Kopioin kysymyksen tännekin, josko saisin vastauksen:
Sain lahjaksi Arto Terosen kirjan Ikuisesti nuori Jarno Saarista etsimässä, jota olenkin lueskellut jonkin matkaa. Kirjassa esitettiin Jarnon Yamahaa koskeva väite, jonka todenperäisyyttä vähän epäilen.
Sivulla 83 kerrotaan, että Jarnon Yamaha särkyi Imatran ajoissa 2.8.1970. Kirjan mukaan nokka-akseli olisi vaurioitunut.
Mikäli muistan oikein, Yamaha oli kaksitahtinen. Ei siis nokka-akselia. Yamahalla oli pyörät 125, 250 ja 350 kuutioisiin. Jotkut ajoivat 500-luokan kisojakin 350:llä, koska 500 kuutioista ei ollut. Oliko näin?
Katupyöräpuolella Yamahalla oli vastaavat pyörät niin ikään kaksitahtisina. Vuonna 1972 tuli ensimmäinen nelitahtinen Yamaha XS 650 eli ns. Jytä-Jammu, jota itsekin aikoinaan kuolasin. Ainoa nelitahtisia valmistanut japsi oli Honda. 1972 tai 1973 tuli Kawasakilta nelitahtinen katupyörä 900 kuutioisena. MV-Agusta oli nelitahtinen, mutta sillä ei ollut pyörää 250-luokkaan.
Hannu Kuparinen ajoi 500 luokassa nelitahtisella fourilla ja hän oli ainoa, joka pystyi starttaamaan pyörän päällä istuen, kun muut joutuivat työntämään pyöränsä käyntiin.
Jos tätä palstaa lukee jotkut 70-luvulla pyöräilleet, niin olisi mukava saada varmistus muistanko oikein vai alkaako jo emmenthal vaivata
Sain lahjaksi Arto Terosen kirjan Ikuisesti nuori Jarno Saarista etsimässä, jota olenkin lueskellut jonkin matkaa. Kirjassa esitettiin Jarnon Yamahaa koskeva väite, jonka todenperäisyyttä vähän epäilen.
Sivulla 83 kerrotaan, että Jarnon Yamaha särkyi Imatran ajoissa 2.8.1970. Kirjan mukaan nokka-akseli olisi vaurioitunut.
Mikäli muistan oikein, Yamaha oli kaksitahtinen. Ei siis nokka-akselia. Yamahalla oli pyörät 125, 250 ja 350 kuutioisiin. Jotkut ajoivat 500-luokan kisojakin 350:llä, koska 500 kuutioista ei ollut. Oliko näin?
Katupyöräpuolella Yamahalla oli vastaavat pyörät niin ikään kaksitahtisina. Vuonna 1972 tuli ensimmäinen nelitahtinen Yamaha XS 650 eli ns. Jytä-Jammu, jota itsekin aikoinaan kuolasin. Ainoa nelitahtisia valmistanut japsi oli Honda. 1972 tai 1973 tuli Kawasakilta nelitahtinen katupyörä 900 kuutioisena. MV-Agusta oli nelitahtinen, mutta sillä ei ollut pyörää 250-luokkaan.
Hannu Kuparinen ajoi 500 luokassa nelitahtisella fourilla ja hän oli ainoa, joka pystyi starttaamaan pyörän päällä istuen, kun muut joutuivat työntämään pyöränsä käyntiin.
Jos tätä palstaa lukee jotkut 70-luvulla pyöräilleet, niin olisi mukava saada varmistus muistanko oikein vai alkaako jo emmenthal vaivata
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.