VN15

onko muilla ollut hammasten kiristelyä väinön
venttilien nakutusten kanssa kylmänä-kuumana-
tai isolla vaihteella vedättäessä itse olen
koko kesän koettanut jos mitä konstia.eilen
sain synkkamittarit siihen kuntoon että ne
toimivat kunnolla[pitkä tarina mittareista
kerron myöhemmin]eli sain kaasarit balanssiin
siihen loppu kilkutukset.olen myös käyttänyt
jo pidemmän aikaa 98 bensaa aiemmin oli vähän
ongelmaa kun päästi kaasusta
122418
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Olen aina ajanut vain 98:lla eikä ole venttiilit nakuttanut.Mikä muuten on venttilien säätöväli,siis kilometreinä?

Äänestä
  • Siis 0 kilometriä koska on hydrauliset nostajat niin ei tarvitse säädellä.

    Äänestä

  • tässäpyörässähän on automaattisesti säätyvät venttiilin välykset eli hydrauliset. olen ajanut tällaisella pyörällä jo vuodesta -88. syökö sinun pyöräsi öljyä? minä olen ajanut 95:lla. mutta ehkä ajoni on ollut rauhallista. mittarissani on jo 105500km.

    Äänestä

  • ei väinössä ole säätöväliä on hydraalisäätö

    Äänestä

  • ari kirjoitti:

    tässäpyörässähän on automaattisesti säätyvät venttiilin välykset eli hydrauliset. olen ajanut tällaisella pyörällä jo vuodesta -88. syökö sinun pyöräsi öljyä? minä olen ajanut 95:lla. mutta ehkä ajoni on ollut rauhallista. mittarissani on jo 105500km.

    ari kerrohan lyhyesti pyöräsi ns."vika" ja
    huolto historia kiinnostaisi tietää kun olet
    väinön kanssa vääntänyt melko paljon

    Äänestä

  • jiijii kirjoitti:

    ari kerrohan lyhyesti pyöräsi ns."vika" ja
    huolto historia kiinnostaisi tietää kun olet
    väinön kanssa vääntänyt melko paljon

    Minullakin alussa söi ölyä, mutta kaksi tai kolme vuotta sitten vaihdoin männärenkaat itse ja siihen öljyn kulutus loppuikin tai vähentyi huomattavasti. en hoonannut kylläkään. silloin meni 1l/1000km. nyt 3dl/3000km. kytkintä ei ole tarvinnut vielä rassailla. kerran on jäähdytin hitsattu vuodon takia, sekä kaasuttimen rikastin kalvo ollut vialla, joten käynti ei ollut silloin oikein kohdallaan, mutta sitten hoksasin sen kalvon rikkoontuneen. onko muuta kysyttävää. käytän normaalia auton öljyä (mobil 10w-40)

    Äänestä

  • määite kirjoitti:

    Siis 0 kilometriä koska on hydrauliset nostajat niin ei tarvitse säädellä.

    Ei pelkästään kyllästynyt vaan vieläpä tyhmäkin!Mistähän sais "väinön ohjekirjan" ettei tarviis kysyä typeriä?

    Äänestä

  • ari kirjoitti:

    tässäpyörässähän on automaattisesti säätyvät venttiilin välykset eli hydrauliset. olen ajanut tällaisella pyörällä jo vuodesta -88. syökö sinun pyöräsi öljyä? minä olen ajanut 95:lla. mutta ehkä ajoni on ollut rauhallista. mittarissani on jo 105500km.

    Ainakin mulla vie noin 1L/1000km öljyä.Kieltämättä tulee joskus ajeltua aika ronskisti esim.Kun kiihdyttää voimakkaasti ykkösellä niin max väänön tullessa tulee sellainen nykäsy kun kardaanin moottorin puoleisessa päässä oleva jousi systeemi antaa periksi,,kävin tästä valittamassa merkkihuoltoon niin sain kyllä hyvän vastauksen....Ei kuulema ole mikään RR-pyörä,,eli se siitä.Onko muilla ollut liian rankkoja kiihdytyksijä?

    Äänestä

  • kyllästynyt kirjoitti:

    Ainakin mulla vie noin 1L/1000km öljyä.Kieltämättä tulee joskus ajeltua aika ronskisti esim.Kun kiihdyttää voimakkaasti ykkösellä niin max väänön tullessa tulee sellainen nykäsy kun kardaanin moottorin puoleisessa päässä oleva jousi systeemi antaa periksi,,kävin tästä valittamassa merkkihuoltoon niin sain kyllä hyvän vastauksen....Ei kuulema ole mikään RR-pyörä,,eli se siitä.Onko muilla ollut liian rankkoja kiihdytyksijä?

    Ei mulla mikään anna periks vaikka kuinka kiihdyttää.
    Niistä ohje kirjoista:
    -korjaus opas Alfameeriiltä
    _käyttöohjekirja Takatalo hommas en tiedä mistä.

    Enkä muute käyttäs märkäkytkimen kanssa tavallista auto-moottoriöljyä,palaa kytkin.
    Lexa

    Äänestä

  • kyllästynyt kirjoitti:

    Ei pelkästään kyllästynyt vaan vieläpä tyhmäkin!Mistähän sais "väinön ohjekirjan" ettei tarviis kysyä typeriä?

    korjaamokäsikirjan saa kawan merkki huollosta
    tilaamalla (jos palvelu on hyvää ja viitsivät
    tilata)TR-pyörä turusta tilasi minulle kirjan

    Äänestä

  • ari kirjoitti:

    Minullakin alussa söi ölyä, mutta kaksi tai kolme vuotta sitten vaihdoin männärenkaat itse ja siihen öljyn kulutus loppuikin tai vähentyi huomattavasti. en hoonannut kylläkään. silloin meni 1l/1000km. nyt 3dl/3000km. kytkintä ei ole tarvinnut vielä rassailla. kerran on jäähdytin hitsattu vuodon takia, sekä kaasuttimen rikastin kalvo ollut vialla, joten käynti ei ollut silloin oikein kohdallaan, mutta sitten hoksasin sen kalvon rikkoontuneen. onko muuta kysyttävää. käytän normaalia auton öljyä (mobil 10w-40)

    mulla hoonattiin ja rengastettin sen jälkeen
    vei n.3dl mutta on koko ajan pienentynyt
    nyt tällä hetkellä ajettuna 1700km ja täytyy
    lisätä noin 1,5-2dl eli kone on hioutunut
    rempan jälkeen on nyt ajettuna 4700km.
    en kyllä itsekkään ottaisi riskiä käyttämällä
    auton öljyjä.

    Äänestä

  • vn 15-92 kirjoitti:

    Ei mulla mikään anna periks vaikka kuinka kiihdyttää.
    Niistä ohje kirjoista:
    -korjaus opas Alfameeriiltä
    _käyttöohjekirja Takatalo hommas en tiedä mistä.

    Enkä muute käyttäs märkäkytkimen kanssa tavallista auto-moottoriöljyä,palaa kytkin.
    Lexa

    Lisäpuhtia kihdyttelyyn...

    http://www.mrturbo.com/kit_vulcan.htm

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jiijii kirjoitti:

onko muilla ollut hammasten kiristelyä väinön
venttilien nakutusten kanssa kylmänä-kuumana-
tai isolla vaihteella vedättäessä itse olen
koko kesän koettanut jos mitä konstia.eilen
sain synkkamittarit siihen kuntoon että ne
toimivat kunnolla[pitkä tarina mittareista
kerron myöhemmin]eli sain kaasarit balanssiin
siihen loppu kilkutukset.olen myös käyttänyt
jo pidemmän aikaa 98 bensaa aiemmin oli vähän
ongelmaa kun päästi kaasusta

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu