Kopioin kysymyksen tännekin, josko saisin vastauksen:
Sain lahjaksi Arto Terosen kirjan Ikuisesti nuori Jarno Saarista etsimässä, jota olenkin lueskellut jonkin matkaa. Kirjassa esitettiin Jarnon Yamahaa koskeva väite, jonka todenperäisyyttä vähän epäilen.
Sivulla 83 kerrotaan, että Jarnon Yamaha särkyi Imatran ajoissa 2.8.1970. Kirjan mukaan nokka-akseli olisi vaurioitunut.
Mikäli muistan oikein, Yamaha oli kaksitahtinen. Ei siis nokka-akselia. Yamahalla oli pyörät 125, 250 ja 350 kuutioisiin. Jotkut ajoivat 500-luokan kisojakin 350:llä, koska 500 kuutioista ei ollut. Oliko näin?
Katupyöräpuolella Yamahalla oli vastaavat pyörät niin ikään kaksitahtisina. Vuonna 1972 tuli ensimmäinen nelitahtinen Yamaha XS 650 eli ns. Jytä-Jammu, jota itsekin aikoinaan kuolasin. Ainoa nelitahtisia valmistanut japsi oli Honda. 1972 tai 1973 tuli Kawasakilta nelitahtinen katupyörä 900 kuutioisena. MV-Agusta oli nelitahtinen, mutta sillä ei ollut pyörää 250-luokkaan.
Hannu Kuparinen ajoi 500 luokassa nelitahtisella fourilla ja hän oli ainoa, joka pystyi starttaamaan pyörän päällä istuen, kun muut joutuivat työntämään pyöränsä käyntiin.
Jos tätä palstaa lukee jotkut 70-luvulla pyöräilleet, niin olisi mukava saada varmistus muistanko oikein vai alkaako jo emmenthal vaivata
Jarno Saarisen Yamaha vm 1970
honda-72
0
304
Vastaukset
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kelekkakisat
Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.3211240- 568963
- 1375435
- 1443734
- 693638
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi353594- 403328
- 592665
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak712377- 331913