härskiä touhua

19547
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

eräs kertomus tuosta linkistä

Hei,

Juuri tuli koettua tuo kyseinen Tsi jakohihna vika.

Auto -08 Tiguan 1.4Tsi 150hv mittarissa 66 000km. Moottoritiellä syttyi pakokaasujärjestelmän varoitusvalo, auto toimi vielä ok, soitin merkkihuoltoliikkeeseen käskivät ajaa sinne, löivät piuhat kiinni ja diagnoosi selvä ketju/hihna hypännyt. Auto jäi kahdeksi viikoksi huoltoon.

Liike oli ok, tiesivät heti mistä kysymys ja sanoivat ettei maksa mitään, auto noudettavissa 2vko päästä. Autoa noudettaessa oli polttimotkin vaihdettu joten ok palvelu, mitään merkintää/todistusta/takuuta tehdystä työstä en saanut, olin kyllä hieman yllättynyt kun huoltokirjassa ei ollut mitään merkintää.

Myös toisenlaista kokemusta VW- maahantuojan toiminnasta on.

Pesin samaista Tiguania painepesurilla ja maalia lähti irti kämmenenkokoinen alue. Vein auton Laakkosen korikorjaamolle jossa sitä ihmeteltiin, ja todettiin että praimeri on unohtunut tai kori on ollut liian likainen maalattaessa ja maali irtoaa. Reklamaatio maahantuojalle valmistusvirheestä johon maahantuoja vetosi että 3v. maalitakuu on päättynyt. Otin yhteyttä auton myyjään joka sinnikkäästi tappeli VW- maahantuojan kanssa ja nyt. 6kk myöhemmin tuli päätös että maahantuoja maksaa puolet ja myyjäliike puolet kuluista ja aika maalaukselle on varattu kahden viikon päähän.

Joo Tiguan on kiva auto ajaa mutta olen menettänyt täydellisesti uskon niin sanottuun VW-laatuun ja maahantuojakin tuntuu harrastavan "kilpikonnapuolustusta" mikä tietenkin pudottaa reklamaatioissa pois kaikki jotka eivät ole valmiita lakitupaan (98% kuluttajista)

Äänestä

vieläkö nimi,m osss ajelee surullisen kuuluisalla volkkarillaan

Äänestä
  • Jep.Maalit rapisee ja kaasupoljin taas poikki...Viimeisimmät...

    Äänestä

Kyllä on härskiä touhua joo käydä Kia sivuilla trollaamassa.
Ei paljon järki vw-miehen päätä pakota.
Onko murheita surullisen kuuluisassa vaihteistossa vai mikä mättää???

Äänestä

miksi ostaa kiaa tai skodaa laadukkaamman dacia saa paljon halvemmalla

Äänestä

etten ikinä osta Volkkaria tai Audia!

Sellaisia ovat omat kokemukset!

Enkä ole amis, kortti on ollut yli 30 vuotta!

Äänestä

Hah, hah. Valehtelet kölvi. Ei sinulla ole vielä mopokorttia kummempaa.
"Enkä ole amis, kortti on ollut yli 30 vuotta! "
Ei tuon ikäpolven ihmiset käytä sanaa "amis", siitä tulee meikäläiselle mieleen eräs uskonlahko Yhdysvalloista, eli Amissit.
Silloin aikoinaan, kun käytiin ammattikoulua, oltiin amatsussa. Ja niin me sanotaan edelleenkin.

Äänestä
  • 30 vuotta sitten sanottiin ammiksessa, ainakin stadissa, en tosin tiedä mistäpäin olet.

    Äänestä

volkswagenilla tuntuu olevan aikas paljon korjattavaa

Äänestä

tuskin kiakaan kovin kestävä on,yhtä huonoa suunnittelua kuin vw

Äänestä
  • Mutta kialle uskalletaan antaa lukuisien vuosien takuu. Volkkarilla min imitakuu ja senkin aikana on jo kaikenlaista kiukuttelua osien korvattavuudesta.

    Äänestä

  • kuka vastaa kirjoitti:

    Mutta kialle uskalletaan antaa lukuisien vuosien takuu. Volkkarilla min imitakuu ja senkin aikana on jo kaikenlaista kiukuttelua osien korvattavuudesta.

    Se takuu juuri kertoo että Kiiaan voi luottaa. Vaikkei korjattavaa olisikaan niin se luo uskottavuutta merkkiä kohtaan.

    Äänestä

  • kuka vastaa kirjoitti:

    Mutta kialle uskalletaan antaa lukuisien vuosien takuu. Volkkarilla min imitakuu ja senkin aikana on jo kaikenlaista kiukuttelua osien korvattavuudesta.

    Mutta Volkswagen ei rajoita takuutaan kilometreillä. Mulla tulee tuossa kahdessa vuodessa 160 tkm mittariin, siinä ois moni 3, 5 ja 7 vuoden takuu jo loppunut, mutta Saksalaisissa ei.

    Äänestä

  • ------------ kirjoitti:

    Mutta Volkswagen ei rajoita takuutaan kilometreillä. Mulla tulee tuossa kahdessa vuodessa 160 tkm mittariin, siinä ois moni 3, 5 ja 7 vuoden takuu jo loppunut, mutta Saksalaisissa ei.

    Keskimäärin suomalainen ajaa 17 tkm vuodessa, keskimääräisen ajajan Volkswagenista loppuu takuu 34 tkm ajettuna.

    Äänestä

  • EU:n minimitakuu kirjoitti:

    Keskimäärin suomalainen ajaa 17 tkm vuodessa, keskimääräisen ajajan Volkswagenista loppuu takuu 34 tkm ajettuna.

    No johan tuohon matkaan ehtii yhden huoltovapaan jakoketjun vaihdattamaan takuuseen.

    Onneksi alkoivat taas käyttää huoltovapaata hihnaa.

    Äänestä

  • EU:n minimitakuu kirjoitti:

    Keskimäärin suomalainen ajaa 17 tkm vuodessa, keskimääräisen ajajan Volkswagenista loppuu takuu 34 tkm ajettuna.

    Loppuihan se Ruotsissa taksitakuukin, kun vuoden vaihteessa VW ilmoitti, että sitä kaasuPassattia ei enää myydä taksiin dsg-laatikolla. Tarjosivat sijaan Tourania.
    Syynä ilmoituskirjeeseen oli se, että DSG-laatikoita oli jouduttu kuhunkin autoon vaihtamaan 1-3 kpl jo takuuaikana, jo myynti taisi olla tappiollista.
    Että niin hyvä on se laatikko, kertoo moottorilehti Teknikens värld Ruotsista.

    Äänestä

korjaamotkin mainostaa kovin näillä vw,n sivuilla

DSG gearbox problems?
Repair: DSG automatic transmission VW, Audi, Skoda, m.fl.
www.innosund.com

Äänestä

Tunnen Saksalaista mielenlaatua hyvin (olen ollut tekemisissä kauan heidän kanssa)

Ei ihme että Vw ei myönnä vikaa jakoketjujen rakenteessa tai jossakin osassa noista joissa on ongelmia pienillä kilometreillä.

Saksalainen on sellainen jääräpää joka luulee olevansa aina oikeassa,silloin kun tekee täysin väärin ja sutta sekä sekunda.Tämä on ihan joka alalla käytäntö.

Heiltä puuttuu täysin normaali itsetutkistelun taito.

Äänestä

nytpä on pakko pikkuhiljaa myöntää,asia on niin paljon julkisesti esillä ja korjaamot tukossa

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kysymyksiä turhaan kirjoitti:

http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/auto-ja-verotus/harskia-toimintaa-suomalaisessa-merkkiliikkeessa

jokohan vw on tapio ketoselle vastannut

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu