisuudelle aivan kuten jenkeissä sikäläiselle autoteollisuudelle, ellei laatu parane.
Korealaiset tekevät jo samanlaista eurolaatua, halvemmalla vaan, japsilaatu tosin edellä....
Hyvinhän nuo eurot pärjäsivät, vai ajaako täällä joku oikeasti yli 3 vanhalla autolla?
2-3 vuotiaat. TÜV:n tilastoissa,
1. VW Polo
2. Mazda 3
3. Audi Q5
4. Toyota Avensis
5. VW Golf Plus
taida tietää Suomen autokannan keski-ikää???
Juu, juu, wanhalla ajavan kannattaa suosia Toyotaa, uuden ostajille löytyy luotettavampia ja vähävikaisempia vaihtoehtoja.
Suomeksi.
Kumpi on sinulle tärkeämpää, säästää korjauskuluissa ehkä muutama sata euroa vuodessa ja ajaa turvattomalla autolla vai ajaa turvallisella autolla ja maksaa siitä ajamisesta vähän enemmän.
tulos Avensiksella oli, arvaa mikä? Oliko turvaton,Mitä???
Nämä "luotettavat" eurot joutaakin romukoppaan kolmen vuoden jälkeen?
Toyotan tahtiin mennään uusimmissakin katsastus raporteissa ja Toyota vie kaiken muilta nokan edestä
www.wheelmedia.fi/press/2012/12/10/toyota-otti-johdon-jalleen-tuv-laaturaportissa/
tais viedä vw polo ja mazda 3 ,kaasujalka. toyota reppana vasta viides, siihenhän toyota on autotesteissäkin tottunu. hännän huippu. ikuisesti.
Toyota nyt on aina ollut laaduton romu ja huono auto kilpailioihinsa nähden.
ollut sitten mitään linkitettävää faktaa väitteesi tueksi
olet sä aika nolo luuseri ja reppana
ja surkea ja laaduton että ei yllä enempää kuin maailman
ostetuimmaksi autoksi, vaikka kuinka vääntäisit itkupotkuraivaria.
Tunnen syvää myötähäpeää puolestasi.
suureen suruusi Toyotan menestymisen johdosta! Voi,voi
Toyota Auris vuoden auto? Ainakin laadukkaana myi muita enemmän, huomattavasti.
Nyt jo ennakkoon tilattu Aurista/farmaria yli 2000 kpl !
www.iltasanomat.fi/autot/art-1288522325915.html