Vm. - 07 Diesel, mittarilukema n. 175 tuh. alkoi esiintymään pitkällä (n. 900km.) ededtakaisella matkalla. Jo menomatkalla ei oiken meinannut mennä vitoselta vaihdettaessa neloselle, muuten vaihteet toimi koko matkan hyvin, paitsi kun tultiin kotia ja alettiin "veksaamaan" parkkipaikalla niin peruutusyritys päättyi siihen kun yritti peruuttaa niin kuului jonkinlainen "jysähdus" ja peruutus päättyi siihen eikä pakki lähde pois päältä. Vielä matkan varrella pakkikin toimi (onneksi) moitteettomasti.
Tunnustaa aika ihmeelliseltä kun laatikko "pimahtaa" noin nopeasti, kun sieltä ei ole edes koskaan kuulunut mitään ääntelyä ajaessa. Huom. matkan varella myös vitoselta vahdettaessa ei ollut mitään ongelmaa.
Tunnustaa aika ihmeelliseltä kun laatikko "pimahtaa" noin nopeasti, kun sieltä ei ole edes koskaan kuulunut mitään ääntelyä ajaessa. Huom. matkan varella myös vitoselta vahdettaessa ei ollut mitään ongelmaa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Eipäs ollut kellään kommenttia asiasta, lienee kai syynä että ei kehdata tunnustaa kuinka huono on Polon laatikko.
Tässä tapauksessa syy löytyi siitä että öljyt oli "poloinen" pumpannut pihalle ja laatikko on kokonaan paskana. Korjaamolla sanottiin että huohotin on jäätynyt ja se on aiheuttanut öljyn tyhjentymisen laatikosta.
Muutenkin korjaamolla saottiin Polon laatikon olevan "rimpulan" laadultaan! Korjaamon omistajat on olleet WV-huollossa töissä ennen oman korjaamon perustamista, joten ei heidän tieto ole mitään "mututuntumaa".
Aikoinaan mulla oli Kupla ja tämä on toinen WV-auto ja taatusti viimeinen... Kupla oli kestävä auto, mutta tämä on p*ska.