1992 A EK ohjauskeskuksen kanssa pitäisi valloxia herätellä tulille! Ohjeissa kuitenkin lukee ,että HUOM!
Ohjauskeskuksella säädettävissä puhaltimissa on
oltava moottorisuoja. Mistään ei löydy tietoa,että minkälainen suojan pitää olla?
Luulisi,että 130E maksavassa ohjauskeskuksessa olisi kaikki tarvittava mutta ei näköjään prkl!
Ohjauskeskuksella säädettävissä puhaltimissa on
oltava moottorisuoja. Mistään ei löydy tietoa,että minkälainen suojan pitää olla?
Luulisi,että 130E maksavassa ohjauskeskuksessa olisi kaikki tarvittava mutta ei näköjään prkl!
Vastaukset 1
Vanhimmat
> Ohjauskeskuksella säädettävissä puhaltimissa on
oltava moottorisuoja. Mistään ei löydy tietoa,että minkälainen suojan pitää olla?
Aika pahan heitit. Ei nimittäin löydy mitään mainintoja lämpösuojista näiden 75/95 koneiden manuaaleistakaan. Vaikka näitä nimeomanaan ohjataan porrasmuuntajalla, esim. liesikuvusta.
Ehkä näissä 75/95 puhaltimen käämissä on sisäänrakennettuna jonkinlainen lämpösuojakytkin, vaikka "itsestäänselvyyttä" ei ole jaksettu teknisiin tietoihin kirjoittaa. Tai sitten ei ole...
Joka tapauksessa normaali systeemi on, että koneelle syötetään X voltin käyttöjännite esim. liesikuvulta ja tuo X volttia on suoraan puhaltimien käyttöjännite. Mitään älyähän näissä koneissa ei ole - ainoastaan jälkilämmityspatterin termostaatti ylilämpösuojat (mekaanisia termostaatteja) LTO:n huurteenestotermostaatti, joka pätkii tuloilmapuhallinta.
Järeämmille, etenkin 3-vaihemoottoreille on tapana laittaa ns. moottorisuojakytkin, muttei käsittääkseni tällaisille