Auton hankinta mielessä ja vuosimallin 2003 - 2004 Renault Meganet joilla ajettu 120 - 170 tkm. kiinnostaa.
Mitä mieltä ko. autosta - miten luotettava talvella ja märällä kelillä, eräs tuttu väitti että kostealla kelillä sähköongelmia.
Mitä mieltä ko. autosta - miten luotettava talvella ja märällä kelillä, eräs tuttu väitti että kostealla kelillä sähköongelmia.
Vastaukset 17
Vanhimmat
aivan valtavasti vikoja...vvt oireilee...yms... 1vuoden omistin ja 3500e paloi huoltoihin rahaa
Höpö, höpö, ei eskimotkaa jäätä osta.
Kaverilla 2003-mallinen, ajettu 230 tkm. Ainoa suurempi "vika" on kuulemma ajovalopolttimoiden hankala vaihto. Olikohan raidetangon päät tai joku muu normaali kuluva osa ja jarrupaloja vaihdettu. Eli ihan OK peli, vaikka sitä niin paljon moititaan. Paljonhan on auton kunto kiinni sen käyttötavasta ja huolloista...
Mulla ainoa helppo homma minkä pystyi itse tekemään, oli juuri ajovalopolttimoiden vaihto muuten kyllä oli vikaa aivan kamalasti...
Meillä on farkku Megane vm. 2004, ajettu 130 tuhatta. Auto on ollut nyt meillä noin neljä vuotta ja ainoat viat on olleet, että olemme joutuneet vaihtamaan kaksi puolaa kyseisenä aikana ja muutaman ajovalon polttimen. Voin suositella autoa. On mukava ja hyvä ajettava hintaluokassaan.
Kaikissa autoissa on vikoja. Ei mitään, yhtikäs mitään autoa saa käytettyinä ilman vikoja. Suksikaa suolle te, jotka tulette parjaamaan miten vikaisia käytetyt ovat.
Osta pois. Itselläni on coupe mallinen megane, toiminut 10 vuotta ilman mitään suurempia tuskia tai jättiremontteja. Talvella todella luotettava.
todella luotettava on ollut rellu. Talvella tosi lämmin ja mukava auto ajella,ei kiemurtele.. voin vain suositella!
Itsellä ollut nyt liki 3v kakkoskopan Megane vm 2004 1.4 koneella. Nyt mittarissa 213 000, joista itse olen ajanut 60tkm.
Hintaansa nähden kelpo peli- puolat kerran hajonneet. Puolaviat ovat Rellun ongelma, joka korjaantuu vaihtamalla puolat esim. Valeon malliin. Kuluvia osia on vaihdettu ja varsinkin koiranluut tuntuvat aika nopeasti kuluvan jos ajaa huonompia teitä.
1.4 koneinen Megsu on laiska, mutta siinä ei ole tuota vvt-hässäkkää joka 1.6 mallissa oireilee ja maksaa mansikoita.
Jos osaa/haluaa itse tehdä pikkurempat, niin Rellu on ihan edullinen peli pitää. Jos taas kaipaa Toyotan luotettavuutta ja työkalut eivät viihdy käsissä, niin suosittelisin jotain japsia...'
Ja märällä kelillä ei itselläni ole ollut mitään ongelmia auton kanssa.
Otin kaverilta koeajoon vm.-00 ja 280 tuhatta ajetun Meganen ja samalla käytin katsastuksessa. Meni läpi huomautuksitta joten tehtiin kaverin kanssa kaupat. Maksoin 500 euroa ja nyt sitt katotaan toimiiko se seuraavaan katsastukseen helmikuuhun 2014. Jos toimii lienen tehnyt ihan hyvät kaupat :)
Hinta-laatusuhde ainakin näissä on erinomainen. Toisenlaisiakin esimerkkejä löytyy ns. laatumerkeistä ;)
http://www.korsumaenauto.fi/vaihtoautot_3_esittely.aspx?vid=RFU197&cid=422
hyvää uuttavuotta 2013 kaikille Renaultin omistajille
Kiitos :)
18 000 km ajettu Meganella, hyvin pelittää. vm 2012.
Kyllä tuttusi on enemmän kuin oikeassa. Maksat itsesi kipeäksi
, aina nyrkit savessa, ei ole vapaa-ajan puutetta, aina joku paikka rempallaan.
Kun yrität myydä, tai vaihtaa, pitää olla lottovoittajan onni, jotta saat edes suolarahat.
Täällä nyt kehutaan omia kottosia, itse ajan mieluummin autolla jota ei tarvitse rassata jatkuvasti. Katso vaikka lukuisia tilastoja....
Osta mieluummin joku luottopeli, helpottaa elämistä oleellisesti.
Sinun ei pitäisi enää ajaa millään autolla, jaa ,no viimeinenhän on sitten se mopoauto
Et olis mennyt nyrkkeinesi kajoamaan mihinkään, todennäköisesti muuten toimisi ja myytyäkin saisi.
Tuo jonkun mainitsema vvt "hässäkkä" maksaa alle 200e ja sen pyörän kun vaihtaa jakopäänhihnan vaihdon yhteydessä, muistaakseni 90tkm välein (650e koko homma) ei ole mitään ongelmiaa, sekin alkaa vuotamaan yleensä käytettäessä vääriä öljyjä. Euroajassakin oltu jo jonkin aikaa ,3500 on euroissa n.580 (eiikinärellua).