Minulta kyseltiin aikanaan millaiset lumiketjut sopivat B7100 Kubotan takarenkaisiin.. Itselläni on samanlainen peli. On neliveto, silti tuppaa sutimaan jäisellä pinnalla, nastoista taitaa olla lähes puolet irronnut. Rengaskoko on 8-16. Ketjuja on kaupan ja hinnat parille noin 300-350 Euroa esim. IKH:lla. Muutaman laskutoimituksen jälkeen totesin että Bilteman ATV-ketjut 27x12x12 voisivat jotenkin sopia ainakin modifioinnin avulla. Otin riskin ja hain sellaiset kokeiltavaksi. Hämmästys oli mieluisa kun kyseiset ketjut ovat sellaisenaan 100% sopivat. Hinta näillä Bilteman ketjuilla 64,90 Euroa pari. Nyt on pitoa vaikeaankin paikkaan, kestävyys todetaan tämän talven aikana.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
8-16 on varmaankin eturenkaiden koko ja takarenkaat ovat sitten suuremmat.
Nelivedossa täytyy olla samanlainen pito etu- ja takarenkaissa. Löysitkö siis Biltemasta myös eturenkaille sopivat riimut.
Miten käytännössä mahtuvat ahtaassa lokasuojavälissä ketjut toimimaan? Hakkaavatko valoja palasiksi yms?
En ole aivan varma onko toi pikkunelikkoviesti oikeasti asiallinen/provo/viisastelu mutta vastaan asiallisesti. Olen itsekin insinööri niin että jos ajatellaan asiaa samanlaisesta pidosta etu- ja takarenkaiden kohdalla niin mitä sillä on väliä kun laitteessa on tasauspyörästöt ja lisäksi ajellaan talvikeleillä. Dynaaminen halkaisija tai dynaaminen kehä, niilläkään ei mitään merkitystä, ketjut eivät lisää kumpaakaan olellisesti, kuluneet renkaat jommalla kummalla akselilla tekevät enemmän eroa. Emme siis ajele slikseillä jollain radalla. Laitteessa on traktorirenkaat ja koneen huippunopeus on noin 16km/h, sortamisella ei ole merkitystä ja siirtymätaipalellla voi ajella pelkällä takavedolla. 8-16 on takarengaskoko, edessä on 6-12 renkaat. Lokasuojissa hyvin tilaa, Kävin tänään vetämässä yhden auton ojasta ja aurasin lumet naapurin pihatieltä samalla retkellä. Tässä linkki asennuksesta: http://aijaa.com/nEHkKC
Ihan siistit riimut ja niihin voi halutessaan lisätä vielä poikittaisia osia.
Minun pikkunelikossani on etupyörät 8-16 ja niihin minulla on päälleheitettävät trukin riimut. Olen tarvinnut niitä pari kertaa peräkärryä vetäessäni epätasaisessa maastossa, mutta ammittilaisten varoitusten takia en uskalla pitää riimuja jatkuvasti. "Ammattilaiset" sanovat, että neliveto rikkoontuu, ellei riimut ole jokaisessa pyörässä. Mutta talvellahan joku nelikon pyöristä sutii joka tapauksessa, kuten insinöörikielellä kuvailit..
http://www.en.working-tyres.eu/agricultural-tyres/small-tractor-and-rotovator-tyres/continental-28x9.00-15-ac-30-6pr.html
Tuommoiset laitoin 5100:een taakse. Vaativat nastoja, sivuttaispito aika olematon. Tilasin tuolta, ei kuulemma kuulu Suomen tuontiohjelmaan. Jäivät rahteineen ja sisärenkaineen vielä edullisemmaksi, kuin contin B3:nen kotimaasta hankittuna.
Kauanko kesti?