Minkä mopoauton ostaisin tyttärelleni?

Mopoauton hankintaa

Tytär täyttää keväällä 15v ja olen aikonut ostaa hänelle mopoauton, Mitä autoa suosittelette? Kysymykseen ei tule tietenkään uusi ja järjettömän kallis autoa, vaan ihan käytetty peli n 2000-3000e hintaluokkainen. Minua lähinnä kiinnostaa se mikä auto on teidän nuorten suosiossa ja mitkä autot ovat täysin "naurettavia" Minä kun en näistä vielä ole kovin perillä ja siksi olisi hauska kuulla teiltä nuorilta omat mielipiteenne ja kokemuksenne :)

301

21769

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • MopoautoON

      Olen itse juuri täyttänyt 15, olin saamassa siskoni aika uuden mopoauto mallin (microcar) mutta siis enhän minä semmoisella kehtaa (olenhan poika).
      Mutta siis Aixam / Microcaria näkyy usein suomessa. (Ne ovat ihan ok)
      Ja siis mopoautohan maksoi noin 12 000 euroa joten toi 2 000 on aikas vähänen, ehkä voit saada vanhemman mallin, esim vuodesta 2007 alaspäin.

      En suosittelisi 3 tonnin mopoautoa kun sen lämmittäminen talvella on kipu perseessä.. akku sammuu todella usein talvisin jolloin täytyy raahata se pakkasessa kotipihalle asti.

      • iem

        Se on ihan sama, mikä on paras mopoauto, mutta se on paras, että vanhoilta mummoilta ja papparaisilta, jotka tyrrää keskitietä yhtäkymppiä, kortti pois ja rollaattori tilalle.


      • ressu1

        Ei tolla rahaa saa kun romun jota joutuu korjaan koko ajan...


      • Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!


      • bussikuski bus 57
        iem kirjoitti:

        Se on ihan sama, mikä on paras mopoauto, mutta se on paras, että vanhoilta mummoilta ja papparaisilta, jotka tyrrää keskitietä yhtäkymppiä, kortti pois ja rollaattori tilalle.

        kyllä teillä on pipo kireällä.jokainen saa ajaa yhteisellä tiellä.se on jo kansalais velvollisuus.jos olet lähtenyt liikenteeseen liian myöhään se on sinun ongelmasi.mopoautolla kuuluukin ajaa tiellä ei pyörätiellä.jos on liian pieni pipo kulje julkisilla busseilla.häh


      • oikea auto yuup

        osta tyttärelesi ja pojallesi.oikea henkilö auto.siihen jätetään kuljettajan penkki.sitten siihen laitetaan nopeuden rajotin,jos ajaa missä sattuu 40km tunnissa.ja jos on jokin tietty väli ajoon sitten 50 km tunnissa.ja hitaan ajoneuvon merkki taakse ja katsastukseen ja rekisteri muutos paperi.ja traktorikortti ja ajoon.maksaa noin jos auto 500 euroa ja nopeuden rajotin.ja hitaan ajon merkki.lähtee varmaan 800 eurolla.ja on turvallinen ajopeli.miksi maksaa jostain mopo autosta 12000 euroa.kun voi ajaa oikealla autolla tosin hitaammin 40 km ja 50 km tunnissa.vaikka mercedes bents.ja kolmen vuoden jälkeen voi ajaa 100 km tunnissa ja penkit takaisin ja autokouluun.


      • mautoilijan äiti

        TÄÄLLÄ JO VARMAAN HUOMAATKIN LOPPUPÄÄN VASTAUKSISTA MIKÄ ON ONGELMA MOPOAUTOILLA. EI SE ETTÄ SE ON OIKEASTI TURVATON ONNETTOMUUSTILANTEESSA VAAN SE ETTÄ MOPOAUTOJA VIHATAAN JA SITÄ KAUTTA TAHALLAAN AIHEUTETAAN KIUSAA JA VAARATILANTEITA NIILLÄ LIIKKUVILLE. AJETAAN LIIAN LÄHELTÄ, LIIAN KOVAA..
        Luulisi liikenteessä olevan tilaa kaikille, nuortenkin on päästävä liikkumaan ja hyvä on oppia vastuullista liikennekäyttäytymistä ajoissa.


      • nyt silmät pois PERs
        mautoilijan äiti kirjoitti:

        TÄÄLLÄ JO VARMAAN HUOMAATKIN LOPPUPÄÄN VASTAUKSISTA MIKÄ ON ONGELMA MOPOAUTOILLA. EI SE ETTÄ SE ON OIKEASTI TURVATON ONNETTOMUUSTILANTEESSA VAAN SE ETTÄ MOPOAUTOJA VIHATAAN JA SITÄ KAUTTA TAHALLAAN AIHEUTETAAN KIUSAA JA VAARATILANTEITA NIILLÄ LIIKKUVILLE. AJETAAN LIIAN LÄHELTÄ, LIIAN KOVAA..
        Luulisi liikenteessä olevan tilaa kaikille, nuortenkin on päästävä liikkumaan ja hyvä on oppia vastuullista liikennekäyttäytymistä ajoissa.

        Nyt huomaa se että ei välttämättä joku rekka,linja-auto tai pakettiauto huomaa koko mopoautoa. Tilaa on kaikkille teillä mutta mopoauto mieti sitten kun on mopoauto on täynä kyytiläisiä ja rekka pamauttaakin perään kiini.Takana olijoilla mennee niskat nurin.niin ei mopoautot mittää turvallisia ole. Ja entäs sitten jos mopoauto suistuu tieltä ja lentää ojaan? Siinä on niin sanotusti P.A.S.K.IMMAT Turvatyynyt mitä on.


      • Las__vegas
        bussikuski bus 57 kirjoitti:

        kyllä teillä on pipo kireällä.jokainen saa ajaa yhteisellä tiellä.se on jo kansalais velvollisuus.jos olet lähtenyt liikenteeseen liian myöhään se on sinun ongelmasi.mopoautolla kuuluukin ajaa tiellä ei pyörätiellä.jos on liian pieni pipo kulje julkisilla busseilla.häh

        Paras mopoauto on se, mitä ei ole olemassa! Mopo-autojen valmistus pitäisi "lopettaa" kokonaan!


      • Olet tietämätön.
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Vaikka itse pyöräilen ja pidän mopoautoja ärsyttävinä, niin et kuitenkaa tiedä mitään mistä puhut.
        Moni hankkii sen esim. liikuntavarusteiden kuljettamiseen. Täällä "tuppukylässä" ei paljoa busseja liiku ja lätkäkamat on esiremkiksi vaikea lähteä kantamaa talvella pyörän selässä.
        Toiseksi niitä hankitaa ihan sosiaalisista syistäkin. Kavereiden kanssa kruisaillaan kaupungilla ja kyyditään muita. Pidetään "miittejä" yms. hengaillaan.


      • vittuilija1
        Las__vegas kirjoitti:

        Paras mopoauto on se, mitä ei ole olemassa! Mopo-autojen valmistus pitäisi "lopettaa" kokonaan!

        haista sinä vittu


      • LZ 127
        oikea auto yuup kirjoitti:

        osta tyttärelesi ja pojallesi.oikea henkilö auto.siihen jätetään kuljettajan penkki.sitten siihen laitetaan nopeuden rajotin,jos ajaa missä sattuu 40km tunnissa.ja jos on jokin tietty väli ajoon sitten 50 km tunnissa.ja hitaan ajoneuvon merkki taakse ja katsastukseen ja rekisteri muutos paperi.ja traktorikortti ja ajoon.maksaa noin jos auto 500 euroa ja nopeuden rajotin.ja hitaan ajon merkki.lähtee varmaan 800 eurolla.ja on turvallinen ajopeli.miksi maksaa jostain mopo autosta 12000 euroa.kun voi ajaa oikealla autolla tosin hitaammin 40 km ja 50 km tunnissa.vaikka mercedes bents.ja kolmen vuoden jälkeen voi ajaa 100 km tunnissa ja penkit takaisin ja autokouluun.

        Mahtaakohan onnistua Suomessa ainakaan tuohon hintaan? Ruotsissahan on A-traktoreita ja EPA-traktoreita. Suomessa taitaa mennä tyyppikatsastukseen, joka ei ole halpaa lystiä.

        Traktorissa saa olla kaksi matkustajapaikkaa, mutta sekä kuljettajan että matkustajien istuinten täytyy olla traktorin istuimia.


      • aqwfghj
        iem kirjoitti:

        Se on ihan sama, mikä on paras mopoauto, mutta se on paras, että vanhoilta mummoilta ja papparaisilta, jotka tyrrää keskitietä yhtäkymppiä, kortti pois ja rollaattori tilalle.

        Niin, moottoroitu rollaattori.
        Erkkola invalidimopedi vai?
        Täytyyhän vanhustenkin päästä liikkumaan.
        Onhan mopoauto paljon Erkkolaa parempi. Taidan muistella 70-lukua, mutta kuitenkin.


      • wilmic
        LZ 127 kirjoitti:

        Mahtaakohan onnistua Suomessa ainakaan tuohon hintaan? Ruotsissahan on A-traktoreita ja EPA-traktoreita. Suomessa taitaa mennä tyyppikatsastukseen, joka ei ole halpaa lystiä.

        Traktorissa saa olla kaksi matkustajapaikkaa, mutta sekä kuljettajan että matkustajien istuinten täytyy olla traktorin istuimia.

        Ruotsin EPA-traktorit oli veikeitä. Mistan yhden jutun missä rekan nupista oli tehty ko ajoneuvo - aika järeä peli. Volvo Duetothan olivat suosittuja pelejä näissä. Taakse pieni lava ja hanskalokerikkoon telkkari :)


      • ---erseitä-HKI
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Onhan niitä aika sateisia ilmoja ja kuitenkin 6 km on aika lyhyt matka esim. töihin. Melkein sen kulkee ihan tuosta vaan joka säällä.
        Ajattele nyt yli 20 km matkoja maaseudulla. Aika ikäviä ne olisivat sateella ja talvella jollain polkupyörällä, käytännössä mahdottomia. Vilkaisepa ulos ja katso mitä lämpömittari näyttää (esim. pohjoisessa Suomessa).

        Itse kuljen mielellään pyörällä töihin, työmatkani on ollut melkein 2 v Helsinki - Espoo (keha II) seutu, työmatka n. 15 km. Voin vakuuttaa, että vaikka olen myös talvella tottunut ajamaan, niin tälla matkalla ei enää tarkene kunnolla ajaa enkä ole mikään nuori mies(n. 55 v). Aiempi 6-7 km työmatkani meni helposti jopa 25 asteen pakkasella. Lisäksi on näitä teiden aurausongelmia ja ne ovat sitä isompi riesa mitä pidempää työmatkaa kuljet. Reitillä n aika monta auraajaa ja osa reitistäsi voi olla usein auraamatta, ei joka pätkällä ole jokapäiväistä aurausta, sen olen nähnyt.
        Jotenkin et vain osaa kuvitella muita kuin omia helppoja matkojasi.
        Ongelmasi saattaa myös olla pers'aukisuus. Vanhemmat kaverit ovat jo perintönsä saaneet ja niitä tuhlailevat.


      • Papparatsi

        Mopoauto vanhukselle, jolta korkean iän takia menee ajokortti.


      • Olet tietämätön. kirjoitti:

        Vaikka itse pyöräilen ja pidän mopoautoja ärsyttävinä, niin et kuitenkaa tiedä mitään mistä puhut.
        Moni hankkii sen esim. liikuntavarusteiden kuljettamiseen. Täällä "tuppukylässä" ei paljoa busseja liiku ja lätkäkamat on esiremkiksi vaikea lähteä kantamaa talvella pyörän selässä.
        Toiseksi niitä hankitaa ihan sosiaalisista syistäkin. Kavereiden kanssa kruisaillaan kaupungilla ja kyyditään muita. Pidetään "miittejä" yms. hengaillaan.

        Okei jokaiseen sääntöön on poikkeukset ja ymmärrän lätkä kassien kuljetukset ja seniorien kauppa-ajot kun säästää auto vakuutuksissa ja veroissa. Kun katson taaksepäin omaa elämääni, en koe jääneeni pois yhdestäkään "miitistä" tai olleenni yhtään vähemmän "cool". Ehkäkä jopa häpeäisin nuoruuttani jos olisin kiertänyt kesoilia mopoauton ikkunasta räkien ja huudattanut jotain Cheekkiä niin kovalla volyymillä että tinnitus vaivaisi ennen kolmeakymppiä. Nyt kun oikeen miettiin niin varmasti päästäisin itseni päiviltä. Mutta eihän tässä ole oikeaa tai väärää tietä, kerroin vaan ymmärtämättömän mielipiteeni kun kysyttiin.


      • wilmic

      • Not that ignorant.
        ketusyatti kirjoitti:

        Okei jokaiseen sääntöön on poikkeukset ja ymmärrän lätkä kassien kuljetukset ja seniorien kauppa-ajot kun säästää auto vakuutuksissa ja veroissa. Kun katson taaksepäin omaa elämääni, en koe jääneeni pois yhdestäkään "miitistä" tai olleenni yhtään vähemmän "cool". Ehkäkä jopa häpeäisin nuoruuttani jos olisin kiertänyt kesoilia mopoauton ikkunasta räkien ja huudattanut jotain Cheekkiä niin kovalla volyymillä että tinnitus vaivaisi ennen kolmeakymppiä. Nyt kun oikeen miettiin niin varmasti päästäisin itseni päiviltä. Mutta eihän tässä ole oikeaa tai väärää tietä, kerroin vaan ymmärtämättömän mielipiteeni kun kysyttiin.

        Se aika oli sillo, nyt on nyt.
        Kavereita tavataan myös ihan perus mopoilla. Vai ärsyttääkö sua nekin? Itseäni ärsyttää noissa mopoautoissa kun tukkivat tiet (eräs ajoi 80km maantiellä keskellä omaakaistaa vaikka piennarta oli. Itseänikin ärsyttää nuo mopoautoilijat jotka paukuttaa bassoa niin että melkei katteet irtoaa, luulevat olevansa cooleja.

        Mutta taas toisaalta välillä se on kätevä menopeli joillekin, samalla tavalal kuin auto, mopo tai pyörä. Ihan mukava on istua ja kohtuu lämmin talvella. Pieni osahan kuitenkin huudattaa sitä shaiba musaa ja leveilee "autollaan". Toki pieni osa alkaa tuntua jo aika isolta kun niitä mopoautoilijoita on niin paljon. Turhahan sitä on yleistää.


      • real-car

        Mopoauto on aika turha. Monet vanhemmat ostaa sen lapselleen "ensiautoksi". Muuten ihan hyvä idea paitsi että mopoautot on juuri sieltä kotoisin


      • Kysymyss
        oikea auto yuup kirjoitti:

        osta tyttärelesi ja pojallesi.oikea henkilö auto.siihen jätetään kuljettajan penkki.sitten siihen laitetaan nopeuden rajotin,jos ajaa missä sattuu 40km tunnissa.ja jos on jokin tietty väli ajoon sitten 50 km tunnissa.ja hitaan ajoneuvon merkki taakse ja katsastukseen ja rekisteri muutos paperi.ja traktorikortti ja ajoon.maksaa noin jos auto 500 euroa ja nopeuden rajotin.ja hitaan ajon merkki.lähtee varmaan 800 eurolla.ja on turvallinen ajopeli.miksi maksaa jostain mopo autosta 12000 euroa.kun voi ajaa oikealla autolla tosin hitaammin 40 km ja 50 km tunnissa.vaikka mercedes bents.ja kolmen vuoden jälkeen voi ajaa 100 km tunnissa ja penkit takaisin ja autokouluun.

        Saako alle 18v ajokortiton ajaa OIKEALLA AUTOLLA, vaikka siinä olisikin nopeudenrajoittimet ja muut härpäkkeet? Sehän on kuitenkin oikea henkilöauto ja siksi ilman ajokorttia sitä ei saa ajaa?


      • Olet vissiin
        bussikuski bus 57 kirjoitti:

        kyllä teillä on pipo kireällä.jokainen saa ajaa yhteisellä tiellä.se on jo kansalais velvollisuus.jos olet lähtenyt liikenteeseen liian myöhään se on sinun ongelmasi.mopoautolla kuuluukin ajaa tiellä ei pyörätiellä.jos on liian pieni pipo kulje julkisilla busseilla.häh

        käännellyt liikaa sitä rattia kun noin ahistaa. Kaikki dösäkuskit ei onneksi ole sarjaa "kun ei muutakaan keksinyt niin aloin bussikuskiksi".


      • hillurihei
        iem kirjoitti:

        Se on ihan sama, mikä on paras mopoauto, mutta se on paras, että vanhoilta mummoilta ja papparaisilta, jotka tyrrää keskitietä yhtäkymppiä, kortti pois ja rollaattori tilalle.

        Meillä on tarkoitus ostaa papalle 86vuotis lahjaksi mopoauto.Kun se ei kunnolla näe niin ei viitsi televisiota ostaa ja kun se ei kuule niin ei viitsi puhelinta ostaa joten päädyimme mopoauton ostoon.


      • hopoti1
        hillurihei kirjoitti:

        Meillä on tarkoitus ostaa papalle 86vuotis lahjaksi mopoauto.Kun se ei kunnolla näe niin ei viitsi televisiota ostaa ja kun se ei kuule niin ei viitsi puhelinta ostaa joten päädyimme mopoauton ostoon.

        parhaat naurut pitkästä aikaa,kiitos!


      • Kilpa"mopo"kuski
        mautoilijan äiti kirjoitti:

        TÄÄLLÄ JO VARMAAN HUOMAATKIN LOPPUPÄÄN VASTAUKSISTA MIKÄ ON ONGELMA MOPOAUTOILLA. EI SE ETTÄ SE ON OIKEASTI TURVATON ONNETTOMUUSTILANTEESSA VAAN SE ETTÄ MOPOAUTOJA VIHATAAN JA SITÄ KAUTTA TAHALLAAN AIHEUTETAAN KIUSAA JA VAARATILANTEITA NIILLÄ LIIKKUVILLE. AJETAAN LIIAN LÄHELTÄ, LIIAN KOVAA..
        Luulisi liikenteessä olevan tilaa kaikille, nuortenkin on päästävä liikkumaan ja hyvä on oppia vastuullista liikennekäyttäytymistä ajoissa.

        Mopo auton turvallisuus on ihan todettu heikommaksi kuin kaksipyöräisten.. oletko perehtynyt mopoauton runkoon? se on alakehdollinen (ei sisällä mitään metallista valmistettua tukevaa rakennetta jaloilsta ylöspäin) ja siihen ympärille kasataa 550-600 kuutionen moottori vastaava moottori moottoripyörässä kuljettaa jopa 290-300 km/h sitten kun kasaataan tuon kehdon päälle viellä lasikuitu/muovi osista valmistettu kori ja markkinoiden edullisimmat turvatyynyt jotka riittävät koska huippunopeus on vain 45km/h , sitten kuljettaja avaa konepellin poistaa yhden kotelon (poistettavissa ainoastaan rikkomalla , jotta virkavallan on tarpeen tullen helpompi tarkistaa menopelin laittomuus) ja kääntää ruuvista lisää syöttöä elikkä kone saa lisää käyttövoima-ainetta tässä tapauksessa dieseliä, sitten kun kone saa lisää ainetta se kulkeekin yht äkkiä 80-90km/h OIKEAN auton mittariin.. sillä kun humauttaa ojaan niin jäljelle ei jää kun kasa muovin paloja ja moottori kuskin syliin.. (käytän sanaa syliin koska seuraamusten kielenkäyttö olisi epäsoveliasta, elikkä aivot siinä lentää pellolle..) pelkästään jo 10km/h vauhdista hipaisu seinään ja kaikki osuneet muovin palaset irtoavat ja hajoavat.. Kyllä mopoautoja vihataan JA SYYSTÄ! hienosti olen itsekkin pakkasessa ajanut mopolla / kevarilla /sekä moottoripyörällä lätkäkassit selässä kentille 20km päähän pelaamaan kun maalla satun asumaan! se on vain pukeutumis kysymys tuo ulkona olo, nyky nuoriso tehty sokerista..


      • suomi verojenkierron
        oikea auto yuup kirjoitti:

        osta tyttärelesi ja pojallesi.oikea henkilö auto.siihen jätetään kuljettajan penkki.sitten siihen laitetaan nopeuden rajotin,jos ajaa missä sattuu 40km tunnissa.ja jos on jokin tietty väli ajoon sitten 50 km tunnissa.ja hitaan ajoneuvon merkki taakse ja katsastukseen ja rekisteri muutos paperi.ja traktorikortti ja ajoon.maksaa noin jos auto 500 euroa ja nopeuden rajotin.ja hitaan ajon merkki.lähtee varmaan 800 eurolla.ja on turvallinen ajopeli.miksi maksaa jostain mopo autosta 12000 euroa.kun voi ajaa oikealla autolla tosin hitaammin 40 km ja 50 km tunnissa.vaikka mercedes bents.ja kolmen vuoden jälkeen voi ajaa 100 km tunnissa ja penkit takaisin ja autokouluun.

        mites se painoraja???


      • hä.
        Papparatsi kirjoitti:

        Mopoauto vanhukselle, jolta korkean iän takia menee ajokortti.

        miten se vanhus voi sillä ajaa kun siltä on se ajokortti johonki mennyt


      • ligier
        Kilpa"mopo"kuski kirjoitti:

        Mopo auton turvallisuus on ihan todettu heikommaksi kuin kaksipyöräisten.. oletko perehtynyt mopoauton runkoon? se on alakehdollinen (ei sisällä mitään metallista valmistettua tukevaa rakennetta jaloilsta ylöspäin) ja siihen ympärille kasataa 550-600 kuutionen moottori vastaava moottori moottoripyörässä kuljettaa jopa 290-300 km/h sitten kun kasaataan tuon kehdon päälle viellä lasikuitu/muovi osista valmistettu kori ja markkinoiden edullisimmat turvatyynyt jotka riittävät koska huippunopeus on vain 45km/h , sitten kuljettaja avaa konepellin poistaa yhden kotelon (poistettavissa ainoastaan rikkomalla , jotta virkavallan on tarpeen tullen helpompi tarkistaa menopelin laittomuus) ja kääntää ruuvista lisää syöttöä elikkä kone saa lisää käyttövoima-ainetta tässä tapauksessa dieseliä, sitten kun kone saa lisää ainetta se kulkeekin yht äkkiä 80-90km/h OIKEAN auton mittariin.. sillä kun humauttaa ojaan niin jäljelle ei jää kun kasa muovin paloja ja moottori kuskin syliin.. (käytän sanaa syliin koska seuraamusten kielenkäyttö olisi epäsoveliasta, elikkä aivot siinä lentää pellolle..) pelkästään jo 10km/h vauhdista hipaisu seinään ja kaikki osuneet muovin palaset irtoavat ja hajoavat.. Kyllä mopoautoja vihataan JA SYYSTÄ! hienosti olen itsekkin pakkasessa ajanut mopolla / kevarilla /sekä moottoripyörällä lätkäkassit selässä kentille 20km päähän pelaamaan kun maalla satun asumaan! se on vain pukeutumis kysymys tuo ulkona olo, nyky nuoriso tehty sokerista..

        vai niin sait mopoauton kulkeen 80-90km/h, oletpas aika guru.


      • kilpa-mopoautokuski
        Kilpa"mopo"kuski kirjoitti:

        Mopo auton turvallisuus on ihan todettu heikommaksi kuin kaksipyöräisten.. oletko perehtynyt mopoauton runkoon? se on alakehdollinen (ei sisällä mitään metallista valmistettua tukevaa rakennetta jaloilsta ylöspäin) ja siihen ympärille kasataa 550-600 kuutionen moottori vastaava moottori moottoripyörässä kuljettaa jopa 290-300 km/h sitten kun kasaataan tuon kehdon päälle viellä lasikuitu/muovi osista valmistettu kori ja markkinoiden edullisimmat turvatyynyt jotka riittävät koska huippunopeus on vain 45km/h , sitten kuljettaja avaa konepellin poistaa yhden kotelon (poistettavissa ainoastaan rikkomalla , jotta virkavallan on tarpeen tullen helpompi tarkistaa menopelin laittomuus) ja kääntää ruuvista lisää syöttöä elikkä kone saa lisää käyttövoima-ainetta tässä tapauksessa dieseliä, sitten kun kone saa lisää ainetta se kulkeekin yht äkkiä 80-90km/h OIKEAN auton mittariin.. sillä kun humauttaa ojaan niin jäljelle ei jää kun kasa muovin paloja ja moottori kuskin syliin.. (käytän sanaa syliin koska seuraamusten kielenkäyttö olisi epäsoveliasta, elikkä aivot siinä lentää pellolle..) pelkästään jo 10km/h vauhdista hipaisu seinään ja kaikki osuneet muovin palaset irtoavat ja hajoavat.. Kyllä mopoautoja vihataan JA SYYSTÄ! hienosti olen itsekkin pakkasessa ajanut mopolla / kevarilla /sekä moottoripyörällä lätkäkassit selässä kentille 20km päähän pelaamaan kun maalla satun asumaan! se on vain pukeutumis kysymys tuo ulkona olo, nyky nuoriso tehty sokerista..

        en ole katkera mutta kuitenkin...


      • Tractormanne
        LZ 127 kirjoitti:

        Mahtaakohan onnistua Suomessa ainakaan tuohon hintaan? Ruotsissahan on A-traktoreita ja EPA-traktoreita. Suomessa taitaa mennä tyyppikatsastukseen, joka ei ole halpaa lystiä.

        Traktorissa saa olla kaksi matkustajapaikkaa, mutta sekä kuljettajan että matkustajien istuinten täytyy olla traktorin istuimia.

        Nyky traktoreissa on paremmat istuimet kuin uusimmissa henkilöautoissa, säätöä on vaikka mihin suuntaan, eli revi siitä, äläkä kuvittele.


      • mauno

      • kilpa"mopo"kuski
        ligier kirjoitti:

        vai niin sait mopoauton kulkeen 80-90km/h, oletpas aika guru.

        eipä vaadi suurenmoista temppua kun syöttöä menee kääntämään... mopoauton kokoon nähden kun moottorin on oltava iso jotta kykenee moista "massaa" liikuttamaan.. silloin laite lyödään kulkemaan se 45 km/h tiputtamalla se syöttö onnettomaski.. yksinkertaisin työ nostaa nopeutta on lisätä syöttöä...


      • pulloperse1
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Pulloperse sakin yksijäsen haluaisi nyt ilmoittaa että puhut kumminkin lapsista mikä on sinun sanamuodoltasi aika loukkaavaa! Pitäisikö meidänkin ruveta teistä vanhemmista henkilöistä puhumaan nimityksellä ryppyperse? Tai jokin muu? Emmä tiedä mutta mä voisinkin liikkua pelkästään bussilla jos vaan pystyisin koska asun kumminkin Ulvilan Harjunpäässä josta on 8km matka kaupunkiin & kouluuni ja linkkoja kulkee vain niin että kerkeän kasin tunnille ajoissa. Mieluummin minäkin bussia käyttäisin kuin moppea mutta on se silti aika kätevä vehje yhtälailla kuin teidän autonne. Enkä usko että sinä joka ikinen päivä sillä fillarilla poljet sen 6km mutta miten vain.
        - Pulloperse joukon jäsen


      • Microcar
        iem kirjoitti:

        Se on ihan sama, mikä on paras mopoauto, mutta se on paras, että vanhoilta mummoilta ja papparaisilta, jotka tyrrää keskitietä yhtäkymppiä, kortti pois ja rollaattori tilalle.

        iem pysy aiheessa tai mene muualle kirjoittelemaan.


      • munvitunmunakullion1
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Sun lapsella tuleekin olemaan paska elämä, kun isä on urheiluriippuvainen negatiivinen kehityksestä täysin kieltäytyvä. Ei sinänkä, etteikö nuorien täytyisi liikkua jne, mutta kyllähän se vituttaa, jos koulumatkaakin olisi vaika about. 20km ja koittaa pyörällä sitä sudittaa jäisellä tiellä, jossa autot ja rekat jne. vetelee täyttähanaa ohitsesi. Tuo 6km nyt on viellä muutenkin pikku lenkki. Tiedän ihmisiä, joilla on oma opiskelupaikka toisella paikkakunnalla ja matkaa voi olla helpostikkin tuo 50km ja julkisillakaan ei pääse koko suomessa. :)


      • Anonyymi
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Ketusyatti, mikä siinä on että kaikissa mopoauto keskusteluissa aina joko valittaa ”itsellä ei ole kuin pyörä ja niin hyvä se on että miksi muutkaan tarvitsisivat mopoauto kun ei minullakaan sellaiseen varaa ole” menkää muualle valittamaan!


      • Anonyymi
        Las__vegas kirjoitti:

        Paras mopoauto on se, mitä ei ole olemassa! Mopo-autojen valmistus pitäisi "lopettaa" kokonaan!

        Chatenet on paras ja pidä sä se turpas kiinni jollet osaa kuin valittaa


      • Anonyymi
        Papparatsi kirjoitti:

        Mopoauto vanhukselle, jolta korkean iän takia menee ajokortti.

        Mopoauto on nuorille!


      • Anonyymi
        Not that ignorant. kirjoitti:

        Se aika oli sillo, nyt on nyt.
        Kavereita tavataan myös ihan perus mopoilla. Vai ärsyttääkö sua nekin? Itseäni ärsyttää noissa mopoautoissa kun tukkivat tiet (eräs ajoi 80km maantiellä keskellä omaakaistaa vaikka piennarta oli. Itseänikin ärsyttää nuo mopoautoilijat jotka paukuttaa bassoa niin että melkei katteet irtoaa, luulevat olevansa cooleja.

        Mutta taas toisaalta välillä se on kätevä menopeli joillekin, samalla tavalal kuin auto, mopo tai pyörä. Ihan mukava on istua ja kohtuu lämmin talvella. Pieni osahan kuitenkin huudattaa sitä shaiba musaa ja leveilee "autollaan". Toki pieni osa alkaa tuntua jo aika isolta kun niitä mopoautoilijoita on niin paljon. Turhahan sitä on yleistää.

        No mut subbari on se juttu hei jollet tienny


      • Anonyymi
        Kilpa"mopo"kuski kirjoitti:

        Mopo auton turvallisuus on ihan todettu heikommaksi kuin kaksipyöräisten.. oletko perehtynyt mopoauton runkoon? se on alakehdollinen (ei sisällä mitään metallista valmistettua tukevaa rakennetta jaloilsta ylöspäin) ja siihen ympärille kasataa 550-600 kuutionen moottori vastaava moottori moottoripyörässä kuljettaa jopa 290-300 km/h sitten kun kasaataan tuon kehdon päälle viellä lasikuitu/muovi osista valmistettu kori ja markkinoiden edullisimmat turvatyynyt jotka riittävät koska huippunopeus on vain 45km/h , sitten kuljettaja avaa konepellin poistaa yhden kotelon (poistettavissa ainoastaan rikkomalla , jotta virkavallan on tarpeen tullen helpompi tarkistaa menopelin laittomuus) ja kääntää ruuvista lisää syöttöä elikkä kone saa lisää käyttövoima-ainetta tässä tapauksessa dieseliä, sitten kun kone saa lisää ainetta se kulkeekin yht äkkiä 80-90km/h OIKEAN auton mittariin.. sillä kun humauttaa ojaan niin jäljelle ei jää kun kasa muovin paloja ja moottori kuskin syliin.. (käytän sanaa syliin koska seuraamusten kielenkäyttö olisi epäsoveliasta, elikkä aivot siinä lentää pellolle..) pelkästään jo 10km/h vauhdista hipaisu seinään ja kaikki osuneet muovin palaset irtoavat ja hajoavat.. Kyllä mopoautoja vihataan JA SYYSTÄ! hienosti olen itsekkin pakkasessa ajanut mopolla / kevarilla /sekä moottoripyörällä lätkäkassit selässä kentille 20km päähän pelaamaan kun maalla satun asumaan! se on vain pukeutumis kysymys tuo ulkona olo, nyky nuoriso tehty sokerista..

        Ei se ole sinun ongelma millä muut ajaa ellet itse omista mitään muutakuin kaks pyöräsiä. Ja kyllä omasta chatenetista löytyy vanhempi runko!


      • Anonyymi
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Oletko sattunut kuulemaan harrastuksista?


      • Anonyymi
        Kilpa"mopo"kuski kirjoitti:

        Mopo auton turvallisuus on ihan todettu heikommaksi kuin kaksipyöräisten.. oletko perehtynyt mopoauton runkoon? se on alakehdollinen (ei sisällä mitään metallista valmistettua tukevaa rakennetta jaloilsta ylöspäin) ja siihen ympärille kasataa 550-600 kuutionen moottori vastaava moottori moottoripyörässä kuljettaa jopa 290-300 km/h sitten kun kasaataan tuon kehdon päälle viellä lasikuitu/muovi osista valmistettu kori ja markkinoiden edullisimmat turvatyynyt jotka riittävät koska huippunopeus on vain 45km/h , sitten kuljettaja avaa konepellin poistaa yhden kotelon (poistettavissa ainoastaan rikkomalla , jotta virkavallan on tarpeen tullen helpompi tarkistaa menopelin laittomuus) ja kääntää ruuvista lisää syöttöä elikkä kone saa lisää käyttövoima-ainetta tässä tapauksessa dieseliä, sitten kun kone saa lisää ainetta se kulkeekin yht äkkiä 80-90km/h OIKEAN auton mittariin.. sillä kun humauttaa ojaan niin jäljelle ei jää kun kasa muovin paloja ja moottori kuskin syliin.. (käytän sanaa syliin koska seuraamusten kielenkäyttö olisi epäsoveliasta, elikkä aivot siinä lentää pellolle..) pelkästään jo 10km/h vauhdista hipaisu seinään ja kaikki osuneet muovin palaset irtoavat ja hajoavat.. Kyllä mopoautoja vihataan JA SYYSTÄ! hienosti olen itsekkin pakkasessa ajanut mopolla / kevarilla /sekä moottoripyörällä lätkäkassit selässä kentille 20km päähän pelaamaan kun maalla satun asumaan! se on vain pukeutumis kysymys tuo ulkona olo, nyky nuoriso tehty sokerista..

        😂😂😂 Tyhmintä paskaa mitä oon koskaa lukenu


      • Anonyymi

        Joo ja sitä akkua ei voi vaihtaa? 😂🤣


      • Anonyymi
        ketusyatti kirjoitti:

        Eikö tää pulloperse sakki osaa enää ilman moottoria liikkua? Toisaalta kyllä sen nyt näkee yleisesti teinien vartalonmuodoistakin ettei liikunta taida olla niin kovin muodikasta kuin jokin mopoautoilu. Itse menen kesät talvet pyörällä 6km työmatkat eikä kertaakaan ole vituttanut. Mieluummin kaataisin kasvoilleni purkillisen paskaa ja kaivaisin silmäni ulos kuin ostaisin lapselleni 10K maksavan mauton.

        Cheers!

        Ketään vittu kiinnosta


      • Anonyymi
        mautoilijan äiti kirjoitti:

        TÄÄLLÄ JO VARMAAN HUOMAATKIN LOPPUPÄÄN VASTAUKSISTA MIKÄ ON ONGELMA MOPOAUTOILLA. EI SE ETTÄ SE ON OIKEASTI TURVATON ONNETTOMUUSTILANTEESSA VAAN SE ETTÄ MOPOAUTOJA VIHATAAN JA SITÄ KAUTTA TAHALLAAN AIHEUTETAAN KIUSAA JA VAARATILANTEITA NIILLÄ LIIKKUVILLE. AJETAAN LIIAN LÄHELTÄ, LIIAN KOVAA..
        Luulisi liikenteessä olevan tilaa kaikille, nuortenkin on päästävä liikkumaan ja hyvä on oppia vastuullista liikennekäyttäytymistä ajoissa.

        Aivan oikein, nyt kun muutaman vuodenpäästä sen mauton saan niin olen nähnyt niin paljon onnettomuuksia jotka ei todellakaan ole ollut mautojen kusikien vikoja mutta silti heitä syytetään niistä niin jännittää ihan hirveästi nousta sen kyytiin sitten. vaikka pikkukylässä asunkin, silti niinpaljon niitä mopoautoilioita häiritään.


    • Unohda 2000-3000€

      ..hintaluokka, sillä mopoautossa sillä saa vain harmia ostetuksi, ellet sitten ole kauppamies ja osaat ostaa. Suosittelen, että ostat uuden mopoauton taikka "uuden", eli liikkeestä ulos ajetun käteisellä tiukalla tinkimisellä. Siihen riittävät vakuutukset ja pidät myös puolesi vahinkojen sattuessa.

      Tyttö ajaa siististi ja turvallisesti (sen mitä mopoautolla voi..) ja myyt sen pois käytettynä. Suosittelen "uuden" hankintaa, sillä siinä saat eniten rahalle vastinetta, eli liikkeestä ulosajettu uusi on edullisin tiukalla käteiskaupalla ostettuna ja turha tunteilu sikseen. Kauppa on kauppaa, ei sosiaaliapua!

      Tuo vuokraushomma on ihan p..seestä, maksat kuin kuollutta lehmää, pelkkinä vuokrina menee rahat ja sinulle ei jää mitään vuokrauksen jälkeen, ellei digikameralla otettuja kuvia ja maksukuitteja oteta lukuun.

      Nimim. Kolmen lapsen isä

      • Alpha8

        Chatenetista mulla kolmen vuoden kokemus, kun pojalla oli. Oli ainakin helppo myydä eteenpäin. Tyylikäs peli ja nuorten suosiossa. Ei mikään halppis. Variaattorihihnaa joutuu joskus vaihtamaan ja kerran 25 tkm aikana jouduttiin variaattori vaihtamaan. Semmonen tonnin kuolema. Yanmar moottori kyllä kestää varmaan maailmantappiin asti. Joskus, kun mopoauton hankinta oli meillä ajankohtaista, Yanmarin moottorilla varustettuja suositeltiin ja Italalialaisella Lombardinilla varustettuja kehoitettiin välttämään. Itsellä ei Lombardinista ole mitään kokemusta.


      • kokemusta on

        tosi asiaa... itse paikkailin pari vuotta tytölleni ostamaani käytettyä mopoautoa (maksoi silloin vain 7000€) se oli aivan koko ajan jostain kuralla ja sain kyllä panna kaikki taitoni likoon parsiessani sitä kokoon... lisäksi se tietysti aina silloin tällöin vähän osui tuolta tai tuolta kulmasta mutta jos se olisi ollut uusi, olisi ensimmäinen törmäys vienyt sen lunastukseen ja omavastuu osuudella olisimme saaneet uuden, näin olisi käynyt kahdenvuoden aikana kuusi kertaa. jos en olisi pystynyt itse suorittamaan remontteja, olisi auto pitänyt aina kuskata jollekkin korjaamolle ja lopullinen hinta olisi silloin ollut n. 13000€. suosittelen joko harkitsemaan uuden ostoa tai unohtamaan koko homman.


      • Anonyymi

        Osta käytetty pitää paremmin hintansa
        T: hintoja olen kyllä seuraillut


      • Anonyymi
        Alpha8 kirjoitti:

        Chatenetista mulla kolmen vuoden kokemus, kun pojalla oli. Oli ainakin helppo myydä eteenpäin. Tyylikäs peli ja nuorten suosiossa. Ei mikään halppis. Variaattorihihnaa joutuu joskus vaihtamaan ja kerran 25 tkm aikana jouduttiin variaattori vaihtamaan. Semmonen tonnin kuolema. Yanmar moottori kyllä kestää varmaan maailmantappiin asti. Joskus, kun mopoauton hankinta oli meillä ajankohtaista, Yanmarin moottorilla varustettuja suositeltiin ja Italalialaisella Lombardinilla varustettuja kehoitettiin välttämään. Itsellä ei Lombardinista ole mitään kokemusta.

        Ite kanssa chatenetin omistan ja olen kyllä pitänyt


    • Mopoauton hankintaa

      Miten paljon häviää puhdasta rahaa jos menee ostamaan uuden mauton liikkeestä ja maksaa siitä vaikka esin 12 tonnia? Paljonko siitä sitten saa enää 3v päästä? Ok, tottakai riippuu auton kunnosta ja ajetuista kilometeristä yms, mutta mielestäni siinä häviää rahaa melkoisesti. Vuokraaminen näyttää olen ihan järjettömän sikskallista puuhuu vaikka tietenkin ihan huoletonta yms Ajattelin että jos onnistun saamaan jonkun n 3000-5000e auton tytölle kolmeksi vuodeksi niin sen arvonlasku ei paljon ole ja olisko lähellä tonni minkä siinä tavallaan häviäis? Mutta että jos vuokraisi vuodeksi auton niin sehän tulisi maksamaan n 4000e ja ajaa sais kk vain n 500-750km? On siinä melkoiset hinnat kilometreillä? Toinen vaihtoehto on tietysti että ostan tytölle sen perinteisen ja edullisen Skootterin. Pidän kyllä tätä Skootteria melko turvattomana kulkimena täällä kaupungissa missä ajellaan lähes liikennesäännöistä piittaamatta.

      • Kolmen lapsen isä

        Niin, miten se ajattelee, kuitenkin tuo vuokraus on kaikista kallein juttu. Jos joku kuvittelee, että nuoret ajaa vaan 500-750km/kk, niin erehtyy rajusti. Meillä pojalla oli yhdessä viikossa mittarissa 700km, kun kävi koulussa pidemmällä ja tietty ajoivat kavereiden kanssa... Eli kuinka paljon maksavat ne kilometrit, jotka ylittävät tuon sopimuksen pohjana olevan hinnan? Joku mopoautoa vuokrannut voisi kertoa tästä täällä hieman, oma veikkaukseni on, että niistä 0,45€/km ei ole kaukana.
        No tuo ihan uuden mopoauton hankinta on tietty vähän makuasia, mutta se on pakko ottaa tässä tapauksessa vertailuun, koska tuota uutta mopoautoa esitettiin vuoralle (ilmeisesti firma itse laittaa tänne näitä viestejä!!) ja siihen verratenkin uuden oman mopoauton ostaminen tulee edullisemmaksi. Eikä tuota vuokrausta voi pitää mitenkään vaivattomanakaan, koska vuokratessa on AINA omat velvoitteet myöskin, oma on aina oma.
        Kohtuukuntoisia vähän ajettuja käytettyjä mopoautoja on tarjolla vaikka kuinka, joissa on vielä useissa takuukin, tuossa parikin esimerkkiä
        http://www.nettimoto.com/aixam/mopoauto/1428394 näyttäisi olevan tuotu Saksasta käytettynä, takuusta ei mainintaa

        http://www.nettimoto.com/microcar/mopoauto/1426946 tässä luvataan takuukin

        Näitäkin mopoautoja voi jokainen miettiä, että mitä jää samalla rahalla vuokraten vuoden päästä näihin verrattuna! Oma on edelleen oma ja vuokrattu on maksanut puolet näistä, eikä muistoja kummempaa ole jäljellä.


      • Niinhän ne mopoilijat ajaa


    • ei eie ei

      Miksi vihaat tytärtäsi niin paljon etttä ostat hänelle mopoauton vai onko hän niin sekaisin että haluaa sellaisen. Ne on iha helveti vaarallisia kippoja

      • huolestunut äiti

        Jos vaihtoehtona on tappaa itsensä ja kaverinsa kaksipyöräisellä skootterilla, suosittelen mopoautoa, koska siinä saa sentäs olla säänsuojassa ja neljällä renkaalla. Nuorelle tulee kuitenkin terottaa että ympärillä on vain muovia ja kovassa vauhdissa se ei suojaa kovinkaan paljoa.
        Suurin vaara mopoautoilijalle(kin) on kuitenkin liikenteessä mautoilua vihaavat autoilijat, ajavat turhan lähelle ja ohittavat "sentin" päästä.
        Tyttäreni meni skootterilla pikkusiskonsa kanssa voltteja kun rekka ajoi turhan läheltä ja ilmavirta vei .. tämä pienellä ja mutkaisella tiellä. Mopoauto hankittiin heti kyseisen tapauksen jälkeen, sillä muulloin tyttären koulumatkakin kestää bussilla tunnin suuntaansa, nyt aika puolittuu.


      • osta sille pv
        huolestunut äiti kirjoitti:

        Jos vaihtoehtona on tappaa itsensä ja kaverinsa kaksipyöräisellä skootterilla, suosittelen mopoautoa, koska siinä saa sentäs olla säänsuojassa ja neljällä renkaalla. Nuorelle tulee kuitenkin terottaa että ympärillä on vain muovia ja kovassa vauhdissa se ei suojaa kovinkaan paljoa.
        Suurin vaara mopoautoilijalle(kin) on kuitenkin liikenteessä mautoilua vihaavat autoilijat, ajavat turhan lähelle ja ohittavat "sentin" päästä.
        Tyttäreni meni skootterilla pikkusiskonsa kanssa voltteja kun rekka ajoi turhan läheltä ja ilmavirta vei .. tämä pienellä ja mutkaisella tiellä. Mopoauto hankittiin heti kyseisen tapauksen jälkeen, sillä muulloin tyttären koulumatkakin kestää bussilla tunnin suuntaansa, nyt aika puolittuu.

        "koska siinä saa sentäs olla säänsuojassa ja neljällä renkaalla." Joo se, että pysyy kuivana vesisateella, sehän se hengen pelastaa...

        Kyllä mopoautolla(invamopolla) helpommin hengestään pääsee, miettii asiaa mitenpäin hyvänsä...


      • järki käteen
        huolestunut äiti kirjoitti:

        Jos vaihtoehtona on tappaa itsensä ja kaverinsa kaksipyöräisellä skootterilla, suosittelen mopoautoa, koska siinä saa sentäs olla säänsuojassa ja neljällä renkaalla. Nuorelle tulee kuitenkin terottaa että ympärillä on vain muovia ja kovassa vauhdissa se ei suojaa kovinkaan paljoa.
        Suurin vaara mopoautoilijalle(kin) on kuitenkin liikenteessä mautoilua vihaavat autoilijat, ajavat turhan lähelle ja ohittavat "sentin" päästä.
        Tyttäreni meni skootterilla pikkusiskonsa kanssa voltteja kun rekka ajoi turhan läheltä ja ilmavirta vei .. tämä pienellä ja mutkaisella tiellä. Mopoauto hankittiin heti kyseisen tapauksen jälkeen, sillä muulloin tyttären koulumatkakin kestää bussilla tunnin suuntaansa, nyt aika puolittuu.

        Oletko koskaan miettinyt, minkä takia jotkut vihaavat mautoilua tai miksi ohittavat "sentin" päästä?

        Mopoautot ovat tientukkeita 60km/h tai 80 km/h teillä. Ne vievät lähes auton leveyden, jolloin niitä on hankala ohittaa kaukaa mutkaisilla teillä, vaikka kuinka ajaisivat reunassa. Miksi pitäisi ohittaa? No kun mokomat kulkevat puolet hitaammin kuin mitä tiellä saisi kulkea ja olisi kiva ehtiä ajoissa töihin tai päästä joskus kotiinkin...


      • Mopoautot tajamiin
        järki käteen kirjoitti:

        Oletko koskaan miettinyt, minkä takia jotkut vihaavat mautoilua tai miksi ohittavat "sentin" päästä?

        Mopoautot ovat tientukkeita 60km/h tai 80 km/h teillä. Ne vievät lähes auton leveyden, jolloin niitä on hankala ohittaa kaukaa mutkaisilla teillä, vaikka kuinka ajaisivat reunassa. Miksi pitäisi ohittaa? No kun mokomat kulkevat puolet hitaammin kuin mitä tiellä saisi kulkea ja olisi kiva ehtiä ajoissa töihin tai päästä joskus kotiinkin...

        Juuri näin. Ja lisäksi mopoautojen kanssa saattaa tulla eteen todella vaarallisia tilanteita, esim. jos 100 km/h -tiellä mutkan tai mäennyppylän takaa ilmestyy eteen mopoauto ja itsellä on vauhtia se 100 km/h, niin peräänhän siinä ajetaan, jos samaan aikaan sattuu tulemaan joku oikea auto vastaan, eikä väistämään pysty. Mopoauto näyttää näissä tilanteissa aluksi pieneltä henkilöautolta, eikä sen vuoksi jarrutusta aloiteta riittävän voimakkaasti, koska kuvitellaan henkilöauton liikkuvan normaalia vauhtia. Siinä vaiheessa kun mopoauton tunnistaa mopoautoksi, alkaa olla aika lopussa. Parasta olisi kun näillä tappovehkeillä ajaminen sallittaisiin vain taajamissa.


      • Ihmettelijä79
        huolestunut äiti kirjoitti:

        Jos vaihtoehtona on tappaa itsensä ja kaverinsa kaksipyöräisellä skootterilla, suosittelen mopoautoa, koska siinä saa sentäs olla säänsuojassa ja neljällä renkaalla. Nuorelle tulee kuitenkin terottaa että ympärillä on vain muovia ja kovassa vauhdissa se ei suojaa kovinkaan paljoa.
        Suurin vaara mopoautoilijalle(kin) on kuitenkin liikenteessä mautoilua vihaavat autoilijat, ajavat turhan lähelle ja ohittavat "sentin" päästä.
        Tyttäreni meni skootterilla pikkusiskonsa kanssa voltteja kun rekka ajoi turhan läheltä ja ilmavirta vei .. tämä pienellä ja mutkaisella tiellä. Mopoauto hankittiin heti kyseisen tapauksen jälkeen, sillä muulloin tyttären koulumatkakin kestää bussilla tunnin suuntaansa, nyt aika puolittuu.

        On se kamalaa, kun nuorella ei ole aikaa kulkea koulumatkoja tunnin per suunta! Tätähän tekevät monet aikuisetkin ja siihen pitää tottua. Mut ei kai meidän mussukan sellasta tarvii kestää:) Kyllä on vanhemmus hukassa nykyään. Sen huomaa jo päiväkodissa...


      • ligier
        järki käteen kirjoitti:

        Oletko koskaan miettinyt, minkä takia jotkut vihaavat mautoilua tai miksi ohittavat "sentin" päästä?

        Mopoautot ovat tientukkeita 60km/h tai 80 km/h teillä. Ne vievät lähes auton leveyden, jolloin niitä on hankala ohittaa kaukaa mutkaisilla teillä, vaikka kuinka ajaisivat reunassa. Miksi pitäisi ohittaa? No kun mokomat kulkevat puolet hitaammin kuin mitä tiellä saisi kulkea ja olisi kiva ehtiä ajoissa töihin tai päästä joskus kotiinkin...

        no voi, voi


      • Anonyymi

        Itselle vanhemmat osti mopoauton koska välittivät minusta ja ei mopotkaan sen enempää kolarissa suojaa!


      • Anonyymi
        osta sille pv kirjoitti:

        "koska siinä saa sentäs olla säänsuojassa ja neljällä renkaalla." Joo se, että pysyy kuivana vesisateella, sehän se hengen pelastaa...

        Kyllä mopoautolla(invamopolla) helpommin hengestään pääsee, miettii asiaa mitenpäin hyvänsä...

        Miettii asiaa miten hyvänsä niin kyllä mä mieluummin mautolla ajan ku mopolla vaikka omistan kyllä molemmat


      • Anonyymi
        järki käteen kirjoitti:

        Oletko koskaan miettinyt, minkä takia jotkut vihaavat mautoilua tai miksi ohittavat "sentin" päästä?

        Mopoautot ovat tientukkeita 60km/h tai 80 km/h teillä. Ne vievät lähes auton leveyden, jolloin niitä on hankala ohittaa kaukaa mutkaisilla teillä, vaikka kuinka ajaisivat reunassa. Miksi pitäisi ohittaa? No kun mokomat kulkevat puolet hitaammin kuin mitä tiellä saisi kulkea ja olisi kiva ehtiä ajoissa töihin tai päästä joskus kotiinkin...

        Sen takia ne onkin helppo ohittaa kun menee niin hitaasti ja eipä autotkaan aina niin kovaa aina mee kun oon itekki mautolla menny osan ohi


      • Anonyymi
        Ihmettelijä79 kirjoitti:

        On se kamalaa, kun nuorella ei ole aikaa kulkea koulumatkoja tunnin per suunta! Tätähän tekevät monet aikuisetkin ja siihen pitää tottua. Mut ei kai meidän mussukan sellasta tarvii kestää:) Kyllä on vanhemmus hukassa nykyään. Sen huomaa jo päiväkodissa...

        Jos itellä ei oo varaa kulkupeliin niin ei tartte tulla tänne vikisee,toisilla on rahaa menopeliin ja toisilla ei ,maailma on epäreilu eikä sille mitään oikee voi


    • erri1

      PIS´TÄ SE TÖIHIN JA ANNA MOPO NYKY NUORISO SAA LIIKAA

    • Tajutonta.

      Tässä taitaa olla mopoautokuume enempi isällä kuin tyttärellä ja oikeasti on niin. Jos haluaa olla ja matkata turvallisesti jättää sen mopoauton hankkimatta, tarvitaan vain läheltä menevä rekka tai muu isompi ajoneuvo niin mopoautoa ei juurikaan hallita. Imupaine joko imee alle tai tuulenpuuska paiskoo pientareelle. Siinä ei kokenutkaan kuljettaja pitele kun alkaa heittelemään. Aivan liian kevyt massapainoltaan ison ohimennessä tai jopa vastaan tullessa kapealla tiellä.
      Harkintaa hyvät ihmiset, nuo on tapöpovehkeitä paitsi jos haluaa lapsestaan eroon niin siitä vaan.

    • vonWurst

      Älä nyt s''tana pahvilaatikkoa osta tolla summallahan saa jo käytännössä uuden laatumopon eikä mitään 12 vutta vanhaa kaks kertaa pahvipulkkaa, jota lapsesi häpeäisi todennäköisesti vielä enemmän.

      • Anonyymi

        En tunne yhtään mauton omistajaa joka sitä häpeäisi ja jos häpeäisi niin kyllä sillä hinnalla monta mopoa sais😂


    • HaHAhaJOku MAuto XD

      AAAAAAAA EI JUMALAUTA MOPOAUTO!! :d:d::D:D KAVERIT, KOULUSSA, KYLILLÄ JA JOPA ÄITINI NAURAA MOPOAUTOILLE !! SEMMOSIA TIENTUKKOJA ETTÄ SUOHON VAA ...... ja se ku ostetaa tuollee vaa lapsille kaikenäköstä "hienoo"........ oispa itelläki ollu nui heleppoo

      • Mauto heiluu

      • Anonyymi

        Hahah ei oo sulla varaa ees mautoo ku noi valitat🤭voi ei, otan osaa


    • kyllästynyt....

      Älkää hankkiko mopoautoja!! herranjumala aivan järjetöntä maksaa uudesta mopoautosta yli 10 000 euroa!! nyt tuli juuri taas uusi joka maksaa perkele uutena melkein 14 000! säästäisitte ennemmin ne rahat ja ostaisitte sitten tyttärelle/pojallenne kunnon auton! jos on kerta aikomus lelliä heitä tuollaisilla lahjoilla! :)
      miettikää nyt minkälaisen autonkin tuolla 14 000 eurolla saa.?!?
      HALOO?!?!?

      • hmmmmmm.....

        Jo noin liikenneturvallisuudenkin kannalta olisi parempi, että jälkikasvu suorittaisi ihan suoraan henkilöauton ajokortin sitten kun se on iänpuolesta mahdollista.

        10 000 eurolla saa jo oikean henkilöauton. Älä osta mopoautoa.


      • Anonyymi

        HALOO?! Jollain on siihen varaa ja voi ostaa silti auton


    • traktori

      Hävettäisi ajaa mopoautolla.

      • Anonyymi

        Kyl muoki hävettäis jollen sellast omistais


    • Oikee auto

      Kaikki mopoautot ovat ihan naurettavia . Eikä kolmella tonnilla kuin kuppasen rupisen rusinan .

      • Anonyymi

        Mut ei onneks yht naurettavii ku sun valitukset


    • lush9

      Tosipuheissa älä tee sitä virhettä, että ostat mopoauton. Tyttö töihin ja tienaamaan jos mopoautoa tekee mieli.

      • Anonyymi

        Kyllä sen voi muutenkin ostaa vaikkei lapsi töissä oiskaa


    • hahaha

      Kaikki mopoautot on naurettavia. Ei niillä aja ku vanhukset ja vammaset.

      • vammainen4

        tuo oli aika ikävä vertaus!


      • Anonyymi

        Kaikki on naurettavii ketkä valittaa ku ei ees oo ikin sellast omistanu!


      • Anonyymi
        vammainen4 kirjoitti:

        tuo oli aika ikävä vertaus!

        Olen samaa mieltä, toisia ei saa haukkua tuolla tavalla ja jokainen on erilainen


    • Ahtaaja Pappa

      Ostan molemmille lapsenlapselle rippilahjaksi mopoautot.
      Heillä on 2km koulumatka ja ko. osuudella ei ole valaistusta.

      • hihhei

        Niinpä niin.


      • mauton on P
        hihhei kirjoitti:

        Niinpä niin.

        24 tonnia 2 mopoautoon.
        2 m taksimatka 12 euroa. edestakaisin 24 euroa.
        mauttomien mautojen hinnalla 1000 taksikyytiä kouluun ja takas.


      • Kesäkuski
        mauton on P kirjoitti:

        24 tonnia 2 mopoautoon.
        2 m taksimatka 12 euroa. edestakaisin 24 euroa.
        mauttomien mautojen hinnalla 1000 taksikyytiä kouluun ja takas.

        niin ja vuodessahan on noin 180 koulupäivää jos se on ylä-aste. Ammattikoulussa taitaa olla noin 170 koulupäivää, ja ammattikorkeakouluun ei kukaan kulje mautolla jos on kaikki murot kulhossa. eli jos on peruskoulu niin lukuvuodessa menee 24x180€=4320€, eli 12000€ mopoauto, sen huollot ja katsastukset päälle niin se lapsenlapsi kulkee koko yläasteen ajan taksilla. Itse ajelin kesätöissä traktorilla, joka painaa noin 5.5tn ja kulkee 40 km/t (wille 655) ja sillä oli kyllä erittäin kiva kiusata mopoautokuskeja (kiilailla eteen jokapaikassa ja ne mautot ei pääse ees ohi ku kiila ne silloinkin ku ne vaihtaa kaistaa) ainoo mikä jäi mielestäni puuttumaan oli trukkipiikit, että niitä muovilaatikoita olisi voinut vielä nostella. ÄLÄ OSTA MOPOAUTOA!!. Jos se lapsi tarvitsee töitä ja kulkuvälineen niin osta sille wille, talvella saa kyllä joutoaikana varmasti aurata niin paljon ku haluaa, ja kesällä maanrakennushommia riittää. Mun mielipiteeni on, että muovilaatikot kuuluu muuttoliikkeille, ei liikenteeseen.


      • hei vatipää
        Kesäkuski kirjoitti:

        niin ja vuodessahan on noin 180 koulupäivää jos se on ylä-aste. Ammattikoulussa taitaa olla noin 170 koulupäivää, ja ammattikorkeakouluun ei kukaan kulje mautolla jos on kaikki murot kulhossa. eli jos on peruskoulu niin lukuvuodessa menee 24x180€=4320€, eli 12000€ mopoauto, sen huollot ja katsastukset päälle niin se lapsenlapsi kulkee koko yläasteen ajan taksilla. Itse ajelin kesätöissä traktorilla, joka painaa noin 5.5tn ja kulkee 40 km/t (wille 655) ja sillä oli kyllä erittäin kiva kiusata mopoautokuskeja (kiilailla eteen jokapaikassa ja ne mautot ei pääse ees ohi ku kiila ne silloinkin ku ne vaihtaa kaistaa) ainoo mikä jäi mielestäni puuttumaan oli trukkipiikit, että niitä muovilaatikoita olisi voinut vielä nostella. ÄLÄ OSTA MOPOAUTOA!!. Jos se lapsi tarvitsee töitä ja kulkuvälineen niin osta sille wille, talvella saa kyllä joutoaikana varmasti aurata niin paljon ku haluaa, ja kesällä maanrakennushommia riittää. Mun mielipiteeni on, että muovilaatikot kuuluu muuttoliikkeille, ei liikenteeseen.

        Mutta willehän maksaa 120 000€ eli 10 mautoa?


      • Kesäkuski
        hei vatipää kirjoitti:

        Mutta willehän maksaa 120 000€ eli 10 mautoa?

        Mut paljonkos sä saat kun urakoit sen juipin tekeen talvisin lumitöitä sillä koneella? Vuosien varrella enemmän kuin sen 120 000€, paljon enemmän!!


      • eioikeest.mauto?nolo

        vain 2km?
        eikö jaksa kävellä?
        osta taskulamput. säästät ainaki rahaa ja lapsies hengen.


      • Anonyymi
        Kesäkuski kirjoitti:

        niin ja vuodessahan on noin 180 koulupäivää jos se on ylä-aste. Ammattikoulussa taitaa olla noin 170 koulupäivää, ja ammattikorkeakouluun ei kukaan kulje mautolla jos on kaikki murot kulhossa. eli jos on peruskoulu niin lukuvuodessa menee 24x180€=4320€, eli 12000€ mopoauto, sen huollot ja katsastukset päälle niin se lapsenlapsi kulkee koko yläasteen ajan taksilla. Itse ajelin kesätöissä traktorilla, joka painaa noin 5.5tn ja kulkee 40 km/t (wille 655) ja sillä oli kyllä erittäin kiva kiusata mopoautokuskeja (kiilailla eteen jokapaikassa ja ne mautot ei pääse ees ohi ku kiila ne silloinkin ku ne vaihtaa kaistaa) ainoo mikä jäi mielestäni puuttumaan oli trukkipiikit, että niitä muovilaatikoita olisi voinut vielä nostella. ÄLÄ OSTA MOPOAUTOA!!. Jos se lapsi tarvitsee töitä ja kulkuvälineen niin osta sille wille, talvella saa kyllä joutoaikana varmasti aurata niin paljon ku haluaa, ja kesällä maanrakennushommia riittää. Mun mielipiteeni on, että muovilaatikot kuuluu muuttoliikkeille, ei liikenteeseen.

        Traktorit kuuluu pellolle !


    • hihhei

      Minusta minkäänlaista autoa ei tulisi antaa alle 18 vuotiaalle ja ajokortittomalle...

      • ...

        Mutta mopoautohan vaatii ajokortin


      • vmkofemvoifdvmof

        Minun mielestä minkäänlaista mopoa/autoa/moottoripyörää ei tulisi antaa alle 25 vuotialle.Sen verran jäässä on nykysin 18 vuotiaat teinit.


      • Anonyymi
        vmkofemvoifdvmof kirjoitti:

        Minun mielestä minkäänlaista mopoa/autoa/moottoripyörää ei tulisi antaa alle 25 vuotialle.Sen verran jäässä on nykysin 18 vuotiaat teinit.

        Älä unohda aikuisia!


    • KUURANSAALEMA

      Onko tyttösi uskonasiat kunnossa ja toisaalta ajatteletko kuinka turvattomia/vaarallisia ne ovat. Johonkin kolariin joutuu niin on kuin kuiva rusina rutussa , siinäpä sitä on siivoamista..

      • asenteesta kysymys

        Taitaa kaikilla olla asennevika, jotka tänne kirjoittavat, noita mopoauto ilkkumisia, tosiasia on etteivät saa itse ajaa niillä kun kortti ei riitä, mullakin iso DE, mutta siitä huolimatta joudun suorittamaan nelipyöräajoluvan, jos aion k.o. vermeellä ajaa.
        Turvallisuus on asenteesta kiinni ei vehkeen koolla, tiedoksi vain soffaperunoille, myös siellä peräkammarissa tumppuun vetäville. Kyllä minäkin lapselle sen ostaisin, jos olisi sen ikäisiä. Olisin itsekin iloinen siitä, jos minun aikanani olisi ollut mahdollista saada semmoinen, kaikilla pitäisi olla suuremmissa kaupungeissa lakisääteiseti mopoauto, niin vältyttäisiin turhilta kaahailuilta ja parkkitilaakin löytyisi, kun 2-3 mahtuu samaan ruutuun


      • Epä Tietoinen
        asenteesta kysymys kirjoitti:

        Taitaa kaikilla olla asennevika, jotka tänne kirjoittavat, noita mopoauto ilkkumisia, tosiasia on etteivät saa itse ajaa niillä kun kortti ei riitä, mullakin iso DE, mutta siitä huolimatta joudun suorittamaan nelipyöräajoluvan, jos aion k.o. vermeellä ajaa.
        Turvallisuus on asenteesta kiinni ei vehkeen koolla, tiedoksi vain soffaperunoille, myös siellä peräkammarissa tumppuun vetäville. Kyllä minäkin lapselle sen ostaisin, jos olisi sen ikäisiä. Olisin itsekin iloinen siitä, jos minun aikanani olisi ollut mahdollista saada semmoinen, kaikilla pitäisi olla suuremmissa kaupungeissa lakisääteiseti mopoauto, niin vältyttäisiin turhilta kaahailuilta ja parkkitilaakin löytyisi, kun 2-3 mahtuu samaan ruutuun

        >Turvallisuus on asenteesta kiinni ei vehkeen koolla, tiedoksi vain

        Millainen asenne auttaa jos 60 tn rekka punkee päälle?


      • Erno Poinari
        Epä Tietoinen kirjoitti:

        >Turvallisuus on asenteesta kiinni ei vehkeen koolla, tiedoksi vain

        Millainen asenne auttaa jos 60 tn rekka punkee päälle?

        Jee, jonne hermanni luulee, että vain oma asenne ratkaisee, ei tajua, että se joka sieltä päälle tulee, ratkaisee miten käy. Mopoautolla ajellessa on ihan sama mikä pahvilaatikkoa isompi tulee päälle niin se on tukka pois ja paljuun.


      • ammattina 45vuotta
        Epä Tietoinen kirjoitti:

        >Turvallisuus on asenteesta kiinni ei vehkeen koolla, tiedoksi vain

        Millainen asenne auttaa jos 60 tn rekka punkee päälle?

        Ei todellakaan puske päälle, yleensä ratissa ammattikuski joka on koulutuksen ja kokemuksen perusteella, valinnut ammattinsa,
        Vahinkoja sattuu, siitä ei pääse yli eikä ympäri, jopa 60 tn´'sella kuljettajalla on tunteet koetuksella, vahinkojen jälkeen.
        Tämän palstan kirjoittajilla saattaa tulla mieleen hakea Agrimarketista pätkä köyttä ja painua metsään, jos sattuu omalle kohdalle, tämä päälle ajotapaus.
        Mautot kuuluvat liikenteeseen samoin kuin isommatkin vehkeet, kyllä me sinne sovimme.


      • Epä Tietoinen
        ammattina 45vuotta kirjoitti:

        Ei todellakaan puske päälle, yleensä ratissa ammattikuski joka on koulutuksen ja kokemuksen perusteella, valinnut ammattinsa,
        Vahinkoja sattuu, siitä ei pääse yli eikä ympäri, jopa 60 tn´'sella kuljettajalla on tunteet koetuksella, vahinkojen jälkeen.
        Tämän palstan kirjoittajilla saattaa tulla mieleen hakea Agrimarketista pätkä köyttä ja painua metsään, jos sattuu omalle kohdalle, tämä päälle ajotapaus.
        Mautot kuuluvat liikenteeseen samoin kuin isommatkin vehkeet, kyllä me sinne sovimme.

        Älä puhu paskaa.Just toissa päivänä oli henki katkolla,kun "ammattikuski" ohitti minut vasemmalta risteysalueella taajaman kohdalla , olin ryhmittäytynyt kääntymään itse nimenomaan vasemmalle.Ylinopeutta ääliö vielä selvästikin veti.Ihan oikealla
        autolla olin liikkeellä,etten millään pesukoneella.

        Alkoi meinaan vitutattamaan jonkun verran.Kyllä taittaa olla syytä harkita insidekameran hankitaa niinkuin ryssällä taitaa olla joka kotterossa.


      • Anonyymi
        ammattina 45vuotta kirjoitti:

        Ei todellakaan puske päälle, yleensä ratissa ammattikuski joka on koulutuksen ja kokemuksen perusteella, valinnut ammattinsa,
        Vahinkoja sattuu, siitä ei pääse yli eikä ympäri, jopa 60 tn´'sella kuljettajalla on tunteet koetuksella, vahinkojen jälkeen.
        Tämän palstan kirjoittajilla saattaa tulla mieleen hakea Agrimarketista pätkä köyttä ja painua metsään, jos sattuu omalle kohdalle, tämä päälle ajotapaus.
        Mautot kuuluvat liikenteeseen samoin kuin isommatkin vehkeet, kyllä me sinne sovimme.

        Samaa mieltä


    • Mopoautot

      pitäisi kieltää lailla.

    • Vitsi oli olihan se

      En antaisi lapseni ajella ilman mitään tajua liikennesäännöistä muoviautolla.

      Niitä on ihan tarpeeksi uutisissa, kun pennut ajaa vastaantulijan kaistoilla ja tietämättä liikennesäännöistä tai kaistan vaihdoista.
      Pieni tönäisy oikealla autolla, niin muovikippo on rutussa ja lapsi mullan alla. En suosittele!

      Jos on vähänkään järkeä (isällä ja äidillä), lapset jatkaa omalle ikäluokalleen sopivilla kulkuvälineillä = polkupyörällä, kunnes 18v ovat valmiita AUTOkouluun.
      Senkin jälkeen seuraavat 5v ovat vaaraksi liikenteelle ja onnettomuustilaston ykkösiä.

      • hakkakuttu

        Kylläpä jaksetaan lässyttää mopoautojen vaaroista ja siitä etteivät 15-vuotiaat muka ole kypsiä liikenteeseen. USA:ssa 16-vuotiaana saa ajaa jo ihan oikeaa autoa ja vaikka rekkaa. Ja mopoauto on joka tapauksessa turvallisempi kuin mopo, ja sillä pystyy hiljaisella vauhdilla opettelemaan liikenneasiat niin on sitten kokemusta kun pääsee ajamaan oikealla autolla. Minun nuoruudessani ei mopoautoja tunnettu, ja ensimmäinen moottoriajoneuvo oli mopo tai kevytmoottoripyörä, ja niillä kyllä sattui ja tapahtui, etenkin kun niitä viritettiin. Kyllä kaksipyöräinen moottoriajoneuvo on aina vaikeampi hallita kuin nelipyöräinen.


      • etsä mitäätiiä
        hakkakuttu kirjoitti:

        Kylläpä jaksetaan lässyttää mopoautojen vaaroista ja siitä etteivät 15-vuotiaat muka ole kypsiä liikenteeseen. USA:ssa 16-vuotiaana saa ajaa jo ihan oikeaa autoa ja vaikka rekkaa. Ja mopoauto on joka tapauksessa turvallisempi kuin mopo, ja sillä pystyy hiljaisella vauhdilla opettelemaan liikenneasiat niin on sitten kokemusta kun pääsee ajamaan oikealla autolla. Minun nuoruudessani ei mopoautoja tunnettu, ja ensimmäinen moottoriajoneuvo oli mopo tai kevytmoottoripyörä, ja niillä kyllä sattui ja tapahtui, etenkin kun niitä viritettiin. Kyllä kaksipyöräinen moottoriajoneuvo on aina vaikeampi hallita kuin nelipyöräinen.

        Mites homppelin mukaan 15-vuotiaat on kypsiä liikenteeseen kun ei yli 20 vee nuoret miehetkään ole, niitähän evoluutio vie vuosittain kymmeniä mullan alle geenipoolia heikentämästä?

        Mopoauto ei ole yhtään turvallisempi kuin mopo, ensinnäkin siihen on helpompi osua, eikä sillä pääse ojaan karkuun. Käy kuten hyttyselle tuulilasissa, märkä läiskä asfaltissa eikä se ole se kun tuli housuun.


      • dudumm
        hakkakuttu kirjoitti:

        Kylläpä jaksetaan lässyttää mopoautojen vaaroista ja siitä etteivät 15-vuotiaat muka ole kypsiä liikenteeseen. USA:ssa 16-vuotiaana saa ajaa jo ihan oikeaa autoa ja vaikka rekkaa. Ja mopoauto on joka tapauksessa turvallisempi kuin mopo, ja sillä pystyy hiljaisella vauhdilla opettelemaan liikenneasiat niin on sitten kokemusta kun pääsee ajamaan oikealla autolla. Minun nuoruudessani ei mopoautoja tunnettu, ja ensimmäinen moottoriajoneuvo oli mopo tai kevytmoottoripyörä, ja niillä kyllä sattui ja tapahtui, etenkin kun niitä viritettiin. Kyllä kaksipyöräinen moottoriajoneuvo on aina vaikeampi hallita kuin nelipyöräinen.

        Eniten noissa mopoautoilijoissa varmaankin ottaa päähän että ne on rikkaiden ihmisten penskoja jotka tuolla liikennettä jarruttaa. Eihän hyvänen aika normaalilla duunarilla ole varaa 12000 laittaa tommoseen ja parinvuoden päästä autokouluun ja oikeaan autoon, ennemmin sen duunari säästää siihen autokouluun ja ihan kelpo autoonkin jää vielä rahaa rutkasti jos otetaan tuo 12000€ esimerkiksi.


      • c..
        hakkakuttu kirjoitti:

        Kylläpä jaksetaan lässyttää mopoautojen vaaroista ja siitä etteivät 15-vuotiaat muka ole kypsiä liikenteeseen. USA:ssa 16-vuotiaana saa ajaa jo ihan oikeaa autoa ja vaikka rekkaa. Ja mopoauto on joka tapauksessa turvallisempi kuin mopo, ja sillä pystyy hiljaisella vauhdilla opettelemaan liikenneasiat niin on sitten kokemusta kun pääsee ajamaan oikealla autolla. Minun nuoruudessani ei mopoautoja tunnettu, ja ensimmäinen moottoriajoneuvo oli mopo tai kevytmoottoripyörä, ja niillä kyllä sattui ja tapahtui, etenkin kun niitä viritettiin. Kyllä kaksipyöräinen moottoriajoneuvo on aina vaikeampi hallita kuin nelipyöräinen.

        Voi v*ttu USA on turvallinen paikka. Tästäkin asiasta jos otettaisiin kansanäänestys että mopoautoja vai ei mopoautoja niin veikkaisin tulokseksi 2-98. Oot tavanomaista tyhmempi hakkakuttu.


      • Tappokone se on
        hakkakuttu kirjoitti:

        Kylläpä jaksetaan lässyttää mopoautojen vaaroista ja siitä etteivät 15-vuotiaat muka ole kypsiä liikenteeseen. USA:ssa 16-vuotiaana saa ajaa jo ihan oikeaa autoa ja vaikka rekkaa. Ja mopoauto on joka tapauksessa turvallisempi kuin mopo, ja sillä pystyy hiljaisella vauhdilla opettelemaan liikenneasiat niin on sitten kokemusta kun pääsee ajamaan oikealla autolla. Minun nuoruudessani ei mopoautoja tunnettu, ja ensimmäinen moottoriajoneuvo oli mopo tai kevytmoottoripyörä, ja niillä kyllä sattui ja tapahtui, etenkin kun niitä viritettiin. Kyllä kaksipyöräinen moottoriajoneuvo on aina vaikeampi hallita kuin nelipyöräinen.

        Miten niin mopoauto on turvallisempi kuin mopo? Niin, no ei sieltä lennä tangon yli puuhun, jos sillä ajaa omatoimisesti metsään, mutta ei ne muovit suojaa yhtään, jos ajat sillä auton kanssa kolarin. Mopon pystyy väistämään helposti melko ahtaassa paikassakin, mutta mopoautoon törmää vastaavassa tilanteessa varmasti.


      • Tiedän
        Tappokone se on kirjoitti:

        Miten niin mopoauto on turvallisempi kuin mopo? Niin, no ei sieltä lennä tangon yli puuhun, jos sillä ajaa omatoimisesti metsään, mutta ei ne muovit suojaa yhtään, jos ajat sillä auton kanssa kolarin. Mopon pystyy väistämään helposti melko ahtaassa paikassakin, mutta mopoautoon törmää vastaavassa tilanteessa varmasti.

        Itsellä ollut 2 aixamia 5000 hinta luokkaa olivat ja hyvin toimii jos jaksaa huollot tehdä ajallaan!! Ja turvallisuudesta itse yhdessä mopoautokolarissa ollut jossai auto ajoi nokan sivuun mopoauto hyppäsi taakse päin eikä itselle tai kuskille käynyt yhtään mitään mopoautostahan meni tukivarret, runkovinoon yms. Mutta vakuutuksistahan rahat sai 150 oma vastuulla sitten olen omistanut mopon ja kevarin ja sanon niissä ne vahinggot enemmin sattuu! (Suomessa kuollut mopoautolla 2-4)


      • Anonyymi

        🥱hohhoh


      • Anonyymi
        etsä mitäätiiä kirjoitti:

        Mites homppelin mukaan 15-vuotiaat on kypsiä liikenteeseen kun ei yli 20 vee nuoret miehetkään ole, niitähän evoluutio vie vuosittain kymmeniä mullan alle geenipoolia heikentämästä?

        Mopoauto ei ole yhtään turvallisempi kuin mopo, ensinnäkin siihen on helpompi osua, eikä sillä pääse ojaan karkuun. Käy kuten hyttyselle tuulilasissa, märkä läiskä asfaltissa eikä se ole se kun tuli housuun.

        Mikäs sen ojaan ajamisen estää kysynpähän vaan? Kyllä minä pystyn ajamaan yhtä hyvin ojaan tai pihalle eikä mautoni ole vielä ikinä minua estänyt minnekkään ajamasta


      • Anonyymi
        dudumm kirjoitti:

        Eniten noissa mopoautoilijoissa varmaankin ottaa päähän että ne on rikkaiden ihmisten penskoja jotka tuolla liikennettä jarruttaa. Eihän hyvänen aika normaalilla duunarilla ole varaa 12000 laittaa tommoseen ja parinvuoden päästä autokouluun ja oikeaan autoon, ennemmin sen duunari säästää siihen autokouluun ja ihan kelpo autoonkin jää vielä rahaa rutkasti jos otetaan tuo 12000€ esimerkiksi.

        No mikä siinä on niin kamalaa jos toisilla on enemmän rahaa jos ovat sen oikealla työllä hankkineet?


    • mopoautothelevettiin

      Samalla kysele arkkujen hintoja!

    • kultane

      KYSY LEEVEILLTÄ niitten lapsiKULLEILLA on mopoautoja

    • Mielummin auto.

      Osta sille mielummin mopo taikka skootteri, ovat taas tulossa muotiin. Mopo autot ovat jo muodista out.
      Sitten laitat tuon ylimääräisen rahan sivuun ja hänen täytettyään 18 ostat hänelle paremman auton, kuin kavereilla.

      Uudet mopoautot maksaa pienen henkilöauton verran, miksi ostaa turvaton muovirämpylä ja ajokortti iässä hankitaan lapsille turvaton 13v auto?
      Eikö se raha pitäisi laittaa mielumin siihen? Kyllä se tyttäres muutaman vuoden jaksaa viellä odottaa. Kaverit kuitenkin kuskaa sitä joka paikkaan ja linja-autollakin pääsee. Kesäisin pyörällä.

    • gredfre

      " Minua lähinnä kiinnostaa se mikä auto on teidän nuorten suosiossa ja mitkä autot ovat täysin "naurettavia""

      Kaikki mopoautot ovat täysin naurettavia. Tee itsellesi ja tyttärellesi palvelus ja osta fillari. Pysyy ehjänä, kunto kasvaa, eikä ole liikenteessä tientukkona.

      • Mauto heiluu

      • Anonyymi

        Kaikki tuollaiset kommentoijat ovat naurettavia! Vastatkaa kysymykseen jollette omista mautoa eli että tiedä aiheesta 💩vertaa niin menkää muualle!


    • ?!?!?

      Miksi ihmeessä teinille pitää ostaa se nolo mopoauto? Muutaman vuoden päästä lapsi on kyllin vanha ihan oikeaan autoon, joten itse laittaisin rahani sellaiseen.

      • Mopoauto tappaa

        Samaa mieltä. Ennemmin vaikka kunnon traktori, jos joku kulkupeli pitää olla.


    • Tosta Vaan

      Älä Osta .
      Ne on merkeistä huolimatta täysin suojattomia vehkeitä.
      Fillari on Hyvä !

    • nimimerekki

      Erkkola on paras mopoauto. Siinä on tyyliä. Lisäksi tytär voi sanoa ettei tämä ole mopoauto vaan trike?!

    • Vain hyvä polkupyörä

      Älä osta mitään tappo vehjettä ,kuinka moni on päässyt hengestään mopo autossa

      • Anonyymi

        Entäs pyörällä?


    • Mopoauto on siitä hyvä etenkin tyttärillä, että jos on vakuutukset kunnossa niin on aina uusi mopoauto persiin alla....mikäli se itse tytär säilyy hengissä.

    • fat3

      Mitään mopoautoja. Laita likka kuntoilee pyörään siis sijoita... Muuten hanuri levii kun ainoa tarkoitus mopoautolla on ajella epämääräisesti ajoradalla vaappuen mäkkäriin tuntematta liikennesääntöjä, ja haudan lepoon aikaisin.

    • fghjkjh

      Piaggio Ape tietenkin, vaikka aloitus onkin vedätys.

    • tuonnemmaksi

      Ajattelin ostaa mopoauton aivan kokeesi olishan se hyvä tietää miten sen kanssa pärjää liikenteessä vasta sitten annan sen lapselleni leikkikaluksi

    • ei enää näitä

      Kokemuksia ja mielipiteitä

      Olen nähnyt kaksi mopoautoa katollaan ojassa ja yhden aivan mäsänä keskustassa (ei ollut väistänyt tasa-arvoisessa risteyksessä). Kokemuksena sen verran etten ole koskaan nähnyt mopoautoilijaa joka osaisi liikennesäännöt tai joka ajaisi liikenteen mukana ilman välitöntä hengenvaaraa. Mopoautot ovat karmean rumia, vaarallisia, hitaita ja pilkattuja menopelejä ja mikä hirveintä; samalla hinnalla saat jo aika kivan oikeankin auton sitten muutaman vuoden päästä.

      Nöyrimmin pyydän; ostakaa hänelle bussikortti.

      • Anonyymi

        Kokemuksia ja mielipiteitä
        En ole nähnyt yhtään mautoa ojassa tai mäsänä, mutta autoja kyllä olen. Kokemuksena sen verran että en ole nähnyt koskaan autoilijaa joka osaisi liikennesäännöt osaa nuorista paremmin . Ja lisäksi mopoautot on hienoja, käteviä ja suosittuja👍🏻


    • lapset ovat tulevais

      Naapurin pojalla oli mopoauto kunnes täytti 18 vuotta ja sai normaali auton. Kyllähän poikaa kadehdittiin toisten nuorten toimesta.
      Osta vain mieluimmin mopoauto kuin mopo tai skootteri. Onhan se mopoauto sentään turvallisempi. Tue tytärtäsi kaikin keinoin ja kannusta hankkimaan hyvä ammatti. Osta hänelle hyvä mopoauto ja sellainen josta pitää. Näytti noissa linkeissä olevan, että noin 8000€ saisi jo kohtuullisen mopoauton. Onnea hankinnoissa ja kaikkea menestystä sinulle ja tyttärellesi.

    • vänä

      Sellainen 18000€ citymaasturi mopoautohan sen pitää olla. Kaikilla varusteilla! Siihen vielä 2000€ musavehkeet sisään että kaveritkin kuulee.
      Eihän nuori muuten pärjää..

      Vanhemmat ajavat tyytyväisenä tonnin corollalla!

    • Mopo on hyväksi

      Mopoautot sais kaikki polttaa. Jonkun veteen sulavan idiootin keksintö. Tukkivat vaan tiet 80:set tiet, kun eivät tajua välillä väistää pysäkille. Kaksi pyöräinen mopo mahtuu paremmin liikenteeseen. Kunhan kuskilla on se asenne, että olen täällä vain yksi liikenteessä olija, enkä kuningas, jota muut väistävät.

    • aattelin vaan

      Jos ostat älä osta käytettyä!!!! nimimerkillä työkseen niitä korjannut! 2-3 tonnin mopo-auton ostettuasi saat varautua joka vuosi laittamaan siihen vähintään 1000e/vuosi. osien hinnat saa kertoa melkein kolmella normaalien auton osiin verrattuna. esim jarrulevyt joihinkin mailleihin 100e/kpl ja jos ostat uuden niin ota siihen kasko!!! esim mauton konepelti johonkin malliin maksaa 1300e siis on kyl kilohinta kohdillaan siitä muovinpalasta :) ja vinkkinä jos ostat kyseisen laitteen rahoituksella niin takaan että mauto loppuu ennenkun rahoitus :) :)

    • Mopoauto

      Oikein hyvä ajatus ostaa lapselle mopoauto. Lapsia onki jo ihan liikaa joten hyvä kun saadaan määrää vähennettyä ja tähän mopoauto on erinomainen keino.

      Tosin ehkä olisi ollut parempi jättää tekemättä niitä kakaroita?

    • ammatikseen ajava

      Varmaan joku trolli tämä aloitus, mutta sanoisin että mopoautoa vaarallisempaa kapistusta ei liikenteessä ole.

      Minä Rakastan lastani sen verran paljon, että ikinä en sellaista hänelle osta.

      Tavallinen mopokin / scooteri on turvallisempi valinta

    • Mauto heiluu
    • PGN

      Hän siis täyttää 15v keväällä 2013. 15v on merkkipaalu nuoren elämässä. Tyttäresi tulee saamaan myös konfirmaatio lahjoja rahaa,koruja ym.
      Tottakai saat ostaa tyttärellesi vaikka vaaleanpunaisen elefantin jos niin haluat.
      Mutta entäs jos tyttäresi olisikin halunnut vaaleansinisen elefantin sinisellä rusetilla. Saat ostaa hänelle vaikka ponin jos hän sitä haluaa. Entäs poni on vaalea mutta sen pitikin olla musta. Tyttäresi hoitaa tätä ponia tai elefanttia muutamana kuukauden, sitten kaverit voittavat. Ponilla ei ratsasteta. Tai sitten tyttäresi antaa kaikkien kavereidensa,ehkä jopa koko luokan ratsastaa sillä. Sitten kun jotain tapahtuu tai poni menee huonoon kuntoon se myydään tai viedään teuraaksi.
      Kyllä tuo mopoauto on sellainen asia, joka pitäisi tyttäresi saada valita ja päättää itse. Ja myös tienata ainakin puolet siihen itse. Ostat nyt mopoauton, sitten kustannat ajokortin, sitten ostat auton, asunnon. Kohta olet kustantanut hänen elämäänsä 25v saakka. Saathan sinä paapoa häntä niin kaun kuin rahasi ja voimasi riittävät. Mutta hänen pitäisi itse jonain päivänä aloittaa OMA elämänsä ja otta ennen kaikkea VASTUU OMASTA ELÄMÄSTÄ. sillä elämä ei ole lelu,lemmikki tai mopoauto. Osta vain se mopoauto, mutta sinä maksat jos jotain tapahtuu. Laita tyttäresi maksamaan edes bensat itse.

    • amica69

      amica on helevetin hyvä!

    • ei m-autoille

      Paras mopoauto on viallinen mopoauto, sellainen jolla ei voi liikenteen seassa ajella. Siinä voipi istuskella pihaparikissa ja päristä ja soitella poppikonetta - sopivaa ajankulua kakaroille, eivätkä ole vaarana liikenteessä.

    • Osta polkupyörä

      Ostat sille lapselles kunnon polkupyörän pääset halvemmalla ja pysyypä lapsesikin terveempänä. Jos pitemmälle haluaa niin on aina julkinen liikenne olemasssa.

    • MopoAutotOn Syvältä

      Hyvää mopoautoa ole olemassakaan, lukekaa : MAAILMAN TURHIN KEKSINTÖ!!!! Muuta kuin kokemattomien idiottien käsissä tientukkona, ei osata edes liikkenne väylillä jossa 80 km.ä tunnissa, katsella sinne taustapeiliin ja antaa tietä menemällä levikkeelle nopeamille. Vituttaa kun rekka junnaa sen takana ja tyypit vaan nauravat siinä stnana pelti/muovi kasassaan omaa tyhmyyttään ja koko liikenne jumii näitten idioottien takia!! Jono sen kun kasvaa, pitäis pikkasen ajatella muitakin, tosin se meillä liikenteessä vikana on,aina ajatellaan sitä omaa napaansa.Eli odota ja osta tyttärellesi auto kun saa ajaokortin, onpahan jotain liikennetietämystä silloin hänellä.

