Tuolla aiemmin kyselin neuvoja, kun vm. 03 Mondeon ohjaus natisi ja siinä jopa tuntui jonkin sortin "klappia" hyvin hitaissa nopeuksissa. Vastauksissa mainittiin että ilmiöstä löytyi jopa huoltotiedote.
Kun pyysin paikallista merkkihuoltoa etsimään ko. tiedotteen, se löytyikin ja Mondeoni ohjausakseli rasvattiin ja jokin pultti vaihdettiin.
Nyt ohjaus on kaikilla nopeuksilla asiallinen.
Kiitoksia vastanneille!
P.S. Sattuuko joku tietämään, pitääkö rasvausoperaatio suorittaa taas muutaman kymmenentuhannen km:n päästä?
Kun pyysin paikallista merkkihuoltoa etsimään ko. tiedotteen, se löytyikin ja Mondeoni ohjausakseli rasvattiin ja jokin pultti vaihdettiin.
Nyt ohjaus on kaikilla nopeuksilla asiallinen.
Kiitoksia vastanneille!
P.S. Sattuuko joku tietämään, pitääkö rasvausoperaatio suorittaa taas muutaman kymmenentuhannen km:n päästä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
...että ongelma ratkesi. Sinänsä ihmetyttää jos oma huoltosi ei tiennyt asiasta mitään. Kyllähän se on Fordilla tarkoitus, että lähetettyjä tiedotteita huolto lukee oma-aloitteisesti eikä asiakkaan tarvitse kertoa valtuutetuille huolloille, että tehkää ja lukekaa nyt sitä ja tätä.
Korjaus on tietääkseni pysyvä. Syy kai oli tehtaalla laitettu vääräntyyppinen rasva.
vika minulla 2002 mallissa jolla ajettu 50tkm. Korjattiin Pitskun stokkalla päivässä, palvelu oli hyvää vaikka tietyt jampat täällä ford huoltoa aina mollaavat.
Rasvanippa-aikoina autoissa niveliä yms. rasvattiin säännöllisesti. Kuorma-autoissa on jopa keskusvoitelujärjestelmiä. Mondeosi tapausta voisi verrata oven saranaan. Jos natisevan saranan voitelee nyt, tarviiko sitä enää koskaan voidella uudelleen? Taloja joissa on tyyppivikana natisevia saranoita, onkin melko paljon...
Millainen klappi Mondeosi ohjauksessa käytännössä oli? Omassa Mondeossa on joissakin tilanteissa ikään kuin pieni nykäys käännyttäessä ja nimen omaan vähän hitaammissa nopeuksissa.