Se new holland on yhteistyö yritys, - sulautunut yritys.
Vanhimpia nwew holland traktoreita kun katselee, niin osa on Fiatteja, osa Fordeja osa Leylandeja, noin ulkomuodltaan ja pelleiltään.
Niissä on vaan New holland maalaus ja nimi.
Eli Menikö ne foordi-Fiatti ja leyland yhteen ? - Ja ehkä vielä muitakin merkkejä tuohon yhteisyritykseen ?
- Missä on tehtaat ???
Vanhimpia nwew holland traktoreita kun katselee, niin osa on Fiatteja, osa Fordeja osa Leylandeja, noin ulkomuodltaan ja pelleiltään.
Niissä on vaan New holland maalaus ja nimi.
Eli Menikö ne foordi-Fiatti ja leyland yhteen ? - Ja ehkä vielä muitakin merkkejä tuohon yhteisyritykseen ?
- Missä on tehtaat ???
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ja siihen sekahan Case vai international, kumpako se nyt oli. Tehtiin tähteistä vielä jotain lämmittämällä.
Fordson muuttui Fordiksi kunnes yhdistyi Fiatin kanssa ja käyttöönotettiin fordin omistaman New Holland maatalouskonevalmistajan nimi yhteiseksi. Tuli siis New Holland
David Brownin osti jenkkifirma Tenneco, joka omisti jo tällöin Case -traktorituotannon. Case sulautti itseensä taavetin, tuli pelkkä CASE.
International Harvester ja taavetti-Case yhdistyi tuli Case IH. Samaan firmaan sulautettiin vielä itävaltalainen traktorinvalmistaja Steyr.
Case IH ja New Holland yhdistyivät, saatiin firma nimeltä CNH Global,
tuotemerkkeinä on mm.
Case IH
Steyr
New Holland
Leyland ei kuulu mitenkään edellä mainittuihin.
Missä on leyland ---- Kun on aivan leylandin näköosiä vanhoja new hollandeja maailmalla...
Onko Leyland edelleen jollain muulla merkillä valmistuksessa kehitysmaissa, tms ??
Entäs bmc, onko se leyland?
Leylandia on tehty nimenomaan leylandina, kunnes Marshall osti Leylandin traktorituotannon 80-luvun alussa. Tehty ilmeisesti joitakin malleja ensin merkillä Marshall/Leyland ja vuoden myöhemmin pelkkänä Marshallina.
1991 viimeiset marshalit tehty sitä ennen tosin maahantuonti suomeen loppui jo 1982 ennen marshall aikaa
Nuffield - Leyland - Marshall traktoreita ei tehdä enää, tehtaan perut ja mm. valmistuskuvat sekä lisenssit omistaa Charnleys ltd joka toimittaa varaosia näihin.
Nappireksta tai napitoon reksta punaisena tai sinisenää.. samaa shaissea eri väriis.. =D
Vanha Fordson-Ford-tehdas lähellä Lontoota, Basildon, on edelleen yksi New Hollandin tärkeimmistä.
New Holland nimi taisi alunperin esiintyä Hollannin suunnalla mm. puimureiden nimenä.
Intiassa tehtiin pitkään Ford-traktoreita ja käytettiin sitä vanhaa soikio logoakin, mutta sinnekin on yltänyt New Hollandin ote ja se vanha Ford on nyt Farmtrack.
Eikös sillä "Nyykkärillä" ollut sukujuuria Yhdysvaltoihin?
Basildon oli vain ford tehdas. Fordsonit tehtiin dagenhamissa vai mtn se kirjotettiin.
Selitetään nyt kaikki. Fordilla oli 30-luvulla traktoritehtaat Yhdysvaltain Highland Parkissa ja Irlannin Corkissa. Myöhemmin Cork suljettiin ja Dagenhamin tehdas alkoi tehdä autojen lisäksi Fordsoneita. 1964 tuhatsarjan tullen rakennettiin uusi tehdas Basildoniin. Dagenham alkoi tehdä moottoreita autoihin. Lisäksi Antwerpenissä ollut, alunperin Model T -autojen valmistusta varten rakennettu tehdas muutettiin traktoritehtaaksi.
Tehtaiden työnjako oli seuraava: Kaikki moottorit, etuakselit ja Nostolaitekannet tehtiin Basildonissa. Antwerpenissä tehtiin kaikki vaihteistot ja taka-akselit. Higland Parkissa tehtiin pienempiä osia, peltejä yms. Kaikissa tehtaissa lisäksi koottiin traktoreita.
1986 Ford osti Amerikkalaisen, Pennsylvanian New Hollandissa majaansa pitävän New Hollandin, joka valmisti heinätyökoneita ja jonka omistama Clayson teki puimureita. Tällöin muodostettiin Ford New Holland.
1990 luvun alussa Ford tahtoi kuitenkin päästä eroon maataloustuotteista. Fiat osti Ford New Hollandin ja sai käyttää Fordin nimeä ja merkkiä seuraavat kymmenen vuotta. 1995 vuoden alusta tuotteet olivat kuitenkin New Hollandeja. Oston yhteydessä Highland Park jäi Fordille, koska sen päätuotteena olivat autot.
1999 New Holland osti Casen ja muodostettiin CNH.
Nykyään Euroopassa myytävät New Hollandit ovat sekoitus Fordin, Fiatin ja Casen tekniikkaa, joskin esim. moottorit ja useat muut osat ovat täysin uusia. Suurempia malleja tehdään Basildonissa ja pienempiä Italian Jesissä. Antwerpen on nykyään voimansiirtotehtaana.
kiitos vaan tiedoista......
Ei tarvitte ihimetellä jos henkilöautotkin (Ford) on hetken päästä "nyykkäreitä". Ja mitä useampi kokki, sen vetelämpi soppa.
tuolta saa ensiapua traktori tietoutta haluaville http://www.konedata.net/Traktorit/traktorit.htm