Lämmityslaite kuin lehmän henkäys

Oletko tarkistanut jäähdytinnesteen määrän? Jos on liian vähän nestettä, automaatti sulkee lämmityslaitteen kennolle tulevan virtauksen, että moottoriin riittää jäähdytyrarvoa. Tällä estetään moottorin ylikuumeneminen ja kiinnileikkautuminen.

Toinen todennäköinen vika on vain termostaatin hajoaminen. On onneksi hajonnut todennäköisesti auki asentoon, että neste kiertää koko ajan eikä kerkiä lämpiämään lähellekkään normaalia 82-92 astetta (riippuu termostaatista, jos vaihdettu suurempaan).

Jos termostaatti hajoaa ja menee jumiin kiinni asentoon, kone kyllä keittää ylikuumeten ja sen kyllä näkee. Myös lämpömittarista huomaa ja punainen valo syttyy.

Kolmas ja epätodennäköisin vika on lämmityslaitteen kennon tukkoon meneminen, mutta tietenkin mahdollista. Takuuvarmasti menee tukkoon, jos ajaa vain puhtaalla vedellä tai liian laihalla jäähdytin neste määrällä. Sitähän ei missään tapaksessa saa tehdä, koska kaikki kennot ruostuu tukkoon ja pian on vuotoja.

Joskus myös mennään vahingossa ja tietämättä laittamaan sekaisin punaista ja vihreää jäähdytinnestettä. Silloin aineet reakoi keskenään ja tekee massavaahtoa syyläriin ja kennoihin. Tämä myös tukkii paikat ja varsinkin lämmityslaitteen kennon. Ei takuulla puhalla lämmintä.

Jos neste on päässyt vähenemään yllättävän nopeasti, tarkista vuotaako ylä-tai alavesiletku. Myös kannentiiviste voi olla hajalla.

Vika johtuu siitä, että olet ostanut Toyotan. Lämmitysteho ei vain riitä tänne pohjolan perukoille. Kannattaa tietysti tarkistaa tuossa yllä mainitut seikat. Onko bensa vai diesel kone? Jos on dieseli niin sitten ei ole ihme; ne ovat kaikki kylmiä autoja talvella.

Raitisilma suodatin on luultavasti täysin tukossa kannattaa tarkistaa ja tarvittaessa vaihtaa uuteen!

Ite otan suodattimen pois talven ajaksi, puhaltaa paremmin eikä sitä tarvitse muutenkaan talvella.

Minun Corolla verson 2004 "automaatti ilmastoinnilla"lakkas tulemasta "Lämmintä" ,otin hanskakotelon pois ja vika löyty, sähköisen läpänsäätömoottorin "vipu" särkynyt sähkömoottorin akselilta . Löysin purkaamolta Avensiksen ehjän moottorin vipuineen "Identtiset" josta otin vivun. Oli vain pienet tilat saada oikeassa asennossa paikalleen ,kun en katkaissu / irroittanut repsikan jalkoihin puhallus torvea . No kärsivällisyys / yritys palkittiin onnistumisella ja "tulee lämmintä tupaan". Eli lämmitystä säädellään läpillä ei ole sulkuhanaa.

Eiköhän tuo kuusi vuotta vanha aloittajan ongelma ole jo ratkennut, jos on koko ongelmaa ollutkaan.

Ei sitä tiedä, onko ratkennut. Omassa vm. -99 avessa nyt sama vika. Ei tule lämpöä kabiiniin vaikka lämmöt koneessa nouseekin normaalisti. Mikö lie? Taidan viedä korjaamolle