APUA!!!! Olin ostaa Golf , mutta onneksi katsoin TÜV:n uudet tilastot! Golf tippunut jämäsijoille katsastustilastoissa. Onkohan kyseessä jokin hetkellinen lasku vai ihan pysyvä romahdus? Huolestuttaa.
Golf + laatu laskussa
Rom M Ari
1185
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Oli todella ilo lukea uusia tilastoja Plus Golf on edelleen tila-autojen kärjessä aivan kuten aijemminkin tilastot ovat kertoneet.
Verso ja Plus siinä tila-autoista keikkuu edelleen kärjessä.
Jos otetaan pienet kinnerit laskuista kuten joku Mazda 2 niin eihän niillä edes ajeta,rouvien kauppakasseja.
Mikä vielä hienointa niin pikkuautojen suosikki Polo loistaa kirkkaana tilastoissa.
Tämä vaan osoittaa sitä,ettäMeksikossa kyhätyt rottelot ovat tosi tautista tuotantoa(Variantit).
Oli kuitenkin kiva lukea kun sinäkin ymmärrät laadusta.
Mä kun jo ajattelin ettei edes Golffari... tarttuis näin paskaan provoon mutta mitä vielä, veti koukkuineen päivineen sisäänsä. On se jumala..ta pöljä.
Ei tämä oli provo vaan totisinta totta, Plussamiehen painajaista. Plussa on valahtanut ykkössijalta kymmenenneksi Saksan katsastustilastoissa. Ymmärrettävästi tämä raapaisee syvältä Plussa-uskontokuntaa.
Looginen ketjuhan menee näin 1->10->100!
Golf PLUS ja Tojo Verso siellä ovat edelleen tila-autojen kärkipäässä. On siellä joskus Ford Calaxykin käväissyt,nyt missä lie?
Todella mieluisaa luettavaa.
Nuita koppuroita joita siinä pyörii samoilla sijoilla niin ei voi verrata vähän ajettuja erikoisautoja tai rouvien kauppakasseja.
Mikä hienointa niin "kauppakassi" luokassakin Volkkari on hienolla sijoituksella Poolo mallillaan.
On hienoo omistaa Golf Plus kun sijoitukset listoilla kieppuu vuodesta toiseen kärjkipäässä 1-3.
Jos vähänkään nyt osaat aivoillasi ajatella,että verrattavia autoja oli lienee noin 200 kpl niin kyllä PLUSSAN omistajana saa kävellä rinta rottingilla.
Herää suuri kysymys MISSÄ Variantit?
Jaaha. Sulla on joku oma tilasto, kun tuossa uusimmassa listauksessa Plussa on kymmenes.
Etkö älyä lukeemaasi ei ne kaikki siinä ole tila-autoja. Laske ne kauppakassit ja erikoisautot pois joilla yleensä tulee ajokilometrejä todella vähän.
Pitääkö minun kuinka monesti tämä sama asia toistaa,että Golf Plus ja Tojo Verso ovat tila-autojen kärjessä.
Koita nyt oppia ymmärtämään tämä autoluokitus.
Jos jollain "kauppakasilla" ajetaan 2000km ja tila-autolla yleensä 20 000km niin tilanne on aivan eri.
Ei kukaan joka ajaa 20 000km vuodessa osta itselleen sellaista kinneriä esim.Mazda 2.
Versoilla ja Plusilla ajetaan huomattavasti enemmän.
Missä Variant Meksikon romu.
Viimeisessä vastaavassa tilastoissa oli niin vikaherkkä auto ettei mahtunut 100 ensimmäisen joukkoon. Das Romu.
Laske se ja laske tämä ja huomioi tuo jne. lässyn lässyn seli seli.
Sano suoraan, että Golf Plus 1.6tdi DSG on paras ja vähävikaisin luokassa "Golf Plus 1.6tdi DSG".
Tilastoja voi tulkita miten haluaa, mutta raaka ja kirvelevä totuus on, että Golf Plus EI OLE luotettavin.
PISTE
Katsastusviranomaisten mukaan Golf PLUS ja Toyota Verso ovat vuodesta toiseen vähävikaisimmat tila-autot.
Ja vaikka katsottaisiin tilastoja vuosien varrelta KAIKKI AUTOT on Tojo Verso ja Plussa Golfi aina kärjen tuntumassa.
Ihan sama miltä kantilta katsotaan tilastoja niin näin on.
Aina TOP 10:ssä.
Esitäppäs mikä se sinusta on se LUOTETTAVIN,ole hyvä.
Olen hirveän tyytyväinen Plussan omistaja. Dieselmoottori ja DSG automaatti sopivat erinomaisesti kyseiseen autoon.
Taloudellinen ja erittäin hyvin toimiva paketti.
Missä listalla on Meksikossa kyhätty Variantti?
Nyt ymmärsin, Luotettavin ja Paras on se listan ylin. Ensimmäinen jonka edessä on 1
Elkee, elkee, elkee. Plus ei ole auto. Plus on uskonto. Plus on jumala. AAMEEN.
Vaikka Golfin laatu laskisi kuin lehmän häntä esim. kokoonpanotehtaan muuttaessa Venäjälle, niin sellaisenakin Golf olisi luokkansa kärkiautoja.
Niin paljon se on tällä hetkellä luokkansa kilpailijoita edellä oleva kokonaisuus. Lämpiämisnopeudessa se on vaatimaton, mutta muiden ominaisuuksien summa on melkoinen.
Lisäksi Golfissa on aistittavissa laatutunnelma jollaista muissa luokan autoissa ei ole saatavilla edes koko lisävarustelista ostamalla. Mielenkiintoista kokea uuden Auriksen vastaisku jos vaikka nyt tulisi jotakin kilpailukelpoista. Tähänastinen Auris oli lähinnä vitsi Golfiin verrattuna. Lämpeni nopeasti ja siihen herkut loppuivatkin.
Sellaista.