Eli kymppitonni on tullut ajeltua automaattivaihteisella versiolla. Kokonaisuudessaan olen erittäin tyytyväinen autoon. Mielestäni se on jopa ihan hyvän näköinen, tosin olisin mieluummin ottanut ilman kattokaiteita.
Plussat: Tilaa on tavaratilan ja polvitilan puolella vaikka mulle jakaa. (ajamme 5 hengen versiona) Toyotan luotettavuus eli ei ole tarvinnut pajalla pyöriä Kaikki aktiiviset ja passiiviset turvavarusteet (ajovakauden hallinnat jne törmäystesti: http://www.nasva.go.jp/assess/html2002e/as131.html ) Reipas moottori-vaihteisto yhdistelmä, jolla pääsee ohi paikassa kuin paikassa (eli kierroskoneella niskat niksahtaa) kylmää riittää kesällä kaikkien tarpeisiin, samoin kuumaa talvella, eli kennot on oikein mitoitettu Sileällä alustalla edustusluokan hiljainen
Miinukset: - 100 kiloiselle harteikkaalle miehelle keskipenkin sivupaikalla ikkunan reuna ahdistaa, kun käytetään 3 istuinta keskirivillä (myyjät eivät pääsääntöisesti osaa opastaa kahden istuimen vaihtoehdosta, jossa keski-istuin hiivattiin ja reuna-paikkoja laitetaan keskemmälle, tällöin tila riittää vaikka Ahtisaarelle) - Automaatti-ilmastointi toimii hieman jälkijättöisesti: Kesällä oikea säätö on 22-24, talvella kannattaa käyttää 18, muuten tulee kuuma. Eli kompensoi liikaa, ennenkuin löytää oikean lämpötilan, jonka jälkeen erittäin miellyttävä. - Karkealla asvaltilla edelleen hiljainen, mutta kuulemma esimerkiksi Renault Scenic on vielä hiljaisempi. - Rostregitretin mukaan pohja kannattaa massata/suojauttaa, jos pitää pitkään. ( http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp ) - Ajotietokoneen kulutusmittari näyttää 1,5-2 litraa liian vähän, riippuen kaupunki tai maantieajosta. - Kulutuksen suuruus yllätti, toisaalta se on luvatun mukainen.
0Äänestä
Tojouda
Kiihtyy, että niskat naksahtaa ? Siis tojotalla ei ole yhtään sellaista konetta Versoissa, että niksa edes liikahtaisi. Varsin Avensiksen 2,4l 163 heppanen on ihme välimalli, kun 2.0 litrasessa on 150hp. Eli kunnon moottoria ei edes ole.
Hiljaisuus ? "Karkealla asvaltilla edelleen hiljainen, mutta kuulemma esimerkiksi Renault Scenic on vielä hiljaisempi. "
Siis, eihän Scenic ole edes hiljainen tasaisella asfaltilla ?
0Äänestä
Tilaavaan
Tojouda kirjoitti:
Kiihtyy, että niskat naksahtaa ? Siis tojotalla ei ole yhtään sellaista konetta Versoissa, että niksa edes liikahtaisi. Varsin Avensiksen 2,4l 163 heppanen on ihme välimalli, kun 2.0 litrasessa on 150hp. Eli kunnon moottoria ei edes ole.
Hiljaisuus ? "Karkealla asvaltilla edelleen hiljainen, mutta kuulemma esimerkiksi Renault Scenic on vielä hiljaisempi. "
Siis, eihän Scenic ole edes hiljainen tasaisella asfaltilla ?
Eli kun hidastat risteykseen ja sitten painat kaasua, niin vaihteisto vaihtelee 3->2->1, jona aikana kierrokset ovat nousseet esimerkiksi 2000 ja silloin kun vaihteisto kytkee vedon päälle, niin kyllä siinä niskat naksahtaa. Eli kyse oli 10 km tunnissa vauhdista, eikä esimerkiksi 100.
Et ilmeisesti ole ajanut uutta Scenicia.
0Äänestä
-M-
Tere!
Meidän 5-henkisellä perheellä on 13000km ajettu -04 Ave Verso ja suhteellisen tyytyväisiä on oltu, mutta miinustakin auto saa. Tässäpä vähän /-:sia:
tilojen muunneltavuus ja tavaratilat suhteellisen tehokas moottori auton kokoon nähden vakiovarusteet: ajovakaudenhallintajärjestelmä, luistonesto, automaatti-ilmastointi jne. toimivat hyvin. ainakaan tähän mennessä ei ole vielä mitään hajonnut
- melu sisällä suuremmilla nopeuksilla on aika kova - kulutus - ajettavuus talvella tuulisella säällä 65-profiilisilla kitkarenkailla (ei meinaa pysyä tiellä) - radio ja kaiuttimet, tohisee ja suhisee aika herkästi - ajotietokone näyttää mitä sattuu - hinta
Jos pitäisi antaa numeroa asteikolla 4-10, niin antaisin ehkä 7,5. Mielestäni tuohon 40000 euron hintaan pitäisi saada laadukkaampi tuote, mutta huonompiakin varmaan löytyy...
