Semmoista kysyisin, että mahtaako duken ilmajäähdytteiset koneet olla mitenkä arkoja kilometrien suhteen, eli missähän vaiheessa kannattaa alkaa varautumaan koneremppaan?
luja vai ei
ss900
41454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
hyvin ilman remonttia sellaiset ainakin 25 000 km. Sitten voi venttiilejä hiota hiukan ja vaihtaa männänrenkaita, kiliseviä ketjuja ja sen sellaista. Paljon enemmänkin on joku varmaan ajanut ilman remppoja.
oikein huollettuna kestää kyllä, mutta kyllähän jotkut saa ne räpättyä hajallekin!
Pidä kiinnin siitä kymppitonnin venttiilinsäätö- ja hihnojenvaihtovälistä, vaikka se kallista onkin. Samoin 10tkm öljynvaihdoista (mielummin 5t). Lämmitä huolella, älä huudata kylmänä, älä vedätä, kaikki tämä tavallinen...ja jos et ole osunut maanantaiyksilöön, ei tarvitse purkaa ekaan sataantuhanteen.
Aika paljon kyllä tulee käytettyä tuota keskialueen vääntöä isolla vaihteella hyväksi, se kun on niin kivaa. Ja vääntöominaisuuksiin nimenomaan Ducatissa aluksi ihastuinkin. Jospa ei siitä pahemmin kärsisi. Nyt oon ajanut n. 24000 km. Ja toivottavasti pääsen vielä useita vuosia ilman isompia remontteja. Toistaiseksi on kyllä pelannut moitteettomasti.