Muiden ei tarvitse! Nyt Poloa, joka aivan onneton auto, meillä on ollut sellainen! Vaihteisto hajosi 30000 ajettuna! Maahantuoja päätti heti että asiakkaan piikkiin kun tehdastakuu oli juuri päättynyt!
No, eipä ole Volkkareita enää vaikka pihassa seisookin kaksi uutena 40-50000 euroa maksanutta autoa! Olisi kannattanut silläkin kertaa valmistajan tai maahantuojan kantaa vastuu tuotteesta mutta kun ei niin ei!
Ei koskaan, ei milloinkaan tässä elämässä tule pihallemme VAG:n tuotteita!
No, eipä ole Volkkareita enää vaikka pihassa seisookin kaksi uutena 40-50000 euroa maksanutta autoa! Olisi kannattanut silläkin kertaa valmistajan tai maahantuojan kantaa vastuu tuotteesta mutta kun ei niin ei!
Ei koskaan, ei milloinkaan tässä elämässä tule pihallemme VAG:n tuotteita!
Vastaukset 20
Vanhimmat
Polon mainos pyörii jollakin kanavalla melkein nonstoppina, mutta niin tekee shampoomainoskin.
Et sattumalta ole huomannut mainosta valtakunnan suurimmilla mainoskanavilla eräästä toisesta automerkistä, jonka voi "tankata kaasupolkimesta ja joka käyttää bensiiniä, dieseliä tai jonka saa täyshybridinä"? Kyseinen mainos on pyörinyt tämän vuoden puolella aamusta iltaa kymmeniä kertoja päivässä.
Hybridi onkin ylivoimaa ja tulevaisuutta.
Bensa-hybridissä ei ole keskivertokäyttäjälle mitään ylivoimaista. Kallita kilometrejä silläkin suurten pääomakulujen takia. Eikä Toyotalla saa vetää edes perävaunua.
Polttokennossa on tulevaisuus kunhan vedyn jakeluverkosto joskus valmistuu.
Toivottavasti kukaan ei usko noihin mainoksiin! Vuosien varrella olen huomannut että Volkkaria mainostetaan todella paljon!
Asiakashan ne mainoskulutkin maksaa, siksi minua eivät voisi vähempää kiinnostaa minusta ylihintaiset VAG:n tuotteet!!??
Minua ei kiinnosta vaikka ei mainostettaiskaan
Hassuja joidenkin elämänvalinnat. Automerkki ei kiinnosta ollenkaan, mutta kovasti ollaan kiinnostuneita käyttämään aikaa, jotta saadaan kertoa kiinnostuksen puutteesta samaisen automerkin keskustelupalstalla :-)
Juu,tuota olen ihmetellyt muuallakin. Ehkä NE ovat tyhmiä jotka lähtevät mukaan.
televisiossa mainostaa.
Audi ja Volkkari-mainoksia tulee tuutin täydeltä!
Eipä näy Mersu tai Volvo-mainoksia kuin joskus uuden mallin tullessa markkinoille!
VAG-tuotteita mainostetaan jatkuvasti, täytyy muistaa että asiakas nekin mainokset maksaa, minä ainakin unohdan sellaiset ja menen tänään autokaupoille toisen merkin ostoon!
Totuus on kuitenkin, että Toyotaa mainostetaan eri medioissa moninkertaisesti Volkkariin verrattuna.
Joitakin vuosia sitten julkaisiin tutkimus markkinointiin käytetyistä panostuksista Euroopassa. Sen tutkimuksen mukaan Toyotan hinnasssa oli markkinointikuluja toistatuhatta euroa/myyty auto.. Volkswagenilla panostus oli n. kolmannes Toyotan vastaavasta
Miksi ette voi keskustella ihan volkkarista. Tämähän on volkkaripalsta. Miksi aina täytyy vetää muita merkkejä mukaan?
Itsetunto-ongelmiako?
..Toyotapalstalla! Siellä jokaisessa keskustelussa nostetaan esille kilpaileva merkki kun halutaan korostaa Toyotan kuviteltua paremmuutta.
Miksi minä sinne menisin? Kerro itse jos olet toyotamiehiä.
Itsekin olen aina ihmetellyt että miksi emme voisi keskustella vain Volkkarista!!!
Minun nykykorimallin Polo on toiminut hyvin, ja vaihteiston toiminta on ollut moitteetonta nämä menneet 140 tkm. Normaali keppi lattiassa ja viisi vaihdetta eteenpäin. Mikähän aloittajan autossa oli vaihteistona?
Normaalikäytössä useimpien mielestä vaihteiston tulisi kestää enemmän kuin 30 tkm, mutta jos aloittajan mielestä kyse oli omasta viasta tai hän ei kehtaa vedota kuluttajan oikeuksiinsa tms., saa sen korjauksen itsekin maksaa. Paljonko mahtoi kustantaa?
(Rikkaat ja tietämättömät, osa 292.)
Polo on paras auto. Ohjaustehostus ihan hullu! Pystyy esim. parkkipaikalla ihan leikillä kääntään rattia yhellä sormella. Sit vaihdekeppi on hyvä. Pikkasen kun työntää kohti seuraavaa vaihdetta niin riittää. Ei todellakaan mee kun sekunnin kymmenys tai pari vaihdettaessa. Jos miinusta pitää keksiä niin moottorin lämpötilamittaria ei oo ainakaan vakiona eikä etusumuvaloja ja hmmm. Eipä isompaa tuu mieleen. Kaupungissa pärjää loistavasti ja miksei myös mökkitiellä.
Toivottavasti etusumuvalot ei tule jatkossakaan vakiovarusteeksi, koska sisämaan asukkina en keksi niille mitään käyttöä. Ehkä rannikolla saattaa joskus olla niin paksu sumu, että kannattaa vaihtaa ajovaloilta sumareihin?
Kytkin toimii myös erinomaisesti, käytin nimittäin aiemmin Golfia, jonka pitkäliikkeinen poljin oli hiukan kummallinen. Kevyt mutta tunnokas kytkinpoljin on yksi parhaita auton ominaisuuksia.
Esim. mökillä sumarit on hyvät, kun ei oo katuvaloja. Näkee selkeemmin auton eteen ja voi ehtiä jarruttaan paremmin, jos vaikka joku eläin sattuu tuleen tielle. Eihän niitä sumareita kaupungissa tarvi, mut tykkään kyllä pimeellä ajettaessa käyttää. Onhan se vähän ärsyttävää, jos vastaantulija ajaa sumarit päällä.
Tuota mökkikäyttöä en ole koskaan ajatellutkaan, ryömintävauhdissa ovat varmaan käytännölliset. Hyvä huomio, vaikka en satukaan mökkeilijä olemaan.
Sumarit pimeällä eivät kaupungissa ärsytä lainkaan yhtä paljon kuin maantiellä. Jotkut käyttävät niitä yhdessä ajovalojen kanssa, minkä vaikutus vastaantulevalle on sama kuin ajovalojen kahdentamisen, joka on laissa kielletty.
Maantienopeuksissa ne vain häiritsevät käyttäjäänsäkin, kun keulan eteen muodostuu kirkas alue, vaikka katseen pitäisi olla suunnattu ajovalojen kantaman rajoille. Silmä ei näe kontrastieron vuoksi kirkkaan alueen yli sinne yhtä hyvin, vaan peräti pyrkii katsomaan sumarialueelle 20-30 metrin päähän. Pelkkää häiriötä kaikille.
Onko kytkin joku proleautojen lisävaruste ? Automaatilla menee niin hienostuneesti, kun vaan siiretelee varvasta vähän polkimelta toiselle.
Onko sulla vaan yksi varvas? Voi raukkaparka, mihin ne muut jäi?