Plussa Golf on-

-massiivisen näköinen auto. Koko auton ilme on pyöreine muotoineen kaunis ja sopusuhtainen.
Loppujen lopuksi kun sitä tarkkailee pitempään sen muodoissa eikä sisustuksessa ole mitään yhtäläisyyttä HB-Golfiin.
Variantista ei voi samana päivänä edes puhua niin supo se on.
Ainoat osat mitkä ulkopuolelta ovat yhtenäiset HB-Golfin kanssa on ovenkahvat.

Sisältä Plussa näyttää olevan paljon lähempänä TIGUANia kuin HB-Golfia.
Huomasivatpas TIGUNsuunnittelijat laittaa Plussan kojelaudan TIGUUN.

Kokonaisvaikutelma Plussalla ajaessa on todella jämerä.
Sisätiloiltaan Plus on todella avara ja väljän tuntoinen.
Jalkatilat sekä edessä että takana ovat todella väljät.
Suurena plussana on takatilojen muunneltavuus joka mahdollistaa lukuisia käyttötapoja.
Kaunis se on.
Tuossa pestynä Amaryllishelmiäinen oikein hohtaa kuullaassa talvi-ilmassa kuin timantti.
662
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Alustahan siinä on vitoskoppasen hatsbägin. Siis yli kymmenen vuotta vanha. Se rajoittaa tehokkaasti uusien osien käyttämisen. Siksi se kasataan konsernin vanhoista osista.

Äänestä

Kyllä minä uskon,että se todellakin on niin hyvä.
Minäkin kuolaan Plussaa kun riittäisi rahat ostaa edes käytetty.
Harmittaa kun käytetytkin maksaa miltei saman kuin uudet.
Ovat kyllä koriltaan laadukkaita en ole nähnyt ainuttakaan ruosteista Plussaa.
Katselin tuossa Plussan kojelautaa näyttää SIIS todellakin ,että on samanlainen kuin Tiguanissa.

Äänestä

Minäkin kävin katseleen nuilta VW:n sivuilta siellä näytti olevan ruskea Plussa. On se kaunis.

Äänestä

Plussa on ollut vuodesta toiseen vähävikaisin tila-auto.
Jos muistan väärin niin korjatkaa.

Äänestä
  • Voi ollakin, koska se on täynnä vanhaa tekniikkaa. Vanha tekniikka on halpaa ja luotettavaa, koska se on jo sairastanut lastentautinsa. Vastapainona on vanhan tekniikan vanhuus: hidasta, painavaa, kulunut muotoilu ja saastuttavuus. Vanhan tekniikan asiakaskunta on usein myös vanhaa, joka ei ymmärrä tekniikan kehitystä. Siksi Plussaa ei tarvitse päivittää yhtenään.

    Nuoret ja tekniikasta perilläolevat valitsevat Golfin tai Variantin.

    Äänestä

  • iltaruskon ratsastaja... kirjoitti:

    Voi ollakin, koska se on täynnä vanhaa tekniikkaa. Vanha tekniikka on halpaa ja luotettavaa, koska se on jo sairastanut lastentautinsa. Vastapainona on vanhan tekniikan vanhuus: hidasta, painavaa, kulunut muotoilu ja saastuttavuus. Vanhan tekniikan asiakaskunta on usein myös vanhaa, joka ei ymmärrä tekniikan kehitystä. Siksi Plussaa ei tarvitse päivittää yhtenään.

    Nuoret ja tekniikasta perilläolevat valitsevat Golfin tai Variantin.

    Kyllä on niin hienoa tekniikka toi mun Plussa 1.6 TDI moottori on todella vähäpäästöinen ja pienikulutuksinen moottori ja päästöt ovat pienet.
    Todella tämänpäivän moottoritekniikkaa.
    DSG-vaihteisto 7-lovisella laatikolla on aivan unelmapaketti kyseisen moottorin jatkeeksi.
    DSG pelaa kuin unelma,ainakin minun vm.2011 Plussassa

    Elektroniikkaa ja tekniikkaa on laitettu kaikkeen mahdolliseen paikkaan päästöjen ja energian säästämiseksi.
    Menee vielä vuosia,että muut autonvalmistajat päässevät yhtä hienoon lopputulokseen.

    Eipä suotta lue auton takaluukussa VW Golf Blue Motion.

    On niin tätäpäivää että muut saa kadehtia vielä pitkään.

    MUTTA hei ettei totuus unohtuisi niin täytyy taas ottaa esille näiden "muhapäiden" tietämättömyys. Aina se kumpuaa sieltä AASIn korvien välistä tavalla tai toisella.
    Pitänee isontaa moukaria jolla takoo asioita päähään, TSI...TSI...TSI... sanoo moukari.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Golfari... kirjoitti:

-massiivisen näköinen auto. Koko auton ilme on pyöreine muotoineen kaunis ja sopusuhtainen.
Loppujen lopuksi kun sitä tarkkailee pitempään sen muodoissa eikä sisustuksessa ole mitään yhtäläisyyttä HB-Golfiin.
Variantista ei voi samana päivänä edes puhua niin supo se on.
Ainoat osat mitkä ulkopuolelta ovat yhtenäiset HB-Golfin kanssa on ovenkahvat.

Sisältä Plussa näyttää olevan paljon lähempänä TIGUANia kuin HB-Golfia.
Huomasivatpas TIGUNsuunnittelijat laittaa Plussan kojelaudan TIGUUN.

Kokonaisvaikutelma Plussalla ajaessa on todella jämerä.
Sisätiloiltaan Plus on todella avara ja väljän tuntoinen.
Jalkatilat sekä edessä että takana ovat todella väljät.
Suurena plussana on takatilojen muunneltavuus joka mahdollistaa lukuisia käyttötapoja.
Kaunis se on.
Tuossa pestynä Amaryllishelmiäinen oikein hohtaa kuullaassa talvi-ilmassa kuin timantti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu