Autojen valottomuus

Ovat matkustelleet paljon Kanarialla jossa ei saa käyttää päivisin valoja niin kestää aikansa tottua.

Nää on lukeneet keskisuomalaisen jutun, jossa kerrottiin UUSISSA AUTOISSA OLEVAN VALO-ONGELMIA. Vanhasta ooppelista siis valot naks pois ja kas - - - auto nuorentui hetkessä. Sama toimii myös makuuhuoneessa, vaimo näyttää hämärässä nuoremmalta.

Kiitos pitkästä aikaa hauskasta viestistä- ei aina nälvimistä.

Nerokasta, tämä on varmasti Äänekoskelaisen nerouden huipentuma ! Tällä logiikalla yksivaloiset autot on keski-ikäisiä.

Keski-Suomessa omaksutaan keskieurooppalaiset eu-tavat. Paitsi mersuissa joissa ei usein toimi edes vilkut.

Vilkku?!? Mikä se on - pitääkö sitäkin käyttää?

Se, että näin on varsinkin Keski-Suomessa johtuu varmaan siitä, että aloittaja ei ole juuri ajellut mainitsemansa tienpätkän ulkopuolella...

Vilkut : ne ovat uudemmissa sijoiteetu myös sivupeiliin . Hieno oivallus kuljettajakin huomaa mihinpäin hänen pitikään mennä .

Sivupeilit on ihan turhia, minä olen asentanut sen meikkipeilin kuskin puolelle.

Miksi minun pitää katella ympärilleni, tärkeintä on että minut huomataan

Varmastikkin köyhyys syynä, koska edes jonkinlainen valomuisti on ollut vakiovaruste lähes kaikissa autoissa jo viimeiset 20 vuotta!! Sitten on nämä Saksasta laivatut rotiskot, joissa ei ole erilaisen lainsäädännön takia valomuisteja, mutta mitäs se haittaa kunhan on hierovat penkit.

Oma ryhmänsä ovat nämä upouudet autot, joissa varsinaisten ajovalojen, sekä takaparkkien ei kuulukkaan palaa päivänvalossa ajettaessa. Automatiikka kytkee päivällä eteen vain pari lediä palamaan - tai joissain autoissa homma on toteutettu niin, että sumuvaloumpioissa palaa ns. päiväajovalot. Sellaisella ajaessa kaikki vastaan tulevat juntit vilkuttelee pitkiään, kun luulevat, että sumuvalot ovat unohtuneet päälle.
Sitä tuo EU teettää. Pelastetaan ilmastoa, kun autoissa ei pala valot turhaan päivällä.

Entäpäs nämä rekkojen takavalot?? Pienet punaiset tuikut, toki jos sen kokoiset asentaa henkilöautoon niin suurelta vois näyttää mutta useimmiten rekoissa takavalot niin kuraiset tai lumessa että on kuin sätkän hehku pimeässä.

Eikö rekoissa vois olla sen verran tehokkaat takavalot että lumi sulais niistä ja vielä enemmän kokoa niihin valoihin eikä mitään nyrkinkokoisia tuikkuja vai kuvitteleeko suunnittelijat että kun on iso auto niin näkyy pimeässä ilamn valojakin.

Ihmisen silmä aivot kun oppii katsomaan/tunnistamaan esim oikealta, väistettävän ajoneuvon sen perusteella että silmä havaitsee ajovalot ja nimenomaan päivällä ja sitten kun tulee talvella valkoinen auto ilman valoja niin silloin on vaarassa rysähtää.

Autoissa täytyis olla samanlainen hälytin ajovaloissa kuten turvavöissäkin että ei hälytys lopu ennekuin valot kytkee päälle mutta ei, tuhkakuppi oikein sijoitettuna on varmaan mietityttänyt autosuunnittelijaa enemmän kuin tuo autojen valojen toiminta ja käyttö.