"Liikennehirmut autoissa ja niiden ulkopuolella (kokkola lehti)"
Onkohan tuon Antti Chydeniuksenkatu - Kaarlelankatu risteys tullut oikein ymmärretyksi tuossa jutussa?
Muistaakseni liikenneinsinööri nimenomaan mainitsi, että A-C kadulla on vain yksi leveä kaista, jossa vasemmalle käännyttäessä ryhmittäydytään kaistan vasempaan reunaan ja suoraan ajettaessa kaistan oikeaan reunaan, risteysalueella ei vaihdeta kaistaa koska siinä on vain yksi leveä kaista, siinä vain ajetaan mahdollisimman oikeaa reunaa.
Leveällä yksikaistaisella risteysalueella ei pidä lähteä ohittamaan sieltä vasemmalta, koska eihän risteysalueella saa yksikaistaisella tiellä ohittaa.
Asiahan muuttuisi mikäli siinä risteyksessä olisi A-C kadulla kaksi kaistaa.
http://maps.google.fi/maps?hl=fi&tab=wl
Onkohan tuon Antti Chydeniuksenkatu - Kaarlelankatu risteys tullut oikein ymmärretyksi tuossa jutussa?
Muistaakseni liikenneinsinööri nimenomaan mainitsi, että A-C kadulla on vain yksi leveä kaista, jossa vasemmalle käännyttäessä ryhmittäydytään kaistan vasempaan reunaan ja suoraan ajettaessa kaistan oikeaan reunaan, risteysalueella ei vaihdeta kaistaa koska siinä on vain yksi leveä kaista, siinä vain ajetaan mahdollisimman oikeaa reunaa.
Leveällä yksikaistaisella risteysalueella ei pidä lähteä ohittamaan sieltä vasemmalta, koska eihän risteysalueella saa yksikaistaisella tiellä ohittaa.
Asiahan muuttuisi mikäli siinä risteyksessä olisi A-C kadulla kaksi kaistaa.
http://maps.google.fi/maps?hl=fi&tab=wl
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei ihan tuohon risteykseen mutta kuitenkin.
"Jos risteykseen tulee kaksi kaistaa ja eteenpäin menee vain yksi niin oikea kaista jatkuu suoraan. Vaikka silmämitalla näyttäisi että oikeakaista loppuu ja vasen jatkaa suoraan, eikä tätä ole merkitty niin lain mukaan oikea kaista jatkuu ja vasen loppuu. Eli jos kolahtaa niin se, jolla on vasen kylki rutussa on oikeassa."
Mitenhän tuo ympäri maata autoileva ajelee Kokkolassa?
Seurahuoneen kulmillakin on vähän samantapainen risteys, torilta päin kirkolle Torikadulla ryhmitytään vasemmalle kun käännytään Rantakadulle ja oikeaa reunaa jatketaan Torikatua pitkin kirkolle.
Olihan tuossa jutussa hiukan ihmettelemistä.
Täysperävaunullinen rekka lähtee risteyksestä oikeaa reunaa ja varmasti menee, eikä odottele jos joku tollo lähtee vasemmalta ohittelemaan.
Tähän juttuun voisi myöskin liikenneinsinööri kommentoida, koska hänen juttuunsahan viitataan.
Jukka Harju miten tuossa risteyksessä ajetaan liikennesääntöjen mukaan?
Laita Kokkolan lehteen, ettei kolise turhaan.
Kokkolassa on turvallinen ja hyvä ajokulttuuri, mutta en tiää mistä niitä tolloja tänne sataa.
Oikeastaan voidaan katsoa peiliin ja miettiä mikä mättää.
Autolla ajaminen pitäisi olla rauhallinen nautinnollinen lepohetki, eikä kiireinen tressitesti.
Radio auki ja sopivan rauhallinen nopeusrajoitusvauhti ja riittävät turvavälit sekä liikenteen ennakointi, eikä niihin liikennevaloihinkaan tarvitse ajaa niin kovaa, että joutuu jarrulevyjä kuluttamaan.
Täällä oli asiaa, mutta missä ovat mielipiteen esittäjät?