Onko oikein

Mielestänne, että nämä "muoviluotikuskit" käyvät ajamassa ja romuttamassa pyöriään radoilla ja lunastavat/korjauttavat sitten vakuutuksista menopelinsä ja vakuutumaksut nousevat ja siihen lystiin saamme rahallisesti me muutkin osallistua?
Rata-ajo on mielestäni tosi hienoa, mutta nyt minua kiinnostaakin korkeat vakuutusmaksut, niitä en mielelläni maksaisi ainakaan näin kovia.
Mikähän lienee käytäntö noissa ratakaadoissa? Kuinka vakuutusyhtiöt niihin suhtautuvat?
Liikenteen seassa koheltajat vielä ovatkin sitten taas omalukunsa.
81984
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Sepä se. Kirjoitit osuvasti, vähän mutta asiaa!

Äänestä

Sivusta seuranneena: Toisaalta siellä radalla oppii ajamaan, niin ei kohella liikenteessä vastaavasti niin paljon, ja tee niitä onnettomuuksia missä viaton osapuolikin kärsii.

Äänestä
  • Radalla oppii ja on hyvä käydä harjoittelemassa. Tiedän itsekin aikas monta puolituttua jotka on käyneet radalla kerran tai useamman lippaamassa uudehkon pyöränsä. Tämähän on taas varjopuoli ja mielestäni väärin muita kohtaan.

    Jos vakuutus ei maksa ollenkaan, jättää moni menemättä radalle. Olisiko järkeä esim. moninkertaistaa omavastuu rataharjoittelussa?

    Äänestä

...kannattaa tutustua vakuutusyhtiöiden vakuutusehtoihin!!! Arvon Matkamotoristi on nyt missannut kauden puhutuimman aiheen prätkäpiireissä eli sen, että lähes jokainen vakuutusyhtiö on ilmoittanut, että rata-ajossa tai -ajoharjoittelussa tapahtuneita onnettomuuksia ei korvata kaskovakuutuksesta.

Tähän ilmoitusluontoiseen vakuutusehtojen muuttamiseen on älähtänyt jo mp-kerhot ja smoto. Ajoharjoittelu vähentää tai vähintäänkin lieventää liikenteessä sattuneita onnettomuuksia ja parantaa kujettajan ajotaitoa. Siksi vakuutusyhtiöiden menettely ei kannusta kuljettajia hankkimaan itselleen vapaaehtoisesti lisäkoulutusta. Onkohan tämä nyt sitten oikein???

Äänestä
  • Juuri eilen tuli noita vakuutusehtoja selailtua. Siellä todellakin mainitaan ettei kasko korvaa suljetuilla radoilla tapahtuneita onnettomuuksia, mutta tähän poikkeuksena mainittiin joidenkin järjestäjien (en muista nimiä) järjestämiä ajoharjoitteluita.

    Omasta mielestäni on oikein ettei tavallinen kasko korvaa kilpa-ajoja.

    Äänestä

  • Guthwulf kirjoitti:

    Juuri eilen tuli noita vakuutusehtoja selailtua. Siellä todellakin mainitaan ettei kasko korvaa suljetuilla radoilla tapahtuneita onnettomuuksia, mutta tähän poikkeuksena mainittiin joidenkin järjestäjien (en muista nimiä) järjestämiä ajoharjoitteluita.

    Omasta mielestäni on oikein ettei tavallinen kasko korvaa kilpa-ajoja.

    mielestäni se on ihan ok jos näin on.
    Muoviluotien siis pitää hankkia erillinen vakuutus rata-ajoa varten.
    Olen itse osallistunut ennakoivanajon kurssiin parikin kertaa eikä siellä haeta "rajoja" vaan keskitytään enemmän pyörän käsittelyyn ja erilaisiin vaaranpaikkoihin ja ennakointiin.
    Kursseissakin on paljon eroa niissä myös kannattaa kysellä kurssinkäyneiltä minne kannattaa hakeutua.
    Viimeksi kävin kurssilla jonka veti kaveri joka kouluttaa myös moottoripyöräpoliiseja ja oli erittäin asiallinen ja ammattitaitoinen.
    Normaalissa päivittäisesä ajossahan ei kaiketi haeta rajoja vaan koitetaan ajaa kaikki sulassa sovussa keskenämme ja ainahan tietty vahinkoja sattuu, niihin sitten osallistumme kaikki yhdessä vakuutusmaksujen muodossa.
    Stuntit ja rata-ajo suljetuille radoille.

    Äänestä

  • matkamotoristi kirjoitti:

    mielestäni se on ihan ok jos näin on.
    Muoviluotien siis pitää hankkia erillinen vakuutus rata-ajoa varten.
    Olen itse osallistunut ennakoivanajon kurssiin parikin kertaa eikä siellä haeta "rajoja" vaan keskitytään enemmän pyörän käsittelyyn ja erilaisiin vaaranpaikkoihin ja ennakointiin.
    Kursseissakin on paljon eroa niissä myös kannattaa kysellä kurssinkäyneiltä minne kannattaa hakeutua.
    Viimeksi kävin kurssilla jonka veti kaveri joka kouluttaa myös moottoripyöräpoliiseja ja oli erittäin asiallinen ja ammattitaitoinen.
    Normaalissa päivittäisesä ajossahan ei kaiketi haeta rajoja vaan koitetaan ajaa kaikki sulassa sovussa keskenämme ja ainahan tietty vahinkoja sattuu, niihin sitten osallistumme kaikki yhdessä vakuutusmaksujen muodossa.
    Stuntit ja rata-ajo suljetuille radoille.

    Jep, olet Matkamotoristi oikeassa. Juuri tuo ennakoivan ajon koulutus koko asiassa hiertääkin. Vakuutusyhtiöt kun ilmoittivat, että niissäkän koulutuksissa tapahtuvia vahinkoja ei korvattaisi. Viimeistään tällä kohtaa siis meneekin puihin! On aivan oikein, että ei korvata kilparatakolareita, mutta vakuutusyhtiöissä ei nyt kai oikein osata erottaa ajoharjoittelua, joka tapahtuu valvovan "opettajan" opastuksessa ja rata-ajoa, jossa saa vapaasti kiertää rataa niin lujaa kuin sielu sietää. Muistetaan, että myös moottoriradoilla tapahtuu opastettua ajoharjoittelua, jonka tarkoituksena on antaa eväitä moottoripyörän oikeaan hallintaan ja ajotaitoon liikenteessä.

    Toivotaan kaikki, että käytäntö tulee olemaan erilainen kuin se, mitä olemme saaneet asiasta vakutusyhtiöiden ilmoittamana lukea.

    Äänestä

Osuit aivan asian ytimeen. Tämähän se suuri epäkohta Suomessa on. Vakuutusmaksusysteemi on saatava vastaavaksi kuin autoillakin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Matkamotoristi kirjoitti:

Mielestänne, että nämä "muoviluotikuskit" käyvät ajamassa ja romuttamassa pyöriään radoilla ja lunastavat/korjauttavat sitten vakuutuksista menopelinsä ja vakuutumaksut nousevat ja siihen lystiin saamme rahallisesti me muutkin osallistua?
Rata-ajo on mielestäni tosi hienoa, mutta nyt minua kiinnostaakin korkeat vakuutusmaksut, niitä en mielelläni maksaisi ainakaan näin kovia.
Mikähän lienee käytäntö noissa ratakaadoissa? Kuinka vakuutusyhtiöt niihin suhtautuvat?
Liikenteen seassa koheltajat vielä ovatkin sitten taas omalukunsa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu