Miksi niin moni lähes pilaa custominsa ihme lisäkilkkeillä? Tarkoitan näitä lisävarusteita:sissybar,laukut(niiteillä),liekkipeilit vai mitkä ne ovat, jäähdyttimen kromisuoja, nahkakaistale tankin päälle ja hapsut kahvoihin. Kaiken kruunaa live to ride ilmanputsari.
Customit todella hienoja laitteita mutta kun näkee esim 1600wild starin näillä mausteilla niin meinaa itku päästä....
Makuja on monia mutta silti ihmetyttää.
Customit todella hienoja laitteita mutta kun näkee esim 1600wild starin näillä mausteilla niin meinaa itku päästä....
Makuja on monia mutta silti ihmetyttää.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Minulla on sissybar siksi, että takapenkin ihanuuden on mukavampi istuksia jos ei ole takalaukkua.
Sissyyn saa myös takalaukun kiinni.
Enkä viitsi ruuvata sissyä irti - kiinni "koko ajan".
Ai niin...eihän mulla ole customia, kun en ole pyörää "tuunannut". Ainut erikseen asennettu lisäkilke on kello. Muut ovat tehtaalla asennetut.
Tankinsuoja taas estää naarmuuntimisen.
Ja miksi ihmeessä otat pulttia siitä millaiseksi kukin oman pyöränsä laittaa? Ajavathan jotkut skootterillakin...
miksi joku haluaa ajaa kustomilla?
mukava ajoasento, voi nauttia ajamisesta alle 200kmh. saa tarvittaessa tavaraa mukaan. kestää hyvin kilometrejä ja on huoltovapaampi. halvempi vakuutus. pysyy paremmin tiellä, suurin osa onnettomuus pyöristä on kyykkyjä, vaikka niissä on kuulemma niiiin palljon paremmat ajo-ominaisuudet??? siinä muuta syy...
Miksi ihmeessä joku haluaa ajaa jollain muovipalikoilla päällystetyllä pyörällä mahallaan pää edellä kahtasataa? Ja miksi noissa pyörissä on useampi vaihde, kun kakkosella jo pääsee kortistaan eroon? Miksi pitää olla pyörä, jossa ei saa ilman selkäreppua edes kännykkää kuskatuksi?
Kun helpomalla pääsee ajamalla selkä suorassa levollisesti ja nauttien matkasta, fiiliksestä ja maisemista. Ja tarvittavat varusteet kulkevat sivulaukussa.
Jalkatappien siirtosarja!!!!! Kaikkein kamalimman näköinen kapistus. 170cm ukot laittaa siksi että on tilavampi ajoasento.
Miksi joku ostaa kawan? Japseista kaikkein huonoimman pyörän!!!!!!
Jotain pitää aina laittaa..ja kun ei osaa itse tehdä, ostetaan samanlaiset himmelit kuin muillakin..tätähän tämä on..
THehheh.. mutta harrikkaveljekset kulkee samanlaiset ajopuvut päällä talvellakin!
No kylläpä se taas ahistaa ja kummastuttaa toisten tekemiset ja makumieltymykset. Mielenkiinnosta kysyn, minkä mittavan tutkimuksen mukaan Kawasaki on se huonoin japsipyörä? Omissani kun ei ole ollut mitään moitittavaa.
Ainakin Kawasaki tunnettiin jo 1970-luvun alussa häiriköiden moottoripyöränä. Kolmesiipisellä Kawalla kun ajeli, niin leimaansa sai "vähemmän hyvän motoristin" -leiman.
Tästä minulla on ihan omakohtaista kokemusta.
Mutta niin ne ajat muuttuvat. Kolmepyttyinen seiskapuolikas Kawasaki on nykyään se himoituin vanhaoista japanilasista superpyöristä. Ja kallein.
Aikanaan niitä pidettiin herkästi särkyvinä, josta syy kyllä varmasti voidaan vierittää enimmäkseen kuljettajien niskoille. Katos niillä kun räpättiin!
Nykyaikana Kawasakin on minusta ihan arvostettu tuotemerkki. Kawasakithan tehdään kaikki Japaniassa, toisin kuin esimerkiksi Hondat.
Ja sanotaanhan Suzukiakin Nippon-Ladaksi. Se nyt on vaan sitä (nuorten?) miesten kukkotappelua.
Minusta Honda on ollut viime aikoina mallistonsa kanssa eniten hukassa japanilaisista. Paljon rummutettu ja kalliisti kehitetty VFR 1200 osoittautui myynnillisesti flopiksi. Nyt Honda on palannut juurilleen tekemään laadukkaita mutta edullisia moottoripyöriä. Suzuki on tehnyt näin aina Bandit-mallistollaan.
Kyllä se ahistaa tähän aikaan !
Jotenkin ite kans kartan kawaa. Huonoja kokemuksia zzr600 kawasta. Nykyään laatu ,en tiedä.
Nämä nämä teho customit ovat jo tehtaalta tullessaan niin kamalan näköisiä ettei niitä kukaan saa enään pilattua. Esim :Warrior tai 1800intruder. Yöööökkk
Ite ajelen 800kuutioisella volu(sialla) ja sekin varmaan monen mielestä ihan pappa malli ja laiska ruma mutta itse tykkään siitä paljon vaikka en ole edes keski-ikää vielä.
Kyllä nykycuiserit ovat tervetulleita uusine tekniikoinen ..kun kyllästymiseen asti on retroiltu vuosikymmen. Hyvinhän ne vanhatkin ovat pelanneet ja ovat täysin käyttökelpoisia pelejä vielä hamaaan tulevaisuuteen.
Sinun pitäisi ensin tajuta että sana customointi tarkoittaa muuntelua mieleisekseen.
Eli kun pyörä customoidaan, se muutetaan asiakkaan mieleiseksi.
Mit sinä LUULIT sen tarkoittavan?