Mikä ihme siinä on, että vähintään joka toinen alinopeutta nysväävä auto on Toyota merkkinen ja yleensä vielä malliltaan Corolla ja väri harmaa. Näin ainakin 7-tiellä.
Alinopeus
Tojotin
75647
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 75
Vanhimmat
Harvinaisen mitään sanomaton ja tylsä provo jopa näille sivuille. Kertoo aloittaja älyllisestä tasosta. Citikka kun viellä ajokkina niin kuva on täydellinen
Näin talvella ne takavetoiset siellä on tientukkona.
Katsos kun talvirajoitus on monin paikoin 80 km/h. Ei silloin voi edes sitikalla ajaa 105 km/h. pakkaa tulemaan perä edellä näitä harmaita tientukkosia vastaan.
Tojon ostavat ihmiset, joilla ei ole kiire. He ovat joko työkyvyttömyyseläkkeellä, ennenaikaisella eläkkeellä, osa-aikaeläkkeellä, luopumiseläkkeellä tai vanhuuseläkkeellä.
vai olisko niin että osaavat lähteä ajoissa.
Yhteiskunnassa on näet sääntöjä joita pitää noudattaa, vaikka pettereille tärkeää onkin ohittaa joka tilanteessa missä lienee mahdollista ja vähän muuallakin.
Ehkä petterit sitten tuntevat olevansa jotenkin muita parempia kun omillaan rötisköillään ajavat ylinopeutta- todelliasuudessa tietysti kyse on puhtaasta järjen köyhyydestä...muttä näitähän riittää....hyvä esim. 3-tie tampereelta pohjoiseenpäin.
No sielläkin taas muutama päivä sitten kuolema korjasi satoaan, järjettömiä ohituksia päivittäin ja poliisia ei näy missään ja suola-auto tuli kolarin jälkeen hoitamaan teitä.
Jos olisit joskus toilootan omistanut, tietäisit, että >40 km/h on talvikeleillä ihan liikaa sen ajo-ominaisuuksiin nähde.
Kyllä näin on, riskirajoilla mennään auton ominaisuuksiin nähden, kesällä kuivalla tiellä 65-70km/h on sopiva.
joo en ole omistanut kun 4 avea ja koskaan ei ole ollut mitään vaikeuksia tienpäällä oli keli mikä oli ja 150km työ ajoa 5 päivänä viikossa huvi ajelut päälle.
Erinomainen auto, etenkin hinta/laatu suhde enemmän kuin hyvä...selittänee hyvän suosion ja on vielä haluttu auto vaihtoauto markkinoilla.
Joka päivä kun tota3 tietä tahkoan niin ei voi ku ihmetellä miten liikenteessä näitä mulkkuja riittää-aivan järjettömiä ohituksia ja itse en todellakaan aja alinopeutta, mut aina vaan on ohitte yrittäviä, muutaman kerran olen puhtaasta armostani jarruttanut ettei olisi rysähtänyt ja näitä vaarallisia ohituksia näkee 3-tiellä päivittäin lukuisia.
Mutta niinhän se on että juoksupojilla on kova kiire ja vielä kun mennään sillä vekselivetoisella audilla =saksan skodalla.
Jahas, Kiala Viulu siellä taas vastailee eri nimierkillä ja samoilla kirjoitusvirheillä.
vaan eipäs ollut Kiala Viulun vastaus, ihan oli oma vastaus ja siis tarkentean vielä omaa kirjoitustani niin toi 150km on tietenkin per/pv muut ajot päälle.
Hyvin on tojo pelannut eikä ole ongelmia ollut oli keli mikä vaan, paitsi nää onnettomat joiden jatkuvasti täytyy riskeerata ohituksillaan muiden turvallisuutta..
Gps:llä muuten olen tarkistanut nopeuteni joten en taatusti aja alinopeutta.
Miksi pitää jokaisessa viestissä mainita "hyvin on tojo pelannut" vaikka ei edes käsiteltäisi autojen luotettavuutta. Kenelle te tojomiehet perustelette jatkuvasti tojon kestävyyttä, itsellenekö?
Totta on se, että jos kohtaat maantiellä jonon joka kulkee kelillä kuin kelillä alle nopeusrajoitusten ja etummainen auto ei ole rekka niin se on suurella todennäköisyydellä Corolla. Tästä muuten keskusteltiin ja ai niin "hyvin on tojo kestänyt" :)
No miksi petterin mielestä jokainen toyota on harmaa..ei kai vaan näky kykysi heikkeni samalla tapaa kun on oma auton valinta mennyt pieleen...