    • Äly hoi, älä jätä!

      Paras mopoauto on se jota ei koskaan tehty. On käsittämätöntä kuinka sellainen sekasikiö on päässyt sotkemaan ja vaarantamaan jo melko hyvin selkeytyneen liikennekäyttäytymisen. Viimeksi näin mopoauton Hämeenlinnan moottoritiellä, oliko se nyt sitten mopo vai auto?
      Ennustanpa tälle hirviölle synkkää tulevaisuutta. Toivon mukaan vanhemmat ymmärtäisivät olla ostamatta niitä ainakaan lapsilleen.
      Ainoan käyttötarkoituksen näen vain jossain mökkiteillä talvisaikaan, mutta ei missään tapauksessa yleisillä maanteillä, siellä ne ovat vaarallisia sekä kuskilleen, että muulle liikenteelle.

    • tikkari..

      meitsi kun täytti 15 niin ukko anto 200mk lainaan rahaa ja loput kesätöistä 1200mk uus mopo maksoi 1640mk solifer sm vm,1974 ja lainan maksoin pois lopputilistä joten ei ollu raha herkässä niin kuin nykyään ja sen näkee kun katsoo katu kuvaa, on meinaa niin vetelännäköstä porukkaa jotta paskaskattaa ai perk että kyrpii tää nyky tahti, osta to tai sären autos..

    • Zastava McCycle

      Mopoautoa ei saisi ajaa koska siinä on kolmio, vaikkakaan se ei seiso kärjellään niinkuin lääkkeissä. Kolmiolääkkeen vaikutuksen alaisena ei saisi ajaa mopoautoakaan koska silloinhan kolmioita on kaksi joten se on sitten tuplakielto. Älä osa lapsellesi mopoautoa jos rakastat häntä täydestä sydämestäsi. Avusta häntä sitten kun hän saa ikänsä puolesta auton ajokortin periaatteella jos itse tienaat puolet kortin hinnasta, sinä annat toisen puolen lainaksi jonka hän maksaa myöhemmin takaisin. Ilmaista arvokasta lahjaa tai suoraa rahaa ei arvosteta vaan jos joutuu tekemään työtä sen eteen niin sitten sitä arvostaa terveellä omatunnolla ja itseluottamuskin kasvaa ja annat hyviä eväitä myöhempää elämää varten elämän varsitielle.

      • kolmioleipä

        Sitte vielä syö kolmioleivän,kolminkertanen kielto


    • Huono!

      Kyseiset vehkeet pitää lailla kieltää tai ajo vain teille joissa 40 rajotus! vaarallisia teidentukkoja ovat.

      • Anonyymi

        Harva mauto vaan sitä 45 kulkee


    • äitipuoli 36

      Käytettyä ei kannata ostaa! Miehen osti tyttärelleen uuden. Vaikka oli uusi, niin ekan vuoden jälkeen alkoi olla jatkuvasti jotain remppaa, muun muassa variaattorin hihna katkennut kahdesti. Vajaan 2 vuoden jälkeen likka ajanut 50 000 kilometriä ja moottori on paskana. Jos aiotaan saada mopoauto myytyä, niin täytyy ostaa moottori, joka maksaa n.2000 euroa.

      Uudessa mopoautossa on takuu 2 vuotta. Takuu edellyttää, että auto huollatetaan joka 5000 kilmetrin välein. Huollot ovat tosi kalliita. Muistaakseni jotain 250 euroa. Likka ajoi niin paljon, että auto oli jatkuvasti huollossa ja sen takia kauheet maksut.

      Mopo auto on huono investointi. Se on älyttömän kallis ja rakenne on ihan paska. Mikään mopoautossa ei kestä kauaa.

    • Turvallisuutta.

      Otappa järki käteen. Älä hommaa tyttärellesi mopoautoa. Ne ovat liikenteen seassa aivan turvattomia koppeja, olen niitä saanut seurata ihan tarpeeksi. En ostaisi omalle lapselle, enkä antais vaikka saisi ilmaiseksi. Onneksi omat lapset ovat jo vanhempia ja kuulen heidän sanovankin, että eivät oisi sitä ottaneetkaan, koska itse jo autoilevina ovat nähneet ne liikenteen seassa. Sanon näin. VANHEMMAT JOTKA RAKASTAA LAPSIAAN, EIVÄT NIITÄ HEILLE HANKI. Oletko nähnyt kuinka ne heittelehtii kun rekka-auton tiellä kohtaavat, hirvittää, pelottaa heidän puolestaan.
      Valitettavasti nuorille mopoautoleville ei anneta tarpeellista koulutusta ja kyseessä on autoon verratava kulkuneuvo.

    • halooooo1

      ainoa oikea mopoauto on sellainen pappamallinen kolmipyöräinen,
      joita joskus on aikoinaan ollut!
      pistäkää kakaranne sillä ajeleen,loppuu into hommaan,kaikilla
      jatkossa turvallisempaa.
      kännykkä ja mopoauto,helvetin huono yhdistelmä,tollai ne "opettelee"
      mukamas ajaan....
      täytys lailla kieltää KAIKKI tupperwarekipot(mopoautot) !!!!!!!!!!!!!!

    • nti näpsä

      Paras mopoauto on liikkeessä oleva ja pysyvä! Älä osta mitään jos haluut tyttäres pysyvän hengissä!!

    • Äi-ti

      Halpaa mopoautoa ei kannata ostaa. Meille ostettiin 5000€:n mopoauto, eikä siittä ollut kuin harmia. Milloin mistäkin sitä sai lykätä kotiin (niitä kun ei voi hinata). Käynnistysvaikeuksia ihan koko ajan ja paljon muutakin. Olisi takuulla jäänyt ostamatta, jos oltaisiin tiedetty mitkä ongelmat siittä tuli. Mekin asutaan valaisemattomalla alueella ja kouluun oli pitkä matka. Ajateltiin että olisi helpompi kulkea sateellakin.
      Kaiken lisäksi se vuosi kuin seula, muoviosat (eli koko auto) oli joka puolelta halkeimilla. Ne oli sellaisia pieniä hiushalkemia, joita ei kunnolla nähnyt. Niitä sitten korjailtiin/teippailtiin ja kuivattiin autoa tallissa. Toivoton homma, ei koskaan saatu sitä kokonaan korjattua.

    • mb85e

      Osta Traktori.Siis Traktoriksi rekisteröity mönkkäri tms

    • EI mopoautoille!

      Mikään mopoauto ei ole hyvä! Täysin muovisia ja palavat hyvin helposti esim. väärin kytketyistä poppivehkeistä. Kolarissa henki lähtee hyvin todennäköisesti.
      Jos haluat pitää tyttäresi, niin älä osta mopoautoa!

    • äiti minäkin

      Miksi näitä mopoautoja hankitaan nuorille,, eikö jo ole luettu monet monet tapaturmat mitä nuorten ajeluista seuraa. Eikö kulkeminen onnistu muulla tavalla kuin altistaa nuori tapaturmille tieten tahtoen. Sattuu onnettomuuksia muutenkin liian paljon. Antakaa nuorten elää ilman vaaratilanteita, tai ainakaan että altistatte niille. Kyllä vaaratilanne voi tapahtua jo kotipihalla, saatika liikenteessä muitten mukana.
      Välitä nuorestasi !

    • Jennalea

      Älä osta mopoautoa. Mopoautot ovat kaikista turvattomampia autoja liikenteessä kokonsa takia. Mopoautoilla sattuu kaikista eniten onnettomuuksia.

    • Paras mopoauto

      Paras mopoauto on ostamaton mopoauto!

    • sfdgg

      Mopoauto turhaa paskaa, kalliita ja vaarallisia.
      Kannattaa hommata se mopo mielummin. Suosittelen!

      • tööööööööööööt

        kaikki kaahailevat autoilijat , mopoilijat ja polkupyöräilijät on vaaraksi itselleen ja muille. Mopoilijjoille korttipakko jos liikutaan yleisillä väylillä.


    • OSTA AITO AUTO

      Ne ovat kaikki säälittäviä. Myötähäpeää tuntee, kun sellaisen näkee tien päällä. Nuori mies nojaa ikkunaan, tupakka hampaissa ja lippalakin reuhka sojossa.

      • voihan vitsi,

        että "osta aito auto".... 15v kakaralle......mihinkähän narikkaan sinunkin aivot on jääneet????


    • Bensaa suonissa

      Kukaan vastuuntuntoinen vanhempi ei osta lapselleen mopoautoa.

    • l0923lk

      Jos lapsi haluaa mopoauton, niin kesätöihin vaan. Parasta on se, että sovitaan nuoren kanssa yhdessä hintaluokka, jonka mopoauto saa maksaa ja sovitaan, että montako prosenttia nuoren pitää siitä itse kustantaa.

      Meillä poika halusi perinteisen mopon (Derby) ja hinta taisi olla uutena noin 2000 euroa. Puolet poika säästi itse kesätyörahoistaan ja toisen tonnin sai kasaan ripillepääsyrahoista ja vanhempien kukkarosta. Mopon bensat ja vakuutukset nuori maksoi itse.

      Minusta tämä meidän malli oli loistava. Kun nuori on itse sitoutunut omalla työllään ansaituilla rahoilla mopoon (tai mopoautoon), hän pitää myös parempaa huolta siitä kuin jos vanhemmat maksavat sen kokonaan itse. Totta kai nuori myös sitten vastaavasti itse saa pitää myymisestä aiheutuvat tulot sen mukaan, mikä hänen omistusosuutensa on moposta/mautosta.

      Meillä poika on kesätyörahoillaan vaihtanut mopoa astetta parempaan ja ajoi lopulta omilla rahoillaan moottoripyöräkortin. Runsaat ajokilometrit ovat kyllä kasvattaneet vastuuntuntoa ja pakolliset kirjalliset kokeet ovat pakottaneet opettelemaan liikennesääntöjäkin. Itselläni ei ole negatiivista sanottavaa niistä. Nuorenhan pitää kuitenkin opetella nuorena niitä aikuisten tietoja ja taitoja, joten siinä mielessä hyvä opetella niitä vähän hiljaisemmalla pelillä eikä heti lähteä 18-v iässä kaahaamaan autolla, jolla pääsee äkkiä hengestään.

      Käytettyjen mopoautojen hintoja näkee esim. huutonetistä.

    • vilu4

      ei tolla summalla saakun kasan romua suosittelen uutta peliä koska käytetyt ton hintaiset on loppuun ajettuja linttoja unohda koko osto et menetä yö unia. sika hintaset varaosat ja ranskalaista skeida tekniikkaa se pitäis olla japanis tehty niin toimis. nuoret ei tiedä näistä autoista hevon paskaa ne on ihan urpoja.

    • MIKKO 100A

      TÄYSIN NAURETTAVA JUTTU APINAKOPEISTA. HENKI LÄHTEE LIIKENTEEN TUKOILLA!

    • mie vaan

      jos rakastat tytärtäsi,niin älä osta mopoaautoa

    • Microcar!!!

      Jos on pakko ostaa mopoauto niin kannattaa ehdottomasti valita

    • oms69

      paskoja kaikki homo

    • huolestunut3

      Ole vastuullinen vanhempi ja älä osta mopoautoa, sitten parin vuoden päästä kun on saanut ajokortin niin osta sitten oikea auto. Mopoautot on pelkkää muovia ja ei turvaa matkustajaa ollenkaan. =)

    • KKK

      Ai mitkä mopoautot on naurettavia? --> Kaikki, karmean näköisiä kopperoita ja usein tientukkona. Osta mieluumin vaikka skootteri (ajattele muun liikenteen parasta) tai perusta parin tonnin rahasto lapselle?

      Mopoautot pitäs saada kitkettyä kokonaan liikenteestä...

    • Missä perusmalli?

      Miten ihmeessä ei saada markkinoille perus mopoautoa jonka hinta pysyisi kohtuullisena. Ei kai niissä kaikissa tarvitse olla parempia varusteita kuin perheen ykkös autossa? Alumiini vanteet ja sparcon kisaistuimet 45km/h kulkevaan kippoon.. ei hitto vieköön..

    • älä hemmetissä

      hommaa mitään mopoautoa, menettää vielä henkensä liikenteessä.

    • Älä osta mopoautoa sillä se on täysin turha. Odottakaa kolme vuotta että voi hankkia kunnon auton ajokortin ja auton. siinä on järkeä.

    • rikas mies jos oisin

      Osta se halvin mopoauto mikä löytyy, sitten otat henkivakuutuksen tytölle, mahdollisimman suuren, ja alat odotella koska vakuutusrahat tippuu tilille. Tää on satavarma juttu, ellei tyttös jätä mautoa pihaan kun lähtee kylille.

    • maltti on valtti

      Mietimpä tässä minäkin tuota mopoauto juttua ja ihmettelen miksi nuorille ostetaan kaikki nenäneteen,tosin ei kaikille.Eikö enää julkinen liikenne pelaa kun mopoautoja tarvitaa,vai onko mopoautoporukka niin saakutin saamatonta sakkia etteivät niin sanotusti eväänsä viitsisi liikauttaa.Pihasta pihaan pitäisi päästä,nopeasti ja vaivattomasti.Liikenteessä monet käyttäytyy todella tökerösti ja vastuuntunnottomasti,rikotaan liikennesääntöjä.Itse autoillessa kyllä varon aina mopoautoja,sillä tiedän minkälaista tekoa ne on ja ajajan tiedän olevan nuori.Olisi todella ikävää jos jotakin sattuisi.Olen monasti nähnyt että mopoautoiliat pitävät itseään joinakin maanteiden kunkkuina,mutta se leikki voi käydä kalliiksi.Itse en milloinkaan olisi lapsilleni moista härveliä ostanut.Onnettomuus tapauksissa ei aina tarvi syy olla mpopautoiliassa vaa henkilöautossa,mutta mopoauto on niin heiveröistä tekoa että siinä ajava loukkaantuu pahemmin,ja se olisi tosi ikävää.Onhan heitäkin nuoria jotka ajavat taitojen ja sääntöjen mukaan ja se on hyvä se.Ajellaa kaikki maltillisesti ja huomioidaan toisemme siellä tienpäällä,kyllä me sinne kaikki mahdumme.

    • JKKOL

      ETM MITÄÄN

    • jooopajoorallatiraa

      Itse EN OSTAISI MITÄÄN MOPOAUTOA.
      Nuoret niiden ratissa, vähäisellä liikenneymmärryksellä varustettuna ovat vaaraksi itselleen. En dissaa muuta liikennettä.

      Mopoautoillessa pitäisi olla järkikädessä.
      Ei niitä ole tarkoitettu pi--uralliksi kylien ja kuntien raiteille.

    • mietis!

      tuolla 2000-3000 et kyllä kummoista autoa saa..hintaluokka on ihan eri kuin oikeissa autoissa! :(

    • cekfvfrkvmfrvmo

      Älä vaan osta eihän semmosella kehtaa kukaan ajaa...Aina tunnen myötä häpeää kun semmonen tulee vastaan...

    • No, huh huh

      Pojallani toinen mauto kierrossa. Ensimmäinen oli uusi Ligier ja sen kanssa oli koko ajan ongelmia mm variaattorin hihnaa piti vaihtaa viisi krt, eikä huoltokaan pystynyt selvittämään mikä mättää. Kilsoja tuli n30 t, niinpä vikojen takia isänsä osti uuden Casalinin. Casalini paljon turvallisempi, runko vahvempi. Ei rämise ja pauku niin kuin Ligier. Sillä nyt ajettu 5 t km ja öljyt heitti pihalle. Toivottavasti vain jokin tiiviste falskannut, onneksi takuu voimassa. Mauto korjaamolla ja kuskaan poikaa täältä periferiasta kouluun- sta autokouluun -sta, aikamoista rumbaa.
      Pojallani on järki päässä, kun ajelee mautolla, käyttää pikkuteitä jos vaan vaihtoehtona, väistyy linja-autopysäkille ja päästää autoletkat ohitse (äiree opettanut=)) Ajaa päivittäin liki 100 km yhteensä. Plussana koen, että viikonloppuisin ei kännää kylillä, mauto ja hankala kotimatka antaa syyn olla juomatta, ilman että katu-uskottavuus kärsii. On tosiaan autokoulussa tällä hetkellä ja enemmän pelkään sitä hetkeä, kun saa auton allensa. Nimim 80 lätkät takaisin!

      Jos ei ole varaa ostaa kunnollista mautoa, niin kannattaa jättää ostamatta. Jos mauto sammuu kesken ajon liukkaalla, niin lähtee käsistä. Rahaa menee loppupeleissä enemmän kuin kunnolliseen. Tällä kylällä tytöt törppöilleet mautoilla, yksi sai ensimmäisenä päivänä parkkipaikalla mauton katolleen ja ojien pohjat koluttu moneen kertaan.

    • c..

      Jees..yksi liikenteen vaarantaja lisää, voi p*rkele mikä teitä vaivaa että pitää noita mouvikasoja ostaa? pelkäättekö että lapsenne jaa jotain statusta vaille? Itsekkäintä touhua mitä voi olla. Ylipäätänsä teinityttöjen perseet on nykyään kuin 50v 5 lapsen äideillä. otappa järki päähän ja mieti itse tarvitseeko sun pikku prinsessas ihan oikeesti tuota rakkinetta. Joka päivä saa vetää v*tukset noista liikenteensujuvuuden estoista.

      No jos oot nykyajan kapitalismin orja niin osta v*ttu ihmeessä mopoauto ja vaikka stereot siihen niin pääsee pikku cindy mäkkärin pihaan turvottamaan itseään samalla kun flirttailee sille naapurin nicolle jonka nimi on varmasti kirjoittettu c:eellä.

    • Paremmasta perheestä

      Ei tuolla summalla saa kunnollista mopoautoa. Satsaa vähän enemmän ja osta uusi.

      Mulle vanhemmat osti viime kesänä Ligier Ixo 2 Treckin, olihan se kallis, kun siinä on ilmastointikin, mutta ei faijan rahoissa tuollainen tunnu missään.
      Tosi hyvä ja näyttävä mauto, mimmit pyytää jatkuvasti päästä kyytiin. Kaverikin sai samanlaisen. Tyylikästä, kun kaksi hienoa mautoa parkissa koulun edustalla..

      Monesti mm. mäkkärillä naureskellaan, kun sinne tulee jotain köyhälistö perheitä joillain parin tonnin autonromuilla, meillä mopoautotkin rutkasti kalliimpia.
      Faija ostaa mulle sit uuden Audin tai VW:n, kun täytän 18v ja saan henkilöautokortin.

      Meidän ei ole siskon kanssa tarvinnut koskaan matkustaa romuilla, kun vanhemmilla on reilusti massia ja upeat autot, faijalla Volvo XC90 -10 ja mutsilla Audi A3 -11.

      Terv. Alexi 15v

      • Massi rules

        Kuunnelkaas nyt tätä nuorta herraa, kun äidin nisistä ja isin lomsasta on mahlaa valunut koko elämän ajan, ja on varaa naureskella toisten lasten vanhemmille, jotka kuljettavat lapsiaan "romuillaan".

        Toivottavasti "Alexi15 v" halusit vain provosoida, kuka oletkin. Valitettavan paljon kommenttisi kertoo silti tämän ajan asenteista.

        Terveisin:yläkoulun opettaja


    • 4+11

      Tuolla hintaluokalla saisi ehkä jonkun vanhan ja käytetyn, jonka korjailuun menisi yhtä paljon.
      Ja itse en lähtisi lapselle mopoautoa edes ostamaan, ovat aika turhia loppujen lopuksi.

      Itse pistäisin mielummin tuon summan lapselle tilille, jonka saisi käyttöön, kun täyttää 18 vuotta. Olisi tarkoitettu sitten esim. ajokortin hankintaan tai muuten hyvin käytettäväksi.

    • iem

      Osta uusi. Niin tuo i n 2000-3000e riittää sen autoverojen maksamiseen. Edellyttäen, ettet osa lisävarusteita, joiden lisäarvonverosta joutuu maksamaan lisää veroja.

      - Kohta Katainen päräyttää autollasi kierroksen, koska hänhän omistaa siitä 1/3..

      Suomi on niin Pohjoinen ja Korea maa.

    • Lihaksillaliikkumaan

      Suosittelen fillaria minäkin. Haluatko, että tyttäresi lihasten kasvu pysähtyy, keho alkaa rasvoittua, sokeri- ja rasva-aineenvaihdunta häiriintyy, paino nousee, nivelet vaurioituvat, jalan poikittais- ja pitkittäiskaaret romahtavat lisääntyvän painon ja lihasvoiman puutteen takia, kasvaa kyssäniska, nivelrikko iskee nuorella iällä kuten diabetes ja sen komplikaatiotkin? Näitä eläviä esimerkkejä on jo AIVAN liikaa.

    • Do not buy it

      Nuo on kyllä oikeesti ihan sairaan vaarallisia. A.se kaatuu herkästi B.Jos auto ajaa perään tai itse törmää autoon mopoautolla, sinne "kuorien" sisälle litistyy C.Ne on ihan turhana liikenteen tukkona, ne jotka ajaa töihin ja on kiire he joutuvat ohittelemaan mopoautoilijoita jotka ajaa pillurallia. D.Koitappa mopoauton ovia, konepeltiä, takaluukkua, kattoa yms. Vittu tonnikala-purkkikin kestää paremmin. Sori vaan mutta Toi on itsemurha laite

    • ....................

      2000-3000 euroa on oikeasti aika vähän mopoautoon. Todennäköisesti sellainen mopoauto on jo useampia vuosia vanha ja reilusti käytetty. Käytetyt mopoautot ovat myös laadultaan vähän sitä sun tätä, vikoja voi ilmetä siellä sun täällä aina silloin tällöin.

      Mieti vielä, kannattaako mopoautoa ostaa. Siihen ei mene kuin paljon rahaa ja 3 vuoden päästä sinulla olisi mahdollisuus ostaa tyttärellesi vaikka joku käytetty oikea auto. Osta tyttärellesi ennemminkin tuliterä skootteri. Sekään ei maksa niin paljon ja saat paljon enemmän rahoillesi vastinetta, kun ostat skootterin.

    • Purkakaa itseänne.

      Valtiomme tulisi tulla vastaan nuoria kustantaen heille mopoautot.Näin saataisiin heidät osin pois kaduilta ja huumeista ym. saastasta.Kustantaahan valtio koulummekin ja yliopistomme jne.jne. Niin mikä ettei voisi tämänkin ajatella tulevaisuuden toivoille jotka käytännössä sennikäisenä tarvitsisivat vaihtelua ja virkistystä terveydekseen.

      • Siis hä???

        Miten mopoautot liittyy huumeisiin? :DDD


    • koppimopot pois.

      ei helevetti. Ei enempää mopoautoja! NE ON VAARALLISIA, sen on tutkimuksetkin jo kertoneet!!

    • Älä osta mopoautoa!

      Tuossa hintaluokassa et saa mitään muuta kuin harmia. Polkupyörä taikka tavallinen mopo, jos pitää tuossa hintaluokassa pysyä.

      Mopoauto on ostettava uutena ja silloinki se on huono sijoitus, vaarallinen kuljettajalleen liikenteessä ja kallis ylläpidettävä. Vuokrattuna kaikkein älyttömin hankinta!

      Oman tyttäreni pistäisin täällä maalla liikenteeseen uudella traktorilla. Ei sekään mikään paras hankinta ole, mutta riittävän turvallinen ja sille olisi käyttöä muutenkin, tyttö voisi vaikka aurata talvella sillä jonkun tienpätkän.

    • ikuinen nuoruus

      minun nuoruudessa koppimopoilla ajoi vain vammaiset,ja niin näyttää olevan nykyäänkin...

    • Jotain rajaa!

      Minä en ostaisi minkäänlaista mopoautoa lapselleni!
      Olen sairaalassa teholla töissä ja täällähän niitä mopoautoilijoita hoidetaan jatkuvasti.

    • ....................

      Tuolla hinnalla saa jo ihan oikeankin auton! Miksi siihen väliin ostaa mopoautoa, joka saa maksimissaan kulkea vaan 45 km/h ja joutuu ostamaan kalliin kortin, joka on muutaman vuoden voimassa.

    • Tukijussit

      Meillä Tammelassa mukulat ajaa maataloustuilla ostetuilla traktoreilla iltaisin.

      • maajussi >:)

        hiljaa kermaperseet!


      • Ennemmin minä kunnon Valmetilla Ruskeasannan Shellin pihaan tulisin kuin jollain saatanan pahvilaatikolla jossa on iso ruma kolmio perseessä.


    • ammattikuljettaja

      Jos ajattelet yhtään lapsesi turvallisuutta, älä osta mopoautoa. Ensin voi käydä "opintoretkellä" vahinkokeskuksessa ja katsoa mitä jälkeä tulee kun ajaa kolarin.

    • kapteei kaihi
    • perunamuussii

      Epäturvallinen paska mopoauto, jos ajaa kolarin auton kans nii menee vittu perunamuussiks
      et sää saatana joka koitat saada puol ilmaseks mopoautoo osta samantien mopo

    • tappovehje

      Noin vähänkö tyttärestäsi välität, että haluat ostaa hänelle liikenteessä vaarallisen mopoauton? No huh huh......

      • Traktori sen olla pitää, eikä mikään sardiinipurkki jos hiljaa halajaa ajella.


    • xccvvbnm,.löä

      Aloitus oli taas yksi vedätys suomi24:n taholta, älkää ottako tosissanne.

    • mää oon niiiiin...

      niiden raakileiden valmistus olispitäny lopettaa enne alottamista, kuka itseäään kunnioittava ihminen ajaa sellasella...
      itekki arvostan enemmän mopolla ajavaa kun jotain finninaamaa mopoautolla joka luulee että sitä ei koske yksikään sääntö

    • pennoska.a

      Maapallo on kuitenkin yhteinen eli turhat härpäkkeet pitäisi kieltää julkisten kaupungin bussien alueilla yms. Vanhemmat opettavat lapsensa elintasoon mihin melko varmaan näillä tyypeillä ei työikäisenä ole varaa, ellei joku nyt keksi tänne Euroopan takakulmalle jotain tulevaisuuden töitä, hyväpalkkaisia töitä. Markkinat ovat Euroopassa ja saattaa olla, että kohta jossain vielä kauempana. Tänne ei kukaan investoi pelkän maantieteellisen etäisyyden vuoksi. Jokainen normaali palkansaaja tajuaa ettei näillä junioreilla ole sellaisia perintöjä (koska normikämppäperinnöt menevät tulevien vanhusten omaan hoitoon yms) saati töitä joilla pitävät tätä opittua elintasoaan yllä. Menetän unenei kun ajattelen, että tämä leväpersejengi tällä asenteellaan johtaa jossain vaiheessa tätä maata. Meillä laitetaan lapset käveleen ja lapionvarteen vaikka pystymme hoitelemaan heille asunnot, mökit sun muut. Tuhkani pölyää haudassa jos perillisistä tulee tätä urpojengiä. Ainakin kaikkeni teen jotta toisin käy. Liian leveän elintason mallista seuraa vielä suuria henkilökohtaisia ongelmia heille itselleen.

    • Mopoauto rokkaa!!

      Helvetti mitä paskaa täällä jauhetaan.

      Mopoauto on ihan yhtä turvallinen taajamassa (johon se kuuluukin ja jossa sitä käytetäänkin) koulu-harrastukset-kaverit välillä.

      Mikäs 15 vuotiaalle sen mukavampaa ja hienompaa kuin matkustaa lämpimässä musiikkia kuunnellen ja vielä kaveri ja harrastusvälineet ym kyydissä.
      Nykyisin nämä alkavat olemaan jo todella automaisia.
      Audikin taisi juuri aloittaa mopoautojen valmistuksen... (?)

      Nämä ovat todella kaukana niistä 70 ja 80 luvun "erkkola-mopoista"..

      Alkavat olemaan todella jykevää ja laadukasta tekoa.
      Turvatyynyjäkin alkaa jo olemaan.

      Ja kolaroidaan sitä autoilla ja mopoillakin ihan samanlailla!!

      Ja nythän ensivuoden alussa tulee pakolliseksi mopoauto-kortti..
      Eli mopoauto ja mopo kortti erilliset. Ikäraja ei muutu,
      mutta mopoautokorttiin vaaditaan teoriakoe, inssi ja ajotunteja ym..

      Osta ihmeessä!
      En ehkä suosittele mitään 3 tonnin pelejä,
      mutta ehkä 6 tonnilla alkaa jo saamaan oikeasti ihan hyvää..

      Kunhan mopoautoilija pysyy vain kylillä jne eikä lähde mihinkään naapurikaupunkiin kantatietä jossa nopeudet 80km/h niin hyvin pärjää!
      Suosittelen.
      En ymmärrä näitä kommentteja..
      Lieneekö kukaan kommentoijista edes ajanut mopoautolla??

      Itse koitin meidän perheessä olevaa mopoautoa pari päivää sitten, ja yllätyin kuinka hyvin liikkuu lumessakin jne.
      Se oli niin hauska, kätevä ja hieno peli että yllyin ajamaan ihan huvikseenikin.

      Oiva peli 15 vuotiaalle.
      Koulureppu, lätkäkassi, tyttöystävä kyytiin ja kylille...!
      Eikä tarvitse palella! Esimerkiksi odotellen bussia tms..
      Ja ei tarvitse liukastella mopolla kun täytyy tangossa roikottaa treenivarusteita ja kyydissä tyttöystävä..
      Ennemmin minä antaisin mopoautolla ajaa!

      • Eix je?

        "turvatyynyjäkin alkaa olemaan" eli lisää minkä väliin voi litistyä... ???


    • girlfromE-Pohjanmaa

      kaikki mopoautot on naurettavia. Täällä maaseudulla mopo-inva-auton hankkivat vain vanhukset, invalidit ja lellikersat/kermaperseet. Osta mopo.

      • NAURAN SULLE

        "lellikersat/kermaperseet"

        KATEELLINEN PELLE !!!


    • opsikelijaduunari

      On niitä halvenpiakin tapoja nolata itsensä.

    • mopis-isä

      Nämä mopo-autojen vihaajat ne vasta naurettavia on, itse eivät ole varmaan moista peliä koskaan edes kokeilleet ja silti täällä auotaan päätään kuin paremmatkin asiantuntijat, itse olen kysesisen laitteen tytölleni hankkinut ja myös itsekin sillä kaupunkireissuja heittänyt, olen tullut siihen tulokseen että taajamassa mopoauto on erittäin hyvä kulkuneuvo, taajamissa yleensä on 40km/h nopeusrajoitus, joten mopiksen nopeus on silloin riittävä (45km/h), mutta eihän se joillekin autoilijoille käy että mopoauto ajaa edellä, ohi pitää päästä rajoituksista/liikennesäännöistä/sulkuviivoista välittämättä, on se verran heikko tuo itsetunto joidenkin autoilijoiden kohdalla, (yleensä BMW/Mercedes/Volvo/Audi kuskeilla).

      Ja sitten itse alkuperäiseen kysymykseen, itse hankin tytölle microcar MC2 VM 2006,(hintaa tuli 3800€) merkkisen mopoauton, koneena pitää olla yanmar, se on kaikkein kestävin ja myös huoltoystävällisin moottori, sillä näitä on tarjolla myös lombardinin moottorilla, josta kehotan pysymään kaukana siinä ilmenevien ongelmien vuoksi, myös aixam on oiva peli varsinkin kubotan moottorilla varustettuna, samaa moottoria käytetään muunmuassa pikkutraktoreissa/työkoneissa

    • onneks päätiin eroon

      Parin vuoden aikana käytettynä ostetun aixamin laittoihin meni tuhansia! Siis täysin ylihinnoiteltuja tekniseltä laadultaan luokattomia romuja suurin osa mopoautomerkeistä! AINOA laadukkaalta vaikuttanut oli JDM. Sen näki jo katsomalla. Ja käytettyä mopoautoa ei kannata ostaa kuin aivan poikkeustapauksissa. Mieluummin vaikka laadukas mopo!

    • rapa-antti

      Osta se 2-tahti Trabant DDR:stä,ei ole mauton tai hajuton!Sillä jonnekin pärisis nii et räkä lentää tuulilasii,jonnella ne pyyhkijät pitää olla sisäpuolella et näkee eteensä pärisyttäessä..

    • älä hanki!
    • kvhcuvbonj

      odottaakaa vanhemmat 3 vuotta ja hankkikaa sit 18v lapselle 12000€ auto.

    • oeoeoeo

      Yli 150 viestiä päivässä tälläsest aiheest... VITÄ VITTUU

    • rakkine1

      mietippä sitä,mitä mopoauton huolto maksaa, 5tkm huolto melkein aina, jarru levyt,palat uusiksi hintaan n 500-700€ vielä enempi,jos joutuu vaihtamaan laakereita 10 tkm huolto 1000-1200 €.turha ruveta jonkun urputtamaan hinnoista,kun satun näitä romu kasoja työkseni huoltamaan,niin tiedän.en ole 4v aikana tavannut YHTÄÄN asiakasta joka ei olisi jossain huollossa sanonut,jos tiesin kuinka pirun kalliiksi tää rakkine tulee,en olis ostanu ikinä.sit muutaman vuoden vanha runko pettää,kun on alumiinia,ja ei saa korjaus hitsata,joten katsastuksessa voi tulla ikävä ylläri.omistat arvottoman romun.turvallisuuden kannalta omalle lapselle en ikinä ostaisi,enkä antaisi ajaa,tai mennä kyytiin,nähnyt millaista jälkeä tulee jo pikku kolarissa.

    • KYRPIINTYNYT

      JOO EI!!!!!!!!!!! NÄITÄ HEL-VETIN PESUKONEITA ON LIIKENTEESSÄ JO AIVAN LIIKAA... LISÄKSI NE OVAT VAARAKSI LIIKENTEESSÄ JA SITTEN KU NÄÄ TEINIT AJELEE NIILLÄ IHAN PÄIN PER-SETTÄ PIITTAAMATTA LIIKENNE SÄÄNNÖISTÄ HÖLKÄSEN PÖLÄYSTÄ. SITTEN NE PELLEILEE JA AJELEE TEILLÄ PITKINÄ LETKOINA MAHTAA REKKAKUSKEJA VI-TUTTAA NIIN ETTÄ ON JO HOOKOON KABANOSSIN KOKONEN KÄYRÄ OHTASSA KU EELLE EI PÄÄSE. MOPON VOIT HOMMATA TAI SKOOTTERIN MUTTA EI NÄITÄ SUORAAN SAA-TANASTA OLEVIA MAAILMAN LOPUNKEKSINTÖJÄ.

    • aix1

      Tyttärelle mopoauto........Hyvä valinta, pääsee kouluun ja kavereiden luokse vaivattomasti. Varaa itsellesi aikaa auton hankinnan jälkeen muutama tunti yhteiseen ajeluun,on niin henkilöautomainen, että kannattaa uhrata hetki. Mielestäni mopoauton kuljettajan olisi saatava aikanaan henkilöauton ajokortti helposti, siksi ehdottomasti muutama harjoittelutunti aikuisen kanssa paikallaan.
      Mopoiluiässä nuori oppii ajotaidot helposti.
      2000-3000e budjetti on hieman niukanlainen, mutta jälleenmyyntiarvo m-autoissa on hyvä. Onnea yhteisille ostoksille!

    • yhjhrjrjn

      2000-3000 euron lahja 15-vuotiaalle, huhhuh. Minä sain 18-vuotislahjaksi 50 euron setelin vanhemmiltani ja sitä ennen parikymppiä per vuosi.

      TÄSSÄ SYITÄ, MIKSI TYTTÄRESI EI TARVITSE MOPO-AUTOA:
      - Mopoautoilun sijaan tyttäresi voi kulkea pyörällä tai jalan, pidemmät matkat bussi- tai kimppakyydillä.
      - 15-vuotias ei ole usein tarpeeksi kypsä selviytymään liikenteessä. Yleensä mitä nuorempi kuski, sen riskialttiimpi liikenteen vaaratilanteille.
      - Mopoautot maksavat paljon ja niin maksaa bensakin.
      - Nuori ei osaa arvostaa rahaa jos saa kaiken mitä haluaa.
      - Mopoautotkaan eivät ole ikuisia.
      - Luonto kärsii jo mopoauton valmistusvaiheessa.

      • tyttäresi turhake

        mopoautot on diiseleitä,toisekseen ne on kolarialttiita juuri,kun ne ei kulje tarpeeksi kovaa,vaan jää isomman auton alle takaatapin,kulutus ei ole kova 3 litraa 100 kilsalla diiseliä,niin ei ole paljoa,jälleenmyyntihinta on käytetyssä 5000 auttossa vielä 2 vuoden kuluttua hyvin pidetyssä 4500 euroa,luonto ei kärssi niinköän kovasti,kuin ostaisit bensiinivehkeen,siinä on syitä,miksi mopoauto on ok ratkaisu,mutta huonoinpuoli on,kun jos kolaroi niin 90 % varmuudella menee henki,koska koko auto on halpamuovista tehty,kun sillä ajat jonkun normaalin henkilöauton eteen,niin henkilähtee melkovarmarmasti silloinkin,nokkakolarisa se on varmaa,tosin tuurihaukkojakin on,mutta yleensä se henki menee ja 15 vuotia ei ole kypsä autoilemaan,kun tuo vastaa autoa muuten,mutta tehty muovista kokonaan ja vahva diiseli vie sitä kyllä hyvin eteenpäin ja se onkin helppo virittää,tosin viritettynä se olisi turvallisempi,sillä silloin ei jäisi toisten alle niin herkästi,jos kerran 15 vuotias katsotaan kypsäksi henkilöksi mopoautoiluun,niin annetaan ennemmin hänelle ajokortti autoon kuljettaniseen 80 lötkällä varustettuna,niin moni jää kolareissa enkiin useammin,koska pelti suojaa paremmin,kuin muovi.


    • ammattiautoilija.

      Jos rakastat lastasi, et osta hänelle minkäänlaista mopoautoa.

      Mopoautot ovat kolarialttiita ja häiriöksi liikenteessä . Mielestäni ne pitäisi Suomessa kokonaan kieltää.

      • viiskauttaviis1

        Raiskaappa ittes :)


    • 17v koppimopoilija

      Itse olen nyt ajellu sen pari vuotta mautoilla, mopoilla ja jopa traktorilla, suurimman osan mautoollaa (noin 20 000km). Molemmat ollut Ligier merkkisiä vanhempia (ambra ja nykyään on nova). Tottakai se mopoauto on joittenkin mielestä tosi coool vaikka itte pirän lähinnä hävettävänä koppina mutta minkäs sille voi kun ei oikealla autollakaan saa ajaa, ja parhaimmalta menopeliltä se on vaikuttanut mitä tällä iällä voi ajaa. Mutta tuolla sun budjetilla pitää jo tehdä tosi hyvä löytö jos meinaat yhtääkkään kunnos olevaa mautoa olla ostamassa. Ligierin vanhempia malleja voi saada tohon kolmen tonnin pintaan. Itse olen kyllä Ligieristä tykännyt, vaikka tottahan noihin ny jotain pientä joutuu tämän tästä reppailemaan, se pitää aina muistaa että huoltoa saat tehrä, oli merkki mikä tahansa. (esim öljyn vaihtoväli vain 3000km) Mopoautoja kohtaan on aika suurta asenne ongelmaa muilla autoilijoilla, vaikka enhän mä sitä ollenkaa kiellä että ne olis siä tien tukkona, varsinkin jos ei osata ajaa reunas. Itse olen yrittänyt niin reunassa kun suinkin ajella ja välillä on varsin uhkarohkeita ohituksia saanut katsella. Mutta välillä sitten ei taas mukamas millään päästä ohitte vaikka antaas kuinka tilaa. Mopoautoon pitää melkeen vähintään laittaa se 4000-5000€ että saa sellaisen jota ei tarvi koko ajan rempata (mielellään vähä ajettu vanhempi kuin uurempi ja paljo ajettu) Ja jos hinta luokka on alle 3000€ niin melekeempä sanoosin että osta halvempi hyvä skootteri ja kulje talvet bussilla.

    • Tekee Tilin

      Tulee vielä jalaton sukupolvi,kyllä kannattaa lääkäriksi koulutaa itsensä,muistkaa nuoret se.

      • entinen nuori

        Joo, niin se evoluutio etenee, nuoret on jo nyt kädettömiä ja tulevasuudessa jalattomiakin :D


    • mautokuski

      Ligier on yleensä kestävämpi kuin esim. aixam, mutta parilla tonnilla ei kyllä saa mitään viellä. itse myin mopoautoni pois kesällä, 6 vuotta vanha ja 4 tonnia sain edelleen :)

    • nainen24v_

      Anteeksi vaan mutta hyi helkkari.. Sais lähtä liikenteen sijasta mopoautot kokonaan pois, olipa kuskilla ikää sitten 15v tai 50v. Ikinä en kehtaisi mopoautolla ajaa, enkä olisi kehdannut edes 15-vuotiaana, tosin olen kiitollinen ettei ne edes minun nuoruuteen kuuluneet, eikä kellään moista turhaketta ollut..

      Kannattaa katsella ihan niitä oikeita autoja jos rahaa on edes tuo mainitsemasi 2000-3000. Vaikkei kummoista saisi, niin sentään paremman kun mopoauton..

    • Säästä rahasti ja osta tyttöselle auto sitten myöhemmin. Ja eikös noiden uusien mopoautojen hinnalla saa jo vallan ketterän autonkin?

    • Van Hus

      Täytän tammikuussa 75v. Minua kiinnostaisi tietää mikä mopoauto on vanhusten suosiossa?

      En enää oikein uskalla ajaa tuolla Volvolla, S70, kun sillä pitää ajaa niin lujaa...mopoautolla voi ajaa sellaista turvallista nopeutta muun liikenteen seassa...

      • Sksjsbvwvw

        3000e saat vain pahan mielen. Tarvitset vähintään tuplaten tuon summan etkä siltikään saa kun reistailevan laatikon. Kymppitonni niin ei välttämättä ole niin paha mieli 3v jälkeen.
        Microcar,chatenet tai sitten aixam. 3000e niin tyttäresi ei kehtaa sillä ajaa ja saat vain pahan mielen sille loppujen lopuksi.
        Sellainen se maailma nykypäivänä on.
        Itse sain aikoinaan mopoauton hintaa oli 15000e ja ihan ok oli mopoautoksi. Täytettyäni 18v sain tämän myydä ja vaihtaa autoon. Nyt ajan ässä audilla ja käyn töissä enkä taloudellisesti enään hyödy vanhenmistani millään tavalla.

        Tavoitteeni on hankkia oma jonkin sortin luxus talo jne.

        Mitä tästä opimme? Sen että omasta mielestäni minut on kasvatettu todella hyvin. Olen saanut viikkorahaa alta 100e suurinpiirtein 15v täytettyäni. Nyt osaan vaatia

        Ps kaikilla kavereillkin oli mopoautot ;)


    • Rakkautta ei mopoa.

      Jos rakastat tytärtäsi ja haluat nähdä hänet terveenä jatkossakin, niin älä missään tapauksessa osta hänelle mopoautoa. Tilastojen mukaan suurin riskiryhmä tavallistenkin mopojen onnettomuuksissa ovat nuoret tytöt.

      • Rakkautta ja suojaa

        Tavallisten skootterien ongelma on lähinnä se, että kun niissä on vain kaksi pyörää, niin ne eivät tahdo pysyä pystyssä. Kun kuljettajan lisäksi kyytiin tulee matkustaja, ajo-ominaisuudet muuttuvat ratkaisevasti siitä mitä mopokokeessa on testattu. Ennen mopoilla ajettiin paljon soramontuilla ym. mutta nyt niiden sarviin mennään pelkällä polkupyörän ajokokemuksella. Ensimmäinen liukas keli, takana matkustaja, etupyörä kevenee ... käsistä lähtee. Jokainen kaatuilu kaksipyöräisellä on potentiaalinen hengenlähdön paikka, koska mitään suojaa ei ole. Vain arpa ratkaisee törmääkö heinäkasaan vain lyhtypylvääseen.

        Mopoautoilla on myös "kaatuiltu", mutta niistä selvitään pääasiassa säikähdyksellä, ,kuten uutisoinneistakin käy ilmi. AVK:n sivuilta voi käydä katsomassa miten mopoautot ovat kestäneet kolareita,. Vakuutusyhtiö on mopoautot lunastanut, mutta silti ne ovat asiantunijoiden mielestä kestäneet kolarin niin hyvin että suurin osa voidaan korjata ja palauttaa liikenteeseen.


      • Raitiovaunuilija
        Rakkautta ja suojaa kirjoitti:

        Tavallisten skootterien ongelma on lähinnä se, että kun niissä on vain kaksi pyörää, niin ne eivät tahdo pysyä pystyssä. Kun kuljettajan lisäksi kyytiin tulee matkustaja, ajo-ominaisuudet muuttuvat ratkaisevasti siitä mitä mopokokeessa on testattu. Ennen mopoilla ajettiin paljon soramontuilla ym. mutta nyt niiden sarviin mennään pelkällä polkupyörän ajokokemuksella. Ensimmäinen liukas keli, takana matkustaja, etupyörä kevenee ... käsistä lähtee. Jokainen kaatuilu kaksipyöräisellä on potentiaalinen hengenlähdön paikka, koska mitään suojaa ei ole. Vain arpa ratkaisee törmääkö heinäkasaan vain lyhtypylvääseen.

        Mopoautoilla on myös "kaatuiltu", mutta niistä selvitään pääasiassa säikähdyksellä, ,kuten uutisoinneistakin käy ilmi. AVK:n sivuilta voi käydä katsomassa miten mopoautot ovat kestäneet kolareita,. Vakuutusyhtiö on mopoautot lunastanut, mutta silti ne ovat asiantunijoiden mielestä kestäneet kolarin niin hyvin että suurin osa voidaan korjata ja palauttaa liikenteeseen.

        Kun kehut noita VVK:n sivuja ja sanot kaadetun voi palauttaa liikenteeseen,niin puhut kyllä aivan totta,mutta oletko ajatellut mikä noissa mopoautoissa maksaaajttelehan,kun niiden voimanlähteenä on Diiselin kone,joka maksaa 85% siitä moposta,kaikki muosat on ainoastaan muovia,ja niitä muoviosia saa todella edullisesti kaasetuista lunastetuista vehkeistä,pohjaan vain uusi kori päälle,niin 2000 euro ja vanhasta otat ovipahvit ja jakkarat mukaan,mutta jos kone menee,niin silloin makselet jo käytetystä 5000 euroa vähimmillään,jos et ihan 200000 ajettua siihen asenna,asiantuntijalausunto kertoo,että mopoauto on nuorille kuin kuolettava ansa,muovi ei suojaa kolaritilanteissa tuon taivaallistakaan ja jos 2 pyörällä ei pysy pystyssä,niin ei silloin kannata autoakan ostaa,mopolla on jopa helpompi aikuisemman henkilön jo 15 vuotiaasta lähtien aja,kun ei polkea tarvitse,vaan saa keskittyä seuraamaan mitä ympärillä tapahtuu,kandee lukea se AVK;n testijuttu teknarista uudestaan ja katsoa kuinka monta onnettomuutta mopoautoilla sattuiniiden määrään nähden ja kuinka moni menetti henkensä niissä % teissa suhteessa mopoilla kaatuilemiseen,mopoilla kaadutaan päivässä suomessa satoja kertoja,mutta vuosittain kuolemaan johtavia onnettomuuksia satui ainoastaan noi 20-30 henkilöä menetettiin niillä,joten suhteellisesti ajatellen mopoilu on turvallisempaa,kuin polkupyöräily,sillä enempi kuolemaan johtaneita onnettomuuksia polkupyörillä vuonna 2012 tapahtui,kuin mopoilla,johtuen lisääntyneestä työmatka-ajosta ja juurikin keskustan liikenteen joukoss,sillä nuo uudet muutokset on aika epäselvät monelle,kun polkupyörällä liikennevaloissa saakin nykyisin ajaa jonon etummaiseksi ja sitä suomalainenhan ei hyväksy laisinkaan,


    • mautot on pommeja

      Osta mopo ne on turvallisempia kuin mauto ,koska mauton kori menee kolarissa sirpaleiksi

    • tai sen jatke

      osta BMW se on mopo auto.

      • BMW1600GTL

        Kateellisuus ei ole hyve,mutta se kuuluu suomalaiseen kulttuuriin,kun luet hiukan BMW:n varusteluista,niin se on edelläkävijä turvallisuudessa,kun etujarrua painat,niin takajarru tulee mukaan ABS jarruilla molempiin pyöriin ja takajarrua painaessa ottaa vain takajarruun ja ABS:ät on siinäkin,on luistonestoa,kahvanlämmittimiä,jotka on varsin mukavia ,kun illat viilenee,löytyy gruise=vakionopeudensäädin,jotta et saa ylinopeussakkojakaan ja vahti on tasaisen mukavaa,kateus on vaan niin kkamala tauti toisilla,ettei sitä oikein voi käsittää,turvallisuus on asia,joita moni arvostaa ja juuri siksi ostaa BMW:n ja kun seuraat hintoja,niin jälleenmyyntiarvo on hiukan toista,kuin ostat Suzukin ,no Suzuki vielä säilyttää suhteellisen hyvin hintaansa,mutta katso esimerkiksi Kawasakin 1400 kuutioista GTR:n kardaanivetoista matkapyörää,kuten yleensä Bemaritkin on matkäpyöriä,niin uusi Kawasaki maksoi 23.800 toimituskulut,niin sellaisen saa ale kymppitonnin 2007 mallistosta,joka on sitä jo uudempaa mallia ja niillä on ajettu noin alle 30 000 km järjestään,mutta 100 000 ajetusta Bemusta maksat vielä 15 00 euroa,Heinolla oli semmoinen juuri ja sitä koeajoin,niin mittarissa oli ainoa ero uuteen,joten ei ne ihan huonoja ole,jätä kateus pois tai ajele jollakin nakkilanmopon tuotteella ja koita nautiskella elämästäsi,kuten teet näköjään nytkin,kun pyörit kateudesta muita kohtaan,H-D:kin maksaa paljon enempi ja Vicktoriat ja Dukatit,kuin BMW:tjos jatketta haluat,niin osta uusi nopea Ducati,maksaa noin 30t/€ tai Triumpin Rocky 2300 kuutioinen jolla taitaa saada jo kaksi Bemaria,mutta onhan se nähty,kateushan on yleistä moottoripyörälijöiden kesken,mutta vain uusilla harrastajilla,koska joutuvat alottamaan suzukin bandiiteilla taikka Kawan erkeillä,niin kyllähän se sututtaa,mutta kärsivällisyyshän on hyve,säästä jokunen vuosi ja osta sitten BMW sen GTL:än saa jo 36500 eurolla ja matkanteko on ihan mukavaa,voin mennä takuuseen ja jos malli ei miellytä osta uusi CS ilmestyi juuri kaudelle 2013 esijäähdytteisenä,kun ilmajäähdytteistä myytiin vaatimattomat 170 000 kappaletta ainoastaan,niin ne jotka osaa rahaa käyttää,niin ei tartte olla kade.


      • Voi voi..

        Onneksi on näköjään panostettu siihen mopo ja mopoauto kortin saamiseen. Vaaditaan ajotunteja yms.

        Noissa kaikissa oli mopoauton kuljettajan vika. Miten voi olla noin huonoja kuskeja liikenteessä.


      • Jalajallaa
        Voi voi.. kirjoitti:

        Onneksi on näköjään panostettu siihen mopo ja mopoauto kortin saamiseen. Vaaditaan ajotunteja yms.

        Noissa kaikissa oli mopoauton kuljettajan vika. Miten voi olla noin huonoja kuskeja liikenteessä.

        Mopoautokolareista puolessa vika on muualla kuin mopoautossa tai sen kuljettajassa. Vakavimmat mopoautokolarit ovat johtuneet juuri siitä, että kolarin raskaamman osapuolen nopeus on ollut tappava, eikä kuljettaja ole pystynyt ajoneuvoaan enää siinä nopeudessa hallitsemaan. Mopoauton nopeuksilla ei vakavia henkilövahinkoja juurikaan ole sattunut. Kaksipyöräisillä mopoilla sen sijaan menetetään ihmishenkiä mopon nopeuksilla joka vuosi, vaikka ajetaan pääasiassa vain kesällä. Suurin syy vakaviin onnettomuuksiin liikenteessä onkin juuri liiallinen nopeus, ja tämä nopeus on paljon suurempi kuin mopoauton käyttämä nopeus.


    • SystemPorshe

      Jos edullista mopoautoa havittelee, kannattaa ostaa lasikuitukorinen malli, esim chatenet. Oletan että peukalosi ei ole keskellä kämmentä niin kuin suurimmalla osalla näistä tietämättömistä mopoautovihaajista. Yanmarin/kubotan moottorissa ei ole nokkahihnan vaihtotarvetta, kun taas lombardini on nykyaikaisempi dieselmoottori pumppusuuttimin ja kannen yläpuolisin nokka-akselein. Hyvin huollettuna ja oikein käytettynä mopoauto on turvallisempi kuin kaksipyöräinen mopo. Vanhempana pitää tietenkin harkita minkälaisen moottoriajoneuvon jälikasvulle voi antaa, ja missä iässä. Kaikki eivät sovi ratin taakse vielä 50 v:n iässäkään.

      • Vinkkivinkki

        Jep, ratin taakse ei saisi päästää yhtäkään heikkohermoista mopoautovihaajaa. Mopoautot saavatkin nämä liikenteeseen soveltumattomat kuljettajat nostamaan sopivasti päätään jotta ne voidaan eliminoida liikenteestä pysyvästi. Piilevät hermokimput saavat minun puolestani kiukutella vaarattomana bussin penkillä, eivät sitten häiritse liikenteessä oikeita moottoriajoneuvon kuljettajia. Poliisille vinkiksi, että hommatkaa "siviili" -mopoauto ja ajelkaa sillä päivittäin liikenteessä, niin alkaa valtion kassa tervehtyä ja liikenneturvallisuus parantua :)


    • Mopoautotietäjä

      No piaggio tekee erittäin päteviä ja nättejä mopoautoja. Ne ovat hintansa väärtejä ja juuri sopivia hintasuosituksiesi mukaan. Hinta menee vähän yli mutta se on sen arvoista ja omalla pojallani oli piaggion punainen mopoauto ja kyllä on suosittu nuorison keskuudessa! Takatila on todella suuri ja siellä voi kuljettaa esimerkiksi harkka kassin tai vastaavia. http://www.nettimoto.com/piaggio/mopoauto/1319229 < tuossa on linkki viimevuotiseen malliin. Suosittelen :)! Ja korostan vielä että kaverit kuulemma tykkäsivät ja olivat kateudesta kalpeita :). Kannataa ostaa! Jokaisen sentin arvoinen :).

      • Neljä

        Kolmipyöräinen vekotin ei vaan tahdo kurveissa pysyä pystyssä, neljä pyörää parempi.


      • paskaostos

        Oliko ostos sinusta turvallinen,autohan on samaa kokoluokkaa,mutta pellistä,mopoauto on halpamuvista rakennettu ja kulkee todellista nopeutta 40 kilsaa tunnissa,niin kun sillä ajelin,niin joka ikinen päivä meinasi joku ajaa takaapäin päälleni,siksi vaihdoin sen skootterimopoon apriliaan,ajan tien laitaa,niin ei tule takaata päälle,kuin vasta risteyksessä,jossa käännyn vasemmalle,jos en päätäni käännämuta grossia harrastaneena katson aina päätä kääntämällä,kun kaitan ylitän,jotta tuleeko takaata autoa,jos ei,niin ryhmityn,niin selviää hyvin,mopoautohan oli kiva,sitä en kiellä,kun musiikki soi ja kun satoi,niin tuttöystäväni kanssa autossa oli kiva kuherrella katseilta suojassa ja sateella ajaessa nautti,kun ei kastunut,mutta eipä siltä paljoo ulos nähnyt,kun ikkunat oli aiina ihan hiesä ja perjantaisin autoon sain mahtumaan hyvin 4-5 henkilöa,kun ikkunat oli tummenetut takalasi ja takasivuissa,niin sisään ei nähnyt poliisit,että montako meitä autossa oli,mutta vaarallisin kapistus se on,,jonka koskaan olen omistanut,miettikää ennenkun ssemmoiseen rahanne laitatte,maksoin uutena 13 500 euroa ja 2 vuotta jouduin pitämään sitä ja sain vaihdossa prätkään siitä parhaan tarjouksen joka oli 3400 kilsaa ajetusta ,niin enään 6000 euroa,joten hukkaa meni paljon rahaa,prätkäkin maksoi ainoastaan uutena 4900 euroa ja 1100 eurolla otin varusteita,niin pääsin eroon siitä,mikään ei pudota hintaa suhteessa mopoautoon noin paljoa.


    • otajärkikäteen

      Jos sä haluut , että tyttäresi työntää sua pyörätuolissa kun olet vanhus , niin älä osta minkäänlaista mopoa , Rakasta sitä lasta , kun se on vielä yhtenä kappaleena .

      • RakTur

        Rakastan lastani, siksi turvallinen mopoauto eikä turvatonta skootteria. Järkikin sanoo että neljä pyörää on parempi kuin kaksi, enempi parempi.


    • thepaskajuttu

      ota pää pois takapuolesta ja unohda koko juttu . mopo-auto pääsi suomeen ettei rikkaiden penskojen tarvi kastua. pitäisi lailla kieltää että aivottomat apinat ajelee teillä. kun me jaamme hyvää maailmalle ja kaikki paskavaltiot vaurastuu niin miettikää kiinaa ja intiaa ym. ym. missä nyt autot lisääntyy. pian on fossiiliset polttoaineet käytetty ja sitten jokaisen kiinalaisen ja korealaisen auton ostajan rahoilla hankitut ohjuksen lentää. kaikki unohtaa paskavarvasvaltioiden kulttuurin. kun saaminen loppuu niin ne OTTAA. eu ja u.s.a on vielä ihmeessä. jättäkää mopo-autot, kiat ja hyndait niiden harmiksi ketkä ne on tehnyt. opeta penskasi liikuttamaan jalkoja sillä parilla tonnilla saa hienon pyörän tai jos saat sen pääsi irti perseestä niin hae kirpparilta vanha suomalainen pyörä ja fiksaa se penskasi kanssa

      • Shit happens

        Saattaa olla että täällä ajelee moottoriajoneuvoilla tulevaisuudessa vain ne jotka osaavat itse niitä korjata, lukekaa siis tekniikan opiskelijat läksynne, tietotaitonne on ainoa asia mitä täältä voidaan ulkomaille kaupata, kun sitä öljyäkään ei oikein maaperässä ole.


    • Matkamotoristi45vuot

      Kun tyttärellesi olet mopoautoa ostamassa,niin unohda koko asia,jos häntä kovasti rakastat ja haluisit nauttia elämstä hänen seurassaan vielä aikaa,mopoauto on kuin kuolettava ansa,sillä sen nopeus on rajoitettu 45 km/h:a ja kun sillä jetaan 60 km alueella ja takaata tulee rekka,kuorma-auto tai isompi henkikilöauto ja ajaa semmoista pientä ylinopeutta,,mikä tänäpäivänä on ollut ihan normaalia ylittää rajoitus siihen 70-80 km/h:,niin kun mopoauto kulkee edessä hiljaa ja takaata tulee isompi kulkinen,niin kun ne kohtaavat vääjäämättä,niin se mopoautohan näyttää kauempaa aivan aidolta autolta,niin sen perään saakin herkästi isomman auton,koska takaata tuleva ajaa sen 80 km/h ja tyttäresi körröttelee 40-45 km / h: , niin selvää on kun kohtaaminen taapahtuu,niin tuosta mopoautostaha ei jää jäljelle yhtään mitään,ennen ostoa vieraile vakuutusyhtiöiden autovahinkokeskuksessa ja katsele hetki niitä mopoautoja ja mieti,kumpi on sinulle tärkeämpää,näyttää naapureille,että täältä rahaa löytyy moppauton ostoon,sillä ne maksaa 13 00 keskiarvon verran,viisain ostos on ,kun ostat skootterimopon,sillä voi ajaa tien reunassa ja kun oikein selität tyttärellesi,että vasemmalle käännyttäessä se ryhmittyminen on vaarallisin tapahtuma,kun mopot tulee tienlaidasta kaistanyli kääntyäkseen ja ainoastaan peilistä vilkaistaan,niin se ei riitä,sillä päätä pitää kääntää,jotta näkee tuleeko autoa takaata,niin saat elellä tyttäresi kanssa vielä yli mopoiän.Meidän naapurissa maalla,niin mopoauton ylitse meni linjuri ja autostahan ei jäänyt ,kuin hiukan muovinpalasia ja sitten kuskin ja vierustoverin hautajaiset jälkipeleissä,kuski ei ollut huomannut aurinkoavasten ajaessa mopoauton kolmiotaa ja oletti edessä ajaneen jonkin pienen aygo Toyotan tai yariksen,jotka on suurinpiirtein mopoautojen kokoluokkaa,siksi kannattaa miettiä pitääkö tyttären va tyttären hetken ja mopoauton ja hautajaiset.Viisain ostos on skootterimopo joka näkyy hyvin mopoksi.

      • Ratiritirallaa

        Missään nimessä ei skootterimopoa! Nykyliikenne on niin sikamaista, että mopojakin ohitellaan vaikka vastaan tulee liikennettä. Jos rekka ohittaa, niin ilmavirta saa jo skootterin kaatumaan, ja silloin ollaan pyörien alla. Skoottereilla pitäisi ajaa pyörätiellä nopeus rajoitettuna 25 km/h.

        Mopoauto kulkee kokemuksella 50 km/h oikein säädettynä, ja kiihtyy kunnossa ollessaan aivan muun liikenteen tahtiin. Mopoauton kori voi olla lasikuitua, alumiinia (eke), tai muovia, mutta turvavyöt on aina kinnitetty ympärillä olevaan turvakehikkoon, siksi vöissä pysytään esim. ympäriajossa.

        AVK:n sivuilta voi todeta, että kolariautoja myydään korjattavaksi, eli asiantuntujan mukaan niiden runko on säilynyt kolarissa niin hyvin että ne voidaan palauttaa korjattuna takaisin liikenteeseen. Muu liikenne alkaa jo tottua näihin mopoautoihin, pitäähän varsinkin ammattiautoilijan tunnistaa hitaan ajoneuvon kolmio, oli se sitten mopoauton tai traktorin perässä. Jos tarkkaavaisuus ammattiautoilijoilla on liikenteessä sitä luokkaa että ajetaan hitaamman ajoneuvon päälle, pitää nopeasti poistaa tällaiset kuljettajat liikenteestä ja antaa tilaa oikeille moottoriajoneuvon kuljettajille, se on liikenneturvallisuutta,se.


      • Jamppajou
        Ratiritirallaa kirjoitti:

        Missään nimessä ei skootterimopoa! Nykyliikenne on niin sikamaista, että mopojakin ohitellaan vaikka vastaan tulee liikennettä. Jos rekka ohittaa, niin ilmavirta saa jo skootterin kaatumaan, ja silloin ollaan pyörien alla. Skoottereilla pitäisi ajaa pyörätiellä nopeus rajoitettuna 25 km/h.

        Mopoauto kulkee kokemuksella 50 km/h oikein säädettynä, ja kiihtyy kunnossa ollessaan aivan muun liikenteen tahtiin. Mopoauton kori voi olla lasikuitua, alumiinia (eke), tai muovia, mutta turvavyöt on aina kinnitetty ympärillä olevaan turvakehikkoon, siksi vöissä pysytään esim. ympäriajossa.

        AVK:n sivuilta voi todeta, että kolariautoja myydään korjattavaksi, eli asiantuntujan mukaan niiden runko on säilynyt kolarissa niin hyvin että ne voidaan palauttaa korjattuna takaisin liikenteeseen. Muu liikenne alkaa jo tottua näihin mopoautoihin, pitäähän varsinkin ammattiautoilijan tunnistaa hitaan ajoneuvon kolmio, oli se sitten mopoauton tai traktorin perässä. Jos tarkkaavaisuus ammattiautoilijoilla on liikenteessä sitä luokkaa että ajetaan hitaamman ajoneuvon päälle, pitää nopeasti poistaa tällaiset kuljettajat liikenteestä ja antaa tilaa oikeille moottoriajoneuvon kuljettajille, se on liikenneturvallisuutta,se.

        Mopoauton saa halvalla, mutta tilanne on sama kuin minkä tahansa vanhan ja kuluneen moottoriajoneuvon tapauksessa. Suurin ongelma vanhoissa ajoneuvoissa on se että niillä vain ajetaan eikä niitä huolleta koska se maksaa. Jos korjaukset ja huollot tehdään ajoissa, ei kalliita osia tarvitse ostaa. Korjaamoissahan vaihdetaan vain osia koska aika maksaa älyttömästi. Esim. jotain halpaa puslaa ei saa erikseen mopoautokaupasta, vaan pitää ostaa koko 250€ maksava tukivarsipaketti, jossa nämä puslat sitten tulevat mukana. Ammattitaitoinen korjaaja hakee tietenkin puslakaupasta 10 €:n puslan ja sovittaa sen vielä täysin ehjään tukivarteen jolloin lopputulos voi olla alkuperäistä parempi. Siksi vakuutusyhtiökin joutuu lunastamaan mopoauton pienestäkin kolarista (sama tilanne uusien henkilöautojen kohdalla), mutta niin kuin avk:n sivuilta voi todeta, mopoautot ovat kolarin jäljiltä vielä korjauskelpoisia, kun korjauksen vain tekee ammattitaitoinen korjaaja "omalla" ajallaan :)

        Mopoautoon löytyy osia pilkkahinnalla myös autovaraosaliikkeestä, kun vain tietää mitä etsii. Työn hinta on meillä korkea, ja ammattitaitoista käden taitajaa ei tahdo löytyä enää edes korjaamoista, siellä on nykyään pelkkiä osan vaihtajia. Mopoauton tekniikka on niin yksinkertaista, että ammattitaitoinen mekaanikko pitää sen ajokunnossa ihan korjaamon perustyökaluilla ja pienellä rahalla. Ammattitaitoiselle korjaajalle esim metallisorvi ja hitsauslaitteet eivät ole mitenkään tuntemattomia työkaluja. Esim. tulevalle automekaanikolle mopoauto on oiva harrastekohde, ja omalle työlle saa hyvin korvausta.


      • pois pois edestä
        Jamppajou kirjoitti:

        Mopoauton saa halvalla, mutta tilanne on sama kuin minkä tahansa vanhan ja kuluneen moottoriajoneuvon tapauksessa. Suurin ongelma vanhoissa ajoneuvoissa on se että niillä vain ajetaan eikä niitä huolleta koska se maksaa. Jos korjaukset ja huollot tehdään ajoissa, ei kalliita osia tarvitse ostaa. Korjaamoissahan vaihdetaan vain osia koska aika maksaa älyttömästi. Esim. jotain halpaa puslaa ei saa erikseen mopoautokaupasta, vaan pitää ostaa koko 250€ maksava tukivarsipaketti, jossa nämä puslat sitten tulevat mukana. Ammattitaitoinen korjaaja hakee tietenkin puslakaupasta 10 €:n puslan ja sovittaa sen vielä täysin ehjään tukivarteen jolloin lopputulos voi olla alkuperäistä parempi. Siksi vakuutusyhtiökin joutuu lunastamaan mopoauton pienestäkin kolarista (sama tilanne uusien henkilöautojen kohdalla), mutta niin kuin avk:n sivuilta voi todeta, mopoautot ovat kolarin jäljiltä vielä korjauskelpoisia, kun korjauksen vain tekee ammattitaitoinen korjaaja "omalla" ajallaan :)

        Mopoautoon löytyy osia pilkkahinnalla myös autovaraosaliikkeestä, kun vain tietää mitä etsii. Työn hinta on meillä korkea, ja ammattitaitoista käden taitajaa ei tahdo löytyä enää edes korjaamoista, siellä on nykyään pelkkiä osan vaihtajia. Mopoauton tekniikka on niin yksinkertaista, että ammattitaitoinen mekaanikko pitää sen ajokunnossa ihan korjaamon perustyökaluilla ja pienellä rahalla. Ammattitaitoiselle korjaajalle esim metallisorvi ja hitsauslaitteet eivät ole mitenkään tuntemattomia työkaluja. Esim. tulevalle automekaanikolle mopoauto on oiva harrastekohde, ja omalle työlle saa hyvin korvausta.

        Pilkkahinnalla paskoo.


    • taaspakkoavautuu

      Ihmisten turha haukkua mopoautoja, se ei ole teiltä pois joku ostaa mopoauton eikä teillä sellaista ole, ei se teiltä rahaa vie. Kyllä mopoauton pystyy ohittamaan hyvin ja on se turvallisempaa sitä kuljettaa kuin ajaa mopolla joka ohitetaan, että auton peili osuu kyynerpäähän. Ja miten aikuiset ihmiset eivät tajua jotka täällä haukkuu mautoja, ettei kaikki asu kehäkolmosen sisällä eikä julkiset kulje niinkuin Helsingissä. Minulle ja siskolleni mopoauto on pakollinen väline aivan koulumatkojenkin takia. Joten ihmiset voivat täälläkin miettiä kannattaako sitä omaa pääkoppaansa vaivata kirjoittamalla tänne jotain paskaa mopoautoista joka ei teitä liikuta jos joku sellaisen ostaa! Aloittajalle vielä, että Aixamit ovat ainakin kestäviä, myöskin ne mopoautot joissa moottorina on yanmar. Onnittelut kaikille mopoautolijoille ja muistakaa ettei näitte kateelliste lapsellisten aikuistein haukkumisista kannata ottaa herneitä nenään, ne kun eivät ole itsekään autonsa arvoisia, laitetaa niille polkupyörät tai mopoa alle niin nähdään miten ''mukavaa'' sellaisella on ajaa kaikkimatkat ympärivuoden!. :)

    • Päivi_Virtanen

      Me vuokrasimme A1-Rentiltä mopoautot tyttärellemme ja pojallemme. Ei stressiä huolloista eikä tarvitse suurta sijoitusta. Autot sai hakea seuraavana päivänä.

      Katsokaa täältä: http://www.mopoautovuokraus.fi

    • Lerssi

      Homot ahvenanmaalle ja mautot perseeseen, vituttaa ku fruidet ja pissikset pistää kylällä menemää 10 000e kusikopeilla ja lesottavat vielä. PV alle nii perkele

    • MKMKMKjHG

      Hommaa kunnon mopo ettei tyttären tarvitse sillipurkissa paahtaa kouluun:D

    • 89746545641
    • jokuvaaaaaa

      Mitä vittuasitte jos joku haluaa ostaa mopoauton??????

    • Mopoautot o parhait

      Jooo mullaki oli tos mauto joka oli iha semi hätäne, jätti viivoissa piikkiset kotarit temmist yms. ja sit ku pysähyttii nii huusin nille homoille et : täs o KOLMOSEN KAUTTA VITOSELLE PUHALTIMELLA SIERRA JÄTTÄÄ SEN! tais valahtaa kotari pojilla pupu pöksyy ku rupesin jauhaa kytkintä valoissa , se verra kisane peli et joutuu vaihtaa levyt joka toine päivä. ite oon 9 lk. ja laitetaa aina atk tunneil mu mautoo, nyt lastutettii se uuellee ja nyt leipoo ja keittää kahvit!

    • kaktusmies
    • :DD

      Itte suosin microcartia tai aixamia(: 2000-3000 e ei saa kunnon mopoautoa jota ei joka välissä joutuisi korjauttamaan:DD itelläni on aixam gto joka on toiminu hyvin jne.

    • Mautotvittuun

      Useimpien mielestä koko mopoauto on ihan helvetin nolo muovinen paskaläjä joka vaan vaarantaa liikennettä kokemattomien kuskien käsissä älä nyt helvetti soikoon lapselles sellasta osta

    • autoa odotellessa

      Nosiis itselläni on ollut 2 mopoa ja yksi mopoauto. ensimmäisenä vuonna kyllästyin jo ekaan mopoon jolloin tehokkaampaa ja laadukkaampaa alle. No silläkin sitten ajelin sen puolisen vuotta kunnes kyllästyi. päätimpä sitten mopoauton ostaa, ja se vasta olikin elämäni suurin virhe. mopoauto on ollut minulla 4kk ja siihen on mennyt n. 70-100 työtuntia ja rahaa niin paljon etten edes kehtaa sanoa. joka ikinen päivä jostain lahoo ja uus vika löytyy ja saa pelätä millo jää tienposkeen. Mautoa on tullu tässäkin 2 viikon sisällä hinattua kolmekertaa himaan ku ei ne paskat kestä mitään. Nyt olen tullut siihen tulokseen että kesällä rullaluistimet ja polkupyörä!!! kaverit ajaa sen 40-45kmh mopoilla, niin kyllähä siinä ny polkupyörällä perässä pysyy ja kunto kasvaa hyvää tahtia ku joka päivä polkee sen 10km. talvella sitte bussikortti taskuu ja menoks.

    • Mautoilija

      Itellä vuosimallia 2007 oleva mauto...
      Yanmarin koneella ja kaikki näyttää toimivan ookoo,
      ja MUISTAKAA ETTEIVÄT NÄMÄ MITÄÄN OIKEITA AUTOJA OLE,
      muovia tungettu joka paikkaa, mutta kuka nyt huvikseen kolareita ajeleekaan...ei kukaan

      • aasi

        nuole jeren pippelii


    • aasi

      homo

    • mopo1

      Oikkee mopo se pittää olla!!!

    • Bomberboy666

      Laita tyttös kesätöihin tienaamaan rahat. Ite jouin tehä duunia kaks vuotta että saisin mopoauton mut sitte siihen piti ostaa kaikki v#tun moottoriosat ja muut p#skat joten ei kannata ostaa ko osiin mennee enemmä rahhaa ku ite autoon

    • ei kande
    • maksumiäs

      Helposti viritettävän.

    • api4

      olen itse myymassa mopo-auton, koska saan kohta auton. se on uusi ja sillä on vaan ajettu reilu 10 000 hinta olisi 10 000. 0466060890

    • VITUN PASKAA SAATANA

      työnnä mopoautot perseeseen saatana ja osta vittu derb. Saatanan mopoautot vittu pellevehkeitä ja saatanan paskoja perseilykamppeita. SAATANAN TIENTUKKEITA

    • due

      Due mopoauton saa pikka alle 10 000€
      www.due.fi

    • Nuori mopoautoilija

      Haluaisin tuoda keskusteluun mukaan 15-vuotiaan juuri mopoautokortin saaneen tytön näkökulma.
      Ostin mopoautoni viime vuoden syyskussa, ja maksoin siitä 2 500. Mopoautoni on Gregav Eke vuosimallia 2007, aluuminikuorinen sekä harva vaiko kenties ainoa turvallisuustestattu mopoauto.
      Ajoin korttini opetusluvalla, joka tämän vuoden tammikuussa voimaan astuneen lainsäädöksen takia tuli monta sataa euroa halvemmaksi kuin autokoulu. Lisäksi opetusluvalla saa harjoitella mopoauton käsittelyä sekä liikenteessä ajamista jopa kymmenkertaisesti enemmän kuin autokoulussa.

      Saadakseen mopoautokortin, on teoriakokeen lisäksi ( joka sisältää kaksinkertaisen määrän kuvia ja kysymyksiä mopon teoriakokeeseen verrattuna) pari vuotta sitten asetetun lain mukaan ajettava miltei B-korttia (henkilöautokortti) vastaava inssi. Mopollahan vastaava on hiekkakentällä tai muulla vastaavalla suoritettava käsittelykoe.
      Olenkin ollut mopokortin omistavien ystävieni kyydissä, joilla ei vähäisen opetuksen sekä heppoisen käsittelykokeen takia ole ollut hajuakaan liikennesäännöistä.

      Kuten alussa mainitsin, olen juuri itse saanut kortin. Nyt pari päivää ilman valkoista opetuskolmiota liikkuneena voin vilpittömin mielin sanoa itseäni hyväksi kuskiksi. Ainoat vaaratilanteita lähentelevätkään tapahtumat ovat johtuneet autoilijoiden välinpitämättödyystä sekä ilmeisesti jonkinlaisesta vihasta minua ja punaista kulkupeliäni kohtaan. Koitan itse mm. aina väistää mahdollisuuksien mukaan linja-autopysäkille, jos huomaan keränneeni jonkinlaista jonoa taakseni. Silti minua ohitellaan mitä mielukuviksellisimmissä paikoissa- suosituimmaksi kohdaksi olen huomannut keltaisella sulkuviivalla varustetun kurvin, jossa näkyvyyttä ei yksinkertaisesti ole laisinkaan.

      • Vanha mopoautoilija

        Tunnistan tuon autoilijoiden "viha" tilanteen ajaessani nuorisomme mopoautoa usein liikenteessä. Vaikka mopoauto olisi säädetty kulkemaan samaa 60 km/h nopeutta kuin autot, suuri osa autoilijoista ei pysty ajamaan mopon /mopoauton perässä, tämä on jokin psykologinen juttu. Huolestuttavinta on juuri se, että aikuiset kokeneet kuskit muuttuvat jotenkin aivan pikkulapsiksi ollessaan siinä pyhässä peltilehmässä. Ehkä tästä samasta asiasta johtuu suuret kuolintilastot liikenteessä henkilöautoilla. Vaikka henkilöauto on kolaritestattu ja nykyajan parhaalla turvallisuutekniikalla varustettu, silti nämä aikuiset kuskit saavat niillä aikaan paljon henkilövahinkoja ja varsinkin kuolemantapauksia on suhteessa enemmän kuin mopoautoilla.

        Mopoautojenkin henkilövahinkoja vaatineet kolarit aiheutuvat enimmäkseen siitä että raskaalla ajoneuvolla ajetaan kovalla vauhdilla mopoauton päälle. Kun mopoautot törmäilevät mopoautojen nopeuksilla, selvitään useimmiten ilman henkilövahinkoja ja pelkin materiaalivahingoin. Raskaampien ajoneuvojen aiheuttamat henkilövahinkojen korvaukset tulisikin ottaa aiheuttavan ajoneuvon liikennevakuutuksesta, eikä mopoauton vakuutuksesta.

        Mopoautot lunastetaan helposti siksi että mopoauto on osina arvokkaampi kuin kokonaisena. Osa mopoautoista myydään yksityisille korjattavaksi, ja sitten raha otetaan näistä arvokkaista osista. Mopoautot ovat yksinkertaisia korjata, mutta se ei ole tuntityönä kannattavaa osien kalleuden takia.


    • Mautovihaaja

      Ap, onks mopoauto nykyään auto :D mielesteni jos joku väittää sitä autoks niin kortti ja kilpi pois, koska 15v ei saa ajaa autoa

    • munalykkyysonkorkea

      Ei vittu, ai mopoauto on muka lähellä autoa?
      No ei vitussa ole. Se on vain nelipyöräinen kottero joka on muovia ja kulkee 45kmh.
      Sama kuin väittäisi mopoa moottoripyöräksi.
      Haista vitn ap pitkät!

    • pai

      kyllähän näitä keskustelupalstoja usein luettua tulee, mutta harvemmin jaksan edes kättä liikuttaa vastatakseni näihin mitään. näitä kommentteja selaillessani alko kuitenkin sen verran ketuttamaan tuo ihmisten negatiivinen käytös jo pelkkään hintaan, jonka jälkeen en sitten jaksanutkaan muita kommentteja lukea vaan päädyin siirtymään heti tänne kommenttiosioon.

      helvetti onko nykyajan nuoret niin riippuvaisia uusista sekä hienoista kotteroista, ettei tajua että halvallakin saa ihan kelvollisia, käytettyjä mopoautoja (sekä autojakin). ei kaiken tarvitse olla niin uutta ja hienoa, käytetty on ihan samanlaista vaikkakin lapsesi ei olisikaan ensimmäinen kyseistä mautoa käyttänyt muksu.

      - ja huomasin heti alussa kuinka vanha keskustelu tämä on, mutta eipä näemmä ole vieläkään lopullisesti kuollut, joten en voinut pidätellä itseäni kommentoimasta tähän, hyvät päivän jatkot jokaiselle

    • Ligierkokemuksia

      Hankin jälkikasvulle uuden mauton kesällä 2016. Ajoneuvoasentajan ammattitaitoon nojaten yritin hankkia fiksuimman pelin MAKSAJAN kannalta jotta pääoma ei ihan sulaisi nolliin. Päädyin ligier js50 malliin.

      Muutama kriteeri; DCI moottori on miellyttävämpi muksun ajella ja helpompi parkkihalleissa vekslata kun ei pompi eestaas koko koppi. Sport malli ehkä maksaa enemmän mutta jälleenmyynti on helpompaa (ei muuten uppoa ne hinnat alkaen vehkeet, koeistukaa isit itseki ne ja miettikää maistuisiko pari vuotta körötellä) ja DCI koneeseen sijoitettu 1,5 k. suurempi hinta palautuu tuplasti pidempänä huoltovälinä ja pienempänä kulutuksena vrt. revolution . Turvallisuuden mietin siten että ainoa malli jossa turvaprofiilit ovissakin (check, on ne siellä ja tuplasti) ja koko mauton runko on paksun pyöreän alumiiniprofiilin häkki jossa päällä kevyet muovipaneelit, tämä lienee painosyistä. Lasikuituisia jaksavat mainostaa "markkinoiden turvallisimpana" erit. Bellier paukuttaa tätä toteen-näyttämätöntä väitettä. Lasikuitu ei suuremman ominaispainonsa takia salli Ligierin veroista putkiprofiilia. Netistä löytyy videokin mistä huonekaluputkesta se Bellierin vehje tehdään. Lisäksi mielestäni tärkeä kriteeri on että mautossa on levyjarrut joka nurkassa (vrt. Aixamin takarummut). Eikä ABS taida olla viimeistä huutoa mautojen laatuluokassa joten sellaisia harvakseen naksuttavia hinnat alkaen ABSeja en mautoon laittaisi edes ilmaiseksi, saatika käytetyssä alkaisi korjailemaan, varmasti vikaherkät. Viimeisimpänä mutta ei vähäisimpänä huomioikaa huoltomahdollisuudet jos valmistajan takuu vielä voimassa tai itsellä ei taitoa tehdä. Näitä 15 -20k:n mautoja diilaa kaikenlaiset ruohonleikkurifirmat, onko kompetenssi paikallisella jämyllä riittävällä tasolla pitämään huolta arvon säilymisestä ?. Tuntuu että laskevat sen varaan että takuu kattaa sen 2 vuotta jonka jälkeen mauto siiryykin käytettyjen markkinoille ja vastuu lakkaa. Eli käytetyn mauton ostossa priorisoisin huoltohistoriaan ja siihen onko kukaan ollut kiinnostunut mauton huollosta, nämä kestävät asiallisesti ajettuna ja huollettuna ihan ok. Mutta huolettomalla hoidolla sen 2 vuotta. Kilsojahan noi pikkudieselit eivät pelkää. Ei mulla muuta :)

    • Vittuuntunutt

      Miksei kukaan täällä voi ikinä vastata kysymykseen, vaan pitää aina eksyä asiasta ja kertoa kuink paska hankinta mopoauto on ??

      • Jutustelija1

        Taitaa palstan luonne olla trollit on the loose!


    • elso

      vaikka olis parepi kallis mopoauto on kestvä ,voisit opeta ola raulainen ajo taitonen on oltva asija tuntijaltta tuntija joka näytä miikä on paras latunen laja hänelle

    • Kaltre

      Nämä 24 palstat kertoo suomlaisuudesta kuinka kateita ihmiset ovat toisilleen. Jos kysyt rehellisesti tietoo saat paskaa päin naamaa tuutin täydeltä. Hävetkää suomalaiset

      • Jutustelija1

        Täällä jos joku on kateellinen jostain, niin aihe varmaankin on että kaveri on keksinyt paremman trollauksen :-)


      • Vermeitä

    • iro

      olen ain tykännyt biaggoista. ne on aika sesikkäät.

    • Anonyymi

      On vähän vanha keskustelu mutta itse omistan chatenet ch 26 cr mopoauton ja olen tykännyt paljon, ei tärisi niin kuin muut mopoautot ja on hienon näköinenkin, toki tuolla hinnalla ei sellaista saa

    • Anonyymi

      Terve neuvo, eläpä ostakaan , saattaapi säästyä isolta murheelta ! Tosiki isolta ! Tai laitata kunnon turvakaaret ympärille. En neuvo turhia.

    • Anonyymi

      Aloittaja ostaa sen mopoauto mihin rahat riittää, meillä tyttö ja poika ajaa fillarilla, keskusteltiin asiasta ja päädyimme siihen että sitten tulee ajokortti ja auto, kunto säilyy paremmin kun ei vielä istu mopoauto ratissa kaikkia matkoja, viikkoraha nostettiin molemmille kun jättivät haaveet mopoautosta, ovat tyytyväisiä kun ovat "rikkaita"😁

      • Anonyymi

        Veikkaan, että aloittajaa ja hänen tytärtään tuskin enää kiinnostaa mautot 7-8-vuoden jälkeen. Tämä keskustelu aloitettiin vuonna 2012 😁😁


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Veikkaan, että aloittajaa ja hänen tytärtään tuskin enää kiinnostaa mautot 7-8-vuoden jälkeen. Tämä keskustelu aloitettiin vuonna 2012 😁😁

        Tytärtä on kiinnostaneet muunlaiset ajelut, joihin ei tarvita ajokorttia edes silloin 15-kesäisenä.


      • Tuo on kyllä totta että se motivoi kaupunkialueella jossa matkat on helppo hoitaa fillarillakin niin jättämään mopoilut väliin ja nauttimaan varallisuudesta samalla hyvää kuntoa yllä pitäen.

        Joku nopea välitteinen maastofillari hyvillä kumeilla toimii kesät talvet.


    • Anonyymi

      Yleensä nuoret tykkää aixamista tai ligieristä, niissä ainakin yleensä vähiten vikoja. Toki se myös riippuu mopoauton kunnosta. Monella kaverilla aixam ja niistä loppuu akku melko helposti. Itsellä ligier mv 2019 maksoi 8k eikä kertaakaa ole mihinkään jättänyt.

      • Ei vitus mautoo ku nehä menee rikki 10kmh jos kivee osuu(ehkä vähän liiottelua mut niin asia on!)


    • Anonyymi

      Ei väliä kunhan sillä pääsee pisteestä a pisteeseen b ilman et lahoo tai tarvii maksaa uusia osia

    Ketjusta on poistettu 20 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Et olisi piilossa enää

      Vaan tulisit esiin.
      Ikävä
      83
      3902
    2. Loukkaantunut lapsi on yhä kriittisessä tilassa

      Seinäjoella Pohjan valtatiellä perjantaina sattuneessa liikenneonnettomuudessa loukkaantunut lapsi on yhä kriittisessä t
      Kauhava
      34
      2833
    3. Minä en ala kenenkään perässä juoksemaan

      Voin jopa rakastaa sinua ja kääntää silti tunteeni pois. Tunteetkin hälvenevät aikanaan, poissa silmistä poissa mielestä
      Ikävä
      98
      2214
    4. Onko jollakin navetassa kuolleita eläimiä

      Onko totta mitä facebookissa kirjoitetaan että jonkun navetassa olisi kuolleita eläimiä? Mitä on tapahtunut?
      Puolanka
      27
      1760
    5. Tiedän, että emme yritä mitään

      Jos kohtaamme joskus ja tilaisuus on sopiva, voimme jutella jne. Mutta kumpikaan ei aio tehdä muuta konkreettista asian
      Ikävä
      20
      1707
    6. Hymysi saa tunteet

      Pintaan❤️ jos et tarkoita niin älä tee sitä
      Ikävä
      30
      1664
    7. Mitä, kuka, hä .....

      Mikähän sota keskustassa on kun poliiseja on liikkeellä kuin vilkkilässä kissoja
      Kemi
      26
      1518
    8. Miten hetki

      Kahden olisi paras
      Ikävä
      28
      1481
    9. Näin pitkästä aikaa unta sinusta

      Oltiin yllättäen jossain julkisessa saunassa ja istuttiin vierekkäin, siellä oli muitakin. Pahoittelin jotain itsessäni
      Ikävä
      7
      1464
    10. Noh joko sä nainen oot lopettanut sen

      miehen kaipailun jota sulla EI ole lupa kaivata. Ja teistä ei koskaan tule mitään. ÄLÄ KOSKAAN SYÖ KUORMASTA JNE! Tutu
      Ikävä
      73
      1463
    Aihe