VT 750C4 Custom

Itse katselin myös samaa mopoa, mutta päädyin Suzuki VL 800 Volusiaan, joka oli mielestäni komeampi ja vieläpä halvempi. Miksei sillä reissuja voi ajella, eihän cruiserit varsinkaan ilman pleksiä ole parhaita matka-ajoon mutta itsehän sen tietää mistä tykkää. Hyvää kummassakin on kardaaniveto, jota vaadein pyörältä.

Itse olen kesän sillä ajellut ja hyvä on pyörä, ei mitään ongelmia. Kohta 12000km takana ja yksi pitkäkin reissu ajettuna. Kaunis pyöräkin, heitin eräällä torilla kahden harikan viereen ja jopa harikkamiehet tulivat ihailemaan.Isokin vielä, kulkee kuin juna jopa märällä tiellä. Kardaani tietty plussaa.
Kyyditettävätkään eivät ole yhtään valittaneet vaan kiitelleet että on hyvä istua ja toisaalta kyyditettävän mukana oloa ei edes oikein huomaa, vääntöä riittää siihenkin. Kaupungissakin on ihmeen ketterä noin isoksi pyöräksi, kunhan oppii käsittelemään.

Huonona puolena vaisuhkot äänet ja kovemmissa nopeuksissa >100km/h ohitukset ovat aika tuskaa.

Olen vapusta alkaen ajellut c4:sta, ja olen kyllä tyytyväinen valintaani. Tyylikäs pyöra ollakseen seiskapuolikas. 100 kmh matkavauhti lie customille ihan riittävä, varsinkaan jos ei "rumentavaa" pleksiä ole hankkinut tuulisuojaksi. Tuplaputket siinä saisi kyllä olla, odotellaan ensi kesää, jos niitä saisi tarvikeosina, vielä ei tunnu löytyvän. Tietysti taitava "customoija" sellaiset rosterista väsää itsekin, saunditkin paranee kertaheitolla. Muovia pyörässä saattaa jonkun mielestä olla hiukan liikaa...makuasioita. Kallis c4 ehkä hiukan on, omani sain tuntuvasti halvemmalla, se kun tuotiin Saksasta.