Monastihan siellä edessä näkyy kyllä toyota olevan, johtuiskos siitä kun aika myyty merkki ja hinurin lavalla harvemmin näkyy...
Ai niin pirun hyvin on pelannut toyota,ei vikoja....haittaaks se..:))
Mittarivirhe 10%! Ainakin 2010 Anjoviksessa.
Niinpä! Eletään 2000-lukua eikä tojotalla osata tehdä tarkkaa nopeusmittaria, se on sitä laatua se...Toimivat varmaan vielä vaijerilla?
Vieläkö tätä samaa sontaa jaksetaan näillä kulmilla jauhaa, onhan PALSTAN YLIVOIMAINEN ENEMMISTÖ jo aikaa sitten YKSIMIELISESTI äänestänyt, että Toyotan KAIKKI MALLIT ovat hännänhuippuina MAAILMASSA IKINÄ valmistettujen kulkupelien joukossa, niin ajo-ominaisuuksien, laadun kuin kestävyydenkin mittareilla. Selvää passkaa.
Kansanautoilijana en puhuisi mitään laadusta.
VW:tä en kyllä rahalla huolisi, kun seisoo korjaamolla niin pirusti.
Meinaan naapuri joutuu kulkemaan minun kyytillä nöyränä töihin.
Toyotalla me kuljetam, ja perille on aina päästy. En tiedä mitä paskaa se VW preemium suoltaa, ei ainakaan totuuden kanssa mitään tekemistä.
YLIVOIMAINEN ENEMMISTÖ ON YLIVOIMAISELLA
YKSIMIELISYYDELLÄ valinnut sinut vuoden 2012 PROVOPETTERIKSI
MITÄ MAAILMASTA VOI IKINÄ LÖYTYÄ. MENIKÖ PERILLE?
ONNEA KIALALLE VIULULLE NIMITYKSESTÄ! MILTÄ NYT TUNTUU?
hiiala nimensä veroisesti pihalla kuin lumiukko. Yrittää vaan
arvailla nimimerkkejä ja vähän kaikkea muutakin.
mikä on alinopeus? Laki tuntee vain ylinopeuden.
Ilmoitettu rajoitus on suurin sallittu nopeus,ei alin sallittu!
Mahtuuko se mitenkään kollon kalloon?
jos ajaa hitaammin kuin muu liikenne, niin ajaa liian hiljaa ja Toyotapapat syyllistyvät siihen jatkuvasti. Vaarit on niin säästäväisiä, että ajavat hiljaa, vaihtavat Toyotansa 2-3vuoden välein ja huolattavat 10-15 tkm välein ettei vaan hajoa ennen vaihtoa.
asia kuinka lujaa ajaa kunhan ei ylitä rajoitusta.
Ylittämisestä vaan sakotetaan ei alittamisesta.
Eikä esim. perävaun ja kaikkien matkailuautojekaan
kanssa saa ylittää 80. Eli se muun liikenteen vauhti
ei ole kaikilla sama. Tyhmä provo tai yritys kaiken kaikkiaan.
Noin ajattelee ihminen joka ei ajattele yhtään omaa nokkaansa pitemmälle.
Liikenteen sujuvuus taitaa olla vieras asia?
Miksi pitää samaan autoa vuosikaudet, jos on pätäkää millä ottaa uuden AVEN alle vuoden parin välein.
viinaa tai opettele kirjoittamaan ymmärrettävästi
Alinopeutta ei mainita tieliikennelaissa. Tieliikennelaissa on kuitenkin seuraava pykälä, jota Tojo-Papat eivät lainkaan tunnu ymmärtävän:
24 § Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla.
mutta ei tyhmä. Kumpaan kategoriaan itse ihan omasta
mielestäsi kuulut?
Aiheettoman hitaasti kulkevat ne kulkuneuvot joilta on mm kielletty moottoritiet ja moottoriliikennetie eli mopot, mopoautot ja traktorit juuri alhaisen rakenteellisen nopeuden vuoksi.. Kaikille näitä nopeammille ovat kaikki tiet sallittuja.
Pitää täysin paikkansa. Kuskina joku vanha maanviljelijäpappa tai täti joka ei uskalla ajaa yli 60km/h
Vielä kun lisää että toinen ajovalo pimeänä, se on yleistä tojototassa.
alinopeuden ajamine o iha homoo! (ite ajan aina 20ylinopeutta)
tojota noteerattu maailmalla ,todella huonoksi autoksi,ei ihme jos ajaa alinopeutta. toyotan tyyppi vika, vai ominaisuus.
Kirjoituksen aloittaja on liikenteeseen kuulumaton keskenkasvuinen ajotaidoton piittaamaton sairas luonteinen luuseri.
Köyhillä on kiire.
Mikä kiire tässä valmiissa mailmassa on? hautaanko sulla on kiire?
Eläkeläisenä vaan naatiskelen mielenrauhasta ja uuden
Aven kyydistä. Takuuta on mukavasti jäljellä.
Onhan se varmaan niinkin, että kun on eläkeläisellä jo toinen jalka haudassa, niin lyhytkin takuu saattaa riittää lopuksi elämää, ja kun kiire ei ole enää minnekään, aikaa riittää viettää korjaamolla. Silloin se Toyota onkin jo ihan varteenotettava vaihtoehto.
Jalka haudassa tai sen partaalla,mutta rahaa on ja itsetunto
kohdallaan. ei tarvi yrittää elvistellä millään peniksen jatkeella
Käteisellä ostan autoni sinne hautaan asti jonne sinunlaisesi
tyhmä surkimus joutuu myös takuuvarmasti ennemmin tai myöhemmin.
Voiko enää tyhmempää kommenttia olla kuin vetämällä
eläkkeellä olemisen jotenkin negatiivisena asiana ajonopeuteen.
No sitä se on nämä nykyajan uusavuttomat surkimukset.
Ylensä ratin takana kuski kuudenkymmenen ja kuoleman välillä iältään etenkin noissa kirstunvärisissä Rollissa.
Toinen poppoo on juurikin ne varin vanhan Rollan saaneet lapsen lapset lippalakeissaan.
Kolmas tientukkoporukka on ihkuaidot stallari teryleenituulipuku reliikit jotka eivät enää ilkeä Ladalla ajella.
se peruskoulu loppuun ja opi kirjoittamaan ymmärrettävää tekstiä.
lopputulos, kun joku järjetön petteri ostaa bemarin http://www.google.fi/imgres?imgurl=http://www.alibi.fi/s/f/editor/images/Kälviän poliisiturma netti.JPG&imgrefurl=http://alibi.fi/uutiset/poliisin-yliajajalle-35-vuotta-vankeutta&h=272&w=410&sz=31&tbnid=bBUOoJ2k9BcKBM:&tbnh=81&tbnw=122&zoom=1&usg=__JKQ9i-aYU1ThQbHkQy6bxgNA9C0=&docid=XhC5-lZ6WGLo8M&hl=fi&sa=X&ei=w7ziUIHbJMWo4ASO3IDQAQ&sqi=2&ved=0CDcQ9QEwAw&dur=2
juurikaan merkitystä millä tuokin tauno ajoi. Noita takaa ajoja sattuu silloin tällöin kaikenmerkkisille autoille. Vaan BMW merkkinä ärsyttää toimittajia jotka sitten yrittävät yleistää ko käytöksen kaikkiin Bemaristeihin.
Onko joku joskus nähnyt Toyotan ajavan reilua ylinopeutta? Sanotaan vaikka talvirajoituksilla n. 110, kesällä 100 alueella 140 km/h? Never heard, or seen.
tänäänkin yx Rolla ajoi 60 lasissa 40 alueella ;)
Onko joissakin Tojoissa yli 20 km/h mittarivirhettä????
Kuten jo esille tuotiin, kyllä toilootat painelee reippaalla ylinopeudella 30/40 ja välillä myös 50 km/h rajoitusalueilla.
Aika hauska oli mm. seurata Mestarintunnelin työmaata silloin, kun siinä oli 40/50 rajoitus. Toilootat körötteli 80-alueella seitsemääkymppiä, mutta työmaan kohdalla ei nopeus yhtään hidastunut. Nyt siinä on 60 km/h rajoitus, joten ei tasakaasulla / auton maksiminopeudella(?) ajavat tojopapat enää yhtä pahoi pistä silmään.
tartte kun ei ole asennevammainen ja kunnioittaa toistenkin
turvallisuutta
Minä ajan just sellaista vauhtia kun haluan. Ja kun joku vagina roikkuu perässä kiinni niin vaikka vähän hiljennän.
Autoon olen muuten ihan tyytyväinen. Ajo-ominaisuudet on mitä on mutta toimii.
Ei tartte pajalla seisottaa.
Joo, noin kannattaa toimia, koska se on kovin noloa, jos vetäisee kännipäissään ja/tai surkeiden ajo-ominaisuuksien vuoksi auton metsään juuri silloin, kun joku on näkemässä.
TM:kin sen kertoi jo vuosia sitten; Avensis haki tietä kotiin sellaisilla ajolinjoilla ettei meinannut kaistat riittää huonolla kelillä. Toyota on tosi epävakaa ajettava tunnetusti, ehkä pärjää niillä kauppakasseina?
Maailman surkein auto kautta historian, onhan sen jo PALSTAN YLIVOIMAINEN ENEMMISTÖ todennut AIKAA SITTEN. Edelleen vaan jaksetaan jauhaa samasta asiasta...
Eli Toyota.
Vieläkö tätä samaa sontaa jaksetaan näillä kulmilla jauhaa, onhan PALSTAN YLIVOIMAINEN ENEMMISTÖ jo aikaa sitten YKSIMIELISESTI äänestänyt, että Toyotan KAIKKI MALLIT ovat luotettavimpia ja toimintavarmimpia AUTOJA MAAILMASSA IKINÄ valmistettujen kulkupelien joukossa, niin ajo-ominaisuuksien, laadun kuin kestävyydenkin mittareilla. Parasta A- luokkaa..
Hah...ikinä ei tojo ole ajo-ominaisuuksillaan loistanut. Kyllähän se kohtuu luotettava on mutta varusteet ei päätä huimaa. Karvalakki verrattuna kunnon autoihin. Tojo muuten ostaa tulevaisuudessa diesel moottorinsa BMW:ltä,koska omat moottorit olivat oikeasti huonoja ja niiden takia jouduttu tekemään yli 2 miljoonaa takaisin kutsua.
Onpa se auto mikä tahansa niin peruspointi ajonopeuteen liityen oli asiaa. Nämä alinopeutta ajavat kaikessa rauhallisuudessaan ja ei mihinkään kiire asenteella voisivat vilkaista siihen taustapeiliin ja päästää ohi, kun ovat niin mallikansalaisia vai kuinka? Toyota on hyvä auto, mut valot on ilmeisesti huonot, kun yleensä kirkkaassa päivänvalossa pitää sumuvalot palaa.
asennevamma,niin pidä vaan omana tietonasi. Jos on
pakko tappaa itsesi niin hirtä vaikka ittes niin et vahingoita
muita ja autosikin jää ehjäksi
Jos kerta ne ajavat alinopeutta niin mene ohitse, ei kait jo alinopeutta ajavan tarvitse tien poskeen ajaa. Taidat olla nolo kuski jollet ohi pääse vai onko citikan ominaisuudet niin heikot.
Toyotan valot tuskin kovin huonot on, ainakin ennen facelift mallia aven valot olivat suorastaan loistavat testienkin mukaan ja omieni kokemuksieni mukaan.
Tämä on ihan totta. Tojo kuskit matelee talvisin kuin kesäisinkin 10-20km/h alinopeutta. Kärätään jonoa perään ja kauhistellaan kun ohitetaan,että voi voi kun noi toiset kaahaa. Tosin tojotan ajo-ominaisudet ei ole ikinä vakuttaneet eli sinäänsä ymmärrettävää ettei uskalla ajaa 80 tai 100 riippuen kaudesta.
Ei alinopeutta ole on vaan suurin sallittu nopeus ja kusipäiset omasta mielestään keskivertaa paremmat kanssa autoilijat no sille kusipäisyydelle ei mahda mitään, kun sitä on lorahtanut jo tekovaiheessa sekaan siis silloin kun isälläsi on järki ja mulkku seisonut yhtä aikaa, mutta koitahan kestää ja kärsiä kohtalosi.
Tojossa on joku vauhdin tappava ominaisuus, joka aiheuttaa alinopeudella ajamista (eli muun liikenteen häirintää, joka on laissa kielletty)?
Tojo on edelläkävijä; usein jonoja johtaa Tojo, ja muiden ohittamisen estäminen on kuljettajan suuri tavoite.
ylivoimaisesti suurin enemmistö on tullut siihen tulokseen
että sinussa on jokin järjen ja älyn tappava ominaisuus ollut
jo syntymästä asti.
Osui ja upposi?
Jatka vain jonojen vetämistä ja uskottele itsellesi olevasi tässä oikeassa - kukaan muu näin ei luule kuin sinä.
väittämiä esittää vain asennevammaiset älykääpiöt niin kauan
kunnes rytisee ja hemmo on vihanneksena pyörätuolissa muuttanut
reilun ylinopeuden reiluun alinopeuteen.
Jonojen vetämistä kun en ole sitä vielä aloittanutkaan.
Oletko jo itse lakannut hakkaamasta vaimoasi/ tyttöystävääsi?
Oletko jo lakannut runkaamasta julkisilla paikoilla?
Oletko jo lakannut olemasta vähän yksinkertainen?
Nuo jatkuvan ylinopeuden ajajat tarvitsevat ympärivuorokautista ajokoulutusta.
Kunnon jono tarkoittaa tasaisesti etenevää liikennevirtaa, se on turvallista.
Siinä taas faktaa (myrkkyä) trolleille.
Jos jollain merkillä ajetaan vähiten ylinopeutta, niin ajetaanko sillä sitten alinopeutta-todennäköisesti ainakin vähän....
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288528991014.html
yllätyksenä eikä ollut mikään uutinen. Kiire loppuu
pyörätuolissa tai puupalttoossa
Otapa taas lääkkeesi.
http://www.iltalehti.fi/autot/2013010316512100_au.shtml
Vähiten ylinopeuksia:
1. Nissan (53%)
2. Opel (55%)
3. Volvo (55%)
Sinulla on vanhat tilastot.
Tässä on viimevuodelta vähiten ylinopeutta ajaneet:
1. Lada (79 %)
2. Smart (58 %)
3. Toyota (56 %)
http://www.smtj.co.jp/
Mulla on ihan tuore tilasto eniten ylinopeutta ajaneista:
1. Volvo
2. Volvo
3. Volvo
Kyllä BMW ja Audi kuuluvat tuohon kaahariluetteloon myös.
Tojota taas on siellä listan toisessa päässä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288528991014.html
siinähän nuo listan päät ovat, ei ole Toyotaa kummassakaan päässä
Eniten ylinopeuksia Aamulehden Moron mittauksessa:
1. BMW (79% mitatuista autoilijoista)
2. Volkswagen (76%)
3. Audi (71%)
Vähiten ylinopeuksia:
1. Nissan (53%)
2. Opel (55%)
3. Volvo (55%)
(lapset/peräkammarin pojat ei osaa avata linkkejä kai)
Muutamien, tietyillä automerkeillä ajavien pitää aina päteä toisten tiellä liikkuvien turvallisuudesta piittaamatta . Siis BMW, AUDI ja VW -kuskit ovat juuri noita.
Miten VW on joutunut näiden "kaaharimerkkien" joukkoon?
Volkkari on samankaltainen rahvaan kuljetin, kuin Tojo ja en minä ainakaan ole huomannut sillä ajavien kaahaavan, tai kiilailevan.
Mien Volvo voi olla jossain tilastossa vähiten ylinopeutta ajavien listalla?
Omin silmin olen nähnyt niin törkeitä Volvo-kaahauksia, että ehdottomasti Volvo kuuluu tuohon kaahariporukkaan! Taitaa Volvo-kuskeilla olla monella tutkanpaljastin ja vähintään navigaattoriin ohjelmoitu varoitukset nopeudenvalvontatolpista.
On avessanikin kiinteässä navissa kameratolpat, silti en kaahaa. Ai niin kun eihän sillä pääse talvella yli 80 km/h, vai mitä provo petterit?
No ei pääse. Ylipäätään toilootilla ajetaan rajoitus -10...-20 maanteillä, mutta ylinopeutta tietyömaiden, koulujen/päiväkotien yms. kohdalla.
Taitaa kaasupolkiemien jumiutuminen vaan jatkua aina vaan. Tosin korjausten jälkeen niistä löytyy peräti 2 eri asentoa - n. 50 km/h (mitä passaa ajella 30/40/50/60/70 -rajoitusalueilla) sekä noin 75 km/h, mitä passaa ajella 80/100/120 rajoitusalueilla.
Sattuneesta syystä myös moottoriteille liittymiset yms. tuottavat suunnattomia vaikeuksia. Ja huonojen jarrujen takia hidastaminen pitää aloittaa 2 km ennen ramppia, josta on tarkoitus poistua.