-M
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
RUMA!
Eli kymppitonni on tullut ajeltua automaattivaihteisella versiolla. Kokonaisuudessaan olen erittäin tyytyväinen autoon. Mielestäni se on jopa ihan hyvän näköinen, tosin olisin mieluummin ottanut ilman kattokaiteita.
Plussat:
Tilaa on tavaratilan ja polvitilan puolella vaikka mulle jakaa. (ajamme 5 hengen versiona)
Toyotan luotettavuus eli ei ole tarvinnut pajalla pyöriä
Kaikki aktiiviset ja passiiviset turvavarusteet (ajovakauden hallinnat jne törmäystesti: http://www.nasva.go.jp/assess/html2002e/as131.html )
Reipas moottori-vaihteisto yhdistelmä, jolla pääsee ohi paikassa kuin paikassa (eli kierroskoneella niskat niksahtaa)
kylmää riittää kesällä kaikkien tarpeisiin, samoin kuumaa talvella, eli kennot on oikein mitoitettu
Sileällä alustalla edustusluokan hiljainen
Miinukset:
- 100 kiloiselle harteikkaalle miehelle keskipenkin sivupaikalla ikkunan reuna ahdistaa, kun käytetään 3 istuinta keskirivillä (myyjät eivät pääsääntöisesti osaa opastaa kahden istuimen vaihtoehdosta, jossa keski-istuin hiivattiin ja reuna-paikkoja laitetaan keskemmälle, tällöin tila riittää vaikka Ahtisaarelle)
- Automaatti-ilmastointi toimii hieman jälkijättöisesti: Kesällä oikea säätö on 22-24, talvella kannattaa käyttää 18, muuten tulee kuuma. Eli kompensoi liikaa, ennenkuin löytää oikean lämpötilan, jonka jälkeen erittäin miellyttävä.
- Karkealla asvaltilla edelleen hiljainen, mutta kuulemma esimerkiksi Renault Scenic on vielä hiljaisempi.
- Rostregitretin mukaan pohja kannattaa massata/suojauttaa, jos pitää pitkään. ( http://www.vibilagare.se/rostregistret.asp )
- Ajotietokoneen kulutusmittari näyttää 1,5-2 litraa liian vähän, riippuen kaupunki tai maantieajosta.
- Kulutuksen suuruus yllätti, toisaalta se on luvatun mukainen.
Kiihtyy, että niskat naksahtaa ? Siis tojotalla ei ole yhtään sellaista konetta Versoissa, että niksa edes liikahtaisi. Varsin Avensiksen 2,4l 163 heppanen on ihme välimalli, kun 2.0 litrasessa on 150hp. Eli kunnon moottoria ei edes ole.
Hiljaisuus ? "Karkealla asvaltilla edelleen hiljainen, mutta kuulemma esimerkiksi Renault Scenic on vielä hiljaisempi. "
Siis, eihän Scenic ole edes hiljainen tasaisella asfaltilla ?
Eli kun hidastat risteykseen ja sitten painat kaasua, niin vaihteisto vaihtelee 3->2->1, jona aikana kierrokset ovat nousseet esimerkiksi 2000 ja silloin kun vaihteisto kytkee vedon päälle, niin kyllä siinä niskat naksahtaa. Eli kyse oli 10 km tunnissa vauhdista, eikä esimerkiksi 100.
Et ilmeisesti ole ajanut uutta Scenicia.
Tere!
Meidän 5-henkisellä perheellä on 13000km ajettu -04 Ave Verso ja suhteellisen tyytyväisiä on oltu, mutta miinustakin auto saa. Tässäpä vähän /-:sia:
tilojen muunneltavuus ja tavaratilat
suhteellisen tehokas moottori auton kokoon nähden
vakiovarusteet: ajovakaudenhallintajärjestelmä, luistonesto, automaatti-ilmastointi jne. toimivat hyvin.
ainakaan tähän mennessä ei ole vielä mitään hajonnut
- melu sisällä suuremmilla nopeuksilla on aika kova
- kulutus
- ajettavuus talvella tuulisella säällä 65-profiilisilla kitkarenkailla (ei meinaa pysyä tiellä)
- radio ja kaiuttimet, tohisee ja suhisee aika herkästi
- ajotietokone näyttää mitä sattuu
- hinta
Jos pitäisi antaa numeroa asteikolla 4-10, niin antaisin ehkä 7,5. Mielestäni tuohon 40000 euron hintaan pitäisi saada laadukkaampi tuote, mutta huonompiakin varmaan löytyy...
-M