Mitäs mieltä olette?

-92 1.6xli E carina tarjolla. 3900e, 242tkm. Määräaikaishuollot jätetty 100tkm->242tkm välillä tekemättä. Öljyt ja suodin vaihdettu vaihtelevasti viim.20tkm välein tuolla jaksolla. Jakohihna vaihdettu ajallaan. Ei kuulemma ole ollut "mitään vikaa", ilmeisesti huolloissa käyttäminen on tuntunut turhalta pois lukien öljyt jotka on vaihdettu. Korissa ei ruostevaurioita (kiveniskuja ja jokunen naarmu), suojattu -99. Jäähdytinneste vähissä ja ohj.tehostimen öljy kylmänä tikun alapinnassa. Ajossa ei huomaa mitään erityistä negatiivista, ei ylim.ääniä ja jarrut toimii tasaisesti.

Onkohan huoltamattomuus jättänyt jälkensä eli murheita tiedossa jatkossa? Ensitöiseni ajattelin teettää C-huollon kaikkineen töineen (eli mm. kaikki nesteet uusiksi). Saiskohan näin "kirittyä" kiinni huoltamattomuutta? Mielipiteitä? Uskaltaako ostaa?
3693
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

jos nyt ei jäädytysneste ole ollut niin vähissä, että on päässyt ylikuumenemaan.

mutta, mutta. Vaihdata siitä kaikki litkut heti!

-vaihteistoöljy (metallikulumat pois)
-jäähdytysneste (likaa kennostot)
-kytkinneste (ei vissiin edes norm. huolto-ohjelmassa, toimii paremmmin talvella)
-jarrunesteet (huono neste pilaa jarrysylinterit)

Äänestä
  • Sellaiset sylinterijarrut vai???
    Meillä on Range Rover ja siinä onkin levyjarrut.
    Onko noita litkuja joka autossakin vai dojotassa vai?

    Äänestä

  • Reeta kirjoitti:

    Sellaiset sylinterijarrut vai???
    Meillä on Range Rover ja siinä onkin levyjarrut.
    Onko noita litkuja joka autossakin vai dojotassa vai?

    Luuletko, että niitä nesteitä käytetään jarrulevyjä voitelemaan?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Heikki kirjoitti:

-92 1.6xli E carina tarjolla. 3900e, 242tkm. Määräaikaishuollot jätetty 100tkm->242tkm välillä tekemättä. Öljyt ja suodin vaihdettu vaihtelevasti viim.20tkm välein tuolla jaksolla. Jakohihna vaihdettu ajallaan. Ei kuulemma ole ollut "mitään vikaa", ilmeisesti huolloissa käyttäminen on tuntunut turhalta pois lukien öljyt jotka on vaihdettu. Korissa ei ruostevaurioita (kiveniskuja ja jokunen naarmu), suojattu -99. Jäähdytinneste vähissä ja ohj.tehostimen öljy kylmänä tikun alapinnassa. Ajossa ei huomaa mitään erityistä negatiivista, ei ylim.ääniä ja jarrut toimii tasaisesti.

Onkohan huoltamattomuus jättänyt jälkensä eli murheita tiedossa jatkossa? Ensitöiseni ajattelin teettää C-huollon kaikkineen töineen (eli mm. kaikki nesteet uusiksi). Saiskohan näin "kirittyä" kiinni huoltamattomuutta? Mielipiteitä? Uskaltaako ostaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu