Toyota on köyhän tuulipukukansan ja eläkeläisten riisikuppi.
Osta tojota kun et parempaa saa ja kitise kateudesta.
Osta tojota kun et parempaa saa ja kitise kateudesta.
Toyota on eläkeläisten auto
köyhät kyykkyyn
1031224
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 103
Vanhimmat
Kaikista yksityiseen omistukseen hankituista uusista henkilöautoista yli 50 % (52,5% vuoden 2012 ensimmäisen puoliskon aikana. Lähde: Tuulilasi) ostavat yli 55 vuotiaat. Tojolla tuo luku taitaa olla vieläkin suurempi.
Toyotan omistajan keskimääräinen ikä on 42 vuotta Nesteen tekemän tutkimuksen mukaan, kirjoittaa Iltalehti.
Toyotaa pilkkaavan trollin jutut Toyota-papoista eivät tutkimuksen valossa pidä siis lainkaan paikkaansa. Sen sijaan Skoda Octavian ratissa istuu aina pappa, jolla on kolmentuulen karvahattu päässä heinäkuussakin. Jollakin kuskeilla pappojen lippalakki päässä ja suussa itsekääritty sätkä.
Saman tutkimuksen mukaan liikenteessä Toyotan kuljettajaa ärsyttävät eniten pelkääjän paikalta annetut neuvot ja edellä alinopeutta ajava Octavia.
Corollaan mittariin kertyy vuosittain noin 15 000 kilometriä eli aivan sama kuin muidenkin automerkkien matkamittareihin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8316b144-e933-455f-97be-26dab3284f72
Köyhällä kun ei vaan ole varaa ostaa kallista ja huonoa. Toyota on halpa ja luotettava. Eläkeläisen ei tarvitse enää korostaa omaa egoaan bemareilla eikä audeilla. Ne on amispoikien ja itseään korostavien vehkeitä.
Eikös se joku tutkimus kertonut, että juopot ajaa Toyotalla, päissään tulee ostetu mitä sattuu
Heiveröiset petterit tulee pökkyrään vielä 39 v äidinmaitoa suoraan tisusta litkuttaessa
Toyotan omistajat lahjoittaakin useasti petteristeille akkuhappomittareita, joilla yrittävät selvittää humalatilan pitoisuutta
Uneton yö, taas kerrat, toitsupojalla. Ei ollutkaan uutiset toilootan maineen rapistumisesta pelkkää pahaa unta.
Milläs muuten ajelet - toyotan ompelukoneellako - kun sinulla ei vielä ajokorttia ole?
Minulla oli Toyota silloin, kun rahat olivat tiukalla. Asuntolainaa ja lapset kotona. Nyt kun lainat on maksettu ja lapset lähteneet omilleen, olen ajanut Citroen C5:lla. Farkku automaatilla ja muilla herkuilla. Nyt eläkkeellä on aikaa ja varaa nauttia elämästä, eikä aina hankkia sitä "kokonaistaloudellisesti edullisinta".
Petteri petterson ajelee vain sillä puoleksi lahonneella punaisella ja puisella polkuautolla, josta ketjutkin on rasvattu rasvaisella koirankupista petterin toimesta otetulla makkarakastikkeen lopulla.
Loput petteri tyhjäsikin salaa äitylin näkemättä omaa hampaattomaan suuhun vimmatusti latkien
Nythän on sitten aikaa istua Citikan huollossa, kun eläke juoksee. Toyotan omistavan eläkeläisen ei tasvitse eläkepäiviään korjaamolla viettää, vaan mökillä saunoen ja välillä hiihdellen esim.
Hassu juttu. Corolla pappa on kirjoitellut vastauksia aamun tunteina, aivan samaan aikaan kun Kiala Viulukin on käynyt ahkerana palstalla korviaan heiluttelemassa. Tästä voimme vetää helposti johtopäätöksen, joka onkin kyllä ollut jo pitkään kaikkien tiedossa.
Juuri näin olenkin jo tuolla toisessa viestiketjussa maininnut asiasta tosin hieman erilaisin sanankääntein. Ei tojo-kuskilla kyllä ole paljon varaa vittuilla huollossa vietetystä ajasta heillä kun on tiuhat huoltovälit, tiuhat takaisinkutsuvälit ja sitten kirsikkana kakussa KATSASTUSHUOLTO. Tässä katsastushuollossa kyllä ihmetyttää sellainen asia että autohan katsastetaan vasta kolmantena vuonnq käyttöönotosta ja palstaa lukeneena olen huomannut että kaikki terot ilmoittavat ajavansa uusilla tojoilla, eihän heidän tarvitse käydä katsastuksessa. Vai onko tojolla normaalia tiuhempi katsastusvälikin ?
selvä juttuhan tuo on
Mökki on hiton tylsä paikka viettää eläkepäiviä.
Kohta maailmalla ei muulla ajetakkaan ja omisteta kuin Toyotaa.
Toyota lähes ainoana yhtiönä tuottaa valtavia voittoja, kun muut tuottaa tappiota ja on erilaisten tukien varassa. Toyota se vai porskuttaa ylhäisessä yksinäisyydessa muilta karkuun ja on edelleen kasvattanut myyntiään maailman suurimpana.
www.taloussanomat.fi/autot/2012/12/17/toyota-kipuamassa-takaisin-huipulle-kakkossijasta-ankara-vaanto/201243896/304?non=1
Kiala vouhkaa taas täyttä p--kaa niinkuin aina kun herra suunsa aukaisee, jutussahan puhutaan vain maailman suurimmasta autonvalmistajasta ja sitähän tojo onkin liikevaihdollisesti ja myyntimäärällisesti, taasen liikevoittoa katsottaessa tojo kyllä on häntäpään kastia, kertoo mielestäni aika paljon myytävän tuotteen laadusta vai sanotaanko tässä tapauksessa laaduttomuudesta.
Jos sikalassa a. on 10000sikaa ja sikalassa b. 100sikaa on myös selvä että sikalasta a. tulee helvetin paljon enemmän paskaa....
Vähiten tai ei olenkaan Toyota tarvitse apupaketteja, toisin kuin muut laaduttomat ja konkurssi kypsät autonvalmistajat.
Nythän kaksi köyhää Opel ja PSA aikoo lähes yhdistyä.
Toyota se vain pyörii omillaan ja tuottaa juhlallista voittoa toisten päänmenoksi
Mulla kyllä hävettäisi ajaa tojotalla, tojota on mitään sanomattomien ihmisten ja alemman luokan halpa tusinakottero.
provopetterit ovat paniikissa kun Toyota vie ja muut vikisee
eiku kitisee
Poju sul heikko itsetunto. Kun kasvat isoks niin osta Toyota laatuauto ,niin kyl se vahvistuu.
Kateissaan kitisevät ,kun eivät ymmärtäneet Toyotaa ostaa.
Minullakin oli Toyota Corolla, omistamistani autoista ylivoimaisesti huonoin ja epäluotettavin.
Ethän sä petteri-peikko ole vielä edes 5 v täyttänyt, joten varhaisnuoruuteen on vielä aikaa kasvaa
Nico-petterin maitohampaiden väliin menee vaikka volkkarin nokkaketju poikittain ja kaksinkerroin
Ei petterille maitohampaat kasva. Hampaiden tilalle on kasvanut kovat koiran luut, kun söi 25 kg säkin luujauhoa
Kaikkialla maailmassa vain eläkeläisten määrä nousee ja sitämukaa Toyotan myynti. Toyota on valinnut tietoisesti ja älykkääsi oikean kohderyhmän valtavalle määrälle asiakkaita. Yhä usempi eläkeläinen varmimmin valitsee laatuvarman Toyotan, kun ei viitsi eläkepäivään pilata korjaamolla istuen muiden merkkisten ropaleiden kanssa.
Toyotan omistajilla kun jää rahaa muuhunkin kuin korjaamolaskujen kuittaamiseen
Ei pettereillä ole varaa Toyotaan, kun ei ole varaa ostaa edes polkuautoon uusia ketjuja. Ketjujen tilalle jo puoli vuotta asentanut DX-Corollan kartaani, jonka vei isäpuolensa autosta
petteriä viedään nykyää päiväkerhoon maitokärryillä, kun puinen polkuauto lahosi räystään alle
Toyota on huono.
Miks pitäisi olla kateellinen? Rahalla saa ja autolla pääsee, kukin valitkoon sellaisen kuinka paljon haluaa rahojansa hävittää näihin kulkupeleihinsä.
Taitaa vaan olla niin, että näin hiukan tiukemman taloudellisen tilanteen aikana alkaa reaaliteetit ja rahalle saatava hyöty vaikuttamaan valintoihin...
Toyotat kyllä käy kaupan maailmanennätys vauhtia, olkoot maailman taloudellinen tilanne mikä hyvänsä. Laatu, kestävyys ja hinta sanelee myynnin. Asiakkaat sen ovat päättäneet.
Toyota on turvallisin maailmassa. Siinä jää rekka-autotkin toiseksi ja kurki lasareettiin
www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1288527528616.html
Nyt se sitten selvisi, miksi on niin vanha olo.
Aina kun istun Tojoon, tunnun vanhenevat ihan käsiin. Se onkin siis Tojon vika, eikä liity nalkuttavaan muijaan!
Uuden Toyota Corollan ostajan
keski-ikä on n. 57 vuotta Moottorilehden selvityksen mukaan Se kyllä selittää monta
asiaa. Toyotan omistajat ovat myös tyyväisempiä merkkiinsä ja se myös sekittää ostopäätöksen.
ota pilsneriä päälle niin tunnun vanhenevat ihan jalkoihinkin.
Pää on jo lahonnut ja aivotoiminta sammunut !!
.
Te nuoret pojanklopit ette tajua vielä elämästä mitään ja elätte kuin viimeistä päivää. Naista saadaksenne teidän tulee ajaa vanhalla saksantuontilintalla.
Me papat taas olemme jo pitkään osanneet säästää, maksaneet asuntomme, talomme ja kesämökkimme. Olemme ajaneet kauan uutena ostetulla Toyotalla, vaihtaneet sen säällisin välein uuteen pienellä välirahalla. Talous on pysynyt vakaana.
Nyt sitten voidaan nauttia varallisuudesta ja alla on hyvä uudenkarhea Toyota joka on myös autona hyvä ja tasainen.
Kyllä te märkäkorvat ajan myötä opitte...
eläkeläisten auto,ei tarkoita kuitenkaan että se olisi jotenkin
köyhempien kulkupeli. Eläkeläisillä nettovarallisuus on aivan eri
tasolla keskimäärin mitä se on nuorilla jupeilla,jotka elää
kädestä suuhun ja näyttämisen ja pätemisen tarve on kova.
Eläkeläiset,ainakin itse, ostan autoni käteisellä ilman mitään
lainaa,omilla rahoilla. Siinä Toyota on järkevimpiä valintoja.
Ei ole mitään merkitystä,kiihtyykö auto muutaman sekunnin
sadasosan nopeammin vai hitaammin. Mihin sitä ominaisuutta
tarvitaan kun joka tiellä on nopeusrajoitus ja kaikki yleensäkin
ajelee jonossa jota jotkut kaikesta liikkuvasta ohi yrittävät
bemari ja audikuskit ei sitten millään tunnu tajuavan ja
itketään ylinopeussakkojen suuruutta ja kortin hyllyttämistä.
Paine on kova kun velkaa on paljon ja rikkaskin pitäisi olla
velkaisessa kerrostaloluukussa,betonilähiössä.
Eläkeläisten ja juoppojen auto. Tai juoppojen eläkeläisten. Tai juoppojen tojoterojen. Yhdistävä tekijä on toiloota. Ei sellaisen voi ostaa kuin kännissä.
Ei siis mikään ihme, että toilootan näkee usein seilaavan holtittomasti kaistalta toiselle.
http://www.iltalehti.fi/autot/2013010816526847_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200712036907904_uu.shtml
http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/7736-alle-22-vuotiaat-corolla-miehet-liikennetilastojen-hapeatahra
http://www.iltalehti.fi/rakkausjaseksi/2012031615330982_lz.shtml
Tojotan omistajat ovat elämään kyllästyneitä pälvikaljuisia ikäloppuja.
ennakkoon jo sullekin! Kaikki on sullakin vielä edessä.
Volkkarin ongelmat saattavat kaljuunnuttaa ja harmaaannuttaa jo
ennenaikaisesti. Vanhaksi tulet takuuvarmasti ilman ilman mitään
autoakin. Siis "ikälopuksi". Et sitten huomannut kuinka tyhmä olet?
Sitä ei mikään automerkki pysty parantamaan
Kyllä, mutta mitäs se sinua komean tuliterän Audi A5:n omistajana risoo? Paina rikkaan miehen edustusautollasi ohi ja naura räkäisesti... sillä sellainenhan sinulla on, vai onko.....
Käytetty Toyota Avensis on myös erittäin hyvä perheauto kun on pieniä lapsia, syyt:
- luotettava auto jolloin kalliita korjausmenoja ei tule niin helposti kuin monella muulla merkillä
- hyvin tilaa turvaistuimille ja vaunuille
- pienempi kulutus kuin vastaavilla kilpailijoilla
- edulliset huollot ja huoltopaikkoja riittää
- varaosat tosi edulliset jos tarvinnee
- vakuutukset edullisimmasta päästä
- jälleenmyyntiarvo hyvä
Taloudellisilla asioilla iso merkitys kun pieniä lapsia, paljon rahareikiä ja toinen vanhemmista kotona lasten kanssa.
Just näin, itse olen ajanut Toyotalla jo 14 vuotta. Kolmas toyota menossa, ja
todella tyytyväisiä ollaan. Noista provoilijoista ei kannata välittää, he ovat henkisesti
kehityksestä jäljessä, vähän niinkuin lapsen tasolla olevia aikuisia, ja lisäksi
psykopaatin oireet ovat vahvoja.
Ei muuta, kun laadukasta ajoa TOYOTALLA!!
Jaaha. Vahvoja autoja, kun vasta mennyt vaihtoon 14 vuoden aikana.
Mutta näinhän sitä on helpompi todistaa itselleen, ettei toilootan ajo-ominaisuudet paljoa jäljessä laahaa, kun muita merkkejä tuli viimeeksi kokeiltua 90-luvulla ;-D
Oletko tyhmä, vai oikein peräti idiootti. Itse veikkaisin molempia.
Meinaan nämä muutamat kumipäät jauhavat täällä sontaa, vailla totuuden häivää.
No tyhmyydestä sakotetaan, niinkuin sanonta kuuluu.
Olen muuten kokeillut muitakin merkkejä ihan vertailun vuoksi, mutta kokonaisuutena
ei ole Toyotaa parempaa löytynyt, ainakin itse olen tyytyväinen!!!
En tajua miksi muulla automerkillä ajelevat käyvät täällä kirjoittamassa
ihan sekojuttuja. Taitaa oma kulkine olla niin surkea hankinta, että pahaa oloa
Puretaan täällä parempien autojen palstalla.
Itsellä ei tule mieleenkään kirjoitella vastaavanlaista sontaa jonkun muun merkin
Palstalle. Ehkä se kertoo Toyotan tyytyväisistä omistajista, ja muiden kateudesta?
Turvallista matkaa
Auton valitseminen pelkän koeajon ja perstuntuman perusteella
on itsensä pettämistä. Eläkeläiset valitsee Toyotan koska ne
tuntevat merkin koko historian laadukkaana ja huolettomana
autona joka palvelee isältä pojanpojalle. Sinä aikana on jo monta
ranskalaista rutkutinta viety tölkkitehtaalle paremmin soveltuvaan
tarkoitukseen.Jos Toyotan ostaja on tyytyväinen valintaansa niin
se tarkoittaa tietysti sitä että kuuluu siihen järkevimpään
enemmistöön maapallolla jonka valinta on maailman eniten
ostettu merkki ja automaailman ykkösbrändi. Vaihdon hetkellä
myös tietää että vaihtoarvo ja kiinnostus on hyvällä tasolla.
En ole koskaan kuullut etteikö Toyota kelpaisi vaihdossa.
Käytetyn Hiacenkin löytäminen vaihtoautona on ollut ennemminkin
haastavaa kun kaikki on viety välimeren eteläpuolelle.
Miten niin enemmistöön, jos maailmassa auton omistajista noin 85 - 90 % on valinnut muun kuin Toyotan?
Ihan sama, oma Toyota on se paras. Ajelkaa muut ihan millä vaan, aivan sama.
Virneeseen vetää naaman kun lukee täältä höpöjuttuja.
Ja mehän ajetaan aivan millä tahansa.
Toyotalla ei voi ajaa ilman käsiä!
Volkkarillapa voi vaikka ajaa partaa ajaessa!
Mu-mu-mutta ku-ku-kun ei si-si-sillä to-to-tojotalla pääse mi-mi-mihinkään. Vai mi-mi-minun BE-BE-BEMARINI ON OIKEA A-A-AUTO!!!!!!
Vilkaisin liikennevaloissa vieressä ollutta tojotaa ja hämmästyin että onko tojotassa muka nahkapenkit mutta se olikin pälvikalju joka siellä kiilteli.
Totta kait eläkeläiset ostaa Toyotan, kun laadukkain kestävin. Eläkeläiset haluaa myös nauttia eläkepäivistä, eikä istua eläkepäiviään korjaamon kahviossa VAG-, PSA- ja Kia hölmöjen tapaan.
Kun eläkeläinen oikeasti haluaa nauttia elämästä, hän ostaa kyllä jonkun mun kuin Toyotan. Toyota ostetaan silloin, kun talous pitää vetää tiukalle tulojen pienentyessä ja vuokran pysyessä ennallaan.
Useasti tuntuu se eläkeläinen ostaneen Toyotan ihan käteisellä ja pitäähän sitä rahaa saada vielä jäämään kahden tai kolmen kerran etelänmatkoihin ja asuntoautoonkin. Näin olen nähnyt tehtävän.
Toyota Corolla maksaa uutena enemmän kuin VW Golf perusmalli.
VW Golf Variant 1.2 TSI huonon tien paketilla uutena 23000 euroa.
Toyota ei ole mikään halpa ja edullinen auto.
Volkkariin saa huolenpitosopimuksen jos pelottaa että hajoaa.
Vuokralla asuva ei osta uutta autoa, Dacian ehkä pitkällä maksuajalla!!!!
Ihme juttuja!
Toyota ei ole edullinen uutena eikä käytettynä!
Toyota on kestävä, viaton ja pitkäikäinen ruostumattomuuden ansiosta. Tämä tarkoittaa hyvää hintaa vaihdettaessa. Olen ajanut vuodesta 1968 lähtien Toyotalla ja 1974 lähtien autoni on ollut Toyota Corolla. Olen omistanut 30 Toyotaa. Olen ollut niihin erittäin tyytyväinen.
Mulla on alkanut uimalakki näkymään päälaella ja tekaritkin pitäis hommata, joko on aika ostaa tojota?
Nykyiselle pussamössösukupolvelle auto on ehkä jokin nautinnon ja statuksen lähde, ehkäpä jonkin jatkekin. Eläkeläiset osaa kyllä nauttia elämästä ilman että automerkki siihen vaikuttaa. T
"Kitise kateudesta"? Provoillahan se kitinä tuntuu olevan tällä palstalla ja ei mahda mitään jos oma kosla harmittaa.
Köyhäilijä petteri pennulla ei ole varaa edes tuulipukuun ja siksi käy SPR:n kontista hakemassa 2 € Hankkijan oranssit haalarit. Alushousut on vohkittu naapurin mummon pyykkinarulta ja polkuauto on haettu kaatikselta, hajusta päätellen:))
Talossa on hyvä olla aina yksi japanilainen auto, jotta päästään liikkumaan. Kun ei hukkaannu järjettömiä määriä rahaa ja aikaa arkiauton remontteihin, on varaa pitää harrasteautoina niitä muun merkkisiä, vaikka vanhempiakin autoja. Remppaaminen on ihan mukavaa, jos sitä ei ole pakko tehdä kiireellä illalla että pääsee huomenna töihin.
Toki jos pärjäisi ilman autoakin, niin aina kannattaa koettaa onneaan vaikkapa temperamenttisen Alfa Romeon tai mukavan Citroenin kanssa.
sadomasokistien kidutusvälineitä. Nautintonsa kullakin.
Kokemusta siis rutkasti asiasta, kun avauduit tuohon hellään sävyyn asiantuntevasti
Hmmm... Pitänee siis kipaista kauppaan ostamaan tuulipuku. Eläkkeellekin pitäisi jäähä. Kaippa se terveeltä kolmekymppiseltä onnistuu kun tarpeeksi kehittelee selityksiä kelaan? Niin ja munatkin pitäisi kasvattaa jalkojen väliin. Sitten kun pääsen sinne eläkkeelle, ratkennee tämä ylimääräisen rahan ongelmakin.
Sittenkö minä saan ajaa tojotallani?
Eläkeläisillä on aikaa kiikuttaa Tojo niihin tiheisiin huoltoihinsa. Perheessämme on kolme autoa niin ei jää aikaa käyttää niitä alvariinsa pajalla. Autoa vaihtaessa Toyota on ensimmäinen joka tippuu harkintalistalta pois. Jo ihan senkin vuoksi, ettei Tojolla ole tarjota ominaisuuksia joita tarvitsemme.
Eläkeläisenä ajan tuollaiset 35000km vuodessa. Kerran vuodessa vaihdatan öljyt ja kerran vuodessa vien määräaikaishuoltoon. Ei se minusta ole alvariinsa!
Paljonko lisäät öljyä huoltojen välillä siihen TSI-koneeseen?
Hitto, en ole tajunnut hakea eläkettä. Ajan kuudennella toyotalla ja ikää 33.
Halvin uusi Corolla maksaa n.22000 euroa!
Onks se paljo vai vähä, täh!
Sillä hintaa saa kyllä maantiekelpoisen ajoneuvon!
Kaikilla on joskus ollut tojota. Hampaiden hoitoon eläkeläisellä suosittelisin Viron hammashuoltoa josta saa kelakorvauksen tai jos keinojuuri on kallis niin muoviset tekohampaat toimivat ihan hyvin.
Ja minulla ei ole ollut mitään korollaa eikä tule ja tojo ei ole mikään eläkeläisten auto. Eläkeläisillä on varaa ihan oikeaankin autoon toisin kuin työikäisillä työttömillä että ei tarttee pistää eläkeläisiä halvalla. Enkä edes pullakahveita huoli tojokauppiaalta enkä hernekeittoa ja kaiken maailman papat saa mun puolesta juoda vaikka kaikki tojokauppiaan kaffeet ja syödä kuivaa tojopullaa niin että tukehtuu siihen ilmaiseen pullaansa ja sitten hernekeittoa soppatykistä ja tuuletus peräaukon kautta. Pthyi!
Saksassa tekohampaat ovat kalliita
ja itä saksassa varsinkin ei kannata maksaa muista kuin virallisista lääkäreistä jos naisista puhutaan. mafia hommat on erikseen.
syökää myöhemmin
Minä köyhä eläkeläisukko ajelen parin viikon perästä upouudella Tojolla, eikä maksa kuin 33000€!
Tojota on hyvä auto ja kotona oli muistaakseni korolla.
Kerran soi lauantaina ovikello illalla ja ovella oli joku tojota-kauppias kolli. Juteltiin ja otin kuvankin
DJ:den suosikkiauto 90 luvulla oli corolla.
Joskus niitä nähtiin nauttivan kahvia ja postimerkkiä lounaassa.
Eläkeläiset eivät nää lukea testejä.
Toyota on varakkaan hankinta.
Toyota on vähäraisen hankinta.
Herra Vähärainen hankki Toyotan koska on hyvätuloinen ja Toyota on
kestävin, aivan totta.
Toyota on vässykän valinta.
Pappamobiili.
Toyota on köyhän kansanosan auto, vallankin Rav4 premium. 75000 tonnii renkailla, pinnotteella, kunnon värillä ja koukulla.
Paljonko maksaa ilman renkaita?
Tuollainen raha RAViin, sairasta. Eiköhän ne ole niitä alkaen versioita mitä täälläkin myydään?
Täytyy eläkeläisillekin olla oma merkkinsä.
Juuri näin.
KYL MÄ VOISIN HYVIN AIKANANI OMISTAA ESIM COROLLA DX-83. COROLLA-72 JA COROLLA AE86-87 JA 2 CARINAA 1980-1984 MALLIT
Tuulipukupapalla ja mammalla on rahaa, paljon. Sillä ei pröystäillä mutta pätäkkää löytyy jos hätä tulisi. Miten se on mahdollista? Siksi koska he ovat tehneet elämässä järkeviä asioita: menneet töihin, säästäneet ja maksaneet talonsa tai asuntonsa, kasvattaneet lapset maailmalle, eläneet säntillisesti ja pitäneet fiksun auton joka on Toyota. Toyota on pihi, kestävä ja pitää huippuhyvin arvonsa joten vaihtaminen aikanaan ei vienyt perikatoon pappaa ja mammaa.
Toyota on liikkuva varoitusmerkki.
Mukava kun Toyota herättää kateutta yhä näin 12 vuotta vanhan aloituksenkin jälkeen.
Toyotako kateutta?
Hauska yritys.
Hilpeyttä se herättää.
Minäkin aiemmin naureskelin heille ja nyt se on kääntynyt jo säälin puolelle.
Toyota-huollon tiskillä näkee edelleen langanlaihoja pappoja lippis päässä, roikkuvat vaatteet päällä, housuna usein vuosikymmeniä vanhat "prässihousut" ja kengät kulahtaneet nahkakengät. He seisovat tiskillä kauan, juttelevat mm. sytytystulppien hinnasta, huoltohinnan kalleudesta, ja kertaavat vielä laskua ääneen ennen maksamista. Taakse kertyy jono.
Vanhukset tykkäävät kun saavat jutella edes Toyotan huollon myyjän kanssa. Siinä on kuitenkin ihan toinen asetelma kun se toinen kohtaaminen on kotona kun kitkerä ja kärttyinen vaimo ripittää ja teettää kaikkea ikävää työtä. Ainoa pakopaikko vaarille on kun pääsee Toyotaansa pesemään ja puunaamaan ja sitä sitten tapahtuukin useita kertoja viikossa ja juhlahetki onkin sitten kun pääsee yksin Toyotan huoltotiskille "terapiaan".
Pääsenkö heti eläkkeelle jos ostan Toyotan? Kauppaan ja heti jos kerran
Toyota tunnetusti:
-vanhentaa henkisesti kerralla 30 vuotta ja sitä kautta fyysinen puolikin rappeutuu
-aiheuttaa masennusta, alemmuudentunnetta ja unettomuutta ja aikaansaa psyykkisen sairastumisen
-tätä kautta sairaseläke odottaa
Japanissa Toyota on ylivoimaisesti yleisin ja ostetuin automerkki n. 30% ja siellä elää maailman vanhimmat ihmiset.
Suomessakin Toyota on ylivoimainen ykkösmerkki ja maailman onnellisin kansa!
parempi se on riisikuppi korolla kuin bemu tai tesla osamaksulla...taas on menossa isoja firmoja konkurssiin ,voi lähteä työpaikka alta ja kallis auto lähtee talosta..
Kyllä kansa näyttää ostavan noita paljon ajettuja vanhoja romuja merkistä riippumatta , huonosti on autoasiat maassa eikä tunnu ketään kiinnostavan millaisella kalustolla maassa ajellaan , että se siitä kansan hyvinvoinnista , tuntuu olevan sivuseikka nykypäättäjille .
Nykypäättäjiä ei kiinnosta työllisyyden hoito.ihmiset ajetaan keskustoista pois kun käsketään muuttamaan halvempaan asuntoon..no millä sitten kuljet kun ei ole halpoja toimivia autoja...nykyautot ovat kertaköyttöautoja..