niin onko kellään tietoa tuosta perinteisen propulse siteestä ja vanhemmasta sns (salomonin) monosta (pilot) jossa etutappi n. 10 mm päässä edestä. elikkä pellavatko yhteen vai pitääkö esimerkiksi kumipalaa lyhentää. Vai onko parasta vaihtaa vanha profil-side tahi suosiolla ostaa uudet classic monot joissa tuo tappi n. 17 mm päässä ??? Asiaa tuntevien vastauksista kiitoksia.
tieoa sns siteistä/monoista ??
einari pitopohja
5547
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
ainiin unohtui. eli kuinka taasen uusi mono pelaa vanhassa profil siteessä??
Salomonin pilot -sarjan monot on tarkoitettu toimimaan pilot -siteiden lisäksi myös perussarjan (profil) -siteiden kanssa. Jos kyseessä on ns. Kunnon monot (rc carbon ja siitä ylöspäin) niin tulee ongelmia saada niitä kiinni profiiliin, vaikka kumia lyhentäisikin, koska niille on suunniteltu oma side (propulse), mutta pilot -siteisiin käy myös paremmat monot.
Ja propulse -side ei toimi kunnolla vanhempien/perussarjojen monojen kanssa, koska siinä mitoitukset ovat erilaiset.
Vielä tarkennusta kaipaisin :niin siis edes muutaman vuoden vanha classic kisakenkä ei toimi uudessa propulse-siteessä ?? mutta entä toimiiko uusi classic kisakenkä vanhassa profil-siteessä (pilotin lisäksi)?? Piloteista lienee pertsan suksissa ruvettu luopumaan - ainakin minulle myyjä lupasi vauhtaa pilotit Salomonin laskuun toisiin siteisiin (profil/propulse - tästä kysely sillä joillakin myyjilläkin tuntuu olevan epäselvyyttä asiasta..)
Propulse on tarkoitettu kisakengille ja kisakenkien eturaudan profiili ei parin vuoden aikana ole muuttunut, joten pitäisi mennä. Taasen kisakenkien profiili kun on hieman erilainen niin ei niitä tahdo perus sns-siteeseen saada kiinni, vaikka leikkais siteen kumista palasia pois. Eli jos on kisakenkä niin vaihtoehtona joko propulse tai pilot. Pilot -siteisiin menee myös salomonin active 8 ja 9 sarjat, mitkä taas sopivat myös normi sns -siteisiin.
Salomon vaikeuttaa siteitänsä kaikkien kannalta koko ajan vaan enemmän.. Onneks ovat tosiaan luopumassa pilotista, minkä tilalle tulee todnäk propulse, missä on yhden raudan kiinnitys samalla tavalla kun vanhassa perussiteessä, mutta muutaman millin sisempänä.
Rottafella on ihanan simppeli..