On huvittavaa seurata, miten eräät tuulihatut ja bisneksistä täysin ulkona olevat ajavat toriparkkia, vaikka halvempiakin ratkaisuja löytyy. Valmiina on jo aivan riittävästi tilaa pysäköintiin, eikä niissäkään ruhkaa ole, vaan päin vastoin.
Jos nämä tuulihatut panisivat malliksi omaakin rahaa likoon, eivätkä kaupungin rahoja, niin siitä vaan. Jos toriparkki muka kannattaa, niin luulisi sijoittajia olevan jonossa tälle hunajapurkille, mutta kun ei ole.
Kun katteen kauppakeskus valmistuu, niin painopiste siirtyy auttamatta sinne ja ydinkeskusta kärsii siitä eniten. Vain ilmainen pysäköinti esim. parin tunnin ajan pitää keskustan liikkeet elinvoimaisina.
Olen täysin Ilkkalan ja Lulun kannalla. Heillä on tässä asiassa järki tallella.
Tiiriössä on ilmainen pysäköinti, miksei samaa junailla kaupungin keskustaan?
Jos nämä tuulihatut panisivat malliksi omaakin rahaa likoon, eivätkä kaupungin rahoja, niin siitä vaan. Jos toriparkki muka kannattaa, niin luulisi sijoittajia olevan jonossa tälle hunajapurkille, mutta kun ei ole.
Kun katteen kauppakeskus valmistuu, niin painopiste siirtyy auttamatta sinne ja ydinkeskusta kärsii siitä eniten. Vain ilmainen pysäköinti esim. parin tunnin ajan pitää keskustan liikkeet elinvoimaisina.
Olen täysin Ilkkalan ja Lulun kannalla. Heillä on tässä asiassa järki tallella.
Tiiriössä on ilmainen pysäköinti, miksei samaa junailla kaupungin keskustaan?
Vastaukset 15
Vanhimmat
Olisi kiva nähdä, kun Kulmala kaivaisi kuvettaan toriparkin rakentamiseen.
Sitä jäämme odottamaan, mutta turhaan:-)
Nyt vaan tasataan rauhassa hengitys, antaa katteen valmistua rauhassa, ja annetaan torin olla, parkkimaksut keskustassa voi olla ennallaan ja katsotaan, miten homma pelaa.
Jos ilmenee yletön tarve toriparkille, niin sitten sen voi kyhätä linja-autoaseman "torille", mutta mikään kiire sillä ei ole.
Sunny car centeri kun nousee, väki matkaa yhä enemmän, niin Tiiriöön. Vähän ristiriitaiset hankkeet nämä ovat.
Vähän kuin kiinteistöjen omistajat koittaisivat kusettaa hintoja nopeasti ylö, kun vielä voivat tällä toriparkkihankkeella.
Ja johan poksuu..hyvää vuoden loppua.
Synny Car ei valmistu koskaan. Ritaluomalla on jo löysät polvihousuissa. Iisakki korjaa jäljet.
Toriparkin tarve taitaa olla tärkeintä ns.johtokoplalle , elikkäs ne on sopineet koko jutun valmiiksi jonkin ison rakennusfirman kanssa ( ehkäpä Lemminkäinen , Ncc jne jne) ja vartoilevat bonuksia . Alkuperäinen suunnitelma on niin iso ettei paikalliset rakennusliikkeet pysty rakentamaan ko suunnitelmaa .
Toinen juttu , ajelin lauantaina keskustassa (vaimo alennusmyynneissä , enkä lähtenyt mukaan) , aikaa oli ja tarkkailin vapaata parkkipaikkaa . Vapaita paikkoja oli keskustassa vaikka kuinka paljon . Pisin odottelu kesti torin parkkipaikalla n. 2 min .
Vinoparkkiin Hallituskadulla oli n. 30 sek.
Huomioitavaa on myös se(kiitos huonojen lumitöiden) , että osa kiekkopaikoista oli tukossa isoista lumikasoista .
Suurin osa keskustan liikkeistä siirtyy kuitenkin moottoritien katteelle . Kysynkin , kuka maksaa toriparkin rakennuskustannukset , kun rakennuksen maksajaa ei taida löytyä ? Heh , tuskinpa S. Vekka ? Toivottavasti ei HML:n kaupunki tai HML:n pysäköinti .
Olet oikeassa. Homma kusee, se on aivan saletti.
Tässä nähdään kun linja-autokuski ja lehtitoimittaja tekee politiikkaa kaupungin talous niin kurálla että tulevaisuudessa oikeat poliitiikot joutuvat tekemään todella kovasti töitä jotta edes peruspalvelut jollain lailla saadaan taas toimimaan niin että kaupunkilaiset eivät joutuisi kärsimään teveydenhoito palveluiden ym sellaisten ihmisille elin tärkeiden palveluiden taholta.
Ystävät, toverit, älkää olko noin vihaisia!
Me tuulihattutädit ja muut kaltaisemme intellektuellit tahdomme toriparkin, maksoi mitä maksoi. Kaupunkihan sen loppujen lopuksi maksaa.
Kuinka upeaa onkaan kesäisenä iltapäivänä tai iltana istahtaa torin lukuisista kahviloista edulliselle kahville ja eurooppalaisittain leivotulle piiraalle eli tortulle ja katsella ihmisvilinää ja sen jälkeen laskeutua hissillä oman auton (Sunny Gari Centrumista ostetulla) luo ja huristella tiehensä.
Vaadimme siis toriparkin, edullisia kahviloita torille, mielellään useita ja jokaiseen niistä tarjoilijat sekä aukioloajat myös meille iltaihmisille sopiviksi.
Vaadimme demareille myös toples tarjoilijoita ja ilmaista olutta, muuten ei toriparkkia tule.
..kaskun ei lespot-tarjoilijoita ja olutta ilmasta..
Toriparkkia perustellaan sillä, että keskusta hiljenee, eikä liiketoiminta siellä ole enää niin kannattavaa kuin on ennen ollut.
Kaupungin päättäjien pitäisi muistaa, että kaupunki itse kaavoitti Tiiriön liikepaikaksi. Kun asiakkaat ovat siirtyneet kauppojen perässä Tiiriöön, heidät pitäisikin saada takaisin torille, jolloin valitettaisiin Tiiriön hiljenemistä.
Koska Hämeenlinnassa asuu ja asioi vain rajallinen määrä ihmisiä, heitä ei riitä moneen liikekeskukseen.
Nyt toriparkki pitäisi laittaa pariksi vuodeksi jäihin ja katsoa mitä moottoritien ostoskeskus vaikuttaa.
Vanhaa keskustaa voi elvyttää vähentämällä maksullista pysäköintiä ja siirtymällä tunnin - kahden kiekkopysäköintiin.
Toriparkki -kiiman taustalla lienee tarve saada autopaikat asuntokäyttöön muutettaville liiketiloille. Keskustan liikkeethän katoavat asiakkaiden perässä vapaan, ilmaisen ja helpon pysäköinnin alueille.
On sitten toinen kysymys, kannattaako asuntojen hintoihin laittaa 40 - 80 t€ autopaikkalisää.
Ja kuka sinne keskutan taloihin kohta muuttaa, kun palvelut ovat sieltä lähteneet, ei hampurilaispaikka ja keppanakuppila ole kovin korkealla tarvehierarkiassa senioreilla...
Sinne missä ovat asiakasvirrat, siellä pitää olla ilmaisia parkkipaikkoja, aivan kuten Tiiriössä.
Keskustan ongelma ei sinänsä ole katoavat palvelut. Ongelma on, että taloyhtiöt joutuvat maksamaan itse nuo tyhjät liiketilat. Kuten keskustalossa on käynyt.
Nyt saunaan. Oma saunahetki kyllin kallis...