Flygbolagens tio-i-topp:
1. Finnair
2. Air New Zealand
3. Cathay Pacific
4. Emirates
5. Etihad
6. Eva Air (Taiwan)
7. TAP (Portugal)
8. Hainan Airlines
9. Virgin Australia
10. British Airways
http://www.aftonbladet.se/resa/flyg/article16049305.ab
1. Finnair
2. Air New Zealand
3. Cathay Pacific
4. Emirates
5. Etihad
6. Eva Air (Taiwan)
7. TAP (Portugal)
8. Hainan Airlines
9. Virgin Australia
10. British Airways
http://www.aftonbladet.se/resa/flyg/article16049305.ab
Vastaukset 17
Vanhimmat
Täh! Ei tämmöistä saa tänne kirjoittaa. Tästähän voi saada liian positiivisen kuvan Finnairista!
Historia ei tietenkään ole tae tulevaisuudesta. Odotetaanpa pari vuotta niin saadaan huomata kuinka Vehviläisen säästökuuri alkaa puremaan ja sijoitus on romahtanut. Viitteitä tulevaisuudesta on jo saatu lukuisten vaaratilanteiden muodossa. Onkohan jordanian pojilla jäänyt pultit kiristämättä öljyt vaihtamatta.
Ei ole lukuisia vaaratilanteita. Ja listalla nimenomaan kiinnitetään huomiota, että "Finnairille on myös sattunut harvinaisen vähän muita tilastoihin päätyneitä läheltä piti -tilanteita tai sattumuksia."
Faktat kannattaa hyväksyä. Elämä on helpompaa, kun ei elä valheessa.
No onhan esim palava kone ilmassa vaaratilanne vaikka sitä miten yrittää finnairuskovainen selitellä normaaliksi tapahtumaksi lennolla. Finnairilla toki liekeissä oleva kone varmaan normaalia onkin, mutta ei niissä laadukkaissa lentoyhtiöissä
Missä se palava kone on ollut? Cathaylla oli moottori tulessa. Savun haju ei ole tulipalo. Voitko linkittää uutiseen, jossa kerrotaan palavasta koneesta, kiitos.
Polle taas vauhdissa...
Pålleee, vastaa jo.
Listann kärkeen pääsee, jos lentää yhden lennon onnistuneesti :)
Finnairin koneilla jatkuvasti huolto-ongelmia - kone ei taaskaan päässyt perille.
http://www.hs.fi/kotimaa/Finnairin Malagan-matkustajilla tuntien odotus/a1305638848484
Taitaa tulla ryminällä alas kun Vehviläisen säästötoimet purevat, eilenkin huoltosäästöt koituivat matkustajien harmiksi Malagan lennolla...minkähänlainen oli matkustajien saama palvelu Malagassa???
Ahaa, sulla tietoa asiasta? Kerrotko vielä mikä se vika oli ja miten huollosta oli säästetty. Mulla on saksalainen iso auto huoltosopparilla ja sitäkin piti fiksaa jo kahden vuoden kohdalla vaikka hommat hoidettu. Kato ne pirun liikkuvat osat...
Muilla yhtiöillä vaan ei näytä näitä teknisiä vikoja olevan jatkuvasti kuten Finnairilla. Ehkäpä niissä ne liikkuvat osat vaihdetaan ajoissa eikä odotete että ilmassa rikkoontuvat.
Ja ooppeli kuskien puheet nyt jää ihan omaan arvoonsa, kuten aina ennenkin.
taas Finnairin kone joka ei päässyt perille huolto-ongelmien takia..
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2013/01/1694098/tekninen-vika-myohastyttaa-finnairin-lentoa-kuubasta-helsinkiin-tunteja
Riippuu mitä aviiseja seuraa... Ymmärrän sua, ei mahdu lööppeihin kaiken maailman juttuja. Joskus vois lähteä isolle kirkolle kattelemaan.
ja seuraava http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013012016581013_uu.shtml
Ja sitten kaaosteoreetikot voivat lukea muiden yhtiöiden oikeat ongelmat ihan lähiviikoilta täältä: http://www.avherald.com.
Nyt Finnairilla ei tarpeeksi ehjiä koneita kaikkien lentojen hoitamiseen
http://www.iltasanomat.fi/matkat/art-1288533961063.html
Huolto-ongelmat jatkuvat...
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2013/01/1696215/finnairin-teneriffan-kone-jalleen-reilusti-myohassa