Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    2.0 TD avensiksen pitkä startti lämpimänä

    Oli joku viestiketju missä D4-D koneissa ollut samaa kipua, kylmästä käyntii joka kerta kuin kello mutta lämmin moottori startauttaa joskus sekunteja. Tuon ongelman kanssa monella pajalla jo asioinut, tehty jos jotakin diagnoosia. Virtalukon pohja vaihtui eikä korjaantunut, p-suodattimen vaihtokaan ei muuttanut tilannetta. Akun vaihto vähensi huomattavasti vikojen määrää mutta ei poistanut kokonaan. Pakko sen olla sähköpuolella ja veikkaisin jotain relettä. Minun probleema siis CT220 koneessa, kilometrejä vain 250 tkm tällä hetkellä. Miten kohtalotoverit selvittäneet starttiongelman? Ei ole vikakoodeja ja kesä-talvi niin samat ongelmat.
    71681
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    2000 d4d 110 heppanen..

    320 lasissa, toinen startti lopuillaan. juurikin tuon lämpimänä käynnistyminen muuttunut taas vaikeaksi, kuin ensimmäisen startin aikana.

    Äänestä

    Polttoaineletkut uusiksi, ilmavuotoja.

    Äänestä

    Jos olis polttoainepuolen vika niin tekis aina, kylmänäkin. Satunnainen siis on ja uskoisin nyt että sähköpuolella joku rele vaan jumii. Kun lämpö on että mittarin neula asteikolla, silloin vaan ongelma esiintyy. Ei vaikutusta polttoaineen määrällä tai laadulla, kesä tai talvi tai oliko ajettu ennen pitkään tai vaan pari kilsaa. Kun sammutti ja heti starttasi niin ei ongelmaa. Parin minuutin jälkeen vasta esiintyy.

    Äänestä

    • Polttoaineen paine ei jostain syystä nouse lämpimänä riittävästi, vika pumpussa tai vuotavissa suuttimissa

      Äänestä

    • tuskin sähkö kirjoitti:

      Polttoaineen paine ei jostain syystä nouse lämpimänä riittävästi, vika pumpussa tai vuotavissa suuttimissa

      Mulla savuttaa välillä tyhjäkäynnillä ja liikennevaloista lähtiessä niin että hävettää. Haju vaikuttaa naftakitkulta ja väri on siniharmaata. Käynnistyksessä ei mitään vikaa, mutta saattaa olla, että kuumana pari minuuttia sammutuksesta vähän viivettä uudelleen startatessa.

      Yleinen veikkaus on, että suuttimet vuotavat. Bosch-dieselhuollosta kun kysyin, että voisiko asian tarkistaa, niin sanoivat, että ei kannata, vaan uudet suoraan tilalle, kun on noin paljon ajettu (473 tkm). Jotenkin vaan tuntuu, että vika pitäisi ensin varmistaa, kun kyse kuitenkin isohkosta rempasta.

      Äänestä

    "kilometrejä vain 250 tkm tällä hetkellä. "

    Äänestä

    Totta on, vain 250 tuhatta ajettu autolla. Määrä taitaa olla niin suuri joillekin että ymmärrys loppuu..

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    mikamikamika kirjoitti:

    Oli joku viestiketju missä D4-D koneissa ollut samaa kipua, kylmästä käyntii joka kerta kuin kello mutta lämmin moottori startauttaa joskus sekunteja. Tuon ongelman kanssa monella pajalla jo asioinut, tehty jos jotakin diagnoosia. Virtalukon pohja vaihtui eikä korjaantunut, p-suodattimen vaihtokaan ei muuttanut tilannetta. Akun vaihto vähensi huomattavasti vikojen määrää mutta ei poistanut kokonaan. Pakko sen olla sähköpuolella ja veikkaisin jotain relettä. Minun probleema siis CT220 koneessa, kilometrejä vain 250 tkm tällä hetkellä. Miten kohtalotoverit selvittäneet starttiongelman? Ei ole vikakoodeja ja kesä-talvi niin samat ongelmat.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu